Отзывы реальных владельцев V50

[C_A_M_R_Y_50]

да... я тоже пока больше 3 тыщ не даю ) и уже чувствую что она явно едет ...как-то до 4х крутанул и поехало очень хорошо.

[MSN]

На днях закончилась обкатка 1000 км и сегодня на сухой дороге решил не много нажать на педальку газа..... ну что я могу сказать....ОНА ЕДЕТ ! По тех.характеристикам она как бы всего на 0.1 сек. быстрее V40, но в реале я не поверю..... Разница очень ощутима !

ну а с шумкой как? У вас, вроде, осталась ваша сороковка, и от 50 первые восторги поутихли, наверно, можете более-менее объективно сравнить. В смысле прокатиться в одной машине и прямо сразу пересесть в другую, и тоже прокатиться.
А то в авторевью тоже пишут, что шумка у 50 гораздо лучше, тут на форуме мнения расходятся.

[C_A_M_R_Y_50]

скажу свое мнение. Сначала прокатившись на тестдрайве показалось что шумка не очень. Но щас катаюсь и реально шумка на уровне. в салоне тихо и спокойно и движку кстати практически не слышно. Все супер и меня точно устраивает

[MSN]

в сороковке его тоже на 2500-3000 почти не слышно

[kumuka]

и движку кстати практически не слышно

может это из-за шестиступенчатого автомата?

[Владимир057]

скажу свое мнение. Сначала прокатившись на тестдрайве показалось что шумка не очень. Но щас катаюсь и реально шумка на уровне. в салоне тихо и спокойно и движку кстати практически не слышно. Все супер и меня точно устраивает

Согласен на 100% шумка лучше чем у сороковки

[chvu]

Только что приехал с тест драйва. Тестил японскую 2,5 л. максимальной комплектации. Шумка не лучше чем в 40. Арки перение слышно, машины проезжающие слышно отчетливо. Подвеска такая же как в 40. Ну может чуть чуть по жёстче, но это опять же новая подвеска. Управляемость отличная, руль удобный и лёгкий, сиденья как то тесноваты показались...Не осталось вальяжности какой то. Расход по компу такой же как и на моей 40. 14л. по городу. Особой прибавки мощности не заметил, но это нужно летом смотреть, а не зимой на шипах.)) После теста сразу сел на свою сороковку. Честно ожидал большего от 50. По моему мнению я бы предпочел кузов 40, а содержимое 50.

[Misha_]

я бы предпочел кузов 40, а содержимое 50

согласен на 100%

[C_A_M_R_Y_50]

а я бы добавил в этот список еще движку. движка на порядок лучше. расход меньше. даже на обкатке у меня сейчас по городу 12.5 потом станет меньше. Вы учитывайте что машина на тестдрайве почти не ездит! Круг и назад..и все еще ей тапку дают я уверен.и при этом расход всего 14!!! Движка однозначно гораздо лучше... внешний вид да смазливый...похож на лексуса... хочется сделать машину злее... и это судя по формам возможно...надо дождаться грамотного внешнего тюнинга...и я думаю подтюненная причем совсем чуток она будет выглядеть отлично. А оплывшие формы сороковки лично мне никогда не нравились... (извините уж ) она выглядит очень грузной и чрезмерно дутой.

[C_A_M_R_Y_50]

вот например фото уже существующего тюнинга... туманки всего лишь повернули вертикально и стало гораздо интереснее.

ну и там еще накладки на багажник да на губу...но это конечно не совсем то что я хочу...а туманки да...я бы повернул

[philin]

Это не тюнинг,это камри для Америки)))
И туманки так и сделаны))

[MSN]

не, это не пиндо.
скорее всего, это азиатка.

[woleg]

Японский "вариант" у них отличие от нашего- передний бампер с туманками

[philin]

ну да я погорячился, у пиндосии фонари задние другие.

[cars-arenda]

Почему бы не сделать задний бампер с прорезями под трубы?Как на Lexus LS. Смотрелось бы превосходно мне кажется.