PDA

Просмотр полной версии : Трудный запуск на горячую 2.4 ACV 30



kirill74
23.06.2010, 21:01
Коллеги, проблема коротко такова, хорошо нагретый двигатель, особенно после езды с кондиционером, не запускается, крутит, но не схватывает, проходит минут 15-20 , остынет и пускается, но трудно, после прокрутки 6-8 секунд . Диагностика ничего не дала,чек не горит,сервисмены приговорили, датчик положения коленвала, поменял датчик - осталось без изменений. Посоветуйте что может быть?

Alec
24.06.2010, 08:45
Проверьте датчик температуры ОЖ, тот, который на мозги...

Макс
24.06.2010, 09:08
на холодную вообще без проблем заводится?

yahoo419
24.06.2010, 10:58
бензонасос менял тот который в баке?!
скорее всего это он и есть!

kirill74
25.06.2010, 08:15
Всем спасибо за ответы. На холодную пускается без проблем, но иногда долго крутить приходится до запуска. Бензонасос не менял. Датчик температуры должны были проверить при диагностике, сегодня загнал автомобиль на диагностику еще раз, обращу внимание. У меня уже %)

Макс
25.06.2010, 08:28
На холодную пускается без проблем, но иногда долго крутить приходится до запуска.
Нет давления в топливной системе.
viewtopic.php?f=39&t=14650 (http://www.camry-club.ru/forum/viewtopic.php?f=39&t=14650)
Эта тема должна помочь:)

kirill74
29.06.2010, 16:02
После повторной диагностики все осталось без изменений неисправность не обнаружили, как мне объяснили в момент, когда двигатель не запускается, ЭБУ не получает сигнал от датчика коленвала, нет ни зажигания ни подачи топлива, датчик температуры в порядке, его отключали и ставили -40, все равно не запускается, но проходит 20 минут, движка остывает и о чудо все заводится :o
Видимо придется ехать в тойота-цнетр, только надо пришить штаны к рубашке, а то без штанов могут оставить :shock:

Alec
29.06.2010, 19:34
в момент, когда двигатель не запускается, ЭБУ не получает сигнал от датчика коленвала
На холодный мотор, снимаем пассажирское колесо и из под крыла греем феном для сушки волос датчик коленвала расположенный возле шкива коленвала. Пробуем завести, если не заводится - меняем датчик коленвала!

2372157
30.06.2010, 01:50
После повторной диагностики все осталось без изменений неисправность не обнаружили, как мне объяснили в момент, когда двигатель не запускается, ЭБУ не получает сигнал от датчика коленвала, нет ни зажигания ни подачи топлива, датчик температуры в порядке, его отключали и ставили -40, все равно не запускается, но проходит 20 минут, движка остывает и о чудо все заводится :o
Видимо придется ехать в тойота-цнетр, только надо пришить штаны к рубашке, а то без штанов могут оставить :shock:

Ну ежели датчик меняли ,а сигнала нет тогда тока хреновый контакт гдето в проводке....
Вот тока не понятно она у тебя глохнет на горячую или просто повторно не заводится?........ежели бы это был датчик то должна глохнуть,а так ваще похоже просто переливает ......да и просто искру проверить не проблема,....какието похоже "левые" диагносты тебе попались.....

kirill74
30.06.2010, 06:58
Интересный совет про фен, постораюсь попробовать, спасибо,но маловероятно чтобы второй датчик был с таким же глюком. В принципе у меня есть снятый датчик можно его отдать на опыты.
Двигатель сам не глохнет, но если заглушить и попробовать запустить, вот тут-то облом и происходит...Причем запускается с трудом и появляется какая-то "нехорошая" детонация. Движку подколбашивает.
Диагносты то нормальные, просто они специализируются по вольво и мерседесам, а тут видимо какая-то чисто тойотовская засада или универсальным сканером не берущаяся.
Спасибо всем за ответы, борьба с неисправностью продолжается, бороться и искать - найти и перепрятать! По результатам отпишусь.

Svist
01.07.2010, 15:21
Причем запускается с трудом и появляется какая-то "нехорошая" детонация. Движку подколбашивает.
Была такая проблема еще с Марк-2... Менял все: датчики, свечи,бензонасос,форсунки, опливные фильтра и т.д. По прежнему диагностика выдавала ОК, а при заводке на горячую колбасило и заводилась долго. Так и продал с этой проблемой. Интересно узнать причину этой аномалии, помню очень сильно меня каждая заводка бесила... :x :evil:

kirill74
03.07.2010, 16:02
Возил машину в Тойота-центр. Стояла у них 6 часов. Диагноз БДЗ. Заслонка закусывала на горячую, мойка, чистка, адаптация БДЗ. Рекомендация УЗ-чистка форсунок и замена топливного фильтра. Пока полет нормальный. Запускается на горячую, долго 4-5 секунд, но без проблем. :Yahoo!: