PDA

Просмотр полной версии : Сайлентблок кулака задней подвески V30



istota
24.10.2010, 18:08
Стала постукивать подвеска сзади на больших кочках.
Продиагностировали - нужна замена сайлентблока кулака задней подвески нижний (на фото 481427A.jpg стрелкой отметил)
Оригинальной нет, так понимаю идет, в моем случае, вместе с тягой 48780-12020 Экзист в аналогах выдает:
RBI T25C04S Сайлентблок задних поперечных тяги 237,50р.
RBI T25C04B Сайлентблок задней тяги 239,38р.

и в "Детали, содержащиеся в запрошенном артикуле":
Febest TAB-141 Сайлентблок тяги задней продольной 196,34р.
Tochka opory 1-06-081 Сайлентблок тяги 593,12р.

Судя по картинке у "Febest TAB-141" мне нужно брать TAB-017
Кто сталкивался, как решили вопрос? что в итоге взяли? или лучше тягу целиком сразу?

Лёхус
24.10.2010, 18:27
оригинал, 48725-03010

Лёхус
24.10.2010, 18:33
Чё-та они сейчас по экзисту дорогие, в конце мая по 180р. покупал

istota
24.10.2010, 19:09
оригинал, 48725-03010

спасибо за оперативность!
это точно нижний на V30?

Ilya
24.10.2010, 19:44
спасибо за оперативность!
это точно нижний на V30?

точно, они на всех камрюхах стоят, и не только
есть аналог по hyundai - 55116-29000, тоже хорошо ходят

istota
31.10.2010, 16:20
Чтото не везет с сайлентами.. заказывал на екзисте:
оригинального 48725-03010 имеется 1шт - брать бестолку разные
заказал пару TAB-017 снято производителем...

Подскажите где еще можно заказать, или какой аналог..

Лёхус
31.10.2010, 16:36
Не обязательно заказывать в экзисте, можно просто прийти в крупный магазин автозапчастей по иномаркам, как правило сайленты тойота есть в наличии, если не в первом магазине, то во втором

PS у нас так

egoist generation
21.11.2010, 11:44
был в 3 сервисах все как один менять целиком рычаг
или всеже можно поменять сайлент

Лёхус
21.11.2010, 13:13
Можно 100% (самому недавно меняли - наблюдал за процессом)

egoist generation
29.11.2010, 13:46
спасибо, купил и поменял без проблем :)

istota
19.12.2010, 00:16
спасибо, купил и поменял без проблем :)

цена вопроса и город?

и ко всем, чтоб поменять нижний сайлент надоли снимать весь кулак?

vol4ara8
19.12.2010, 11:40
надоли снимать весь кулак
нет не надо но иногда нужны болты 2 шт этого сал бл т.к на некоторых авто они закисают чаще всего на авто старше 5 лет

Deaf
19.12.2010, 13:03
была моя тема
Кто-нибудь выпрессовывал САМ сайлент из задней цапфы?
в конце я выкладывал подробный отчет с фотографиями как я менял задние тяги и сайленты в своем гараже на яме.....но почему то он похерился (тема осталась, а мое последнее сообщение с фотографиями пустое). Короче если кому интересно, могу попытаться еще раз выложить..... фотки нужно искать....

istota
19.12.2010, 15:02
была моя тема
Кто-нибудь выпрессовывал САМ сайлент из задней цапфы?
в конце я выкладывал подробный отчет с фотографиями как я менял задние тяги и сайленты в своем гараже на яме.....но почему то он похерился (тема осталась, а мое последнее сообщение с фотографиями пустое). Короче если кому интересно, могу попытаться еще раз выложить..... фотки нужно искать....
интересно!

попрежнему интересует цена вопроса! сам менять не буду, но в сервисе скакзали 1800 за сторону и нужно кулак снимать полностью...

Deaf
19.12.2010, 16:56
интересно!

попрежнему интересует цена вопроса! сам менять не буду, но в сервисе скакзали 1800 за сторону и нужно кулак снимать полностью...
для выпрессовки сайлентов из цапфы, цапфу снимать не нужно...был бы ты в Ростове, яб тебе в своем гараже за 1800 руб за сайлент все сделал!!!

п.с. буду искать фотки, чтоб все по полочкам растолковать.....

istota
19.12.2010, 22:06
для выпрессовки сайлентов из цапфы, цапфу снимать не нужно...был бы ты в Ростове, яб тебе в своем гараже за 1800 руб за сайлент все сделал!!!

п.с. буду искать фотки, чтоб все по полочкам растолковать.....
нашел на v20, смысл такойже
http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/6003-фотомануал-замена-сайлента-кулак-задней-подвески-20-ка?highlight=%D0%A1%D0%90%D0%99%D0%9B%D0%95%D0%9 D%D0%A2%D0%91%D0%9B%D0%9E%D0%9A

интересует цена, кто почем меняет?

Deaf
20.12.2010, 13:50
да тут достаточно подробно1
от себя добавлю, что выбиваются сайленты легко молоточком, запрессовываются съемником как на классике для запрессовки сайлентов для реактивных тяг..... все достаточно просто.... серьезно, гораздо сложнее с поперечыми тягами, особенно в местах где они крепятся на цапфе - они там прикипают........ а с сайлентами в цапфе все достаточно просто....