PDA

Просмотр полной версии : V40 отказалась заводиться



Сергей Марков
17.03.2011, 10:45
Добрый день всем участникам форума! Утром при -4 машина не завелась. Стартер крутит нормально, но появилась надпись на дисплее CHECK VSC SYSTEM, сигнальная лампа скользкой дороги. Ключи, батарейки менял. Двигатель даже не пытается схватить, признаки жизни только у стартера. Климат-контроль работает сам по себе, машина не завелась, а он уже создает климат в машине сам по себе. Пробег 116 тысяч, проблем не разу не было. А вчера все было замечательно приехал поставил температура за бортом +2 градуса весна!!!! Что подскажете? Двигатель 2,4.

Сергей Марков
17.03.2011, 13:24
Поменял свечи. Сухие, судя по тому сколько я пытался заводить они должны быть залитыми. Снимал клемму с акб, предупреждение снова показывает. Климат -контроль так же работает сам по себе, делаю 17 вкл кондиционер, 30 печка работает по максимуму, живет своей жизнью не взирая, что машина не заводится. Самое интересное когда выключил климат контроль, включаю зажигание-тишина, через 2-3 сек только дзинь, Восклицательный знак в треугольнике, надпись на дисплее CHECK VSC SYSTEM, сигнальная лампа скользкой дороги. Лампочка инжектора не горит. Не слышно как работает бензонасос, сегодня езжу на хонде специально послушал, вкл зажигание жужание отсечка и тишшина, ключ дальше и завелась, может бензонасос. Что сделать до Тойота сервиса далеко, местный дядя Вася мне уже на прошлой машине так отремонтировал, что без штанов потом чуть не остался. Мне завести а потом в сервис. Надеюсь на Ваш совет, без мотора как без рук.

Инчик
17.03.2011, 13:49
если уж никого толкового не найдете, то самый оптимальный вариант - на эвакуатор и в сервис. Лучше потратиться на эвакуатор, чем потом на дорогостоящий ремонт после советов разных Кулибиных.

alex007
17.03.2011, 14:58
Добрый день всем участникам форума! Утром при -4 машина не завелась. Стартер крутит нормально, но появилась надпись на дисплее CHECK VSC SYSTEM, сигнальная лампа скользкой дороги. Ключи, батарейки менял. Двигатель даже не пытается схватить, признаки жизни только у стартера. Климат-контроль работает сам по себе, машина не завелась, а он уже создает климат в машине сам по себе. Пробег 116 тысяч, проблем не разу не было. А вчера все было замечательно приехал поставил температура за бортом +2 градуса весна!!!! Что подскажете? Двигатель 2,4.

какая сигналка сторонняя стоит?

Сергей Марков
17.03.2011, 16:11
Сигналка штатная. Бензанасос не слышно ни когда заводиш ни когда включаю зажигание. Смотрел заслонку воздушную все в норме. Лампочка инжектора не горит вообще.

Ehnaton
17.03.2011, 16:43
Катушка зажиганя сдохла! меняй ее

MSN
17.03.2011, 16:53
Катушка зажиганя сдохла! меняй ее

ее?? Их там минимум 4. Это не жигули с трамблером.

Сергей Марков
17.03.2011, 17:13
Даже не схватывает!!!! Что все ; сразу. Свечи сухие! Поставил новые.

MSN
17.03.2011, 17:15
ну если свечи сухие, это не наводит на мысль о проблемах с подачей топлива?

Сергей Марков
17.03.2011, 17:26
Да я так и думаю. машину снял гарантии 80 тыс. Меняли фильтр топливный не знаю. Был скандал перед этим с сервисом, решил пометить воздушный фильтр, пометил, когда выгнали авто с СТО попросил показать. Стоял старый но хоть продули!! Друг посоветовал так сделать.

АЛЕКС125
17.03.2011, 17:32
думаю без диагностики не обойтись.сейчас такое время года,сыро,грязь,возможно куда то попала влага?!и че нибудь окислилось.

alex007
17.03.2011, 17:59
Снимал клемму с акб, предупреждение снова показывает.с Что сделать
Надеюсь на Ваш совет,
без мотора как без рук.

