Рабочий цилиндр сцепления на камри 40

[Бахти]

Всем доброго времени суток друзья! Столкнулся с проблемой, езжу на камри 40, американка, 2.5л, 6 ступенчатая механика. Месяца 4 назад начал капать рабочий цилиндр сцепления, на замену не нашел нигде, так как живу в Туркмении и здесь механика не пользуется популярностью, следовательно запчасти на нее не завозят. Отдали снятый цилиндр токарю (для каких то полировок и т.д., не понимаю так что извините). Проблема была решена ненадолго. Сейчас снова капает тормозуха с рабочего цилиндра, как следствие педаль сцепления проваливается при долгом простое. Кто сталкивался подскажите как еще решить проблему? Может есть варианты переделки на более доступные цилиндры?

[DEnick]

Имхо, подобрать и поискать максимально похожий от другой тойоты. Например с короллы Е15.

[Бахти]

Имхо, подобрать и поискать максимально похожий от другой тойоты. Например с короллы Е15.

Не получится, разница как раз таки в том что американец отличается от европейца не только количеством передач но и в принципе построением коробки.

[DEnick]

Не получится, разница как раз таки в том что американец отличается от европейца не только количеством передач но и в принципе построением коробки.

При чем здесь количество передач и цилиндр сцепления?
Артикул, плз...