PDA

Просмотр полной версии : Глохнет V30!!!(((



Katty
29.05.2011, 09:22
Загорелся Check, машина работала как и работала до этого, посоветовали скинуть клемы! Скинула, чек погас, но... она теперь глохнет!!!(((

Interceptor
29.05.2011, 10:28
Загорелся Check, машина работала как и работала до этого, посоветовали скинуть клемы! Скинула, чек погас, но... она теперь глохнет!!!(((

Если почитать этот форум, то можно увидеть что это часто встречающаяся проблема. Дело в том что после сбрасывания клемм ЭБУ начинает работать по данным по умолчанию и если у вас грязные форсунки и дроссельная заслонка, то топлива не хватает для устойчивой работы. Через некоторое время ЭБУ подстроится, станет лить больше топлива и машина перестанет глохнуть. Если не хотите ждать, здесь писалась методика, как сразу перестроить ЭБУ после снятия клемм, поищите....
Ну и банально почистите форсунки и ДЗ, MAF.....
У меня, например, машина не замечает сбрасывания клемм, потому что все чистое.

вот нашел:
http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/628-%D0%9F%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D1%81%D0%BD%D1%8F%D1%82%D0%B8%D1%8F-%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D 0%B8-%D0%90%D0%9A%D0%91-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8B%D1%85?h ighlight=%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%8 2


не мучайте себя (всю тему не осиливал) я по совету с данного форума делаю так: после снятия клеммы (я заряжаю аккумулятор каждые 2-3месяца в холодное время года из-за коротких поездок) собираю все назад, включаю зажигание, БЕЗ СТАРТЕРА 2-3 раза жму плавно на газ до упора, потом выкл зажигание, опять включаю и еще раз 2-3 раза плавно педаль газа, смысл в обучении заслонки, после завожу и сразу можно ехать, НИКАКИХ плаваний оборотов и т.д., сбивается только радио и часы....удачи! как привод заслонки во время процедуры работает слышно немного)

alex007
29.05.2011, 10:49
А если американка то это болезнь!! Она лечится радикально с помошью обманок!!

Живой
29.05.2011, 11:17
Ну и банально почистите форсунки и ДЗ, MAF.....

расскажите пожалуйста как почистить MAF

Interceptor
29.05.2011, 22:56
Лучше чем вот это описание, не придумаешь :)
http://www.club-lexus.ru/faq/index.php?article=188

Живой
02.06.2011, 08:23
"И чистить !!!очень аккуратно!!! снаружи и внутри. ОН НЕРАЗБОРНЫЙ.
Американцы используют Карбюратор клинер.
Там внутри два волоска стоит, их можно беличьей кисточкой ОЧЕНЬ аккуратненько.
Затем все продуть. Собрать." (с)

41013

заливать сюда прямо? И чем продувать? Если там такие тонкие волоски, то напор воздуха не айс для них.

федот
02.06.2011, 08:31
Загорелся Check, машина работала как и работала до этого, посоветовали скинуть клемы! Скинула, чек погас, но... она теперь глохнет!!!(((
Почистить дроссель, расходомер воздуха и прокатится. Можно просто покататся и это пройдет. Но то что авто глохнет говорит о загрязненности выше указаных деталей.

Interceptor
02.06.2011, 10:20
"И чистить !!!очень аккуратно!!! снаружи и внутри. ОН НЕРАЗБОРНЫЙ.
Американцы используют Карбюратор клинер.
Там внутри два волоска стоит, их можно беличьей кисточкой ОЧЕНЬ аккуратненько.
Затем все продуть. Собрать." (с)

41013

заливать сюда прямо? И чем продувать? Если там такие тонкие волоски, то напор воздуха не айс для них.
Американцы используют карбклинер, русские считают что лучше и безопасней использовать спирт с беличьей кисточкой :) Спирт загонял шприцом через иглу чтобы создать небольшой напор для промывания. После этого не продувал, просто ждал пока спирт испарится
Именно из-за напора и излишней агрессивности карбклинера считаю что можно либо физически порвать волоски либо химически убить их.....

Живой
02.06.2011, 10:23
то есть смоченной в спирте кисточкой почистить и всё? продувать ничего не надо?

Interceptor
02.06.2011, 10:25
После кисточки промывал струей из шприца - после визуально волоски были чистые

GERGARD
02.06.2011, 10:48
я трижды уже карбоклиннером простым чистил, пшикал и внутрь и с наружи, потом просто продувал ртом, сох минут 5 и ставил, не парюсь)

Interceptor
02.06.2011, 11:56
Эффект был заметен?

rus1lan
02.12.2012, 14:09
Я все эти операции проделал заслонка чистая а обороты то 2000 то 1100, заслонку обучал как здесь советуют.
только теперь еще и чек загораеться мотор 2az

Kramer
07.12.2012, 17:57
Загорелся Check, машина работала как и работала до этого, посоветовали скинуть клемы! Скинула, чек погас, но... она теперь глохнет!!!(((

скоро пройдет))) заслонка не привыкла.
у меня америкос 30й был и чек постоянно горел :)
когда чел покупал- тоже грит- давай клемму скинем чек погаснет)))
я ему говорю- давай)))
сняли- поставили- холостые не держит- глохнет.
Через 20 мин езды по городу постепенно вернулось в норму.... ну и чек естественно тоже вернулся в норму- то есть загорелся))))))

Speleo
10.12.2012, 12:31
Да уж, вчера сам испытал этот неловкий момент когда ХХ плавают после снятия АКБ. Жалко тему прочитал позже.

Speleo
10.12.2012, 19:55
Всё равно плавают на холостых. Будем кататься ждать само адаптации.

Денис Р
11.12.2012, 19:03
Я тоже снимал раза три аккумулятор! Три раза обучал, или типа того! Последний раз не в какую!!!! Полез читать! Промыл дроссель и теперь все как часы 850 об. Снимал после этого несколько раз клемму, а такой проблемы больше нету!!! Так что промывайте нормально дроссель и забудете про это!