проверь для начала все предохрагители в салоне и под капотом. что то подсказывает предохранитель бензонасоса.

Сергей Марков
17.03.2011, 18:04
Предохранители под капотом проверил, все целые. В салоне не проверял. Спасибо большое за совет. А бензонасос может сгореть?

alex300179
17.03.2011, 18:40
если чек на приборке не горит сто процентов отгнили провода в блоке предохранителей под капотом надо разбирать блок и смотреть,это проблема сорокового кузова там как раз желобок по нему вода в блок и попадает,у официалов даже сервисный бюллетень есть по этому поводу

Сергей Марков
17.03.2011, 18:45
Да, но в начале проблемы лампочка инжектора горела после первого снятия клеммы с АКБ после перестала.

alex300179
17.03.2011, 19:41
у этой проблемы что я описал выше много проявлений в том числе и ваши ,не знаю как вставить сюда фотку есть фото этого разьема

Сергей Марков
17.03.2011, 20:58
Покажите пожалуйста, если Вам не трудно.

---------- Сообщение добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:54 ----------

Покажите пожалуйста:)

alex300179
17.03.2011, 22:10
Не получается выложить фото на форуме, как здесь вставить фото?

alex300179
17.03.2011, 23:12
блок под капотом с левой стороны по ходу движения,разбирается просто посмотрите на конструкцию и поймете там всего один болт под ключ на 10 и две защелки по бокам,на фото уже в разобранном состоянии отгнивает обычно желтый провод,завтра если получится сделаю фото как разобрать

alex007
18.03.2011, 05:55
если чек на приборке не горит сто процентов отгнили провода в блоке предохранителей под капотом надо разбирать блок и смотреть,это проблема сорокового кузова там как раз желобок по нему вода в блок и попадает,у официалов даже сервисный бюллетень есть по этому поводу
не сравнивай 30 и 40 ! у нее совсем другая электрика!

Сергей Марков
18.03.2011, 06:47
ПОПРОБУЮ СНЯТЬ БЕНЗОНАСОС.

Сергей Марков
18.03.2011, 07:48
Подскажите как снять задние сидения, пол ящика пива выпили с соседом а оторвать не можем. Хитрый механизм!!!

MSN
18.03.2011, 08:05
Подскажите как снять задние сидения, пол ящика пива выпили с соседом а оторвать не можем. Хитрый механизм!!!
либо мало выпили, либо слабо дергали.

Сергей Марков
18.03.2011, 08:12
Как дергать а то мой компаньон принес лом пока сдерживаю.

MSN
18.03.2011, 08:20
Как дергать а то мой компаньон принес лом пока сдерживаю.

не, нормально выпили... :ge:

ближе к углам подушки она держится скобами в клипсах. Нужно взяться примерно в 20 см от угла к центру подушки и дернуть.

Сергей Марков
18.03.2011, 08:29
Спасибо! Зашли домой погреться. А вообще что случилось с машиной. Может я не там копаю. Поломаю а потом с похмелья жалеть буду, вчера мастер приезжал посмотрел поковырял пальцем и уехал сказал тащить в сервис надобны. Сейчас должен приехать другой. Опять посмеемся.

alex300179
18.03.2011, 09:45
не сравнивай 30 и 40 ! у нее совсем другая электрика!

Все что я написал касается 40,причем тут 30?

Сергей Марков
18.03.2011, 11:51
ДЕРНУЛИ! Сидение как в бентли стало. Но на месте сейчас оторвем.

Максим г. Пермь .
19.03.2011, 07:55
Парни - а зачем снимать бензонасос?
У вас должна быть ошибка - прочитайте её и пляшите от этого.

Сергей Марков
19.03.2011, 09:33
Вызвал эвакуатор! Помяли крыло так и не вытащили! Вот я прилип!!!!

Сергей Марков
21.03.2011, 08:06
блок под капотом с левой стороны по ходу движения,разбирается просто посмотрите на конструкцию и поймете там всего один болт под ключ на 10 и две защелки по бокам,на фото уже в разобранном состоянии отгнивает обычно желтый провод,завтра если получится сделаю фото как разобрать

Как снять блок у меня по моему что-то другое.

alex007
21.03.2011, 08:20
Все что я написал касается 40,причем тут 30?

посмотри фото вот здесь (http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/6497-%D1%88%D1%83%D0%BC%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%BB%D 1%8F%D1%89%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B0-%D0%B8-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D 0%BE-%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%B0-camry-V40)

Сергей Марков
21.03.2011, 08:50
посмотри фото вот здесь (http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/6497-%D1%88%D1%83%D0%BC%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%BB%D 1%8F%D1%89%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B0-%D0%B8-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D 0%BE-%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%B0-camry-V40)

Да все тоже самое. Разбирать блок где предохранители стоят. Или снимать рядом с блоком блок где два жгута подходят.

alex007
21.03.2011, 08:52
Да все тоже самое. .

что то на его фото ЭБУ нету!!

Сергей Марков
21.03.2011, 08:59
что то на его фото ЭБУ нету!!

На верхнем фото Справа блок с предохранителями а что за блок между воздушным фильтром и блоком предохранителей

alex300179
21.03.2011, 09:17
откручиваешь болт, потом две защелки по бокам и поднимаешь вверх , там увидишь 2 разьема которые выше на фото я выкладывал

Сергей Марков
21.03.2011, 09:23
Спасибо то что надо побежал к машине скоро отвечу что получилось!!

Сергей Марков
21.03.2011, 10:26
Да сгнил желтый провод!! Но как припоять его можно, как снять всю колодку.

alex300179
21.03.2011, 11:19
сбоку на фишке есть защелка ее поднимаешь и провода освобождаются ,но лучше поменять весь разьем

Сергей Марков
21.03.2011, 11:34
Не выдергиваются. Рад бы поменять весь разъем но где его взять!

alex300179
21.03.2011, 12:06
надо искать кусок проводки от любой тойоты ,найти похожий по форме пинов и просто заменить один провод или припаять к тому что осталось от старого

Сергей Марков
21.03.2011, 13:03
Разобрал блок. Припаял провод в обход колодки. Машина завелась с пол оборота все ошибки испарились только расход показывает 99,9. Спасибо всем за помощь!!! Завтра постараюсь поискать колодку.

Инчик
21.03.2011, 13:13
Насчет расхода не парься. Покатаешься чуток - все прийдет в норму.

vedul1
06.05.2011, 20:20
блок под капотом с левой стороны по ходу движения,разбирается просто посмотрите на конструкцию и поймете там всего один болт под ключ на 10 и две защелки по бокам,на фото уже в разобранном состоянии отгнивает обычно желтый провод,завтра если получится сделаю фото как разобрать
Как предупредить отгнивание провода

Vладимир
06.05.2011, 20:26
Как предупредить отгнивание провода

+1.Веселый разговорчик:(

nen9
06.05.2011, 21:38
Как предупредить отгнивание провода

На фотках же показано, как предупредить: обильно обмазать провода водоотталкивающей смазкой.

НОЙ
30.08.2012, 16:33
если чек на приборке не горит сто процентов отгнили провода в блоке предохранителей под капотом надо разбирать блок и смотреть,это проблема сорокового кузова там как раз желобок по нему вода в блок и попадает,у официалов даже сервисный бюллетень есть по этому поводу

огромное спасибо все по делу очень помог

OlegaM
01.11.2012, 14:13
Сегодня утром моя Camry V40 2006 г. плохо завелась, что меня очень насторожило, но потом вела себя как обычно. Спустя два часа после приезда на работу я вышел переставить машину в другое место, но при попытке завести машину она выдала симптомы описанные выше т.е. стартер крутит, а движок не цепляет, обзванивал и выводил к машине всех кто более менее понимает в авто, плюс изучил данный форум, потом просто вызвал эвакуатор и отвез знакомым ребятам в тойота центр они сказали, что у Camry 2006 и 2007 годов гниение этого провода болезнь, и спустя 30 минут я уехал на своей машине с новыми проводами)

starplus
22.11.2013, 12:26
Похоже у меня та же проблема. Но машина давно не на гарантии. В тойоте мне сказали, что никаких инструкций по этой теме нет. Ни разу не слышали о гниении разъема. Короче, послали на диагностику. Пшли они. Сам починю, если дело в разъеме.

Виталий
22.11.2013, 12:41
если дело в разъеме
Признак отгнивания этого провода: не горят лампы скоростей(R,D,P) на спидометре.

starplus
22.11.2013, 13:19
вечером пойду к машине - проверю. ошибок точно нет - подключался к диагностическому разъему. лампа "значок двигателя" горит при включении зажигания. "абс" и "скользкая дорога" гаснут. на предохранителях EFI NO.3 EFI NO.2 плюса нет. На проводе бензонасоса в ногах водителя - тоже. На лампы скоростей внимание не обратил. А вообще - это страшное кидалово так в мороз прилипнуть на трассе....

Виталий
22.11.2013, 13:42
это страшное кидалово
Да. Эвакуатор. У меня ещё и аккум. подсел из-за этого. Когда сделали, не крутил(пришлось подзаряжать). СС меня спас.

starplus
22.11.2013, 14:11
опс. в прошлом году была такая засада, что непонятно от чего сел аккум.
осенью прошлой сдох старый (ему 6 лет было - можно понять), но сдох подозрительно. был заменен на текущий. и вот этот текущий однажды без признаков разрядился моментально.
зарядили, больше не повторялось. если там попадает в разъем вода или грязь с водой, то вполне может такое быть и утечки и замыкания.
Надо срочно устранять! Чтобы не спалить машину и избавиться от проблем. Приобрести былую надежность.

Сроду не думал, что японцы такой косяк допустят, что вода может мочить разъемы. Как-то это на них не похоже. Я вообще удивлен, зачем столько электрики и ЭБУ под капотом... Экономят на проводах ;)

Нет у меня водоотталкивающей смазки. Где брать то? в радиотоварах? Или пока пластилином замазать? или что вообще? Все равно туда полезу.

Maddy007
04.12.2013, 11:34
Привет всем. Такая же проблема в упор не могу найти что разбирать. Снял крышку с блока предохранителей на которой просто две защёлки и не пойму куда копать дальше. Выручайте друзья.

Romario5545
11.12.2013, 21:51
Та же беда приключилась. Причем летом было один раз, но через три попытки завелась. В воскресенье отказалась заводиться с теми же симптомами. Стартер крутит горит чек вск систем. Сдох акум поставил новый и она завелась. День ездила. Сегодня опять не хочет. Горит чек стартер крутит. Передачи не высвечивает. Все вроде как описали люди выше. Буду пробовать припаять этот провод желтый. Всем спасибо за выше предоставленную инфу:-)

Romario5545
13.12.2013, 13:24
Сегодня снял разъем все провода целы. Что еще может быть??

Алексей.
30.12.2013, 11:09
Сегодня снял разъем все провода целы. Что еще может быть??

Если у вас стоит сигнализация с автозапуском, проверьте срабатывает ли иммобилайзер при включении зажигания (на панели возле часов должна погаснуть лампочка охраны), если не гаснет значит ищите спрятанный чип под панелью (обычно клеят в кожухе рулевой колонки на замке зажигания) и сдвигайте ближе к личинке замка.

Toyotovod
25.01.2014, 10:37
Вчера и позавчера утром (-21 С) завелась с первого раза, но стартер крутил дольше на пару сек и после "подхвата" секундный звук типа треска/скрежета. Раньше (лет 5) такого не было. Что может быть и стоит ли что-то предпринимать?

Vладимир
25.01.2014, 10:46
Вчера и позавчера утром (-21 С) завелась с первого раза, но стартер крутил дольше на пару сек и после "подхвата" секундный звук типа треска/скрежета. Раньше (лет 5) такого не было. Что может быть и стоит ли что-то предпринимать?

Ничего не надо предпринимать.Так устроен стартер.Замерзает смазка на морозе, поэтому с задержкой уходит обратно шестерня бендекса.