Просмотр полной версии : проблемы с аккп
александр 54
21.01.2011, 17:38
Ребят подскажите!при переключении селектора кпп из положения D-4 на табло отображается только "4" ксати заметил по трассе после 4-й передачи 5-й не вижу(судя по тахометру)
У моего авто на табло светится номер той передачи, на которой установлен селектор, и не зависимо от того, какая передача при движении будет в КПП.
александр 54
24.01.2011, 12:43
У моего авто на табло светится номер той передачи, на которой установлен селектор, и не зависимо от того, какая передача при движении будет в КПП.
Да дело в том что переводя селектор из положения "4"в "D" последний не отображается цветом(не горит).А я вообще правильно понимаю,что "4" это с первой по четвертую передачу, а "D"- с первой по пятую?
Да дело в том что переводя селектор из положения "4"в "D" последний не отображается цветом(не горит).А я вообще правильно понимаю,что "4" это с первой по четвертую передачу, а "D"- с первой по пятую?
да.
так раньше работала?
"D" последний не отображается цветом(не горит)
А лампочку проверяли?
александр 54
25.01.2011, 07:17
А лампочку проверяли?
да похоже дело не в лампочке.скорость 120км/ч тахометр показывает 3200об/мин,не похоже на прямую передачу
---------- Сообщение добавлено в 10:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:15 ----------
да.
так раньше работала?
не могу знать он у меня недавно
Я уже говорил, что на Камри, не зависимо от фактической передачи в АКПП, на табло будет гореть та лампочка, в положении которой находится селектор АКПП. Например, поставив селектор в положение "3", при трогании будет гореть "3", и при максимальных оборотах на этой передаче, всеравно будет гореть "3".
А я вообще правильно понимаю,что "4" это с первой по четвертую передачу, а "D"- с первой по пятую?
Да....
да похоже дело не в лампочке.скорость 120км/ч тахометр показывает 3200об/мин,не похоже на прямую передачу
Если рычаг в положении Д это косяк , если в 4 норма....
Юрий В30
26.01.2011, 18:52
ААА.. Срочно помогите, подскажите.. Камри 2003 год 3,0, хана акпп, льется масло из всех сальников, дергает на холодную,.. масло доливаю каждый день. Ремонт производили в ужасном сервисе, 5 раз перебирали заново, в общем туда больше обращаться не собираюсь. Подскажите че делать, перебирать в каком-нибудь сервисе, если да, то подскажите в каком, что бы больше не возвращаться туда)) или купить контрактную.. тогда тоже посоветуйте где и как??
ААА.. Срочно помогите, подскажите.. Камри 2003 год 3,0, хана акпп, льется масло из всех сальников, дергает на холодную,.. масло доливаю каждый день. Ремонт производили в ужасном сервисе, 5 раз перебирали заново, в общем туда больше обращаться не собираюсь. Подскажите че делать, перебирать в каком-нибудь сервисе, если да, то подскажите в каком, что бы больше не возвращаться туда)) или купить контрактную.. тогда тоже посоветуйте где и как??
да сколько уж можно её перебирать то:)))
менять...токма менять...вон в разделе ПРОДАЮ посмотри- чел продаёт за 30 тыщ, дорого-не дорого не приценивался, но поискать можно, зачем какую-то контрактную привозить? типа сначала оплатить, а потом выснить, что она тоже мёртвая когда придёт?:)))
---------- Сообщение добавлено в 20:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:25 ----------
а сколько пробег- так, чисто из любопытства??? или его достоверно не установить? скручен раза 3?
Юрий В30
26.01.2011, 20:44
Пробег 190000 эт точно, забрал у друга. Обслуживалась до поломки у официалов. Акпп екнулась когда он на ней жестко жег на сыром асфальте.
короче под- замену, любой ремонт- деньги на ветер, даже у супер спецов!
---------- Сообщение добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:28 ----------
Пробег 190000 эт точно, забрал у друга. Обслуживалась до поломки у официалов. Акпп екнулась когда он на ней жестко жег на сыром асфальте.
я смотрю уже не первый случай поломки АКПП после отжига или пробуксовки...
странно- супернадёжность при будничной эксплуатации соседствует с своего рода нежностью:)
Юрий В30
27.01.2011, 19:25
Я бы не сказал что эт было просто пробуксовка.. )) один из моментов, мы ехали км, примерно 50 час, а левая сторона была на трамвайных путях, левое колесо пробуксовывало, на спидометре было 180...)))
alex503e
07.02.2011, 14:24
Я бы не сказал что эт было просто пробуксовка.. )) один из моментов, мы ехали км, примерно 50 час, а левая сторона была на трамвайных путях, левое колесо пробуксовывало, на спидометре было 180...)))
Вот и набуксовались!!!
Кароче покупай новую или Б\У ремонт безполезен.:to_become_senile:
Iren&car
07.02.2011, 16:09
ААА.. Срочно помогите, подскажите.. Камри 2003 год 3,0, хана акпп, льется масло из всех сальников, дергает на холодную,.. масло доливаю каждый день. Ремонт производили в ужасном сервисе, 5 раз перебирали заново, в общем туда больше обращаться не собираюсь. Подскажите че делать, перебирать в каком-нибудь сервисе, если да, то подскажите в каком, что бы больше не возвращаться туда)) или купить контрактную.. тогда тоже посоветуйте где и как??
Советую поменять коробку целиком, даже можно на авторазборе. Мы меняли свою, купили за 15 тыс (новая стоила 90 тыс). ают 2 недели на замену, если будет плохо работать можно поменять. Только надо точно знать свой двигатель, кобки о праворульных и леворульных разные, хотя обозначение у них одинаковое. Сталкивалась с этой проблемой. Мой двигатель 3VZ, а коробка была от 4VZ. Пришлось менять. Ремонт в России не сделают качественный, тем более АКПП.
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot