свист тормозов

[Kenner]

простите если повтор, перерыл форум ненашел ответа на мою проблему. Camry V40 2006года. Громко свистит перднее левое колесо, во время езд, при этом, если слегка надовить на педаль тормоза свист исчезает, при более сильном нажатии на тормоз свист возвращается. Тормозные диски и колодки менял месяц назад. Снимал супорт, обезжиривал и диск и колодки, выработки на диске и колодках нет. "Свистуны" сняты. При замене колодок, выжимной вдавливался нормально. Кто с таким сталкивался? Что подскажите? А то бесит этот свист.

[kimis]

А колодки какие стоят? Наверняка не оригинальные стоят, да? Поставь оригинал и свист пропадет.

[Kenner]

А колодки какие стоят? Наверняка не оригинальные стоят, да? Поставь оригинал и свист пропадет.
все верно, аналоги. других вариантов быть не может?

[kimis]

других вариантов быть не может?
Имхо "нет"!
А аналога как звать?
Вообше, честно говоря, я лично сделал для себя выбор такой: Колодки только оригинал, если конечно тормаза не тюненгованные)), а в моем случае они не тюненгованные)). Выгоды больше от оригинальных з/ч, объясню щас: На прошлой авте, ради экономии ставил аналоговые колодки всякие кашияма, нишимбо и т.д. и диски название не помню, кажется Niparts. Начал все записывать в блокнот, диски тормозные менял на 30-40 тыщах, потому что, перегревал, первые 15-20 тыщ расточка, и следущие 15-20 тыщ. замена, колодки менял каждый раз когда была расточка и замена дисков. В очередной раз не окозалось в маге, аналоговых дисков и колодок, пришлось ставить все оригинальное. В итоге на оригинальных колодах проехал почти 60 тыщ, а диски были еще как новые. Вот и вся арифметика экономии. Понятное дело, что колодки не дешевые, но имхо, на своей безопасности экономить нельзя! И еще говорят: "Скупой платит дважды".

[Kenner]

Имхо "нет"!
А аналога как звать?
Нишимбо

Понятное дело, что колодки не дешевые, но имхо, на своей безопасности экономить нельзя! И еще говорят: "Скупой платит дважды".
Да это понятно что экономить не стоит, тут было дело не в экономии, просто колодки стер, ехать на них куда либо было уже страшно. Оригинала в наличии не было, а ждать оригинал нужно было от 7 до 10 дней. Вот и пришлось взять нишимбо т.к. они были в наличии...

А по поводу вариантов, просто хочется знать наверняка в чем не поладка. Просто лишние растраты сейчас не понести.... как-то все навалилось... Налог 40 т.р., летняя резина 30 т.р., замена задних фтулок и стоек стабилизатора 3 т.р., + замена масла и фильтров в двигателе и в АКПП 6т.р... на этот месяц итак затрат хватает=)))

[kimis]

Да это понятно что экономить не стоит, тут было дело не в экономии, просто колодки стер, ехать на них куда либо было уже страшно. Оригинала в наличии не было, а ждать оригинал нужно было от 7 до 10 дней. Вот и пришлось взять нишимбо т.к. они были в наличии...

А по поводу вариантов, просто хочется знать наверняка в чем не поладка. Просто лишние растраты сейчас не понести.... как-то все навалилось... Налог 40 т.р., летняя резина 30 т.р., замена задних фтулок и стоек стабилизатора 3 т.р., + замена масла и фильтров в двигателе и в АКПП 6т.р... на этот месяц итак затрат хватает=)))
Ну покатайся со скрипом, а как наладится в кармане, поменяешь на родные. Имхо, криминала большого нет, но надо знать что там стоят не родные колодки и поменять при случае.