07.07.2006, 10:45
Вот вычитал пару интересных на мой взгляд советов, может кому пригодится :wink:
1. Фильтр салона (кондиционера), действительно нужно менять каждые 10т.км. Просто он сильно засоряется. Поменять самому - дело 10-ти минут. Однако стоимость фильтра около 80$. Высокая цена из-за применения в фильтре активированного угля. я пользуюсь заменителем. Подходит фильтр от ауди А6 94-97год кузов 45. Ётот фильтр простой бумажный. Его нужно чуть подрезать по длине и вложить вместо обычного. Каких либо ухудшений я не заметил. Вот названия заменителей: LA58 или MANN CU3562 или другой на ауди 45 кузов. Цена 350-400 рублей.
2.Масляные фильтры подходят MANN W610/1, MAHLE OC216, C110. Цена 160-240 руб.
3.Воздушный фильтр (двигателя), по инструкции требует замены аж через 40тыс.км, однако если не продувать его от пыли каждые 10тыс.км, то через 25тыс.км расход топлива у вас увеличится в среднем на 1-3 литра на 100км. (проверено на личном опыте). Поэтому заставляйте при прохождении ТО продувать сжатым воздухом ваш фильтр. А менять его лучше каждые 30тыс.км, потому что если перерасход топлива составит даже 1 литр то за 10 000км это будет 100 литров и равно 1200рублей, что дороже чем сам фильтр за 800руб.
4. Скоро весна и лето. Будет много мошек и мух, которые при быстрой езде по трассе не только засер-т стекло и бампер, но и забивают радиатор и даже заминают его. Избежать это легко, если купить капроновую сетку от комаров и закрепить ее в 2 слоя перед радиатором. Внизу продеть за винты крепления бампера, в верху зафиксировать к внутренней кромке бампера с помощью скобок крепления обшивки потолка в классике, а на капоте подсунуть под гайки крепления декоративной решетки радиатора. После этого даже через три сезона ваш радиатор будет как новый. А лобовое стекло отмывается от мошки одним движением губки, если его 1раз в 2-3 недели обрабатывать составом антидождь от известного производителя.
5.Меня убеждали, что пластиковые фары на камри не бьются. Да не бьются, но сильно секутся и мутнеют при быстрой езде, чтобы избежать этого я их забронировал. Бронь замутнеет после 100тыс.км или 3лет, но если ее снять то фары будут просто новые. Тоже относится к галогенам.
1. Фильтр салона (кондиционера), действительно нужно менять каждые 10т.км. Просто он сильно засоряется. Поменять самому - дело 10-ти минут. Однако стоимость фильтра около 80$. Высокая цена из-за применения в фильтре активированного угля. я пользуюсь заменителем. Подходит фильтр от ауди А6 94-97год кузов 45. Ётот фильтр простой бумажный. Его нужно чуть подрезать по длине и вложить вместо обычного. Каких либо ухудшений я не заметил. Вот названия заменителей: LA58 или MANN CU3562 или другой на ауди 45 кузов. Цена 350-400 рублей.
2.Масляные фильтры подходят MANN W610/1, MAHLE OC216, C110. Цена 160-240 руб.
3.Воздушный фильтр (двигателя), по инструкции требует замены аж через 40тыс.км, однако если не продувать его от пыли каждые 10тыс.км, то через 25тыс.км расход топлива у вас увеличится в среднем на 1-3 литра на 100км. (проверено на личном опыте). Поэтому заставляйте при прохождении ТО продувать сжатым воздухом ваш фильтр. А менять его лучше каждые 30тыс.км, потому что если перерасход топлива составит даже 1 литр то за 10 000км это будет 100 литров и равно 1200рублей, что дороже чем сам фильтр за 800руб.
4. Скоро весна и лето. Будет много мошек и мух, которые при быстрой езде по трассе не только засер-т стекло и бампер, но и забивают радиатор и даже заминают его. Избежать это легко, если купить капроновую сетку от комаров и закрепить ее в 2 слоя перед радиатором. Внизу продеть за винты крепления бампера, в верху зафиксировать к внутренней кромке бампера с помощью скобок крепления обшивки потолка в классике, а на капоте подсунуть под гайки крепления декоративной решетки радиатора. После этого даже через три сезона ваш радиатор будет как новый. А лобовое стекло отмывается от мошки одним движением губки, если его 1раз в 2-3 недели обрабатывать составом антидождь от известного производителя.
5.Меня убеждали, что пластиковые фары на камри не бьются. Да не бьются, но сильно секутся и мутнеют при быстрой езде, чтобы избежать этого я их забронировал. Бронь замутнеет после 100тыс.км или 3лет, но если ее снять то фары будут просто новые. Тоже относится к галогенам.