Камри 3,5 2008 из Америки,с каким головняком можно столкнуться,

[Фрол]

Ребята поскажите камри 2008 из США 3500,с какими проблемами можно столкнуться, не считая утопления и т,д,Какие подводные камни могут быть в обслуживании,Спасибо,

[Vasus]

коробка есесенно - это их слабость....))) А так сразу готовьтесь к замене всех жидкостей и масел!

[dimavitebsk]

на 35 тыс только масло меняют.
если машину берут у диллера или с сертифицированного аукциона -проблем не будет.
а вот если с аукциона "подешевле" возьмут, тогда лучше через надежного человека брать.
хотя 35 тыс-все под гарантией, можно на месте все сделать.

[Фрол]

А чем отличается от японки или питерской в смысле комплектации.у нее комплектация SE и по запчастям все подходит от официалов Спасибо

[Sergey_]

Пробей по кар факсу. Ну а так может быть после ДТП

[Фрол]

Спасибо

[Xzshnik]

коробка есесенно - это их слабость....)))
это слабость америкосов или всех 3,5 или всех V40 ?

[Vasus]

это слабость америкосов или всех 3,5 или всех V40 ?
Всех 3,5 V40...

[Evgen.z]

Василий уточняй что всех до 2007 года))) после уже редкость.
пс. американка хороша тем что с люком. а так лучше б взял японца!

[TOLEX]

Оптимально было бы снять клапанную крышку и визуально оценить степень чистоты мотора (регулярность замены и качество масла). Это очень важный фактор, а на любом сервисе стоит процедура ничтожно мало (особенно, по сравнению со стоимостью ремонта двигателя). На пике ввоза трехлетних Lexus-ов из США (это 2001-2006 гг.), такая процедура была фактически обязательной для грамотного выбора "американки" перед покупкой и все продавцы (которые, конечно, были уверены в своем авто) относились к этому лояльно и без проблем.

Это касается всех "американских" машин и особенно, японского происхождения. Пиндосы в большинстве своем свято уверены, что "японское не ломается и ... не обслуживается" и, кроме шуток, могут не менять масло по 30-50 тысяч миль!

[Фрол]

Спасибо TOLEX