Покупка camry 2005

[sysdan]

День добрый, пришла мысля взять камри, до этого был француз и немец. Счас присматриваюсь к камри 2005 года из штатов, акпп. Пробег в год 50-70 т. км. Подскажите, чем отличаются по начинке американка от европейки (одинаковый запчасти) и на каком двигателе остановиться 2,4 или 3,0? Что по обслуживанию двигателей, что понадежней, что подешевле?

[Видади Swoboda]

Злячный баян.

---------- Сообщение добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:08 ----------

http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/12345-Покупка-Camry

[sysdan]

Злячный баян.

---------- Сообщение добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:08 ----------

http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/12345-Покупка-Camry

Эт прочитал уже, на некоторые вопросы ответов не нашел

[Видади Swoboda]

Тогда напишите какие именно вопросы? Американки у них и сборка не япония, и по запчастям большая разница с европейкой.

[РУС]

Эт прочитал уже, на некоторые вопросы ответов не нашел

на какие именно не нашёл

[sysdan]

на какие именно не нашёл

по запчастям, что подходит что нет.
по двигателю, все рекомендуют брать 3 литра, но почти у всех 2,4 :)
-какой двигатель надежней
-сильно ли отличается расход, стоимость обслуживания
трекшен контроль и т.п. у 2,4 опция, у 3.0 в базе?
с 2005 года коробка уже 5 ступенчатая?
какие проблемы есть у американок?

[Rolf]

По поводу мотора: насколько я знаю, у американок моторы 3.3 идут с 215л.с.(против 186л.с. у европеек)-соответственно транспортный налог выше.

[РУС]

по запчастям, что подходит что нет.
по двигателю, все рекомендуют брать 3 литра, но почти у всех 2,4 :)
-какой двигатель надежней
-сильно ли отличается расход, стоимость обслуживания
трекшен контроль и т.п. у 2,4 опция, у 3.0 в базе?
с 2005 года коробка уже 5 ступенчатая?
какие проблемы есть у американок?

1-не знаю как у всех, у меня 3л. простоони стоили дороже, ломаются меньше- поэтому и в продаже их меньше.
2-3л
3-если дилерские, то расход одинаковый, ну 3х литровая на литр в равных условиях жрёт больше...
4-у дилерских 4х ступенка на рестайле до конца 5 года.
5-проблемы в том, что америкосы почти никогда не обслуживают свои авто. и если по тех части машины выживают, то движку тяжело приходится..
6-запчасти разные

---------- Сообщение добавлено в 11:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:09 ----------


По поводу мотора: насколько я знаю, у американок моторы 3.3 идут с 215л.с.(против 186л.с. у европеек)-соответственно транспортный налог выше.

3.3 это RХ-ы идут....

[федот]

По поводу мотора: насколько я знаю, у американок моторы 3.3 идут с 215л.с.(против 186л.с. у европеек)-соответственно транспортный налог выше.
+100 Но налог не на много выше! После рейстайленга америкосы нормальные. Дорейстал (до 2004) с тормозами барабанными.

[РУС]

+100 Но налог не на много выше! После рейстайленга америкосы нормальные. Дорейстал (до 2004) с тормозами барабанными.

разве америкосы 3.3???

[федот]

Нет 3,0. но с VVT-i! У Вадима Деаф Авалон с 3,0 и VVT-i есть!

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7175327-0c0b.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8461921-6ff6.html

[Rolf]

Извиняюсь...бес попутал
Там действительно моторы 3.0, но мощи поболее европейцев...