ПИСЬМО РУКОВОДСТВУ САЙТА

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 44
  1. #1
    Постоялец
    Регистрация
    13.03.2010
    Сообщений
    237
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 39 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий. Инженер
    Пол: Мужской
    Город: Липецк
    Авто: X Trail. 2.0 MT
    Цвет авто: черный

    Замена задних барабанных тормозных механизмов на дисковые

    Итак, имеем Тойота Камри 2002 г.в. американка. Задние тормозные механизмы - барабанные, АБС нет.
    Приобрёл у соклубника от европейки комплект задних дисковых тормозных механизмов с тросами ручника(старый не подойдёт). Дело было зимой, так что на то время я их разобрал полностью, отчистил, отмыл и купил те детали, которые нужно было заменить ( колодки, тормозные шланги(они разные для барабанного и дискового тормоза), направляющие суппорта, пыльники направляющих, пыльники рабочих цилиндров). И вот потеплело! Я запланировал на выходные, подготовил инструмент, высокотемпературную смазку-Ликви Мойли для суппортов и тормозуху DOT 5 - ELF. Бюджет составил примерно 9000 р.
    Процесс замены таков: снимаем облицовку , там где рычаг ручника - она на защёлках, ослабляем натяжение троса ручника до минимума. Вывешиваем зад авто на подпорках, снимаем колёса, далее барабан (если он не хочет сниматься нужно свести колодки), снимаем сами колодки и откручиваем 4 болта крепления ступицы. Сама ступица у меня сниматься не хотела, я даже всавлял в неё вороток длинной 60 см. и прыгал на нём (120 кг.) - бесполезно - прикипела, приржавела. Снял так: всавил домкрат между кожухом колодок и креплением задней поперечной тяги и стал тянуть - поддалась.
    Подводный камень - болты крепления ступицы не подходят - они коротковаты, т.к.толщина скобы крепления суппорта больше толщины кожуха колодок на 5 мм. А как известно из теории соединение держат, как правило первые 3-4 витка резьбы, а резьба там М10*1,25, т.е. как раз 4 витка. В оригинале болты там длинной 35 мм. Значит длинна нового болта должна составить не менее 40 мм. Пришлось на утро следующего дня поехать на рынок и приобрести более-менее подходящие болты. Взял длинной 50 мм., но у них рабочая часть была коротковата, пишлось купить лерку и дорезать резьбу. Ещё то, что правый нижний болт крепления ступицы должен быть не более 40 мм., т.к. там резьба не доконца нарезана и болт длинной 50 мм. не притянет ступицу. Я срезал 10 мм. болгаркой и леркой прогнал резьбу. Сразу приобрел гайки под эти болты, которые в последствии закрутил сзади кулака (своего рода страховка от вытягивания резьбы). Очень важно - класс прочности болта не менее 8.8(указан на головке болта), т.к. в оригинале -8.
    Далее всё просто - снимаем теплозащитный экран над глушителем, снимаем старый трос ручника, ставим на его место новый. Ставим скобу крепления суппорта и прикручиваем ступицу, ставим механизм ручного тормоза, одеваем тормозной диск, разводим колодки ручника до нужного положения и устанавливаем сам суппорт. Далее откручиваем старый тормозной шланг и прикручиваем новый (всё это время я его не снимал, дабы потерять минимум тормозухи, т.к. недавно её менял). С другой стороны то же самое. Натягиваем трос ручника в салоне, ставим облицовку на место. Прокачиваем тормоза. Любуемся на полученный результат, кайфуем от работы тормозов.
    Фотки почему-то не по порядку, но думаю - всё понятно.
    Изображения Изображения
    Последний раз редактировалось camrv30; 16.05.2011 в 23:11.
    Первый зарегистрировавшийся пользователь из Липецка на форуме.

  2. #2
    Старожил Аватар для DemonVista
    Регистрация
    29.07.2009
    Сообщений
    4,254
    Сказал(а) спасибо
    3,562
    Поблагодарили 716 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий
    Пол: Мужской
    Город: ЗаМКАДом
    Авто: Camry ACV-30
    Цвет авто: Белий-белий
    Молодцом!! Поздравляю!!
    Я на ДРАЙВ2
    Камрюша ACV30 Белая Японка!!! 2.4 G limited edition, TEMS, спойлер, линзованый биксенон, распорка и т.д...

