С повышением оборотов двигателя отключается кондей

[Kamric]

На холостых оборотах кондей холодит, стоит проехаться секунд 30-90, не холодит. Если выключить кнопку кондея, через секунд 30 включить, какое - то время все нормально.

Недавно перезаправлял фреон, ничего не поменялось. Потом продувал радиаторы воздухом, тоже ничего.

Начал уже думать о приводном ремне. Типа он растягивается, компрессор не крутится, однако при этом был бы свист, его нет. Ремень стоит еще родной (108ооо км), недавно показывал мастеру, говорит, что причин для замены нет, выглядит как новый.

[VOVK71]

В компрессоре есть муфта, которая подключает-отключает от привода компрессор. Соедините напрямую к +12в муфту, чтобы компрессор постоянно работал и посмотрите. Если всё нормально в течение 2-3 минут, значит что-то с электроникой. Если не холодит, значит с механикой. А там дальше разбираться.

не холодит
а компрессор крутится или нет в это время??

[Никол]

C механикой это в смысле с компрессором

[VOVK71]

C механикой это в смысле с компрессором

Компрессор, эл.магнитная муфта, грязь в газе, хреновый фреон......

[Kamric]

Соедините напрямую к +12в муфту, чтобы компрессор постоянно работал и посмотрите. Если всё нормально в течение 2-3 минут, значит что-то с электроникой. Если не холодит, значит с механикой.
А где именно эта муфта находится, где проводки?
Рисунок что-то не подгружается

http://toyota.epcdata.ru/img/B2/871395C.png

Муфта это 88302 на схеме?


а компрессор крутится или нет в это время??
Я извиняюсь, но как узнать?

[VOVK71]

А где именно эта муфта находится, где проводки?


88410 - весь этот узел в сборе.

Я извиняюсь, но как узнать?

Заведите авту, кондей не включайте. Подойдите к открытому капоту и посмотрите на компрессор. Попросите кого-нибудь в это время включить кондей. И сами всё увидите. Если после этого всё равно непонятно, как увидеть, работает компрессор или нет, то закройте капот и, не обижайтесь пожалуйста, езжайте в сервис, пока что-нибудь не сломали.