PDA

Просмотр полной версии : Плавают обороты на холодную у V 40 3.5



vadimzh
01.09.2010, 04:32
Сегодня c утра завел и увидел провал при прогреве с 1400 оборотов резко упали до 1000

начала вибрировать-троит

потом выровнялись

первое что приходит на ум: Клапан XX, форсунки.


Кто что подскажет?

товарищ прапорщик
01.09.2010, 15:45
Сегодня c утра завел и увидел провал при прогреве с 1400 оборотов резко упали до 1000

начала вибрировать-троит

потом выровнялись

первое что приходит на ум: Клапан XX, форсунки.


Кто что подскажет?
снять заслонку, помыть жидкостью для очистки карбов, поставить, посмотреть.... Делов то на полчаса с перекурами

Павлег
02.09.2010, 09:23
Сегодня c утра завел и увидел провал при прогреве с 1400 оборотов резко упали до 1000

начала вибрировать-троит

потом выровнялись

первое что приходит на ум: Клапан XX, форсунки.


Кто что подскажет?
снять заслонку, помыть жидкостью для очистки карбов, поставить, посмотреть.... Делов то на полчаса с перекурами
+1. Дроссель.

LehaGG
02.09.2010, 10:24
у меня заводишь обороты под 1800 где то поработает минутку и все окей =)
"снять заслонку, помыть жидкостью для очистки карбов, поставить, посмотреть.... Делов то на полчаса с перекурами" а можно поподробнее ?

товарищ прапорщик
02.09.2010, 10:45
у меня заводишь обороты под 1800 где то поработает минутку и все окей =)
"снять заслонку, помыть жидкостью для очистки карбов, поставить, посмотреть.... Делов то на полчаса с перекурами" а можно поподробнее ?
можно.
Оторвать 5-ю точку от стула и донести ее до магазина з/ч. Там приобрести вышеуказанную жидкость, головку на 12, вороток, удлиннитель, пасатижу, отвертку.
Выйти из этого магазина, зайти в продукты, купить пиво, сигареты, воду, мыло.
Приехать в гараж, на стоянку. Открыть капот. Долго туда смареть, покурить. Потом переодеться, снять с помощью отвертки и пасатиж с заслонки все патрубки и шланги. Аккуратнее с антифризными. Открутить 4 винта, которые держут заслонку. Вытащить ее. Пролить все что можно в ней жидкостью, посушить. Сборку произвести в обратном порядке. После сборки скинуть клемму с АКБ на пару минут. Можно производить ремонт также со снятой клеммой. Переодеться, вымыть руки, поехать катацца. По началу ХХ будет непонятно каким - заслонка будет прописываться, потом пропишется

Павлег
02.09.2010, 13:12
А еще можно покопаться по форуму и нарыть описание прям с фотками.