Просмотр полной версии : Рулевое или ГУР???
Парни, помогите советом!!
После переобувки на летнюю резину рулевое как-то ведет себя странно.
Во время стоянки, руль из крайнего правого положения в крайнее левое крутится без рывков, но в крайних положениях какой-то свист что ли.
При подходе к крайнему положению, руль как бы проваливается.
Во время движения если руль крутить, то как-то он поворачивается рывками, да и тугой стал какой-то. Жижа в бочке ГУРа в норм. диапазоне.
Нет четкой центровки руля, все время приходится подруливать.
Резина новая, диски отбалансированные.
хз, что это, помогите советом пожалуйста!
99% крестовина рулевого карданчика.
9% крестовина рулевого карданчика.
да как так-то??
да как так-то??
Все симптомы совпадают. Закусывание руля, нечёткая рулёжка, не возврат в "0"...
в "0" возвращается, но если подтолкнуть. Если на месте крутить баранку, все ровно..
Крестовина однозначно, такое было, скорее всего которая у рулевой рейки стоит, а не в салоне. 99.9%
Для успокоения, когда такое произошло ее сняли разработали с ВД-40 и поставили на пару дней пока не пришла новая, разница ощутилась сразу.
---------- Сообщение добавлено в 05:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:53 ----------
Это часто встречающаяся болезнь у японок, видел старый праворуль у которого на этой крестовине был вколхозен-одет гофрир. пыльник набитый литолом, но это эпоха раннего пост социализма:)) была.
был сегодня на подъемнике, механник сказал, что все в норме, не знаю смотрел он на эту крестовину или нет, как на нее самому посмотреть?
много разбирать?
пока записался назамену масла в ГУР и на правку дисков
Кстати, можно её облить ВД-шкой как следует, ещё 2-4 месяца нормально работать будет.
99% крестовина рулевого карданчика.
Если это крестовина, тогда почему эти симптомы не ощущались до переобувки?
Если крестовина закусывает, то она будет закусывать на любой резине.
Если это крестовина, тогда почему эти симптомы не ощущались до переобувки?
Если крестовина закусывает, то она будет закусывать на любой резине.
Думаю, совпало. Стало тепло и сухо, крестовина высохла не только от смазки, но и от воды. И стала закусывать.
Это всё-таки распространённая болячка у Камри (я бы даже сказал, крестовина - расходник типа как стойки стабилизатора).
А вот сломанный ГУР или рейка в таком возрасте - большая редкость.
В любом случае, чтобы убедиться - она или не она, надо хорошенько облить её ВД-40.
отлично, а что это?
что такое крестовина это тоже самое, что и карданчик и почему о них иногда пишут во множительном числе?
кстати, вот еще, что заметил, рывки заметно отличаются при разном давлении в шинах, нопример на 2 рывки сильнее, чуть поднакачал, до 2,2 стало менее заметно... может не карданчик или как его там?
MaximT, что мешает попрыскать его ВД-шкой? Сразу всё станет ясно.
Карданчик - это деталь (сочленение), в которой стоит крестовина. Их на валу по-моему аж 3 штуки. Но закисает та, что стоит наруже - в моторном отсеке. Если заглянуть туда как следует, с фонариком или просто при хорошем освещении, не увидеть его не возможно.
Крестовина продаётся почти во всех автомагах, диаметр чашки 16мм.
защиту снимать нужно или так видно будет?
sanechek_
16.05.2011, 15:41
сверху долезешь за воздушным фильтром вниз
снял возд. фильтр, ничего там похожего на карданчик или крестовину не нашел...
все,что было это вилка в вилке от рулевоц рейки к горизонтальной "штеке" которая идет к калесам,
попшикал на это дело WD, лучше не стало, руль жесткий, рывки есть.
скиньте плз картинку как эта крестовина и карданчики выглядят?
---------- Сообщение добавлено в 20:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:28 ----------
у меня 40 кузов, может это на 30-ке как-то по другому выглядит?
http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?Model=4880cc9e-40e2-474b-9246-ce4e6a0acb08&Unit=c186a7a2-c6f9-4566-b5c9-1012c8aa0ccb Вал с крестовинами обозначен 45220. Их там 2е. Верхняя в кабине около педалей-ей ничего не становиться очень долго, нижняя в машинном отделении, ею и стыкуется с валом рейки. На нее и брызгать.
это и есть карданчик??
от детали 45220 чуть ниже, типа вилка в вилке? а что за деталь в виде диска, на которую показывает стрелка 45220?
вчера вечером на нее побрызгал, эффекта 0, сегодня с утра могу сказать, что чуток лучше...
почитал еще раз форум, при умирании этой детали практически во всех случаях закусывает руль, а у меня ничего не закусывает.
хочу снять этот промежуточный вал, как его снять?
два крепления у каждой крестовины, а потом куда, вверх его выталкивать, в кабину?
брызгал крестовину WD не помогло!
брызгал крестовину WD не помогло!
Один раз? Нужно 2-3-4 раза в течение дня, и то, может только на след. день подействовать.
попробую 3-4 раза, посмотрим.
попробую 3-4 раза, посмотрим.
Забей на вдшку, я брызгал, максимум на неделю! Крестовина меняется примерно минут 40(еще час выставлял руль,забыл пометить :)) ) Вот тока что все сделал. Поехал в магазин купил три разных крестовины (1539,1540,1639) Снял пер.левое колесо (у меня V30 - 3лит. Сверху не залезешь) Открутил болт на крестовине в салоне,снял там-же резинку с хомутом, потом открутил на наружней крестовине болт (полностью выкрутил) Вставил в крестовинку монтажку и молоточком выбил вверх (в салон), убрал в сторону. Залез в салон и вниз вытащил всю систему. Взял болт под диаметр крестовины и выбил в одну сторону(надо тока найти на что положить, у меня тиски были), Газовым ключом зажал торчащий колпачок и покручивая снял, постучал в обратку и снял с противоположной стороны, потом вторую сторону. Замерял диаметр колпачка (у меня было 16мм). Выбрал крестовину снял колпачки, вставил в вал, набил потихоньку колпачки, зубилом накернил края (до этого так же было) и поставил на авто. Все! Делов оказалось фигхня. А ведь заезжал в один сервис они даже не взялись, мотивируя какой то ерундой. Наверно лень было. Крестовина стоит 300рублёв, не нужные крестовины сдал в магазин. Крестовины брал в "Правом руле".
Закусывание руля, нечёткая рулёжка, не возврат в "0"...
При длительном повороте например заезжая на мост, руль иногда остается в том же положении. Чтоб он вернулся назад, его нужно подтолкнуть.
Вопрос : Это и есть, то самое закусывание? На сколько велика вероятность того что причина именно в крестовине? Один СТОшник, предположил, что это рейка.
При длительном повороте например заезжая на мост, руль иногда остается в том же положении. Чтоб он вернулся назад, его нужно подтолкнуть.
Вопрос : Это и есть, то самое закусывание? На сколько велика вероятность того что причина именно в крестовине? Один СТОшник, предположил, что это рейка.
Скорее всего крестовина. Менять в первую очередь её.
Vладимир
08.02.2012, 20:23
Один СТОшник, предположил, что это рейка
скорее он не знаетхроническую болезнь камрюх :). У Вас то какая? заполните профиль. укажите пробег, только реальный.
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot