Замена радитора кондиционера на V30

[Юрий Шевардин]

Уважаемые коллеги.
Пропал ХОЛОД! :cry: на улице 30, в машине 40!
%) Провел самодиагностику. Выдало ошибку 23 - датчик давления. Поехал к Кулибину. Он поколдовал над системой, накачав туда фреона. Пошаманил датчиком-уловителем фреона. Нашел дыру в радиаторе кондиционера.
Первым делом позвонил своим парням и заказал китайский радиатор (год назад поменял основной радиатор из-за пробитой прокладки бачка). Посмотрел - радиатор кондера уже сильно побит хренью с дороги, летящей в отверстия бампера. РЕшил не запариваться и поменять.
Через 15 минут позвонили парни и сообщили приятную новость - НЕОРИГИНАЛА НЕТ! Сначала не поверил - обратился в екзист. Та же история. Оригинал 13 т.р. из Эмиратов за 10 дней. или 22 т.р. в москве.
В результате, буду запаивать радиатор.
Вопрос: у кого-нить есть материалы как менять радиатор кондера? В сервисе зарядили 3 т.р. за съем/установку!!!
Я год назад радиатор основной менял сам. Офигел от того, насколько просто он меняется. Здесь тоже должно быть просто. В форуме не нашел.
Помогите.

P.S. В связи со всем написанным, очень рекомендую всем установить сетку на отвестия в бампере и решетке радиатор... Завтра сам поеду куплю какую нить сетку.

[Юрий Шевардин]

Может я как-то тупо вопрос задал???

перефразирую: как снять радиатор кондиционера???

[Alec]

Может я как-то тупо вопрос задал???
перефразирую: как снять радиатор кондиционера??
Я год назад радиатор основной менял сам.
Тогда у Вас не должно возникнуть вопросов и трудностей по смене радиатора кондиционера. :wink:

[Юрий Шевардин]

Меня волнуют следующие вопросы: нужно ли лезть под машину? или все можно сверху сделать.
на первый взгляд все должно быть просто. несколько патрубков отвернуть...

[Никол+]

просто. несколько патрубков отвернуть...
Вот и ответ! Бампер, радиатор и все без мудрежа!

[Dryk]

[quote="Юрий Шевардин"]В сервисе зарядили 3 т.р. за съем/установку!!!
quote]
Дело в том, что после установки конденсора необходимо заправить систему хладагентом. У вас есть чем это сделать? Если цена указана с заправкой, то это не дорого.

[Юрий Шевардин]

Дело в том, что после установки конденсора необходимо заправить систему хладагентом. У вас есть чем это сделать? Если цена указана с заправкой, то это не дорого.

Как раз цену назвали за съем и установку - ремонтом радиаторов они не занимаются. Причем мастер начал мне обосновывать цену тем, что он намерен снимать оба радиатора, сливать антифриз и бла-бла-бла.... Этим он меня очень смутил, поскольку в прошлый раз я радиатор кондера вообще не трогал. Но сам факт такого очковтирательства (или непрофессионализма) меня отпугнул.

У нас в городе по АВТОРАДИО крутят рекламу центра, специализирующегося на таких проблемах. Я позвонил туда, чтобы понять сколько стоит работа там (уже полностью - ремонт под ключ). Так мне там не смогли сказать: 1. Сколько стоит заправка системы? 2. Сколько стоит условная единица сварки (пайки) аргоном. Единственное, что мне сказали - ставь машину на ремонт - будем смотреть, что получится.

Посему решил сам. В выходные займусь - отпишу по результатам. ВОзможно с фотками.

А в целом смета пока такая:
диагностика неисправности - 300 рублей
съем радиатора - своими силами (??? часов)
пайка радиатора аргоном - ???
какие-то там колечки на патрубки - ???
постановка радиатора - своими силами (??? часов)
запрвка системы фреоном - 800 рублей.

[Юрий Шевардин]

Дело в том, что после установки конденсора необходимо заправить систему хладагентом. У вас есть чем это сделать? Если цена указана с заправкой, то это не дорого.

Как раз цену назвали за съем и установку - ремонтом радиаторов они не занимаются. Причем мастер начал мне обосновывать цену тем, что он намерен снимать оба радиатора, сливать антифриз и бла-бла-бла.... Этим он меня очень смутил, поскольку в прошлый раз я радиатор кондера вообще не трогал. Но сам факт такого очковтирательства (или непрофессионализма) меня отпугнул.

У нас в городе по АВТОРАДИО крутят рекламу центра, специализирующегося на таких проблемах. Я позвонил туда, чтобы понять сколько стоит работа там (уже полностью - ремонт под ключ). Так мне там не смогли сказать: 1. Сколько стоит заправка системы? 2. Сколько стоит условная единица сварки (пайки) аргоном. Единственное, что мне сказали - ставь машину на ремонт - будем смотреть, что получится.

Посему решил сам. В выходные займусь - отпишу по результатам. ВОзможно с фотками.

А в целом смета пока такая:
диагностика неисправности - 300 рублей
съем радиатора - своими силами (??? часов)
пайка радиатора аргоном - ???
какие-то там колечки на патрубки - ???
постановка радиатора - своими силами (??? часов)
запрвка системы фреоном - 800 рублей.

[ВЛАД]

Уважаемые коллеги.
Пропал ХОЛОД! :cry: на улице 30, в машине 40!
%) Провел самодиагностику. Выдало ошибку 23 - датчик давления. Поехал к Кулибину. Он поколдовал над системой, накачав туда фреона. Пошаманил датчиком-уловителем фреона. Нашел дыру в радиаторе кондиционера.
Первым делом позвонил своим парням и заказал китайский радиатор (год назад поменял основной радиатор из-за пробитой прокладки бачка). Посмотрел - радиатор кондера уже сильно побит хренью с дороги, летящей в отверстия бампера. РЕшил не запариваться и поменять.
Через 15 минут позвонили парни и сообщили приятную новость - НЕОРИГИНАЛА НЕТ! Сначала не поверил - обратился в екзист. Та же история. Оригинал 13 т.р. из Эмиратов за 10 дней. или 22 т.р. в москве.
В результате, буду запаивать радиатор.
Вопрос: у кого-нить есть материалы как менять радиатор кондера? В сервисе зарядили 3 т.р. за съем/установку!!!
Я год назад радиатор основной менял сам. Офигел от того, насколько просто он меняется. Здесь тоже должно быть просто. В форуме не нашел.
Помогите.

P.S. В связи со всем написанным, очень рекомендую всем установить сетку на отвестия в бампере и решетке радиатор... Завтра сам поеду куплю какую нить сетку.
Респект Юрий. ИМХО тоже всем советую поставить сетку на низ радиатора. У самого радиатор внизу ТАК СИЛЬНО за 170 000 избился, аж страшно :shock:

[sergn]

Снимается - ставится легко. Бампер снимать не надо. Откручивается пластина-кронштейн над радиатором, два болта на трубках, радиатор поднимается вверх из 2-х напрвляющих. Минут за 30 неспеша . Как открыл капот, так все сразу видно.

[Юрий Шевардин]

Так и есть.
В Выходные направился к машине с набором ключей. Открыл капот, осмотрелся. Взял ключ на 10. и начал выворачивать болты.


Откручивается пластина-кронштейн над радиатором, два болта на трубках, радиатор поднимается вверх из 2-х напрвляющих. Минут за 30 неспеша .

все именно так (иначе и быть не может) :)

Итого затраты времени = 35 минут. Инструменты - ключ на 10 и ВСЕ!!!!

ТОЙТЕ РЕСПЕКТ. Не ту машину назвали ВОЛЬЦВАГЕНОМ ("Народным автомобилем").

Завтра поеду паять + Кулибин по заправке сказал, что надо 100% менять два уплотнительных кольца на патрубках, которые вставляются в радиатор. Направил меня в какую-то очередную контору. Сказал - покажешь свои - скажешь "мне такие же"... По ходу опять приеду в мастерскую по холодильникам :-D
Кто-нибудь в курсе почему их надо менять????

Между тем скоро будет отчет по смете...

P.S. Фоты хотел сделать, но там настолько все просто, что даже нечего фотографировать-то

[sergn]

Я колечки резиновые маленькие не менял. На 3 года хватило, не пропускало.

[Alec]

Цена этих двух колечек несоизмерима со стоимостью фреона. Я бы поменял...

[VOVK71]

Цена этих двух колечек несоизмерима со стоимостью фреона. Я бы поменял...

Согласен - колечко в районе 50 р. стоит. А это одно из немногих мест, где может уйти фреончег....

[Юрий Шевардин]

Коллеги, все закончилось.
Делал долго, ибо все делалось в разных местах: диагностики, съем и постановка радиатора, пайка, заправка фреоном.

Вот смета расходов (для ИВАНОВА)

диагностика неисправности - 300 рублей
съем радиатора - своими силами 30 минут
пайка радиатора аргоном - 300 рублей (заглушили 1 соту)
уплотнительные колечки на патрубки - 30 рублей за пару (купил в магазине подшипников и прочей хрени. подобрал наглаз)
постановка радиатора - своими силами 30 минут
запрвка системы фреоном - 800 рублей.
ИТОГО 1430 рублей деньгами.

Неприятно удивило отсутствие неоригинальных радиаторов. Оригинал - дороговат. ПОсему рекомендую беречь :-)

Всем спасибо за участие!

[roman160279]

А заглушили соту это несколько трубок или как?

[DemonVista]

На сколько знаю всегда была одна сота- один ряд по горизонтали или вертикали в поперечном сечении радиатора, в зависимости от того как трубки идут.

[ssamokatov]

:gc:
Решился тоже на замену, по причине того что сильно побит камнями.
Вопросы:
1) Отсоединяю патрубки от радиатора, вытекает оттуда фреон? ничего страшного в этом нет?
2) Можно ли ездить без фреона?
3) как долго?

[Бабай]

заглуши трубки системы , чтобы не корродировали от влаги воздуха , выдерни предохранитель , чтобы случайно не запустить кондиционер и езди сколько угодно долго

[ssamokatov]

Александр, Спасибо!

[ssamokatov]

8846006070 подойдет на европейку?

[ssamokatov]

По вину бьется 88460-06140 это на европейку. А заменителей нет как таковых. Зато 8846006070 как бы вроде на USA идет, но заменителей хороший выбор. Посему вопрос наверное звучит так: взаимозаменяемы ли радиаторы Европа-пиндосия? Если где ошибся, поправьте.

[ssamokatov]

По ходу все на работе. Заказал я nissens 94757. Размеры померил на старом, сравнил с размерами нового, ну и так внешне прикинул. Ладно, придет посмотрим.

[ssamokatov]

Взаимозаменяемы. Поставил Nissens, как и писал, остается только заправить кондишн.

[ssamokatov]

Заправил. По книге влезает 500+-50гр. Заправили 525 гр. все холодит, все ок.

[ssamokatov]

Забыл, 140 гр масла еще залили.

[Porter]

Забыл, 140 гр масла еще залили.

Как справляется?
Каталог почему то не выдал мне этот аналог :( Кондиционерщики в нескольких местах не хвалят nissans для кондея

[ssamokatov]

С радиатором кондиционера все ок! Кондёр холодит оочень хорошо. Утечек нет.

[Porter]

чего он там холодит минус, за бортом зима. Бггг