Просмотр полной версии : Огромный расход масла
Andrei2000
22.08.2010, 17:02
Купил Camry 2007, 2.4 (пробег 60000 км) была залита полусинтетика, мне посоветовали перейти на синтетику.
Залил синтетику ELF 5w-40, чисто случайно проверил щуп через 4 тысячи после смены масла, так он был еле-еле смочен, а после смены масла был между рисками. В итоге долил целый литр до серединки меж рисками.
Проехав ещё полторы тысячи опять уровень ниже риски, долил ещё 700 грамм.
Что это может быть? Переход с полу на синтетику делался без промывки/присадок.
1. Один моторист сказал менять кольца (причем уверен был на 100% обосновывая тем, что у них болезнь это).
2. Второй посоветовал вернуться на полусинтетику.
Если вернуться на полусинтетику, то какое лучше залить? Среднегодовая температура в стране 9 градусов. Зимы редко до -15 -20, лето +35 часто.
Подтеков нигде нет, синего дыма тоже.
думаю что преведущий хозяин перегрел и кольца залегли.
дыма нет-гасит катализатор.
посмотри внимательно на шкив помпы и на саму помпу: шкив с выработкой от ремня? помпа случайно не менялась?
и загляни в радиатор: масло в радиаторе есть?
я болезнь "Жора" запустил и предется менять блок или двигун, прнавда на 30-ке.
Andrei2000
22.08.2010, 20:20
VALECH - спасибо.
А как он выглядит этот шкив? Где его искать?
Радиатор менял недавно, поставил не оригинальный, думаю там масло должно было быть.
это ролик между генератором и кондеем. он должен быть гладкий и не особо блестящий!
а радиатор чего менял. разбил или подтекал?
Andrei2000
22.08.2010, 22:04
Разбил. Жена въехала в бордюр высокий: радиатор, поперечина, подушка, кронштейны... всё менял. Даже балка чуть сместилась, но не критично - вытянули, сейчас смещения нет и развал хороший в итоге.
В соседней теме:
viewtopic.php?f=3&t=138&start=690 (http://www.camry-club.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=138&start=690)
мне написали что кольца как раз и могли уйти из-за простоя в ремонте том самом... Что скажете на это сообщение?
К сожалению обоим авторам 2-х последних сообщений поможет только замена колец.....маслосьемные залегли.... попытки раскоксовать или обойтись заменой колпачков тока время и деньги на ветер....
Тут либо забить и ездить долиая, либо если машинка нравится делать по уму.....
На будущее: масло \любое\ менять лучше через 7тыс. км. , иногда хотя бы давать движку просратся, еще очень не полезны длительные \более недели\ стоянки авто .......
Купил Camry 2007, 2.4 (пробег 60000 км) была залита полусинтетика, мне посоветовали перейти на синтетику.
Залил синтетику ELF 5w-40, чисто случайно проверил щуп через 4 тысячи после смены масла, так он был еле-еле смочен, а после смены масла был между рисками. В итоге долил целый литр до серединки меж рисками.
Проехав ещё полторы тысячи опять уровень ниже риски, долил ещё 700 грамм.
Что это может быть? Переход с полу на синтетику делался без промывки/присадок.
1. Один моторист сказал менять кольца (причем уверен был на 100% обосновывая тем, что у них болезнь это).
2. Второй посоветовал вернуться на полусинтетику.
Если вернуться на полусинтетику, то какое лучше залить? Среднегодовая температура в стране 9 градусов. Зимы редко до -15 -20, лето +35 часто.
Подтеков нигде нет, синего дыма тоже.
Дело не в качестве масла, кольца скорее всего! но как можно было так мотор новый убить на пробеге 60 тыс. вот в чем вопрос
как можно убить два двигла за 170000(по спидометру)
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot