PDA

Просмотр полной версии : не четкое включение передач



BAV
18.02.2011, 20:33
Всем привет. подскажите в чем может быть проблема в не четком включении передач, особенно второй и третьей? Такое впечатление, что не полностью выключается сцепление. Жидкость в бачке светлая не темная.

федот
18.02.2011, 20:57
Если сцепление то все плохо бы включались.

BAV
18.02.2011, 21:05
где тогда копать?

vol4ara8
18.02.2011, 23:26
любитель погонять??????????

BAV
19.02.2011, 09:27
любитель погонять??????????

любитель комфортного переключения передач.

федот
19.02.2011, 09:30
где тогда копать?

Смотреть приводы к коробке. Там регулировки есть!

vol4ara8
19.02.2011, 11:14
Смотреть приводы к коробке. Там регулировки есть!
не трогать регулировка ни в коем случаи

федот
19.02.2011, 12:36
Это почему? :)
Я себе как то регулировал и густым силиконом смазывал. Отлично стало все втыкатся!
Главное принцип понять и не накрутить все в обратную сторону!

BAV
19.02.2011, 18:29
я сегодня прокачал гидропривод сцепления и ВДешкой побрыскал в моторном отсеке место где тросы крепятся к коробке. Стало лучше конечно переключаться, но все равно на третьей и второй передачи при включении что-то вроде как мешает. Что еще можно сделать?

mishanja
15.03.2011, 01:59
Если педаль сцепления стала выжиматься пожёстче чем раньше, и с этим скорости стали плохо включаться в особенности 2 и 3 ,то это выжимной подшипник не достаточно хорошо ходит по валу. Скинь коробку почисти и смажь вал. За одно и диск с корзиной поменяй если захочешь.

BAV
15.03.2011, 11:23
Педаль сцепления выжималась нормально до и после прокачки гидропривода. А вот переключение на третью и вторую передачи что-то вроде как мешает (заедает) одинаково когда стоишь и в движении.

mishanja
15.03.2011, 12:08
Попробуй масло поменяй и налей выше уровня (механика) на грам 50 не чего страшного не будет, у меня коробка стала лучше работать.

BAV
15.03.2011, 12:18
Попробуй масло поменяй и налей выше уровня (механика) на грам 50 не чего страшного не будет, у меня коробка стала лучше работать.

спасибо, у Вас тоже механика? Была ли такая ситуация как у меня? Какое масло доливали?

mishanja
15.03.2011, 13:37
BAV, Да у меня R1 механика (, была такая проблема грязь на первичном вале мешала выжимному подшипнику возвращаться и как следствие плохое переключение, надо бутылку в гаражеке от масла поискать, помню что Mobil синтетика.

BAV
15.03.2011, 20:17
BAV, Да у меня R1 механика (, была такая проблема грязь на первичном вале мешала выжимному подшипнику возвращаться и как следствие плохое переключение, надо бутылку в гаражеке от масла поискать, помню что Mobil синтетика.

как узнали про грязь на валу?

mishanja
15.03.2011, 20:49
Только когда разобрал,а разбирал с целью замены диска сцепления напрягали щелчки когда машина на холостом работала(((. Может и можно как нибудь глянуть??? При помощи зеркала и фонарика, заглянуть под пыльник вилки сцепления. Но я сомневаюсь что там можно будет рассмотреть в каком состоянии вал. Для начала масло в коробке поменяй, а потом видно будет.

BAV
16.03.2011, 08:49
еще хотел спросить в теме - подскажите, регулируется ли тросовая система переключения передач? Может в моем случае поможет?

mishanja
24.03.2011, 12:33
Вот масло в коробку Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90. По поводу регулировки тросиков если до тебя их не кто не регулировал, то не стоит их трогать.

AirFox
30.03.2011, 21:11
не трогать регулировка ни в коем случаи

полностью согласен с написанным)) респект!!! трогать их не надо.

BAV
31.03.2011, 09:31
ясно. Думаю может быть укоротить ручку переключения передач (на форуме ребята уже делали), может поможет улучшить переключения.