Просмотр полной версии : индикатор ремней
gerdos06
05.09.2010, 14:23
никто не пробовал отключить красного человечка (индикатор мигающий ремней безопасности)? Может какие-то манипуляции с кнопками бортового компа надо сделать?
Застегни ремень и перекинь через сиденье... :)
никто не пробовал отключить красного человечка (индикатор мигающий ремней безопасности)? Может какие-то манипуляции с кнопками бортового компа надо сделать?
Для 30ки не знаю, но на Королле сам делал и на Авенсисах предпоследних тоже работает. Алгоритм не помню, но он был одинаковый. Причем предназачался для выключения зумера.... Найди клуб Авенсисов, я у них в свое время брал. Удачи.
Застегни ремень и перекинь через сиденье... :)
Очень опасный совет :evil: Особенно для автомобиля оснащенного AirBag'ами.
А топикстартеру рекомендую все-таки пристегиваться как положено!
+100 в случае ДТП (даже лёгкого) подушки въипут так, что мало не покажется...на противоходе этот удар может оказаться последним, сорри...
...и на Авенсисах предпоследних тоже работает. Алгоритм не помню, но он был одинаковый. Причем предназачался для выключения зумера.... Найди клуб Авенсисов, я у них в свое время брал. Удачи.
Точно, у аванесов эта функция программируется нажатием кнопки отщёлкивания ремня...Только не знаю, на камри есть эта функция или нет....
никто не пробовал отключить красного человечка (индикатор мигающий ремней безопасности)? Может какие-то манипуляции с кнопками бортового компа надо сделать?
Для 30ки не знаю, но на Королле сам делал и на Авенсисах предпоследних тоже работает. Алгоритм не помню, но он был одинаковый. Причем предназачался для выключения зумера.... Найди клуб Авенсисов, я у них в свое время брал. Удачи.
Нашел как это делал на Королле:
Включаешь зажигание, нажимаешь кнопку одометра до показания ODO (прокрутить даже если до этого уже было ODO). Выключаешь зажигание. Включаешь зажигание. Нажимаешь кнопу одометра и ужерживаешь ее в течении 10 секунд. В течении этого времени вставляешь замок ремня безопасности. После этого на экране одометра появляется меню зумера, в котором нажатием все на ту же кнопу можно выбрать ON или OFF.
Тухла ли лампочка, не помню.
gerdos06
07.09.2010, 21:24
Спасиб, попробую, отпишусь....
ПравильнЫй
07.09.2010, 21:49
А может лучше все-таки пристегнуться, а то пользы от подушек никакой... %) когда сработавшая при аварии подушка свернёт шею тебе или пассажиру, т.к. голова будет в неожиданном для неё положении - ты уж не обессудь.
Но, читая ветку, создается впечатление, что нашим водителям хоть кол из подушки сидения в задницу, все равно ремни пристегивать не будут и начнут обсуждать, как от того кола избавиться :unknown:
А может лучше все-таки пристегнуться, а то пользы от подушек никакой... %) когда сработавшая при аварии подушка свернёт шею тебе или пассажиру, т.к. голова будет в неожиданном для неё положении - ты уж не обессудь.
Но, читая ветку, создается впечатление, что нашим водителям хоть кол из подушки сидения в задницу, все равно ремни пристегивать не будут и начнут обсуждать, как от того кола избавиться :unknown:
А может человек по полям ездит много?! Он же не спрашивает совета пристегиваться или нет, может машина ОПЕРАТИВНАЯ... У меня, вот к примеру, есть четкое мнение по поводу праворуких машин..., ну не лезу же учить! :evil:
ПравильнЫй
08.09.2010, 13:40
а тут неважно какой руль, правый -левый... Ездиют они одинаково и индикаторы теже самые :twisted:
Есть причина ,а есть следствие ... причина в непристёгнутых ремнях, следствие - красный человечек .
Если устранить причину то и последствия будут другие , проблема исчезнет.
логично ? :Search:
а тут неважно какой руль, правый -левый... Ездиют они одинаково и индикаторы теже самые :twisted:
Есть причина ,а есть следствие ... причина в непристёгнутых ремнях, следствие - красный человечек .
Если устранить причину то и последствия будут другие , проблема исчезнет.
логично ? :Search:
Нет. Если потушить красного человечка и зумер, а ремень пристегнуть, то и подушки и преднатяжители отработают штатно, если надо! Чего ни кому не желаю.
А про руль кривой Вы не поняли...
ПравильнЫй
08.09.2010, 13:49
считаю у кого есть зуммер и датчик пассажиров сзади ,то это да, стоит штуку глушить. А комбинаций я никаких не знаю кроме как ремня через сиденье.
считаю у кого есть зуммер и датчик пассажиров сзади ,то это да, стоит штуку глушить. А комбинаций я никаких не знаю кроме как ремня через сиденье.
Через сиденье - это не комбинация! И для меня даже не вариант. Сам лично пристегиваюсь, и далеко не из-за штрафов (был печальный опыт и двое детей растут), хотя зумеры тушу с новья. Комбинацию я предлагал несколькими постами выше.
ПравильнЫй
08.09.2010, 14:10
Вот и я лично пристёгиваюсь :wink:
gerdos06
10.09.2010, 16:33
в городе не пристегиваюсь, а на трассе по-любому, с ремнем. :x
gerdos06
12.09.2010, 10:41
никто не пробовал отключить красного человечка (индикатор мигающий ремней безопасности)? Может какие-то манипуляции с кнопками бортового компа надо сделать?
Для 30ки не знаю, но на Королле сам делал и на Авенсисах предпоследних тоже работает. Алгоритм не помню, но он был одинаковый. Причем предназачался для выключения зумера.... Найди клуб Авенсисов, я у них в свое время брал. Удачи.
Нашел как это делал на Королле:
Включаешь зажигание, нажимаешь кнопку одометра до показания ODO (прокрутить даже если до этого уже было ODO). Выключаешь зажигание. Включаешь зажигание. Нажимаешь кнопу одометра и ужерживаешь ее в течении 10 секунд. В течении этого времени вставляешь замок ремня безопасности. После этого на экране одометра появляется меню зумера, в котором нажатием все на ту же кнопу можно выбрать ON или OFF.
Тухла ли лампочка, не помню.
Чего-то не получился у меня такой вариант %)
Саня Юрист
16.06.2011, 07:37
и у меня не получился...
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot