Просмотр полной версии : Машина глохнет на автозаводе
Машина глохнет на автозаводе. С ключа заводится нормально.
Появилась данная хрень после сброса клеммы АКБ.
До этого автозавод держал 15 минут, но очень редко глушился. Я грешил на мороз.
Сигнализация Tomahawk T9010.
В чем проблема?
В чем проблема?
чип отошел на обманке!
чип отошел на обманке!
Или криво поставили)))
Машина глохнет на автозаводе. С ключа заводится нормально.
Появилась данная хрень после сброса клеммы АКБ.
Через какое время глохнет?
Пройдитесь по настройкам сигнализации...
Сигнализация Tomahawk T9010.
В чем проблема?
Начните с сигнализации...
чип отошел на обманке!
Чип нужен только для опознания его иммобилайзером... Если автозапуск произошел, то чип опознан, а соответственно дальше он не нужен.
Через какое время глохнет?
Пройдитесь по настройкам сигнализации...
Начните с сигнализации...
Глохнет примерно через минуту-две-три. Сегодня утром 5 минут не глох.
А что именно в настройках глядеть?
Глохнет примерно через минуту-две-три. Сегодня утром 5 минут не глох.
А что именно в настройках глядеть?
Если разные интервалы выключения двигателя, то проблема скорее всего с самой сигнализацией.
Настройки тут не помогут.
Попробуйте сбросить все настройки на заводские, а затем заново все настройте под ваши нужды...
Хотя....лучше поменяйте сигнализацию...
Дядя Федор
05.09.2011, 13:28
Машина глохнет на автозаводе. С ключа заводится нормально.
Появилась данная хрень после сброса клеммы АКБ.
До этого автозавод держал 15 минут, но очень редко глушился. Я грешил на мороз.
Сигнализация Tomahawk T9010.
В чем проблема?
Сам занимаюсь сигналками, тобиш установкой.
А проблема скорей всего в том , что контроль двигателя (провод у сигналки серо-черный) ни куда не подключен, а в настройках сигналки выставлено "контроль по напряжению бортовой сети". Так вот что-бы решить Вашу проблему нужно этот провод подключить к тахометру, а в настройках указать "контроль по тахометру" и запрограммировать холостые обороты. Все просто.
Удачи!
Сам занимаюсь сигналками, тобиш установкой.
А проблема скорей всего в том , что контроль двигателя (провод у сигналки серо-черный) ни куда не подключен, а в настройках сигналки выставлено "контроль по напряжению бортовой сети". Так вот что-бы решить Вашу проблему нужно этот провод подключить к тахометру, а в настройках указать "контроль по тахометру" и запрограммировать холостые обороты. Все просто.
Удачи!
Вылечил чисткой дроссельной заслонки))) Всем спасибки))
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot