Сайлентблоки из полиуретана [Архив]

sara

15.10.2010, 21:23

Купил сайлентблоки из полиуретана в точке опоры. Вчера поставил на передние рычаги , от удара колесо можно сказать болтается. Сегодня снял. Оказалось что втулки не приварены. Больше экспериментировать не буду, опасно для жизни. Написал письмо в точку опоры с фотками , они мне в ответ мол втулка внутренняя специально не приварена, чтобы деталь служила дольше. За это не переживайте. Так что выводы делайте сами !

sanechek_

18.10.2010, 10:01

хм....и окошек в резинке нет!!! странные они какие то.

metodist

18.10.2010, 23:41

8 тыс. на таких уже проехал (тьфу, тьфу, тьфу . . . постучал по дереву)
:dntknw:
съезжу-ка завтра, посмотрю

sara

19.10.2010, 18:26

8 тыс. на таких уже проехал (тьфу, тьфу, тьфу . . . постучал по дереву)
:dntknw:
съезжу-ка завтра, посмотрю

там же брал ?

Редис

19.10.2010, 20:51

A есть оригиналы на камри-30?Говорят, оригиналов нет в продаже, только если в сборе с рычагом.

metodist

19.10.2010, 21:23

там же брал ?

ага, там же, блин !

Toyota Racing Development

22.12.2010, 16:50

А кроме Сайлентблоков из полиуретана, кто еще что то брал??? втулки...

Deaf

23.12.2010, 10:53

A есть оригиналы на камри-30?Говорят, оригиналов нет в продаже, только если в сборе с рычагом.
на 20-ку точно есть оригинальные, правда их нужно искать в деталеровке к моему Авалону, там сайлент показан отдельной з.ч., а в деталеровке к 20-ке рычаг всборе..... на 30 может тоже есть...... только наверняка с длугой модели....

grant

23.12.2010, 12:46

на 20-ку точно есть оригинальные, правда их нужно искать в деталеровке к моему Авалону, там сайлент показан отдельной з.ч., а в деталеровке к 20-ке рычаг всборе..... на 30 может тоже есть...... только наверняка с длугой модели....
Не факт, у 20-ки и 30-ки эта деталь может и одинаковая. Надо по партнамберу смотреть и сравнивать. Думаю, от Авалона подойдет

Deaf

23.12.2010, 14:33

Не факт, у 20-ки и 30-ки эта деталь может и одинаковая. Надо по партнамберу смотреть и сравнивать. Думаю, от Авалона подойдет
..... я тоже так думаю, что деталь скорее всего одинаковая.... но наверняка могу сказать, только увидив сайлент от 30-ки своими глазами.....
Думаю нужно глянуть в каком-нить магазине рычаг всборе 30-ки и 20-ки, сравнить сайленты-таблетки.... и если одинаковые смело заказывать сайленты от авалона на свою 30-ку......

САВВА

23.12.2010, 14:49

Deaf

23.12.2010, 15:20

А я думаю,надо взять и купить новый оригинальный рычаг,к нему новую(ориг),опять же шаровую опору,поставить это все на свою любимую машину,и забыть о них навсегда,или по крайней мере тыщ на 100км.Всетаки плохие детали подвески-опасно для жизни!Экономить на этом не надо
В идеале конечно лучше рычаг, его всборе горазде легче и быстрее ставить.....Если поменять сайленты - ничего страшного из этого не вылезит. Останется железка не помененая.....да и черт с ней....если она не битая, не гнутая - то страшного ничего нет..... если нормальные сайленты, нормально поставленные - то все будет нормально..... а вот сайлентблоки из полиуретана судя по фоткам вызывают сомнения........уж очень они от иригинала отличаются конструктивно....

САВВА

23.12.2010, 15:51

И вообще парни,вы же на Тойоте Камри ездите,ешкин кот,а не тазу каком.Я в воскресенье только взял перед.рычаги по 3900,и опять же шаровые к ним по 1900рэ.Все новое и ориг.Поставить правда не успел еще.Но морально я абсолютно спокоен.
Самим не страшно на фотки смотреть в начале темы?
Для примера приведу общение мое по предыдущей тачке.Галант был у меня до Камри.Так там в форуме умники писали:я такой крутой,вместо родных пружин стоек(3500 тогда) взял с 10ки,поколхозил,и теперь лучше новых.Я ему пишу:взял бы Каяба пружины,колхозить не надо и качество хорошее и цена(1200),он мне отвечает:на...уя я 1200 за каждую буду отдавать,от десятки две за 900,и колхозить не слишком много,всего два витка болгаркой отпилить,да один виток поджать маленько,чтобы на место встал.И таких было полно случаев.
Ну и в таком духе.С порядком цен точно не помню,но смысл я думаю понятен.Не думал,что на камрях тоже изобретают

Deaf

23.12.2010, 16:29

САВВА

23.12.2010, 16:46

Славик, фотки в начале теме в натуре страшные, но есть же нормальные сайленты....... я например ставил оригинальные сайленты сам....и не вижу тут никакого калхоза, а деньгам за рычаги всборе я другое применение могу найти..... хотя если бы время было дороже - купил бы рычаги всборе..... но, время было и желание ковыряться в своей машине тоже......
п.с. пружины от десятки на галант - жесть конечно

Я тоже не против поковыряться со своей машиной,когда время есть и желательно чтобы тепло и сухо на улице было или в гараже.
Но все,что касается подвески,рулевого и тормозов я предпочитаю ТОЛЬКО оригинал.Самому жить охота,да и жене моей и двум сыновьям я думаю тоже.Именно поэтому я и взял Камри,приоритет у которой надежность и безопастность.

Deaf

23.12.2010, 20:35

ты меня не хочешь слышать :) я же говорю про оригинальные сайленты))))

САВВА

23.12.2010, 21:51

ты меня не хочешь слышать :) я же говорю про оригинальные сайленты))))

Я тебя слышу,Deaf,я знаю что у тебя на Авалон есть отдельно сайленты.Мы с тобой говорим об одном и том же,что надо ставить хорошие з/ч.
Кстати,я времени зря не терял,только приехал из сервиса,где мне поставили те самые новые рычаги и шаровые опоры.Рычаги кстати хорошие,а вот шаровые совсем плохие.Но раз уж разобрали поменял все вместе.Шарики выбросил,а рычаги думаю пристрою куда-нибудь,ведь в них и сайлентблок гуд и впресован супер и конфетка отличная.Поставить только шарики новые и усе...

Deaf

23.12.2010, 23:24

.....Рычаги кстати хорошие,а вот шаровые совсем плохие.Но раз уж разобрали поменял все вместе.Шарики выбросил,а рычаги думаю пристрою куда-нибудь,ведь в них и сайлентблок гуд и впресован супер и конфетка отличная.Поставить только шарики новые и усе...
если они нормальные - зачем менять? менял бы только шаровые - какой смысл нормальный рычаг снимать?
п.с.
про б.у. рычаги
Укажи пробег... и выложи в барахолку.... думаю кто-нить купит....

URON72

24.12.2010, 00:17

Посмотрел фотки в начале темки - жуть конечно, особенно шаровые.... Шаровые конечно менять на мой взгляд только на оригинал, так как опасно для жизни и своей и родных пассажиров, а вот сайлент другое дело.
На своей уже 3 раза менял вертикальный сайлент: первые два раза покупал резиновые, но они ходили 15 и 12тыс км соответственно, а потом рвались. На рваном ехать великой опасности не вижу, только долго нельзя т.к. поведет схождение...
Третий раз облазил интернет и решил поверить Новосибирскому заводу полиуретановых изделий. Эти делают почти для всего модельного ряда Toyota все виды сайлентов и втулок. Причем, если сам не смог подобрать, пишешь в почту марку, год, номер кузова/двигателя и они отписываются какие номера подойдут на их сайте. Покупка через Инет тоже порадовала.
Поставил полиуретановые сайленты весной 2010, прошел 12тыс. недавно смотрел - все ок! ни трещин не надрывов. Правда пока в сильные морозы далеко не ездил (низкотемпиратурный режим может существенно сказаться на полиуретане). Резиновые предыдущие на 12 тыс. однозначно были с трещинами. Стоили мне полиуретановые сайленты около 1000руб за пару ( из которых 400руб - доставка до Москвы) и за замену взяли в районном сервисе 1200руб за обе стороны.
Покупать рычаг новый посчитал накладно - в районе 5000р. за штуку и потом, если из эмиратов ,то , думаю, проходят также 12-15тыс после зимы и вертикальный сайлент сделанный для жарких стран опять полетит. А рычаг из японии и ценник дороже и ждать месяц, и подсунут опять из эмиратов. Вертикальный сайлент - болезнь и слабое место. Замена рычага в сборе встает почти в теже деньги.
Как то на разборке спросил б/у рычаг в сборе - просят опять же 2500-3000 за штуку, а сайленты все потрескавшиеся либо с надрывом уже. Смысла - нет связываться.
Так что, по моему замена сайлентов на полиуретан - овчинка стоит выделки.

Откликнитесь, может кто-нить проехал на полиуретановых сайлентах более 20тыс.с зимней эксплуатацией?

DemonVista

24.12.2010, 04:11

Смотрел на свою в экзисте, с авалоном сравнивал, номера рычагов одинаковые, по авалону отдельно сайлент бьется без проблемм...

Deaf

24.12.2010, 09:18

Смотрел на свою в экзисте, с авалоном сравнивал, номера рычагов одинаковые, по авалону отдельно сайлент бьется без проблемм...
...на 30-й авалон бъется сайлент? точно?... или всетаки на 20-й?... на 20-й точно бъется

САВВА

24.12.2010, 12:09

если они нормальные - зачем менять? менял бы только шаровые - какой смысл нормальный рычаг снимать?
п.с.
про б.у. рычаги
Укажи пробег... и выложи в барахолку.... думаю кто-нить купит....

Вадим,да в том то и дело,что в 2-х сервисах делал диагностику подвески(постукивает на мелкой неровности),причем второй официал и мне сказали что надо поменять только втулки и стойки стаба.Никто же не сказал,что шарики конченные.Поменял на ориг.,эффект нулевой.По прошлой машине стук этот мне известен,но на Галанте рычаг целиком идет.А тут машина не новая,пробег 160,че заморачиваться,цена не большая,купил все новое,поставил и забыл навсегда.
Еще хочу уточнить у людей,какой смысл ставить сайленты из полеуретана,чтобы потом менять их каждые 10-20-30тыс.км.если можно 1 раз потратить 12(если самому менять)-14(если в сервисе)килоруб. поставить ориг.кот.хватит на 120-150т.км.

Deaf

24.12.2010, 20:09

....да еще слышал, что плиур-ые сайленты поскрипывают! так это?

DemonVista

25.12.2010, 23:08

...на 30-й авалон бъется сайлент? точно?... или всетаки на 20-й?... на 20-й точно бъется
На свою 30 смотрел от такого же года Авалона, 20 он или 30 не знаю, но рычаги с одинаковыми номерами идут!

URON72

26.12.2010, 01:14

....да еще слышал, что плиур-ые сайленты поскрипывают! так это?

У меня не скрипят. По крайней мере не разу не замечал.

metodist

26.12.2010, 01:45

....да еще слышал, что плиур-ые сайленты поскрипывают! так это?
нет, не скрипят

Deaf

26.12.2010, 11:56

На свою 30 смотрел от такого же года Авалона, 20 он или 30 не знаю, но рычаги с одинаковыми номерами идут!
ну в принципе,что и требовалось............ велосипед заново тойота не любит изобретать , какой смысл?.... тем более, что он достаточно удачный......

Антон_099

30.03.2011, 00:02

Подскажите, этот сайлентблок под замену?

Vладимир

30.03.2011, 08:53

Антон_099, а Вы еще сомневаетесь? :)

Антон_099

30.03.2011, 09:01

ДА я просто удивлен! Осенью знакомый гонял машину на СТО, меняли сайлентблоки передних рычагов, проехала авто 5000 км, и тут опять замена!

смит

30.03.2011, 09:09

ДА я просто удивлен! Осенью знакомый гонял машину на СТО, меняли сайлентблоки передних рычагов, проехала авто 5000 км, и тут опять замена!
Сайленты неоригинал, поэтому и рвутся

Vладимир

31.03.2011, 19:30

ДА я просто удивлен! Осенью знакомый гонял машину на СТО, меняли сайлентблоки передних рычагов, проехала авто 5000 км, и тут опять замена!
дык на сервисе любые могут убить...уроды.Они должны знать , но многие ПТУшники не знают,что окончательно сайленты нужно затягивать, на нагруженной подвеске.т.е. когда авто стоит на своих колесах и плюс груз в багажнике, а им все легче и проще затянуть на подьемнике с растопыренными колесами, тут любой сайлент под нагрузкой порвется, хоть голимый кетай хоть дорогущий оригинал.И хрен ты им брак их работы предьявишь

---------- Сообщение добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:27 ----------

Сайленты неоригинал, поэтому и рвутся

в конкретном случае скорее всего сайленты .овно

Лёха59

03.04.2011, 18:16

окончательно сайленты нужно затягивать, на нагруженной подвеске.т.е. когда авто стоит на своих колесах и плюс груз в багажнике

Это не актуально для передней подвески камри, это важно на классике ВАЗ, на москалях 412 и т.п. В камри сайлент один с вертикальной осью (таблетка), другой сам ориентируется (конфета).

Vладимир

03.04.2011, 19:53

Это не актуально для передней подвески камри, это важно на классике ВАЗ, на москалях 412 и т.п. В камри сайлент один с вертикальной осью (таблетка), другой сам ориентируется (конфета).
+1 уже понял

20.04.2011, 17:40

сайленты нужно затягивать, на нагруженной подвеске
абсолютно в точку!

DemonVista

28.04.2011, 13:55

На свою 30 смотрел от такого же года Авалона, 20 он или 30 не знаю, но рычаги с одинаковыми номерами идут!
Вот картинка с exista:

sanechek_

28.04.2011, 14:02

ай молодца!!! теперь понятно будет последователям...

DemonVista

28.04.2011, 14:04

ай молодца!!! теперь понятно будет последователям...
Да не вопрос!! Вчера в existe еще и скидос по клубной карте выбил:-)

Wowachi

28.04.2011, 20:54

Я ставил 48655-87401, нормально подошли, уже больше 3-х тысяч проехал, пока все ок. Когда меняли с/б, рядом тойота превиа стояла, с/б оказались такие же и конфетка и таблетка, и рычаг помоему такой же.

Dong

28.04.2011, 21:08

Вчера в existe еще и скидос по клубной карте выбил:-)
и прокатило?
чем мотивировал?

DemonVista

29.04.2011, 22:00

ничем не мотивировал, спросил у менагера, "можно ли по клубной карте скидку получить?" ответил: "Да"
Вбил номер карты и какой клуб, все...
Уровень цен-VIP!!:cg:
Дальше только опт1 от 2тыр бакинских в месяц.....

Джони 74

30.04.2011, 07:14

Вот картинка с exista:

Здравствуйте.
Уточните пожалуйста для меня. Вы поставили сайлет таблетку на передний рычаг Камри 30-ки, от Авалона 20-го? Я правильно понял?
У 30-го Авалона рычаг такой же, как и у Камри 30.

DemonVista

30.04.2011, 11:03

Здравствуйте.
Уточните пожалуйста для меня. Вы поставили сайлет таблетку на передний рычаг Камри 30-ки, от Авалона 20-го? Я правильно понял?
У 30-го Авалона рычаг такой же, как и у Камри 30.
у 20-го авалона рычаг как на 30-е!! И речь шла о сайлентблоке, который на схеме....
Номер его кстати кому интересно: 48655-07020!!
Себе не менял, рано еще))

Джони 74

03.05.2011, 10:07

http://www.camry-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=38935&stc=1&d=1302532355 http://www.camry-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=38937&stc=1&d=1302532616

Первый рычаг 20-го Авалона, а второй 30-го Авалона.
Что с чем одинаковое?

sanechek_

03.05.2011, 10:14

конструкция рычага и сайлентблоки одинаковые

Джони 74

03.05.2011, 20:01

конструкция рычага и сайлентблоки одинаковые

У чего с чем?
У Камри 20 и Авалон 20?

Позже добавил:
На Камри 30-ке рычаг и сайлент как на правой картинке. Но правая картинка от Авалона 30-го!
А из всей темы я понял, только то, что Вы пытаетесь от Авалона 20-го поставить сайлент на Камри 30.
Правильно понял?

DemonVista

03.05.2011, 21:57

У чего с чем?
У Камри 20 и Авалон 20?

Позже добавил:
На Камри 30-ке рычаг и сайлент как на правой картинке. Но правая картинка от Авалона 30-го!
А из всей темы я понял, только то, что Вы пытаетесь от Авалона 20-го поставить сайлент на Камри 30.
Правильно понял?
Неправильно, картинка от 20-го Авалона, и рычаг по номеру тот же, что и от 30 камри)))

---------- Сообщение добавлено в 22:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:52 ----------

http://www.camry-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=38935&stc=1&d=1302532355 http://www.camry-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=38937&stc=1&d=1302532616

Первый рычаг 20-го Авалона, а второй 30-го Авалона.
Что с чем одинаковое?
Номера у рычагов на картинках полностью одинаковые 48068 и 48069 (правый и левый соответственно) только у 30 - го авалона как и у камри 30 он бьется в сборе, а у 20-го авалона есть отдельно номер сайлента!!!
Не понимаю как еще подробнее объяснить......

Лёхус

04.05.2011, 18:39

Номера у рычагов на картинках полностью одинаковые 48068 и 48069 (правый и левый соответственно) только у 30 - го авалона как и у камри 30 он бьется в сборе, а у 20-го авалона есть отдельно номер сайлента!!!
Не понимаю как еще подробнее объяснить......

Первая часть номера у рычагов на картинке может быть и одинаковые 48068 и 48069, а вот вторая нет:
- авалон: 48068-07030, 48069-07030;
- камри (v30): 48068-33050, 48069-33050.

И, на истину не претендую, но в магазинах автозапчастей говорят, что сайлентблок под номером 48655-07020 (тот что от авалона) подходит на v30 по диаметру, а по толщине он тоньше, как это будет выглядеть в рычаге незнаю.

DemonVista

04.05.2011, 19:44

Первая часть номера у рычагов на картинке может быть и одинаковые 48068 и 48069, а вот вторая нет:
- авалон: 48068-07030, 48069-07030;
- камри (v30): 48068-33050, 48069-33050.

И, на истину не претендую, но в магазинах автозапчастей говорят, что сайлентблок под номером 48655-07020 (тот что от авалона) подходит на v30 по диаметру, а по толщине он тоньше, как это будет выглядеть в рычаге незнаю.
Что то сомневаюсь я, чтобы на 3-х литровом авалоне он тоньше был....
проверить просто - заказать и посмотреть что придет))

Джони 74

05.05.2011, 10:57

сделав запрос в Экзисте по следующим данным:
Модель AVALON MCX20
Двигатель 1MZFE 3000CC 24-VALVE DOHC EFI
Тип КПП AUTOMATIC TRANSMISSION
Код модели MCX20L-AESNKA
Период выпуска 08.1999-01.2005
Тип переключения передач ATM, 4-SPEED COLUMN SHIFT
DESTINATION UNITED STATES OF AMERICA
Комплектация XL TYPE
Регион USA

Я получил ЛЕВУЮ картинку

Сделав запрос по данным: Модель AVALON GSX30
Двигатель 2GRFE 3500CC 24-VALVE DOHC EFI
Тип КПП AUTOMATIC TRANSMISSION
Код модели GSX30L-AEAGKA
Период выпуска 01.2005-07.2007
Тип переключения передач ATM, 5-SPEED FLOOR SHIFT
DESTINATION UNITED STATES OF AMERICA
Комплектация XLS TYPE
Регион USA

Я получил правую картинку.

Отсюда вывод, что у 20-го и 30-го АВАЛОНА рычаги разные, как и у 20 и 30-й КАМРИ.

DemonVista

05.05.2011, 18:23

Судя по картинке на 30-м авалоне как алюминевый рычаг...
да и смысл на него смотреть то, он 40 камри соответствует больше по ходу))

Джони 74

05.05.2011, 18:26

Судя по картинке на 30-м авалоне как алюминевый рычаг...
да и смысл на него смотреть то, он 40 камри соответствует больше по ходу))
С чего бы это ?

На 30-м Авалоне рычаг один в один, как на Камри V-30.

DemonVista

05.05.2011, 20:31

С чего бы это ?

На 30-м Авалоне рычаг один в один, как на Камри V-30.
по номерам рычага, что на 20, что на 30 авалоне рычаги с таким же номером как на 30 камри....
Нас только сайлент интересует, а бьется он отдельно только на 20 авалоне.............

VoCa

06.05.2011, 06:05

по номерам рычага, что на 20, что на 30 авалоне рычаги с таким же номером как на 30 камри....
Нас только сайлент интересует, а бьется он отдельно только на 20 авалоне.............

Вы чего баталии развели ???
DemonVista - не вводите народ в заблуждение....
Рычаги на 20 и 30 Авалоне - РАЗНЫЕ !!! Не путайте с номером группы (то что Вы видите на рисунках) !!!! (такие же номера на всех рычагах, не зависимо от модели)
От 20 Авалона Сайлентблок 48655-07020 по высоте НИЖЕ на 10мм... размеры (D60*d14*L50)...
На Наших V30 Камрюшках - размеры сайлента D60*d14*L60 - поэтому самый оптимальный вариант Японского аналога - ЭТО сайлент Toyota CAMI 48655-87401 /Daihatsu 48655-87401.... ИМХО...

DemonVista

06.05.2011, 08:09

Только судя по картинке сайлент там практически без боковых дырдочек и толку то от того что по размеру подойдет? Ходить он на нашей подвеске не будет....
ИМХО ВСЕ!!

Vладимир

06.05.2011, 09:22

VoCa, уж раз Вы так хорошо разбираетесь в теме, ответьте на V40 возможна замена сайлентов рычагов, если да то от чего ставить?

VoCa

06.05.2011, 10:17

VoCa, уж раз Вы так хорошо разбираетесь в теме, ответьте на V40 возможна замена сайлентов рычагов, если да то от чего ставить?

Может это будет немного удивительно - НО "таблетки" такие же как и на V30 ....
Поэтому выбор за Вами...Либо Яповую 48655-87401
либо .........
Masuma RU-380
Febest TAB-045
Точка опоры 1-06-1020
RBI T24C04WB
VTR TO0136R
Hanse HR 821 353

sanechek_

06.05.2011, 10:25

Только судя по картинке сайлент там практически без боковых дырдочек и толку то от того что по размеру подойдет? Ходить он на нашей подвеске не будет....
ИМХО ВСЕ!!
уже кашляли про эту тему Toyota CAMI 48655-87401 /Daihatsu voca спасибо
я себе такие поставил в выходные до это го фебест (с освобождениями были порваны за 2000км) надо по уму их пресовать и думаю дайхатсу будут ходить а вообще ТЕМА:" Сайлентблоки из полиуретана" так что ПОИСК ПОИСК А кто не умеет тыкать пальцами нажмите сюда http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/11392-%D1%81%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B1%D 0%BB%D0%BE%D0%BA-%D1%80%D1%8B%D1%87%D0%B0%D0%B3%D0%B0-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8-v30

Vладимир

06.05.2011, 10:25

Может это будет немного удивительно - НО "таблетки" такие же как и на V30 ....
Поэтому выбор за Вами...Либо Яповую 48655-87401
либо .........
Masuma RU-380
Febest TAB-045
Точка опоры 1-06-1020
RBI T24C04WB
VTR TO0136R
Hanse HR 821 353

Спасибо. Я еще не привык таблетки/конфетки :) понял -таблетка-задний сайлент :)

Vладимир

06.05.2011, 10:40

VoCa

06.05.2011, 11:14

VoCa, они там охренели с номенклатурой:) фебест ТАВ 045, ТАВ 280. тойотовских номеров заменяемых десяток.в чем отличие? и если таблетка подходит, то конфетка тоже от 30 подходит?

Да ... "конфета" тоже подойдет...

Masuma RU-379
Febest TAB-046
Точка опоры 1-06-1021
VTR TO0134R

Насчет -----фебест ТАВ 045, ТАВ 280....
Была задача подобрать МАКСИМАЛЬНО приближенный по размерам и конфигурации OEM-сайлент

Vладимир

06.05.2011, 13:35

VoCa, спасибо

sao_ekb

25.05.2011, 08:34

Может это будет немного удивительно - НО "таблетки" такие же как и на V30 ....
Поэтому выбор за Вами...Либо Яповую 48655-87401
либо .........
Masuma RU-380
Febest TAB-045
Точка опоры 1-06-1020
RBI T24C04WB
VTR TO0136R
Hanse HR 821 353

Люди, кто нить ставил ставил вот этот сайлент 48655-87401 на v40 ?
Интересует в рычаг V40 именно оригинальные сайленты, возможно с других моделей

Vладимир

25.05.2011, 08:51

Люди, кто нить ставил ставил вот этот сайлент 48655-87401 на v40 ?

ответ в вопросе? что за бред? Ответили ведь- ПОДХОДЯТ, а для тех экономов кто платит дважды указали еще и замену.

sao_ekb

25.05.2011, 09:06

вопрос снят!!! вижу что ставили.
А вот бы парт-намбер конфеты - оригинала для V40

Vладимир

25.05.2011, 09:43

sao_ekb, вдумайтесь в поставленный мной вопрос выше?Если по каталогу на 40-ку НЕТ отдельно сайлентов рычагов.Рычаг меняется только в сборе!Следовательно, раз люди говорят ПОДХОДИТ, значит СТАВИЛИ! По любому (если не ставили) все одно нет альтернативы.Или рычаг покупайте в сборе или копеечные сайленты от 30-ки.

---------- Сообщение добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:38 ----------

парт-намбер конфеты - оригинала для V40
по той же причине егов природе не существует.Конфетка таже, что и на 30-ку.Номер смотрите выше

sao_ekb

25.05.2011, 10:53

Конфетка таже, что и на 30-ку.Номер смотрите выше
номер конфеты 48654-28060 вроде как нашел в теме
http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/11392-сайлентблок-рычага-передней-подвески-v30/page3
но че-то он в экзисте не бьется, у других только аналоги RBI T24C04WS и др.

Vладимир

25.05.2011, 12:07

номер конфеты 48654-28060 вроде как нашел в теме
http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/11392-сайлентблок-рычага-передней-подвески-v30/page3
но че-то он в экзисте не бьется, у других только аналоги RBI T24C04WS и др.

хрен его знает. я пока болт на это забил (не актуально) конфетки только хреновые же замены ТАВ-046 и ТО0134R, поспрашай оригинал на 30-ку у того же VoCa.или открой новую тему.Может подскажут

Vладимир

25.05.2011, 12:45

sao_ekb, имхо, конфетка оригинал 48654-33030.и тут уж точно нужно найти того кто устанавливал хотя бы в 30-ку. потому что замена это выброшенные деньги, время и гимор.Но по общению понял, что они вообще вечные, разве, что от старости становятся мягче и тем самым в колее будет кидать.но лучше такая старая, чем новая эрзац.

sao_ekb

25.05.2011, 13:58

Vладимир

25.05.2011, 16:03

Я зимой правый передний рычаг гнул и поменял, сэкономил блин, взял китай sh auto parts 48069-33060, стоил 1200 р всего рычаг в сборе. сейчас уже оба сайлента надорваны: передний вылазить начал, задний рваненький.
Хочу теперь на нормальные заменить, однако боюсь, вдруг оригинальные сайленты по посадочным местам не встанут в китайский рычаг

Тююююю делов то:) сайленты встанут как влитые.Только с номерком оригинальной конфетки я не уверен.
у 30-ки ведь тоже рычаг только в сборе идет.Эт народ изощряется и у него получается.:)

VoCa

25.05.2011, 17:01

Тююююю делов то:) сайленты встанут как влитые.Только с номерком оригинальной конфетки я не уверен.
у 30-ки ведь тоже рычаг только в сборе идет.Эт народ изощряется и у него получается.:)

Вмешаюсь...
Конфетка та что в оригинале 48654-33030 - это от CAMRY (_V1_) и короче чем на V30/V40....Как - то вот так....ОРИГИНАЛА максимально приближенного к V30/V40 к сожалению пока найти не удалось...

40577

Vладимир

25.05.2011, 17:16

Конфетка та что в оригинале 48654-33030 - это от CAMRY (_V1_) и короче чем на V30/V40....Как - то вот так....ОРИГИНАЛА максимально приближенного к V30/V40 к сожалению пока найти не удалось...

40577[/QUOTE]

спасибо:( значит только фебест.... или такую же фигню

Vладимир

25.05.2011, 17:29

VoCa,
т.е. masuma RU-379 будет лучше , чем фебестовская ТАВ-046 ?

VoCa

25.05.2011, 17:42

VoCa,
т.е. masuma RU-379 будет лучше , чем фебестовская ТАВ-046 ?

Здесь однозначно не могу сказать...
На masume я просто показал разницу в размерах...

Vладимир

25.05.2011, 17:59

VoCa, чего то я особой разницы в размерах не увидел.:( ясен пень, что они разные, но, имхо оригинал после напильника легко подойдет.Ф резинки 33, подточить под 32.2? а отверстия разбить по месту или там уже тела пояска отверстия не останется?.такой колхоз все одно лучше будет, чем ставить эрзац резину.

DemonVista

26.05.2011, 16:26

Мож тогда уж взять б/у рычаг и задний сайлент поменять потом...

Vладимир

26.05.2011, 16:57

Мож тогда уж взять б/у рычаг и задний сайлент поменять потом...

да так и делают...сайлет конфетка неориг 500-600р или б\у рычаг 1000р

DemonVista

26.05.2011, 19:46

...сайлет конфетка неориг 500-600р или б\у рычаг 1000р

Зато рычаг с оригинальной конфеткой!!!))

Vладимир

26.05.2011, 20:46

DemonVista, так и я об этом же.+1

=Maximus=

24.10.2011, 20:52

вот и я поставил втулки стабилизатора из полиуретана от фимы Х5 вроде желтого цвета...затеститим чё!!!!!

Vладимир

25.10.2011, 12:19

вот и я поставил втулки стабилизатора из полиуретана от фимы Х5 вроде желтого цвета...затеститим чё!!!!!

ждемс.хотелось бы чтобы отчет был попозже :)

project67

30.10.2011, 10:20

Есть опыт использования полиуретановых втулок.60000км прослужили на Caldina.Впереди красные,сзади желтые(если это важно),износ нулевой,подвеска жестче,скрипов никаких,управляемость реально лучше.Резиновые приходилось менять раз в год.Эти прошли два с половиной года,две зимы.Планирую поставить на свою SXV-20.

Vладимир

30.10.2011, 10:26

project67, спасибо за отзыв

=Maximus=

30.10.2011, 15:28

хотелось бы чтобы отчет был попозже

сзади желтые, износ нулевой, подвеска жестче, скрипов никаких, управляемость реально лучше

ну я еще только три сотни на них откатал, но вроде согласен с очучениями (бюджет 270 рублей за обе)

Vладимир

30.10.2011, 17:00

=Maximus=, да дело не в бюджете . а в надежности. Чем ставить китайские сайленты. хотя бы на 50т км хватило бы.а иначе нет резона .Потому как новые замененные стойки тоже по нашим дорогам больше не проходят, а менять (если уже в подвеске все ремонтное стоит) так нужно все по кругу.Потому что как не крути если залез в подвеску беги на сход/развал.Из-за копеечной детальки меняемой через 10т км туда ненабегаешься. себе дороже.

леха_555

08.02.2012, 00:27

подскажите,у кого был опыт в установке сайленблока ( 48655-87401) на передний рычаг v40. камри

Amigos

20.02.2012, 13:33

VOVAN_200

20.02.2012, 13:36

Имхо; "В мире компонентов нет эквивалентов" лучше ставить оригинал!!!!

Лёха59

21.02.2012, 16:57

Парни, пожалуста дайте мне однозначный ответ-совет, стоит ли ставить стойки стаба из полиуретана или ставить оригинал?49942
просто на полиуретан в Украине фирма "точка опоры" дает год гарантии...

У меня подобные кости стоят сзади почти год, пробег не меньше 35тыков. Однозначно абсолютно интересная идея и исполнение. Сейчас щупал их-никакого намека на их кончину, если так и дальше пойдет, они пройдут очень много.

Morze73

24.02.2012, 21:40

Парни, пожалуста дайте мне однозначный ответ-совет, стоит ли ставить стойки стаба из полиуретана или ставить оригинал?
За точку опоры мало хороших отзывов, а гарантию дают только если ставить на ихнем сервисе.

леха_555

03.03.2012, 01:46

хочу высказать своё недовольствие,прочивав что что на камри v40,что можно поставить в передний рычаг саленблок от определённой модели(48655-87401).Задав вопрос чтоб точнее удостоверится,ответа не получил.Отписался пару человекам в Л.С которые в этой ветки были самыми активными,они тоже про игнорировали.
Купив саленблок отдал машину в сервис,НЕПОДОШЛИ
Я НЕ ПОЙМУ А ВЕДЬ КТО ТО ОТПИСЫВАЛСЯ,ЧТО СТАВИЛИ И ПОДХОДИЛО КАК

ПИЗДЕЦ ТАК БЫЛО ТРУДНО ОТВЕТИТЬ!!!!

КУДА СМОТРЯТ ЧЕРТОВЫ МОДЕРАТОРЫ

VoCa

03.03.2012, 03:41

Купив саленблок отдал машину в сервис,НЕПОДОШЛИ

Конкретнее можно, как не подошли, по диаметру, по высоте, по внутреннему диаметру...

DemonVista

03.03.2012, 04:09

Конкретнее можно, как не подошли, по диаметру, по высоте, по внутреннему диаметру...
К рукам сервисменов наверное...

dimann

03.03.2012, 08:50

Где то с года полтора назад начитался про полиуретан, типа дольше ходят, не скрипят и т.д. и т.п. ...
Ездил тогда на мазде праворукой, минивэнчик. Ну и купил сайленты из ПУ: в передние рычаги, задние продольные тяги, втулки стабилизаторов, короче практически всё, заменил...
В итоге остался не доволен, машина стала жестче, шуму в салоне добавилось, кроме того сайленты задних продольных рычагов оказались чуток меньше, пришлось заменить на фебестовские. В общем так и продал. Для себя сделал вывод что изделия из ПУ брать больше не буду, и тех кто заказывает именно такие пытаюсь отговорить (я сам занимаюсь запчастями). Машина нужна для комфортной езды, это ж не спорткар.

Вот как то так...

Interceptor

03.03.2012, 12:54

К рукам сервисменов наверное...
+100
И еще к головам :)

Vладимир

03.03.2012, 12:55

dimann, каждому свое. мне бы главное ресурс

Лёха59

03.03.2012, 15:02

Купив саленблок отдал машину в сервис,НЕПОДОШЛИ
Дяди мастеровые поди глянули туда, на родную резинку, и этот от CAMI по разглядывали-с виду разные, вот и не стали вникать, что по установочным размерам все нормально, а внешние различия не критичны. Если охота внешне предельно схожий сайлент, заказывайте сразу 3-4 пары от фебест, ТАБ и т.п., чтоб можно было менять одновременно с заменой масла.

леха_555

03.03.2012, 16:31

Дяди мастеровые поди глянули туда, на родную резинку, и этот от CAMI по разглядывали-с виду разные, вот и не стали вникать, что по установочным размерам все нормально, а внешние различия не критичны. Если охота внешне предельно схожий сайлент, заказывайте сразу 3-4 пары от фебест, ТАБ и т.п., чтоб можно было менять одновременно с заменой масла.

разные размеры втулок(не помню 3 или 5мм-это много)

Interceptor

03.03.2012, 16:57

разные размеры втулок(не помню 3 или 5мм-это много)
там нет втулок....
http://i27.fastpic.ru/thumb/2012/0303/8d/a201ffa47ff6c1f536834f9b7f981c8d.jpeg (http://fastpic.ru/view/27/2012/0303/a201ffa47ff6c1f536834f9b7f981c8d.jpg.html)

леха_555

03.03.2012, 17:35

ну посадочное место для болта

Interceptor

03.03.2012, 17:41

ну посадочное место для болта
болт в них диаметром миллиметров 12, т.к. это силовой элемент

леха_555

03.03.2012, 17:53

мы не поймём друг друга

не знаю не подходит

сказали что установить можно но надо какие то шайбы подбирать

Interceptor

03.03.2012, 18:01

Так? Ну так вам и говорят - "специалисты", к которым вы обратились, умеют делать только то, что не требует умственных и физических усилий.....
http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/11392-%D1%81%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B1%D 0%BB%D0%BE%D0%BA-%D1%80%D1%8B%D1%87%D0%B0%D0%B3%D0%B0-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8-v30?p=286216&viewfull=1#post286216

0Bizmen0

04.03.2012, 14:29

Так? Ну так вам и говорят - "специалисты", к которым вы обратились, умеют делать только то, что не требует умственных и физических усилий.....

Павел, аплодирую! Сейчас не поймешь, что за мастера на СТО работают! По существу им бы только конструкторы собирать. Не точить, не фрезеровать сейчас этого не делают даже с какой-нибудь мало-мальской мелочевкой! Умеют только готовые запчасти откручивать и прикручивать!

леха_555

05.03.2012, 18:07

DUSIK

06.03.2012, 00:59

Прошлым летом перед тем как ехать в Сочи решил перебрать ходовку. Сделав дефектовку оказалось что нужно менять стойки (две потекли), пыльники стоек (разорванные), втулки стабилизаторов (выработка), косточки (начали подавать звуки) и сайлентблоки передних рычагов (разорванные). Пробег был 170 тыс. км. Косточки взял лицензию, втулки и пыльники оригинал, на оригинальные рычаги денег зажал и поставил сайлентблоки Febest. Моей радости небыло предела... НО!!! Буквально пару недель назад заехал к знакомым на СТО на замену тормозных дисков и офигел - сайлентблоки Febest уже надорваны!!!!! Проехал на них 12 тыс.км. Короче в багажнике уже лежат оригинальные рычаги в сборе - подремонтируют дороги после зимы и поменяю. СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ... Не жлобитесь - ставьте на подвеску оригинальные запчасти! Первые 170 тык. отходили, скоро новые поставлю и забуду о ходовой. :cg:

Interceptor

06.03.2012, 01:58

да ток машины у них v30
У вас в подписи не написана модель

VoCa

06.03.2012, 03:39

да ток машины у них v30

А разница то в чем? То что у Вас v40? ....

Сайленты абсолютно одинаковы ,что "таблетки", что "конфетки",

а вот руки и голова у сервисменов разные....

сказали что установить можно но надо какие то шайбы подбирать

НУ ...и ведь можно же!!! Что тяжело шайбы подобрать ?

Для установки сайлента 48655-87401, нужно то всего подложить шайбу на 2-3 мм...на втулку...
На подобие того как Вам давали ссылку...
http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/11392-%D1%81%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B1%D 0%BB%D0%BE%D0%BA-%D1%80%D1%8B%D1%87%D0%B0%D0%B3%D0%B0-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8-v30?p=286216&viewfull=1#post286216

Думаю, что это такая великая проблема (имхо), из-за которой нужно так кричать

НЕПОДОШЛИ
Я НЕ ПОЙМУ А ВЕДЬ КТО ТО ОТПИСЫВАЛСЯ,ЧТО СТАВИЛИ И ПОДХОДИЛО КАК

ПИЗДЕЦ ТАК БЫЛО ТРУДНО ОТВЕТИТЬ!!!!

КУДА СМОТРЯТ ЧЕРТОВЫ МОДЕРАТОРЫ

Interceptor

06.03.2012, 13:13

Хочу добавить что этот форум, как и любой другой - не техподдержка и никто никому ничем не обязан. Все ответы, советы и т.п. на добровольной основе и по желанию отвечающего :)

sergofan18

29.05.2012, 09:57

Всех приветствую!
Много перечитал тут, когда озадчился заменой сайлентов на acv30.
Поделюсь опытом: была Camry Gracia, поставил на перед все полиуретановые сайленты от точки опоры и сзади на продольные тяги тоже. По качеству претензий нет, ездил на них где то год, около 15 тысяч (потом продал машину). НО! комфорта нет. Да, появилась какая то устойчивость, сбитость, но малейший камешек на дороге - отдавался в ноги, в печень)), по началу даже ноги уставали порядком! Вот такой опыт. Скоро планирую на ACV30 ставить то что здесь нашел - 48725-32150, 48655-87401. Отпишусь!

vetalvsm

29.05.2012, 10:10

4872503010 - Вот еще сайлентблок в задние поперечные рычаги со стороны кулака.