  3. #3
    Гуру Аватар для Бабай
    Регистрация
    06.07.2006
    Сообщений
    11,127
    Сказал(а) спасибо
    2,585
    Поблагодарили 5,842 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Москва - Геленджик - Москва
    Авто: SXV-20 , Шкода Суперб , ФИАТ Д
    Цвет авто: серый , черный
    Респект рукастикам
    Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

    Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .



  4. #4
    Постоялец
    Регистрация
    13.03.2010
    Сообщений
    237
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 39 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий. Инженер
    Пол: Мужской
    Город: Липецк
    Авто: X Trail. 2.0 MT
    Цвет авто: черный
    И для полного кайфа зачищаем диски и суппорта, красим и получаем:
    Изображения Изображения
    Первый зарегистрировавшийся пользователь из Липецка на форуме.

  5. Пользователь сказал cпасибо:
    федот (04.07.2011)
  6. #5
    Новичок
    Регистрация
    01.05.2011
    Сообщений
    6
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Иван
    Пол: Мужской
    Город: Мытищи
    Авто: Тойота камри V 30 2003
    Цвет авто: черный
    Молодец! Я тоже себе хочу диски. Вопрос, что у тебя за стойки стабилизатора - самодельные? Если да, то из чего делал.

  7. #6
    Постоялец
    Регистрация
    13.03.2010
    Сообщений
    237
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 39 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий. Инженер
    Пол: Мужской
    Город: Липецк
    Авто: X Trail. 2.0 MT
    Цвет авто: черный
    Стойки стабилизатора российского пр-ва "Трек",только я их укоротил на 20 мм., что бы стабилизатор стоял как он должен стоять - причина - проставки под опорой задней стойки 20 мм., т.е. вернул стаб-р в исходное положение.
    Первый зарегистрировавшийся пользователь из Липецка на форуме.

  8. #7
    Знаток Аватар для Perlvarlok
    Регистрация
    19.07.2011
    Сообщений
    1,042
    Сказал(а) спасибо
    70
    Поблагодарили 75 раз(а) в сообщениях
    Имя: Артем
    Пол: Мужской
    Город: Красноярск
    Авто: Toyota Camry ACV30 Америка
    Цвет авто: черный
    Цитата Сообщение от camrv30 Посмотреть сообщение
    Стойки стабилизатора российского пр-ва "Трек",только я их укоротил на 20 мм., что бы стабилизатор стоял как он должен стоять - причина - проставки под опорой задней стойки 20 мм., т.е. вернул стаб-р в исходное положение.
    Приветствую! А почему старые не поставил? Или из за проставок стары не канают? Собрался в след месяце тоже заняться, мне тоже надо будет менять стойки стабилезатора?

  9. #8
    Постоялец
    Регистрация
    13.03.2010
    Сообщений
    237
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 39 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий. Инженер
    Пол: Мужской
    Город: Липецк
    Авто: X Trail. 2.0 MT
    Цвет авто: черный
    Изначально стояли родные, просто так совпало, что работа по тормозам совпала с моментом необходимости замены стоек стаба, а в принципе можно и не вырезать, но я сделал заодно с передними, т.к. если не вырезать на передних расстояние, на которое опустится стойка относительно кузова, то при полностью вытянутой стойке стабилизатор упирается в рычаг, а это не правильно, это при том, что я проставки взял 20 мм., а если 30 мм. взять, скорее всего вообще не вкрячишь ты стойку стаба.
    Т.е. ещё раз, стойка стабилизатора должна быть укорочена на расстояние равное высоте проставки спреди - обязательно, сзади - по желанию.
    Где-то читал, что можно попробовать подобрать стойку стаба от другого авто (кажется от омеги), автор данной статьи считал, что мой способ, т.е. вырезать и сварить (втулку использовать обязательно, иначе не надёжно) - колхоз. Просто его метод как-то навеивает как умельцы ставят на иномарки з/ч от тазов. Короче каждому своё!
    Первый зарегистрировавшийся пользователь из Липецка на форуме.

  10. #9
    Знаток Аватар для Лёха59
    Регистрация
    09.10.2010
    Сообщений
    1,335
    Сказал(а) спасибо
    372
    Поблагодарили 401 раз(а) в сообщениях
    Имя: Алексей
    Пол: Мужской
    Город: Пермь
    Авто: ACV30L-AEMNKW (Camry R2+немного R1) 2005
    Цвет авто: 8P4 (Тёмно-синий)
    Цитата Сообщение от camrv30 Посмотреть сообщение
    Где-то читал, что можно попробовать подобрать стойку стаба от другого авто (кажется от омеги), автор данной статьи считал, что мой способ, т.е. вырезать и сварить (втулку использовать обязательно, иначе не надёжно) - колхоз. Просто его метод как-то навеивает как умельцы ставят на иномарки з/ч от тазов. Короче каждому своё!
    Ага, знаем этого антоколхозавтора...

  11. #10
    Знаток Аватар для Perlvarlok
    Регистрация
    19.07.2011
    Сообщений
    1,042
    Сказал(а) спасибо
    70
    Поблагодарили 75 раз(а) в сообщениях
    Имя: Артем
    Пол: Мужской
    Город: Красноярск
    Авто: Toyota Camry ACV30 Америка
    Цвет авто: черный
    Привет Всем! Ну вот и у меня пришла пора замены барабанов на диски. Прошу по подробнее расскажи что за шланги ты заменил? и на 2 фото у тебя шлаг со стороны стойки через трубку пережат чем-то или ты так закрепил? Если я все правильно понял дополнительных работ по переделки подвески делать нет необходимости если я проставки не ставлю? Шланги надо обжимать или они в вкручиваются? А лучше телефон скинь в личку позвоню поспрашиваю. заранее благодарен.

  12. #11
    Знаток Аватар для chirik38
    Регистрация
    10.04.2011
    Сообщений
    1,199
    Сказал(а) спасибо
    252
    Поблагодарили 358 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: Минск
    Авто: RAV4 2.5 '09 USA
    Цвет авто: синий
    У барабанного тормоза шланг идет от кузова до стойки, а потом трубка к цилиндру (см.фото3). Для дискового тормоза нужен шланг до суппорта. Поэтому и приобретались шланги тормозные. Только не ясно, два шланга скручиваются между собой (старый+новый) или нужен шланг длинный?

  13. #12
    Знаток Аватар для Perlvarlok
    Регистрация
    19.07.2011
    Сообщений
    1,042
    Сказал(а) спасибо
    70
    Поблагодарили 75 раз(а) в сообщениях
    Имя: Артем
    Пол: Мужской
    Город: Красноярск
    Авто: Toyota Camry ACV30 Америка
    Цвет авто: черный
    chirik38, вот и я про тоже. И обрати внимание на 2 фото как там новый шланг у стойки закреплен.

  14. #13
    Знаток Аватар для chirik38
    Регистрация
    10.04.2011
    Сообщений
    1,199
    Сказал(а) спасибо
    252
    Поблагодарили 358 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: Минск
    Авто: RAV4 2.5 '09 USA
    Цвет авто: синий
    На фото2 очень похоже на новый шланг длинный. А на стойке он крепится на промежуточную точку.

  15. #14
    Знаток Аватар для Perlvarlok
    Регистрация
    19.07.2011
    Сообщений
    1,042
    Сказал(а) спасибо
    70
    Поблагодарили 75 раз(а) в сообщениях
    Имя: Артем
    Пол: Мужской
    Город: Красноярск
    Авто: Toyota Camry ACV30 Америка
    Цвет авто: черный
    Цитата Сообщение от chirik38 Посмотреть сообщение
    На фото2 очень похоже на новый шланг длинный. А на стойке он крепится на промежуточную точку.
    там шланг что от супорта обжат. и крепится как трубка от барабанных. а со стороны кузова не понятно что там намудренно

  16. #15
    Знаток Аватар для chirik38
    Регистрация
    10.04.2011
    Сообщений
    1,199
    Сказал(а) спасибо
    252
    Поблагодарили 358 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: Минск
    Авто: RAV4 2.5 '09 USA
    Цвет авто: синий
    Что там навёрнуто не ясно. Ясно одно, нужен шланг длинный с промежуточным креплением в виде ушка с отверстием.
    Последний раз редактировалось chirik38; 13.12.2011 в 17:47.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Замена тормозных дисков
    от ilyas-nasyrov в разделе Подвеска
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 01.10.2015, 16:41
  2. Выбор задних тормозных дисков.
    от Pravda в разделе Тормоза
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 04.12.2009, 09:34
  3. Замена колодок в барабанных тормозах
    от baranov78 в разделе Тормоза
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 15.09.2009, 20:08
  4. Дисковые тормоза вместо барабанных
    от Alec в разделе Доп-оборудование
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 21.10.2008, 13:39
  5. Замена тормозных дисков на V30.
    от Михаил Ж в разделе Тормоза
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.04.2008, 00:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Яндекс.Метрика