Просмотр полной версии : Порвался ремень
Вчера порвался ремень ГРМ. Менял в сентябре. Ремень вроде про-ва Корея. Двигатель 2С-Т (2 л. турбодизель) и МКПП. Обратился к "спецу", он говорит что даже смотреть не будет, мол выбрасывай движку. Другой говорит что мол возмусь делать но позже и обойдётся это не более 15 тыщ рупий. контрактная движка 36-40 тыщ. Склоняюсь верит второму, не потому что у него более оптимистичный прогноз а потому что о нём говорят что он просто повелитель дизелей. У него самого MMC DELICA на ней дизель работает как новый хотя машина середины 80-х и движка там родная.
Кто нибудь имел опыт с дизельной камрёй? Кста кузов СV30 ну кароче тоже что и SV30 1993 г.в.
Вчера порвался ремень ГРМ. Менял в сентябре. Ремень вроде про-ва Корея.
Уж сколько раз твердили миру, не экономь на запчастях. Покупай оригинал! Сколько ты съэкономил на этом корейском ремне? Рублей 300-400? А попал на 15000... Вот такая грустная арифметика :(
в дополнение... хотелось бы узнать до того как увезу машину в сто мнение форумчан о "подводных камнях" ремонта 2С-Т если у кого есть опыт. Если бы оригинальный ремень был в продаже я бы купил себе штук 5 сразу... но были только китай и корея... я выбрал корею
в дополнение... хотелось бы узнать до того как увезу машину в сто мнение форумчан о "подводных камнях" ремонта 2С-Т если у кого есть опыт.
Если б здесь были дизелисты, то ИМХО посоветовали бы что-то... А так, только довериться мастеру и скрестить пальцы. А может всё-таки контрактный?
Вчера порвался ремень ГРМ. Менял в сентябре. Ремень вроде про-ва Корея.
Уж сколько раз твердили миру, не экономь на запчастях. Покупай оригинал! Сколько ты съэкономил на этом корейском ремне? Рублей 300-400? А попал на 15000... Вот такая грустная арифметика :(Я тут в другой теме писал про ремни,что и с оригиналом не всё чисто :shock: Не рвуться, но тянуться :shock: Покупаю уже лет 7 в Авторифе(уважаемый мною магазин),не экономлю!Но на зуб же не попробуешь :D Сейчас хочу заказать из Японии,пусть будет слишком дорого, но надеюсь не ошибусь!!!
Не парься. уверяю тебя, что ремонт двигателя обойдется не намного дешевле контрактного мотора. Потом будешь злиться на себя. прозвони в Москву, узнай сколько стоит мотор там, может дешевле заказать там и доставить грузовозовым или еще как. Сдается мне мотор не должен быть дороже 20-23 т. рублей.
Зачем из Москвы везти :shock:
Сьезди в Иркутск и там купи, сюда позвони предварительно
http://www.ratiss.com/find/web.dll/item ... d_firm=936 (http://www.ratiss.com/find/web.dll/itemfirm?id_service=19&id_city=38000&id_firm=936)
Везут из Японии уже в течении 10 лет.
Kostet888
30.05.2008, 10:10
Лучше контрактный двигатель взять!!!
Дело в том, что у бензиновых двигателей клапана стоят под углом к оси цилиндра и при "встрече" клапанов с поршнями, клапана просто загибает, ну и вхудшем случае разбивает втулку стебля клапана. В дизелях ось клапанов параллельна оси цилиндров и при "встрече" клапанов с поршнями, пробиваются поршни, гнутся коромысла, оси коромысел, разбиваются шатунные подшипники, гнутся шатуны и т.д. и т.п
Как то чинил с отцом его дизельный 2L с тойоты hiace. Порвался ремень, погнуло клапана. На авторазборке нашли головку, заменили ее на поврежденную и вот движка уже десять лет работает без нареканий. Поэтому мне кажется можно обойтись и малой кровью
Сейчас хочу заказать из Японии,пусть будет слишком дорого, но надеюсь не ошибусь!!!
привезут mitsuboshi.. можешь и в экзисте заказать.. и менять его через 50-60 тыщ..
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot