yahoo419
06.04.2011, 15:51
парни попал я на косяк теперь надо и движок менять. а как все было то: ездил я нормально вкладыал деньги на свою красотку, да не на то вкладывал, надо было на движок копить ГЛУПАЯ МОЯ ГОЛОВА.бывший, все сляпал чтобы на время поездила и мне продал, я еще ее продиагностировал работал движок нормально. время шло сначала начал пропадать антифриз, нашли дефект покладка ГБЦ пробилась. открываем и чудо болты уже меняли а некоторые вообще сорваны были. вердикт моториста под замену БЛОК. иили лучше движок поменяй. я так понял если все заново резьбу резать то уже нет стенок тость один хер со временем сорвет. короче ее уже делали. ТОСТЬ несколько раз болты уже были сорваны. вот такая моя проблема. СОВЕТ ПАРНИ.
выход:
ПОКУПАТЬ КОНТРАКТНЫЙ.
ПОКУПАТЬ СДЕШНИЙ.
ПОКУПАТЬ ОТДЕЛЬНО БЛОК, но я не застрахован от того что будет такой же ПЕРЕГРЕВ
ТЕПЕРЬ ВОПРОС ПОдойдет ли двигатель от ипсума проворульного???? парни кто в этом хорошо разбирается помогите советом.
денег осталось немного и то беру кредит.
авто Тойтота камри 2,4 АКПП 2AZ 2004 г.в. Араб/Австралиец.
выход:
ПОКУПАТЬ КОНТРАКТНЫЙ.
ПОКУПАТЬ СДЕШНИЙ.
ПОКУПАТЬ ОТДЕЛЬНО БЛОК, но я не застрахован от того что будет такой же ПЕРЕГРЕВ
ТЕПЕРЬ ВОПРОС ПОдойдет ли двигатель от ипсума проворульного???? парни кто в этом хорошо разбирается помогите советом.
денег осталось немного и то беру кредит.
авто Тойтота камри 2,4 АКПП 2AZ 2004 г.в. Араб/Австралиец.