Щелчок при переводе селектора в режим Р (паркинг)

Иногда бывает при постановке сразу в "Р" почти неслышимый щелчок из района селектора коробки, а иногда ставишь в "Р" и авто ьуквально секунду откатывается (стандартное для акпп) и фиксируется тоже с этим щелчком небольшим


пробег 6000

это проблема или у кого еще так?

[grant]

Иногда бывает при постановке сразу в "Р" почти неслышимый щелчок из района селектора коробки, а иногда ставишь в "Р" и авто ьуквально секунду откатывается (стандартное для акпп) и фиксируется тоже с этим щелчком небольшим


пробег 6000

это проблема или у кого еще так?
Нормально, это штырь-фиксатор занимает нужное положение. Типа "ставится на скорость".

у всех так?

раньше не слышал этого звука, вроде бы



не является ли это началом неисправности?

[norris777]

раньше не слышал этого звука,
Просто слух прорезался :) :)

[Alexander]

у всех так?

раньше не слышал этого звука, вроде бы

не является ли это началом неисправности?
по всему чувствуется это ваша первая АКПП - все в порядке с ней...

[nikolasimus]

А что за шутка когда: из положения Р только начинаешь передвигать то рычаг "сопративляется" и машину дергает? может ли это происходить от: авто стоит на уклоне, авто непрогрето?

[grant]

А что за шутка когда: из положения Р только начинаешь передвигать то рычаг "сопративляется" и машину дергает? может ли это происходить от: авто стоит на уклоне, авто непрогрето?
Тут обратный эффект - штырь выходит из положения фиксации (щелчок) и на АКПП передается крутящий момент от двигателя (машину "дергает"). Чем выше обороты ХХ - тем сильнее толчок, соответственно, когда машина не прогрета, толчком более ощутимый.

[vitaliy4]

Ну и естественно, что когда машина на уклоне стоит, то рычаг будет сложнее из P сдернуть.

у всех так?

раньше не слышал этого звука, вроде бы

не является ли это началом неисправности?
по всему чувствуется это ваша первая АКПП - все в порядке с ней...

на двух моих предыдущих БМВ на стептронике таких звуков не наблюдалось :)

[Diplomat]

на уклоне перед тем как поставить на "Р" желательно поставить на ручной тормоз...

[Alexander]

на двух моих предыдущих БМВ на стептронике таких звуков не наблюдалось :)
ну если на паркинг не ставить во время движения то там ломаться нечему... щелчок должен быть - по краней мере на всех машинах на которых доводилось ездить он был...

Не бери в голову, у меня так же.

[DimmOn]

Иногда бывает при постановке сразу в "Р" почти неслышимый щелчок из района селектора коробки, а иногда ставишь в "Р" и авто ьуквально секунду откатывается (стандартное для акпп) и фиксируется тоже с этим щелчком небольшим


пробег 6000

это проблема или у кого еще так?

Да похоже у всех так...может, просто на немце не так заметно..но неисправностью это не является, расслабься.

[nikolasimus]

А что за шутка когда: из положения Р только начинаешь передвигать то рычаг "сопративляется" и машину дергает? может ли это происходить от: авто стоит на уклоне, авто непрогрето?
Тут обратный эффект - штырь выходит из положения фиксации (щелчок) и на АКПП передается крутящий момент от двигателя (машину "дергает"). Чем выше обороты ХХ - тем сильнее толчок, соответственно, когда машина не прогрета, толчком более ощутимый.

Так получаеться что ничего опасного в этом нету???

[grant]

Так получаеться что ничего опасного в этом нету???
Нет, конечно. Это НОРМАЛЬНО. А вот когда чувствительные рывки или толчки на прогретой машине и при переключении 2-3, 3-4 то есть повод задуматься...