Просмотр полной версии : Camry v30 греется
Друзья, по этой жаре в пробарях с включенным кондеем температура начала ползти от привычных 90 - куда-то вверх, прямиком к красной зоне. Как только набираешь скорость, все приходит в норму. Есть мнение, что нужно промыть радиаторы. Как это сделать?
Открутить планку замка капота , раздвинуть радиаторы ,промыть.
Открутить планку замка капота , раздвинуть радиаторы ,промыть.
А как ее открыть? Можете показать на схеме?
Со схемой долго морочиться, там реально ничё сложного, несколько болтиков открутить.
Другое дело - кёрхер близко к р-рам нельзя подводить - погнёт ланели.
Друзья......Как это сделать?
сегодня открутил-отодвонул второй радиатор, продул сжатым воздухом, длинным продувочным пистолетом, везде где долез, потом АВД промыл везде где долез (напор уменьшил, от греха), потом опять продул......после этой процедуры катался по городу и трассе, стрелка останавливалась на 1 ММ не доходя до середины шкалы и никуда больше не ползла... короче все пришло в норму.... хотя наружный датчик показывал сегодня +43 С,
Почитал тему и решил в целях профилактики глянуть , как там в радиаторе,
о том, что можно было сфотографировать, вспомнил поздно(((
Подтверждаю, все до боли просто:
- открыл капот
- закрыл брезентом двигатель и все навесное, чтобы не замочить струями воды
- открутил 3 болта замка капота, снимаем с защелок пластиковый кожух замка капота
- затем снимаем рамку, которая сверху радиатора, предварительно сняв заборник воздуха движка, открывается доступ к обоим радиаторам, аккуратно их раздвигаем буковой V, чтобы не смыкались, зажал меж радиаторами деревянный брусочек подходящего размера.
Грязи было много, пыль и т.д. слоем, замочил, смыл шлангом с насадкой основное, развел густо гель для мыться, откисло минут 15, промывал минут 15 еще, обатная сборка заняла 10мин.
Показания датчика температуры не изменились, но реже включяается вентилятор точно. С машины около часа капала вода, я пару раз останавливался, проверял уровень антифриза в бачке и нет ли течи, переживал, что вдруг где-то нарушу герметичность, но обошлось.
Кто сомневается - всем советую промыть, ключ на 10 и 12 и руки в перчатках, чтобы не порезаться...удачи)
А еще, сегодня утром показалось, что она улыбается))))))
Кто сомневается - всем советую промыть, ключ на 10 и 12 и руки в перчатках, чтобы не порезаться...удачи)
И на всякий случай головки с воротком - ключ может "обойтись".
Rassadin
09.08.2010, 13:52
Друзья, по этой жаре в пробарях с включенным кондеем температура начала ползти от привычных 90 - куда-то вверх, прямиком к красной зоне. Как только набираешь скорость, все приходит в норму. Есть мнение, что нужно промыть радиаторы. Как это сделать?
А стоит еще попробовать с выключенным кондеем - быть может вентилятор кондея наелся...на моем авто были очень грязные радиаторы, с 2004 года не мытые, но ничего не грелось, замывал со снятием для профилактики перед Краснодарским краем 8)
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot