так точно, расход снизилсяСообщение от g00d
Хорошо что нет
Раньше я тоже считал что нужно, а может так оно и есть, но тем не менее мне говорили на обучениях по установки гбо, причем там инженеры были серьезные.
Конечно всему верить не стоит, ведь что-то делается в рекламных целях. Но все же буквально недавно один человек на патриоте сказал что с вариатором меньше стало жрать даже чем на бензе и прет как положенно.
"Сцобачко с милицией приходило!"
может сделаете опрос по вариаторам у кого какой?
Последний раз редактировалось Dect; 20.10.2015 в 00:31.
была такая проблема! решил укорачиванием проводов которые идут на форсунки, выкусил два метра проводов! сечение у проводов BRC меньше чем родное тойотовское
всем привет) тоже собрался ставить гбо на камри 50, всю голову сломал какое оборудование ставить итд итп. И только вот почитав данную ветку увидел у людей расход по трассе от 10 литров газа на 100 км пробега...как то многовато мне кажется...До 120 км/ч бензина выходит 7 литров на 100 км....аи-92...Вот и думаю, надо ли теперь с газом заморачиваться?
стоит заморачиваться если среднегодовые пробеги большие.
есть калькуляторы, все считается.
а оборудование надо ставить только качественное и у грамотных установщиков
"Сцобачко с милицией приходило!"
всем привет) тоже собрался ставить гбо на камри 50, всю голову сломал какое оборудование ставить итд итп. И только вот почитав данную ветку увидел у людей расход по трассе от 10 литров газа на 100 км пробега...как то многовато мне кажется...До 120 км/ч бензина выходит 7 литров на 100 км....аи-92...Вот и думаю, надо ли теперь с газом заморачиваться?
пробег 70.000 в год. оборудование предлагают или омвл или ловато...или сборную солянку но типа она лучше будет....Форсунки АЕВ италия, мембранные скоростные.
Tomasetto Antarktic (редуктор на 250 л.с) италия
и мозги на выбор или АЕВ (ИТАЛИЯ) или Диджитроник или КМЕ
ни то н другое не знаю.
предпочел бы BRC, если был выбор.
а по пробегу - если основной по трассе, действительно эффект от экономии будет немного меньше, но при таком большом по году (70 т.км) все равно будет весьма ощутим.
даже если считать цифры близкие к абсолютным выходит следующее:
на 70000 км Вам понадобится бензина 4900 л. цена 34 р/л - затраты 157 000 р.
или 7 000 л. газа, по цене 16 р\л - затраты 112 000 р.
экономия затрат на топливо составит 45 000 р.
при этом не весь же пробег у Вас по трассе, по городу он выше, соответственно экономия по расходу будет выше
Последний раз редактировалось Dong; 13.05.2016 в 12:16.
"Сцобачко с милицией приходило!"
Однозначно BRC
в некоторых регионах наверное его нет.
я например проехал 220 т.км на Альфа-4, и ничего плохого не ощутил.
"Сцобачко с милицией приходило!"
Выбор большой , сборную тоже можно , тут каждый узел надо рассматривать отдельно, надежность и удобства настройки мозгов, по мне главное,
притаком раскладе, мне смысла наверное ставить нет, т.к ездить еще в планах год и что я сэкономлю? 45000 руб? так оборудование 34000 стоит..Допустим продам машину с ГБО и сэкономлю 11000 рэ...Нет не вариант пожалуй...
каждый выбирает для себя сам.
опять же всегда ли расход 7 литров на 100?
да и потом при продаже оборудование можно снять и поставить на другую авту.
Последний раз редактировалось Dong; 13.05.2016 в 14:18.
"Сцобачко с милицией приходило!"
А еще минус 7- ТО по 1000 рублей каждое и сводится все практически на нет. Снять гбо это еще расходы.
чистой воды развод.
фильтр магистрали можно самому купить - цена его 300 рэ. замена раз в 15 тыщ. крепится в магистрали на двух хомутах.
фильтр в редукторе менял раз в 60 тыщ., раз в сезон. можно то же самому вообще ничего сложного.
еще рекомендуют выгонять конденсат из редуктора. один раз посмотрел как делают на гарантийное ТО больше и не ездил.
а вообще то да, не стоит его ставить - одни проблемы.
"Сцобачко с милицией приходило!"
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием