Просмотр полной версии : Как долго живут Камри?
Господа, имею дурацкий вопрос. Для начала скажу, что камрюха моя мне оч. нравится. Она, мягко говоря, не новая, пробег по спидометру чуть больше 224тыс.км (х.з., реальный или скрученный?), ходовая/движок вроде в поряде, кузовщина по возрасту, но не смертельно, как говорится. Так вот, собственно вопрос: по статистике до какого пробега по счётчику машина (конкретно Камри 10) более-менее "держится", не проявляя ненасытного интереса к мат. средствам своего хозяина? Понимаю, всё зависит от конкретных условий эксплуатации, хранения, обслуживания и т.д. Сейчас вот думаю о приобретении ещё одной Камри, универсала-Грации годиками посвежее, что-нибудь под 2000г.в. (решился вот уже морально на "правый руль"), но и расставаться с этой машиной не хочу года 3-5, в перспективе и вообще не исключаю её более длительного наличия как "рабочей лошадки". Сколько они живут-то?
Я свою первую Камри V10 ,когда продавал перекупщикам в Казахстан, на ней было 205 тыс, и тоже не знаю оригинал или нет т.к. я был уже 3-м владельцем,то мне покупатель сказал мы на той недели в точ такую же купили на ней был пробег 700 тыс.км,и ничего с двигателем не делали,двигатель был 2.2!
на ней был пробег 700 тыс.км...
А как насчёт самому такую машину купить? В смысле, теоретически?
Недавно взял "Toyota" Camry 89г.в.,на спидометре 300832 км. родных.
Машина без проблем.Немного зацвели арки колес. И советую обратить внимание на тормозные трубки!!! Я второй владелец в России.И брал у знакомого,который в 98 году ее пригнал из Голандии.
А кто-нибудь менял глобально "железо" на 10-ке? В смысле, насколько дорого/хлопотно обновить кузовщину, особенно если учесть, что конкретно у меня - универсал?
Брал свою камри свх20 (98г.) привезенную с японии (в 2005). На спидометре было 220 тыс. За полтора года "накатал" 55 тыс. , причем только "с работы/на работу". К машине претензий нет, кроме подвески - уже один раз все менял. Опять "гремит" - но тут уж сложно сказать, или это наши "дороги" или такое качество запчастей.
до аварии, после которой машина не восстанавливается!
SV21 в этом месяце празднуем двадцатилетие.Пробег не знаю но двигатель не точился разок поменял кольца и шатунные вкладыши.Почти два годв прошло.А по кузовщине как найдёшь мастера.Если всегда трезвый то сделает.А по ценам у нас в хохляндии одно а в России другое.
У мну камри 89 года на ней пробег 700000 (по спидометру 511210) но спидометр в 2002-м сломался со слов хозяина бывшего)))))) при этом двиг в идеале, а кузова как такового уже нет)))) -куча дырок в багажнике и на дне есть((((( Что делать -не наю, продавать не хочу а делать глупо(((((
пока без камри
02.06.2007, 23:49
я тут подумал, а у камри вообще-то кузов оцинкован? кто в курсе?
я тут подумал, а у камри вообще-то кузов оцинкован? кто в курсе?Может кто прояснит...но мне кажется оцинковка, это что то выдуманное и обобщённое :D Хороший метал и качественная покраска, вот что даёт стойкость к ржавчене :!: А присловутые три ZZZ на пассатах...просто рразводка покупателя :D Не гниют же мерсы, бехи, вольво, тойоты, ниссаны и т. д :) .
Праворукие тойоты точно не гниют, леворукие еще как. Метал кузова скорее всего страны изготовителя.
Согласен!Это как Ниссаны Примьеры гнили ( сам столкнулся) :shock: Машина была 1999г., ржа появилась через 2.5 года, гарантия на кузов ТРИ года!Динамили пока не продал, понял что ни чего не получу по гар. :x А машинка была какой то "тёплой" сборки!
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot