Детские болезни камриводов. Привет!
Список детских болезней новорожденных камриводов (уж больно проблемы смптоматичны)
1. Первые 2-3 дня всеобъемлющая эйфория не терпящая критики.
2. Еще 2-3 дня настороженное прислушивание ко всем подозрительным звукам, и визуальный осмотр с пристрастием каждого миллиметра авто(как правило заканчивается визитом в сервис с какой нить ерундой и после замены всех возможных фильтров, жидкостей и ремней, слышишь фразу вроде "... иди, иди отсюда, мальчик..." (С)).
3. Далее...начинаешь читать конференцию ТОЙОТА на Авто.ру и примеряешь все недуги к своему авто, и в случае незначительного совпадения симптомов начинаешь нервничать и искать подтверждения собственной паранои. Как следствие выясняются следующие вещи:
а) Подозрительное поведение ХХ (хоть и держит норму, но стрелка как то подозрительно выглядит

)
б) Сцепление работает неправильно-машина при трогании подергивается как то не так (скорее всего, колеса уже сорвались в пробуксовку). Так же беспокоит коробка передач- при переключении очень сложно включается нужная передача и, при движении на 1-й, что то подозрительно жужжит
в) Появляются фантомные стуки в подвеске и рулевом управлении, особенно в районе рулевого карданчика, хотя пока не знаешь где он находится (как правило гремят кассеты в бардачке, хлам в багажнике, брелок сигнализации по кожуху рулевой колонки, или что то в голове :о)).
г) Лампочка давления масла(может привести к серьезному психическому расстройству)горит целых 3(!) сек, а то и того больше 3.5(!)сек и каждый раз с замиранием сердца ждешь-погаснет ли?(гаснет лампочка- 5 мин отдыха и наблюдений за тахометром)
д) Двигатель резко теряет приемистость, приходится давить педаль газа в пол, чтобы на светофоре нахал на Ferrari остался метров на 200 позади, при неудачной попытке, тут же едешь в магазин, меняешь свечи, провода, воздушный фильтр, и договариваешься о диагностике двигателя(ведь Запорожцев делал только так!!!).
е) Резко усиливаются вибрации и шум в салоне двигатель становиться слышно на холостом ходу(!) не говоря уже об обротах выше 4000- кажется что стоишь рядом с работающей турбиной.(Видимо уже вылечился от фантомных стуков в подвеске и рулевом)
ж) Очередной визит в сервис и опять :"...иди, иди отсюда, мальчик..."
3) Начинаешь думать о смене автомобиля
и) Подсчитываешь финансы и... успокаиваешься на время.
ВНИМАНИЕ!!!
ВОЗМОЖНЫ РЕЦЕДИВЫ!!!
Вот собственно краткий список недугов новорожденных Камриводов(возможно я что то пропустил, и кому то есть что добавить:))
Надеюсь, что с вашим авто все в порядке, ездий спокойно. "Как говориться: "хороший стук, всегда наружу вылезет"- "Не чешется- не чеши"
(MadStool Rider - сopyright)