Daggers

29.05.2012, 19:59

4872503010 - Вот еще сайлентблок в задние поперечные рычаги со стороны кулака.
Проверено на опыте? И в какую камри? 20-30-40? =)

Daggers

29.05.2012, 20:57

Проверено на опыте? И в какую камри? 20-30-40? =)
А вот нашел - сайленты в продольные тяги (http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/6836-%D0%9A%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D1%81%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B1%D 0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B2-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D 1%8B%D0%B5-%D1%80%D1%8B%D1%87%D0%B0%D0%B3%D0%B8-ACV30?p=380714&viewfull=1#post380714)

vetalvsm

30.05.2012, 13:03

Проверено на опыте? И в какую камри? 20-30-40? =)
по опыту VoCa. V30-40, нашли правильно.

zajaleksa

08.11.2012, 13:45

sanechek_, подскажите,если не трудно,после замены сайлентов на 48655-8740 подвеска стала пожеще,или нет?что изменилось?сколько прошли они уже?а то скоро менять мне на v40 yжe нужно,вот испрашиваю у вас,как совет.

zajaleksa

08.11.2012, 14:51

Вы чего баталии развели ???
DemonVista - не вводите народ в заблуждение....
Рычаги на 20 и 30 Авалоне - РАЗНЫЕ !!! Не путайте с номером группы (то что Вы видите на рисунках) !!!! (такие же номера на всех рычагах, не зависимо от модели)
От 20 Авалона Сайлентблок 48655-07020 по высоте НИЖЕ на 10мм... размеры (D60*d14*L50)...
На Наших V30 Камрюшках - размеры сайлента D60*d14*L60 - поэтому самый оптимальный вариант Японского аналога - ЭТО сайлент Toyota CAMI 48655-87401 /Daihatsu 48655-87401.... ИМХО...

а у v40 D60:d14:L63:l33,и судя по всему шайбу 3мм придется подкладывать,а по жесткости у меня вопрос к вам?конфетка вроде бы 48654-33050-но не уверен пока?

alex112009

07.02.2013, 11:34

В марте 2010 года установил в передние рычаги вертикальные сайленты из новосибпрского полиуретана, оранжевого цвета.
Пробег уже составил 57т.к. пока целые. Насчёт жесткости не знаю т.к. брал машину с надорванными RBI.
Про центральную втулку которая не приварена: там полиуретан до верха втулки идёт (она как бы утоплена), происходит зажатие одновременно втулки и полиуретана.
Если порвутся, для сравнения установлю 48655-33050.

paley71

25.02.2013, 11:21

всем привет,поставил прошлой зимой сайленты от дайхатсу териоса,можно от тойоты ками,размер тот же и по коду одинаковые,вторая зима и пробегу на них под полтинник никаких проблем.

corleone2007

11.04.2013, 09:40

скажите, а вот этот рычаг оригинал 48069-33070 или нет?

@alex40_rus

09.10.2014, 12:32

[QUOTE=САВВА;290635]И вообще парни,вы же на Тойоте Камри ездите,ешкин кот,а не тазу каком.Я в воскресенье только взял перед.рычаги по 3900,и опять же шаровые к ним по 1900рэ.Все новое и ориг.Поставить правда не успел еще.Но морально я абсолютно спокоен.
Другподскажи пожалуйста где брал рычаги???

Владимир1974

27.11.2014, 14:57

Добрый день Всем. Столкнулся я то-же с проблемой передних рычагов, порвались салентблоки задние. Долго читал все темы. С заменой салентблоков не стал пока заморачиваться, решил купить рычаги. А рычаги решил купить вот эти: CE-0084954 Viking autoparts VP02-023 Рычаг подвески правый и Viking autoparts VP02-024 Рычаг передний левый . Вчера забрал, сегодня рассмотрел задний салентблок, на нем стоит номер 48655-50011. По каталогам это с CELSIOR и LEXUS LS430 . По виду очень да-же ничего. На переднем салентблоке номер еще не смотрел. Может кому-нибудь это будет полезно.

андрей львов

27.11.2014, 15:29

Что я поставил бы попробовал это полиуретановые пыльники на привода-в горах счас несколько Нив ездят и хвалят что не рвутся и не трескают.Саленблоки это нагрузка на металл рычагов и т.д.-не то это все.

sasha_700

25.03.2016, 08:12

Мож проще найти нормальный контракт???? у нас сейчас рычаг в сборе оригинал 1500-2000 руб.
Заодно и можно глянуть в каком состоянии у них все сайленты. Я вот сам думаю как лучше поступить..или взять контракт рычаги или менять таблетки, но если сниму рычаг то может выплыть что и таблетка накрылась, а это в куче вместе с таблетками за два рычага 2700+ работа, итого может и дороже выйти, но т.к. конфеток нету оригиналов то по ним снова можно влипнуть на замену....
Что посоветуете замена отдельно сайлентов или контракт рычагов?

Vладимир

25.03.2016, 11:20

Что посоветуете замена отдельно сайлентов или контракт рычагов?[/QUOTE]

ИМХО, рычаг

Borushka

25.03.2016, 11:47

LawyeR073

25.03.2016, 11:55

Имхо, была у меня в свое время Ниссан Максима, так там сзади балка на здаровых таких сайлентах внутри которых типа спец жидкость, отдельно оригинала нету, тока балка в сборе ценник конский, взял дубли, голимый китай, меняли у друга на СТО, ибо никто не брался а ему деваться не куда было ибо друг, сняли балку, заменили сайленты, а они у меня через месяц снова застучали, после этого никаких дублей, ориджинал онли, новые или контрактные это дело вкуса и кошелька. А полиуретан по моему хвалят тока его продавцы.