ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Показано с 1 по 9 из 9
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    23.11.2016
    Сообщений
    6
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Zhlobin
    Авто: CAMRY XV30
    Цвет авто: 202

    Давит антифриз

    Камри 2.4 2003г.в вообщем переодически бросает антифриз с расширительного,с крышки радиатора,и с тройничка что у дроссельной заслонки,менял крышку радиатора не помогло,залазил к коллектору,всё сухо,губка тоже сухая,уровень масла не увеличивается,двигатель не греется,вентиляторы по пусту не срабатывают,при этом в салоне с левой стороны дует теплом с пассажирской холодным,есть ли вариант что это из-за того что система забилась,например радиаторы печек,или же все таки подъём бошки не минуем?Спасибо
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Активист Аватар для As007
    Регистрация
    14.05.2012
    Сообщений
    840
    Сказал(а) спасибо
    59
    Поблагодарили 82 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Яшкино,Кемеровской обл.
    Авто: Камри ACV-35 4WD ,2AZ-FE, 2,4л
    Цвет авто: вишня металлик
    Если болты не делали,то по годам пора им уже вылазить. В печке возможно пробка из-за газов.
    тел. 9049671421 и 9235121004
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #3
    Посетитель Аватар для TolЯmba
    Регистрация
    21.12.2015
    Сообщений
    49
    Сказал(а) спасибо
    13
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Имя: Анатолий
    Пол: Мужской
    Город: Тайга
    Авто: Toyota Vista SV32
    Цвет авто: черный
    As007 верно говорит. Прежде чем снимать голову попробуй заехать мордой вверх что бы выгнать воздух. Не смотря на то, что менял крышку радиатора на новую, возьми у чела с такой же машины (исправной) крышку для проверки (случается брак), да, и, крышка под штатное давление? Так же можешь закольцевать контур минуя печку (для проверки воздуха в ней), если станет норм, то воздух в печке. Так же, возможно, придется промыть радиаторы. Смотри, идут ли газы в расшир. бачок. Мотор перегревал? Если да, то возможно прокладка/голова...или менять болты...
    А теперь надо обязательно дунуть, а если не дунуть, никакого чуда не произойдет...» Амаяк Акопян
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #4
    Новичок Аватар для Кудрявый 40
    Регистрация
    05.02.2011
    Сообщений
    15
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 13 раз(а) в сообщениях
    Имя: Евгений
    Пол: Мужской
    Город: Калуга
    Авто: Тойота камри 40
    Цвет авто: серебро
    Что касается воздушных пробок , то в Камри таких проблем нет.Очень похоже на вытянутые болты.
    1. Возьми сними шланг с крышки расширительного бачка и дунь в него .Должно продуваться с усилием.Если не продувается или дуется очень легко то меняй крышку.
    2.По поводу болтов, что бы исключить думки, то самое простое и наверняка снимаешь клапанную крышку и головкой пытаешься подтянуть болты головы.Просаженные провернутся без усилия,как правило 3-4 шт.Если дело в них то расскажу что делать дальше.
    3.Радиатор охлаждения полный антифриза?Если выбрасывает уровень может упустил.Печка тоже будет холодная.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. Пользователь сказал cпасибо:
    denbadik (06.02.2017)
  6. #5
    Новичок
    Регистрация
    23.11.2016
    Сообщений
    6
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Zhlobin
    Авто: CAMRY XV30
    Цвет авто: 202
    Цитата Сообщение от Кудрявый 40 Посмотреть сообщение
    Что касается воздушных пробок , то в Камри таких проблем нет.Очень похоже на вытянутые болты.
    1. Возьми сними шланг с крышки расширительного бачка и дунь в него .Должно продуваться с усилием.Если не продувается или дуется очень легко то меняй крышку.
    2.По поводу болтов, что бы исключить думки, то самое простое и наверняка снимаешь клапанную крышку и головкой пытаешься подтянуть болты головы.Просаженные провернутся без усилия,как правило 3-4 шт.Если дело в них то расскажу что делать дальше.
    3.Радиатор охлаждения полный антифриза?Если выбрасывает уровень может упустил.Печка тоже будет холодная.
    А как уровень найти в пункте 3?Радиатор полный,а в расширительном всегда держу уровень чуть выше отметки F
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #6
    Новичок
    Регистрация
    23.11.2016
    Сообщений
    6
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Zhlobin
    Авто: CAMRY XV30
    Цвет авто: 202
    Цитата Сообщение от Кудрявый 40 Посмотреть сообщение
    Что касается воздушных пробок , то в Камри таких проблем нет.Очень похоже на вытянутые болты.
    1. Возьми сними шланг с крышки расширительного бачка и дунь в него .Должно продуваться с усилием.Если не продувается или дуется очень легко то меняй крышку.
    2.По поводу болтов, что бы исключить думки, то самое простое и наверняка снимаешь клапанную крышку и головкой пытаешься подтянуть болты головы.Просаженные провернутся без усилия,как правило 3-4 шт.Если дело в них то расскажу что делать дальше.
    3.Радиатор охлаждения полный антифриза?Если выбрасывает уровень может упустил.Печка тоже будет холодная.
    А как уровень найти в пункте 3?Радиатор полный,а в расширительном всегда держу уровень чуть выше отметки F
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #7
    Новичок
    Регистрация
    20.05.2017
    Сообщений
    2
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Camry
    Цвет авто: черный
    подскажите где болты менять в Москве?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #8
    Новичок
    Регистрация
    07.04.2009
    Сообщений
    4
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Минск
    Авто: CAMRY
    Цвет авто: БЕЖЕВЫЙ ПЕРЛАМУТР
    Столкнулся с такой же проблемой. Причина: выгнуло голову на несколько микрон в середине, (резьбу не сорвало), система подсасывала воздух и выдавливала антифриз со всех щелей. Лечение выравнивание головы на станке, замена прокладки и новые болты.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #9
    Активист Аватар для As007
    Регистрация
    14.05.2012
    Сообщений
    840
    Сказал(а) спасибо
    59
    Поблагодарили 82 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Яшкино,Кемеровской обл.
    Авто: Камри ACV-35 4WD ,2AZ-FE, 2,4л
    Цвет авто: вишня металлик
    Ой,на долго ли? Голову выгнуло за счёт удлинения только болтов? Сомневаюсь,что резьба цела.
    тел. 9049671421 и 9235121004
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Давит масло над впускным коллектором
    от KampuMan75 в разделе AZ - Серия
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 10.04.2021, 15:26
  2. Давит масло
    от Misha Bo в разделе AZ - Серия
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 07.05.2014, 18:47
  3. Насос ГУР не давит как надо
    от Трокс в разделе Ходовая
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 26.01.2014, 20:03
  4. давит антифриз v 30
    от beton в разделе Camry V30/V35 (2002г. – 2005г.)
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 30.05.2011, 15:59
  5. Давит масло
    от PUzzzLIK в разделе AZ - Серия
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 17.04.2011, 23:36

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •