Просмотр полной версии : Флуд про "Итак, встречаем... дилерская V50!!! Фотоотчёт!!!
soundspeed
19.10.2011, 16:03
Сегодня побывал в тойота-центр кунцево на так называемом закрытом показе новой V50.
К демонстрации была представлена серебристая пятидесятка в комплектации "престиж+". Тоесть максимальная версия с двигателем 2.5.
Что могу сказать... Машина реально понравилась, ибо не смотря на знакомые по другим моделям тойот мне опции и разного рода "фичи", был реально удивлен...
Но обо всем по порядку...
Экстерьер...
http://s017.radikal.ru/i432/1110/1a/b96cdf4f7312.jpg
http://s017.radikal.ru/i412/1110/67/a6b85fef4acb.jpg
http://s017.radikal.ru/i425/1110/cb/b7eaa831658d.jpg
http://s017.radikal.ru/i408/1110/25/9bebd12d771a.jpg
http://s017.radikal.ru/i435/1110/0b/cf6f3dcf454d.jpg
http://s017.radikal.ru/i419/1110/96/4a2bd5a13bba.jpg
http://s017.radikal.ru/i402/1110/3b/958477d8fe4c.jpg
http://i015.radikal.ru/1110/35/431c109af241.jpg
Комплектации, цвета и цены:
http://s017.radikal.ru/i407/1110/21/1a6b1e6ec1ef.jpg
http://s017.radikal.ru/i404/1110/22/0b1b7bf0f1f2.jpg
http://s017.radikal.ru/i430/1110/35/90ae093cf299.jpg
soundspeed
19.10.2011, 16:14
Линии кузова мне показались более что ли тюнеными такими... Борзыми..))
http://s46.radikal.ru/i112/1110/75/a0d27868a58c.jpg
http://s017.radikal.ru/i432/1110/95/0b7e9497ad5a.jpg
http://i018.radikal.ru/1110/02/18f9a9ea5fde.jpg
http://s017.radikal.ru/i401/1110/47/a8ee58c9318d.jpg
Хром-элементы на дверных ручках и молдингах в топовых комплектациях уже в базе...
http://s51.radikal.ru/i131/1110/70/90bdb2c97f57.jpg
http://s017.radikal.ru/i413/1110/df/c61b5c2a13e4.jpg
http://s012.radikal.ru/i320/1110/fb/5ac85304f3fd.jpg
А вот задние фонари так и остались без светодиодов...(((
http://s017.radikal.ru/i427/1110/34/fb32a129db6f.jpg
http://s017.radikal.ru/i441/1110/b8/71bdf6c3c7b1.jpg
http://s017.radikal.ru/i404/1110/45/5563ee7bac93.jpg
Но за то появились вставки-катафоты в бампер... На подобии мазды..))
http://s006.radikal.ru/i214/1110/40/e3c8f6d31971.jpg
---------- Сообщение добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:09 ----------
А вот передняя оптика у топовой комплектации мало что ксеноновая, так еще и адаптивная! Тоесть поворачивается в ту сторону, куда поворачивается руль при движении... Правда габариты и подсветка номера остались в варианте пятиватных лампочек...)) Пря мо бальзам мне на сердце..., ибо бум менять на диоды чуствую поточно...)))
http://s017.radikal.ru/i435/1110/75/14862779c23a.jpg
http://s017.radikal.ru/i411/1110/7a/22d24846781b.jpg
http://s017.radikal.ru/i424/1110/a0/f4150c92a5be.jpg
---------- Сообщение добавлено в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:12 ----------
ПТФ практически не изменились, ну раз ве что заимели хром. окантовку... Лампы как и в сороковке - Н11...
http://s017.radikal.ru/i435/1110/72/2ee4c8a128fb.jpg
аамммм.... ну ххх.. знает)))
soundspeed
19.10.2011, 16:17
Очень большой воздухозоборник в переднем бампере имхо без вариантов будет нужно закрывать изнутри защитной сеткой... Ибо если этого не сделать, повредить радиаторы на трассе камнями можно будет на раз... Но поправимо вообщем...))
http://s017.radikal.ru/i409/1110/7b/4e41407e49b4.jpg
kalina zx
19.10.2011, 16:20
а мне нравитцо, теперь надо бут к нашим ОД сгонять когда выставят на показ - в живую глянуть...
soundspeed
19.10.2011, 16:21
Ну че еще по экстерьеру... )) Мне лично понравилась радиаторная решетка в стиле LS...))
http://s40.radikal.ru/i087/1110/fa/576fc8817802.jpg
http://i081.radikal.ru/1110/44/07f93a30dc1d.jpg
Колеса в топовых версиях 17" якогама (на японцах)... Дизайн дисков так се... имхо то же лехус пятилетней давности...
http://s55.radikal.ru/i149/1110/c1/823380c397d5.jpg
http://i060.radikal.ru/1110/f4/83dceb020720.jpg
http://s017.radikal.ru/i416/1110/3d/c1e5a85a2e75.jpg
Повторители поворотов кстати в зеркалах..))
http://s47.radikal.ru/i118/1110/31/006429c8fe51.jpg
Сергей, а фото внутри салона есть?
Сергей,вобщем бес хлеба ТЕБЯ не аставили!
soundspeed
19.10.2011, 16:26
Переходим в интерьер... Тут сюрпризов (во всяком случае в топовых комплектациях) по боле буде...))
Начнем с багажника... Такой же большой, как и в сороковке... Крышка все на тех же торсионах и с той же ручкой... Дежавю вообщем...))
http://s017.radikal.ru/i418/1110/3e/9fa8c0c17dab.jpg
http://s61.radikal.ru/i172/1110/d7/0198eefebf78.jpg
---------- Сообщение добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:25 ----------
Сергей, а фото внутри салона есть?
Штук 50...))) Не торопись!))
Сергей,вобщем бес хлеба ТЕБЯ не аставили!
Стопудово..!))
Не торопись!))
Слюньки текуть! Давай - ЖГИ! Смотри скок в ветке собралось народу!!! :bi:
soundspeed
19.10.2011, 16:47
В топах так же как и в сороковочных R-5 задняя спика не откидывается, но в отличии от сороковочного топа уже имеет не механические, а электрические регулировки наклона задней спинки... Кнопки расположены в откидном подлокотнике...
http://s017.radikal.ru/i420/1110/6a/90a5d6403959.jpg
http://s017.radikal.ru/i415/1110/e7/aa9d81279ee2.jpg
http://s017.radikal.ru/i401/1110/3c/8a54e2eb9b4d.jpg
---------- Сообщение добавлено в 17:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:30 ----------
Есть и сквозной лыжный лючек закрывающийся отдельной крышкой...
http://s51.radikal.ru/i132/1110/8c/5061735ae8b5.jpg
---------- Сообщение добавлено в 17:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:34 ----------
Сидушки у "топов" тоже имхо козырные в отличии от сороковок... С перфорированными вставочками и декоративным швом, подчеркивающим дорогой материал отделки...))
http://i026.radikal.ru/1110/e1/6699596e024c.jpg
В коже и торпеда...
http://s017.radikal.ru/i401/1110/bd/ec1c1faba8d2.jpg
---------- Сообщение добавлено в 17:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:38 ----------
А вот дверные обшивки спартанские...((
http://s017.radikal.ru/i419/1110/b6/ca034ca5519f.jpg
Хотя появилась отформовка для бутылок...
http://s48.radikal.ru/i120/1110/e7/ba1a95d4bd97.jpg
---------- Сообщение добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:40 ----------
Кстати, появилась и подсветка дверных ручек...)) Жёлтая...))
http://s017.radikal.ru/i414/1110/91/8b1034c2cac7.jpg
http://s017.radikal.ru/i427/1110/16/91afb5239186.jpg
---------- Сообщение добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:42 ----------
Подсветка в ручках выполнена в так называемом сквозном варианте... Тоесть подсвечивается не только мыльница под самой ручкой, но еще есть и глазок, свет из которого падает на панель с кнопкой стеклоподъемника... А в случае вод. двери и регулировки зеркал, управления ц.з., и.т.п... Кстати, джостик управления зеркалами опять без подсветки...)))))))))))))))))))
http://s017.radikal.ru/i411/1110/11/b929247022c6.jpg
http://s49.radikal.ru/i126/1110/96/00b601573861.jpg
http://s57.radikal.ru/i155/1110/27/2ad1b504c9bd.jpg
---------- Сообщение добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:45 ----------
Регулировка сидений осталась без изменений... Ну разве что видоизменилась кнопка подкачки поясничного валика...
http://s017.radikal.ru/i401/1110/f9/a2b1e671d151.jpg
http://i020.radikal.ru/1110/0d/6ded5f173362.jpg
Серега! Ждем продолжения экскурсии!!!
блин, мне тоже нравитцца!
soundspeed
19.10.2011, 17:03
Управление на руле от обиля разных кнопок и крутилок показалось мне сначала несколько перегруженым, однако посидев за рулем понял, что через пару недель эксплуатации все будет понятно, логично и удобно...
http://s59.radikal.ru/i164/1110/22/76406fcfa1d2.jpg
http://s017.radikal.ru/i404/1110/84/a74c9bcb4186.jpg
http://s017.radikal.ru/i428/1110/06/136d962f280a.jpg
---------- Сообщение добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:55 ----------
Руль получил электрическую регулировку... На фиг это нужно, я не знаю... имхо лучше бы память сидений реализовали...
http://s13.radikal.ru/i186/1110/be/ab12f96d539d.jpg
---------- Сообщение добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:58 ----------
Кнопка управления парктроником и омывателем фар, кстати тоже как на сороковке... Появилась кнопка отключения курсовой стабилизации...
http://s017.radikal.ru/i425/1110/19/782a57218184.jpg
---------- Сообщение добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:01 ----------
Подогрев сидениями стал теперь регулируемым...
Кстати, кнопки точно такие же, как на 150-м прадо используюцца..))
http://s007.radikal.ru/i301/1110/79/4949983ef00c.jpg
Ну а в топах, задний диван тоже имеет двойной подогрев...!
Александр62
19.10.2011, 17:04
На первой же фоте водительского сиденья боковина уже мятая... На новой машине... Это как?..
soundspeed
19.10.2011, 17:05
Порадовала и крышка подлокотника. Теперь при сдвижении вперед она имеет фиксацию и в отличии от сороковочной не стремицца сползти назад... Тоесть пока рычажечег не нажмешь, не сдвинешь... Мелочь, а приятно..))
http://s017.radikal.ru/i444/1110/26/81ee373d8ce1.jpg
http://s017.radikal.ru/i433/1110/08/b2ff300df944.jpg
я только вчера о ней думал, и боялся, что в серебре она плохо смотреться будет. Рад, что ошибся.
И вообще, в отличие от спорного пиндо-дизайна (киа + субару), наша азиатка вызывает в основном положительные эмоции :)
и торпеда не кажется тяжеловесной, как казалась на рекламных фотках изначально.
На первой же фоте водительского сиденья боковина уже мятая... На новой машине... Это как?..
а я в теме про V50 высказал предположение (http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/8570-V50-%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%B4%D0%B0?p=389217&viewfull=1#post389217), как так :)
soundspeed
19.10.2011, 17:08
Приборку включить не дали, так что белоголубая подсветка угадывается исключительно по синеватому отблеску стрелки спидометра при вспышке фотоаппарата.. Голова в топах с нави естественно и входами под USB и AUX....
http://s52.radikal.ru/i138/1110/94/aef0717c69f4.jpg
http://s61.radikal.ru/i174/1110/7c/acb8bb919837.jpg
http://s017.radikal.ru/i428/1110/65/bc48292b89c9.jpg
http://i061.radikal.ru/1110/61/826e65626753.jpg
http://s006.radikal.ru/i215/1110/36/15bc65f6130f.jpg
http://s017.radikal.ru/i431/1110/0c/597261f64b08.jpg
Александр62
19.10.2011, 17:09
а я в теме про V50 высказал предположение (http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/8570-V50-%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%B4%D0%B0?p=389217&viewfull=1#post389217), как так :)
Полюбому так. Но... не так же быстро... Эхх... На моем 2001-ом годе такого с кожей нету...
soundspeed
19.10.2011, 17:10
А вот подсветка кнопок, несмотря на то, что подсветка в ручках желтая, сделана зеленой..!))
http://s017.radikal.ru/i418/1110/62/39ea1a74e1cf.jpg
http://s017.radikal.ru/i428/1110/65/bc48292b89c9.jpg
вот это зачет! ГУ полностью интегрировано в систему!
Только как теперь ставить другую музыку меломанам?
soundspeed
19.10.2011, 17:12
Передний потолочный плафон теперь включается не только от принудительного нажатия, но еще и при открытии дверей (есть кнопки для выбора нужного варианта)...
http://s017.radikal.ru/i442/1110/1d/ef7bb8e0c237.jpg
http://s017.radikal.ru/i409/1110/15/7fd53669c65b.jpg
http://i082.radikal.ru/1110/8c/9710e2e6e086.jpg
Правда опять использованы в отличии от лексуса не диоды, а обычные лампочки... Есть вообщем чем СС-у заняцца..))
Александр62
19.10.2011, 17:13
Выше кнопок рециркуляции и подогревов стекол и ниже дисплея климата две какие-то стремненькие серенькие прямоугольненькие фигни. Вас ист дас?
soundspeed
19.10.2011, 17:15
Появился и свой плафончик для пассажиров заднего дивана...
Сори, фото плохое получилось...
http://i077.radikal.ru/1110/49/996de8816b80.jpg
=Maximus=
19.10.2011, 17:15
торпеда не кажется тяжеловесной, как казалась на рекламных фотках изначально
кроме этого места....
45767
а что там рядом с датчиком дождя?
soundspeed
19.10.2011, 17:16
Мотор 2.5 L...
Блок Э.Б.У на своем старом, привычном месте...))))
http://s011.radikal.ru/i317/1110/db/b48dfe607c08.jpg
http://s017.radikal.ru/i441/1110/e8/d36d61e16bfe.jpg
http://i080.radikal.ru/1110/8c/dcd9adb1e9e5.jpg
http://i032.radikal.ru/1110/84/5dc319c7a680.jpg
кроме этого места....
это место да, не удалось :)
опять будем пускать слюни на аурион, наверно :) Там плавнее сделаны переходы, если судить по сороковке :)
soundspeed
19.10.2011, 17:20
Вот как бы пока в кратце так сказать мой небольшой обзор модели для Вас ребята...))
В начале ноября будет тест-драйв ( я уже договорился..)), так что еще сюжетики сделаем... Ну и понятно максимально полные и детальные отчеты пойдут, когда машины поедут к нам на различные модернизации...
Вообщем продолжение как всегда следует..))
=Maximus=
19.10.2011, 17:21
всё новое.... - еще не совсем забытое старое...)))))))))
Вот как бы пока в кратце так сказать мой небольшой обзор модели для Вас ребята...))
В начале ноября будет тест-драйв ( я уже договорился..)), так что еще сюжетики сделаем... Ну и понятно максимально полные и детальные отчеты пойдут, когда машины поедут к нам на различные модернизации...
Вообщем продолжение как всегда следует..))
да, отдел пересветки и имериса будет загружен по самое небалуйся :)
а вот с аудио я даже не знаю, что вы придумаете
---------- Сообщение добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:22 ----------
люка только опять нет :(
soundspeed
19.10.2011, 17:30
а вот с аудио я даже не знаю, что вы придумаете
И дай Бог как говорицца ни чё не придумывать... Задолбало меня уже это аудио за 15 лет...)))
люка только опять нет
Ага..((
Кстати, по мимо разного рода имерисов, пересветок, и.т.п., естественно под № 1 пойдет защита от угона...
Я уже сегодня прикинул по капотным замочкам... Разъемам обд... Все получится реализовать на высшем уровне в общем... Ибо по конструктиву от сороковки отличий не особо много..))
http://s017.radikal.ru/i401/1110/cb/ad85913086ed.jpg
Александр62
19.10.2011, 17:33
Господа, а зачем Вам, собственно, люк?
Пыль, скрипы, занижение уровня потолка, возможные проблемы зимой. При наличии климатконтроля... люк...
про защиту я даже упоминать не стал, ибо это априори :)
---------- Сообщение добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:35 ----------
Господа, а зачем Вам, собственно, люк?
Пыль, скрипы, занижение уровня потолка, возможные проблемы зимой. При наличии климатконтроля... люк...
свет, воздух, солнце в макушку, звездное небо...
сейчас езжу на машине с люком, открываю при первой же возможности.
Назначение его не практическое, а ради удовольствия.
soundspeed
19.10.2011, 17:38
Господа, а зачем Вам, собственно, люк?
Эх...)) Я этим летом на крите пыжик-кабрик на прокат брал...)) Так понимаешь прикольно было...)) Вспоминаю аудюхи свои ... Тоже понимаешь... откроешь вечером люк, выключишь кандей и...небо в звездах..))
Хочу люк!!!
Значит поставить чехол на мозги, переделать разъем можно будет также как на 40-ке? Интересно блок штатной тоже на месте оставили.
soundspeed
19.10.2011, 17:41
Значит поставить чехол на мозги, переделать разъем можно будет также как на 40-ке?
Это да, однако пока схем нет, не совсем понятно, где таки расположен блок иммобилайзера (ибо не факт, что в мозгах как у сороковки) и где расположен блок-приемник штатной сигнализации... Но схемы скоро будут..))
Эх...)) Я этим летом на крите пыжик-кабрик на прокат брал...)) Так понимаешь прикольно было...)) Вспоминаю аудюхи свои ... Тоже понимаешь... откроешь вечером люк, выключишь кандей и...небо в звездах..))
Хочу люк!!!
Сергей, во-первых, большое спасибо Вы первый, среди всех кто заявлялся.
Во- вторых, каково общее впечатление от машинки, качество отделки салона тактильные ощущения от пластика
и кожи. По фото мне очень понравилось, я даже не понимаю почему цена так незначительно выросла. Или есть в чем-то подвох.
Ну тогда считайте я записался.
Ну тогда считайте я записался.
ждем фотки препарированной камятины чьей-то :)
VOVAN_200
19.10.2011, 17:55
Эххх я тоже V50 захотел)) уж очень она мне понравилась)))) Сергей спасибо за отчетец))))
Не в восторге от от V50 - ждал чего то большего. Торпеда - с управлением кондеем не понравилась вообще :(
Сзади как то тоже фары смотрятся не особо - на мой взляд. Может цвет не совсем удачный для нее ...
soundspeed
19.10.2011, 18:00
Сергей, во-первых, большое спасибо Вы первый, среди всех кто заявлялся.
Спасибо... я всегда практически первым бываю...))
каково общее впечатление от машинки, качество отделки салона тактильные ощущения от пластика
Мне РЕАЛЬНО машина понравилась! Конечно, тактильные как вы говорите ощущения мягко говоря не такие как от 221-го мерседеса, но та же кожа имхо на много приятнее чем в 30-ке и 40-ке... Владельцами которых я в свое время был... Эргономика... Вот тут думаю только время покажет...))
Вообщем ждем так сказать машину теперь на более глубокие хирургические вмешательства...))
Торпеда - с управлением кондеем не понравилась вообще
вот мне тоже.
по фотам раньше нравился салон но не однозначное было отношение к кузову, щас посмотрел, кузов вроде ни че, ну колеса поставить нормального размера и путем.
а вот детали салона че то разочаровали, особенно на климат обратил внимание, дешево как то, и зона подлокотника как то корява.
Хороший аппарат! Вполне теперь конкурент Тиане.
у меня все просто. Если появилось спонтанное желание хочу, то, значит, понравилось в общем и целом. Если нет, то нет.
Но появившееся хочу не означает, что будет, а не появившееся не означает, что не распробую.
Но сегодня хочу появилось, в отличие от презентации пиндо-камри.
soundspeed
19.10.2011, 18:05
ждал чего то большего
У тойоты есть большее... называется лексус GS... Там премиум сегмент, думаю устроит почти все... но за другие деньги...
Сзади как то тоже фары смотрятся не особо - на мой взляд.
Не спешите..)) Через пол-года фар разных для этой камри будет как грязи..))
но как можно было при таком количестве ништяков не сделать память на сиденья?!
уму не постижимо. При том, что ништяк это всеми желанный.
50-ка мне понравилась, можно сказать даже очень.
Тем более в серебристом металлике.
Но напрягло интегрированное радио.
Точнее не оно, а навигация от Тойоты.
Как им теперь пользоваться, ведь сделано через пень колоду?
Да и обновление навигации хромает, точнее оно так без ноги и останется...?
Эти болячки плавно переходят с 40-ки на 50-ку????
P.S Сергей за отчет большущее спасибо
soundspeed
19.10.2011, 18:11
Парни, я в отчете напутал малость...)) кнопка AFS отключает адаптивное освещение дороги, а не курсовую стабилизацию естественно..)) Сори если что..))
У тойоты есть большее... называется лексус GS
вот у меня и спор с сабой, пересесть с ГСа на камри новую.
у меня 07 года, пробег 60, захотелось новую авто, ждал камри, теперь весь в сомнениях.
soundspeed
19.10.2011, 18:14
теперь весь в сомнениях.
А какие тут могут быть имхо сомнения?! Вот денег на новый гс может не быть, то да..)))
У тойоты есть большее... называется лексус GS...
GS более спортивно заточен, LS премиальнее будет.
А какие тут могут быть имхо сомнения?! Вот денег на новый гс может не быть, то да..)))
сомнения устроит ли меня салон камри после GSIII.
да она новая, но все же.
а то что денег нет на новый ГС это да, он щас выдет, как чугунный мост стоить будет.
soundspeed
19.10.2011, 18:17
LS
Ну это совсем другой класс... что Вы сравниваете его с народной камрюшкой за лям с небольшим..))
Внешне нравится, внутри пока не понятно, нужно посидеть пощупать всё))))
В очередной раз убила экономия на спичках...
Спасибо за обзор)
Интересно, какая торпеда в дешевых комплектациях.
я по цветам узнавал, интересен был белый перламутр, а он только в дорогих комплектухах, которые с японии будут идти.
Дилер говорил, что 3.5 будут только корпоративным продавать сначала
soundspeed
19.10.2011, 18:19
он щас выдет, как чугунный мост стоить будет.
Я тут на ристайлинке 3.5 авд как то покатался... Далеко не камри конечно...))) Но... тоже по баблосу не камри..))
неоднозначное впечатление от дизайна интерьера и экстерьера... в голове всё крутится "Куда катится японский дизайн?" Неужели корейцы с их струящимися линиями рулят???))
Сергей, спасибо за отчёт! Всё по-полочкам разложено.
Я тут на ристайлинке 3.5 авд как то покатался... Далеко не камри конечно...))) Но... тоже по баблосу не камри..))
не ну я уже прикинул, все что надо, и шумку делать это понятно, и внешне доработать, и.т.д. ))))
но лексуса не получится все равно, вот и ломаю голову, взять новую камри или ГСа рейстал года 10.
он где то 1.500 по рынку идет, так мне и камри после всего что я хочу так же встанет.
но камри новая будет, но не ГС ))))))))))))))))))))
кошмар, мозги раком)))))))))))))
Александр1
19.10.2011, 18:24
Сергей сасибо за отчет. Прокатиться пока не давали?
50-ка мне понравилась, можно сказать даже очень.
Тем более в серебристом металлике.
Но напрягло интегрированное радио.
Точнее не оно, а навигация от Тойоты.
Как им теперь пользоваться, ведь сделано через пень колоду?
Да и обновление навигации хромает, точнее оно так без ноги и останется...?
Эти болячки плавно переходят с 40-ки на 50-ку????
P.S Сергей за отчет большущее спасибо
Купи отдельный аппарат с 7 дюймовым дисплеем и 5 Навителом,который можно обновлять, у меня можно еще фильмы и музыку пользовать , что дети в дороге порой и делают. Навигацией правда пользуюсь очень редко. С уважением.
не ну я уже прикинул, все что надо, и шумку делать это понятно, и внешне доработать, и.т.д. ))))
но лексуса не получится все равно, вот и ломаю голову, взять новую камри или ГСа рейстал года 10.
он где то 1.500 по рынку идет, так мне и камри после всего что я хочу так же встанет.
но камри новая будет, но не ГС ))))))))))))))))))))
кошмар, мозги раком)))))))))))))
Вот у меня та же дилема!Только выбор между новой камри и Е классом года 10!После слов Сергея про "народную камрюшу" совсем в замешательстве!( Не хочу народную машину))))))))))
но лексуса не получится все равно, вот и ломаю голову, взять новую камри или ГСа рейстал года 10.
он где то 1.500 по рынку идет, так мне и камри после всего что я хочу так же встанет.
но камри новая будет, но не ГС ))))))))))))))))))))
кошмар, мозги раком)))))))))))))
Бери ГС. 10го года почти новый будет, при должном уходе.
Я хотел в свой бюджет купить с салона VW Polo Sedan)), ведь новый, но купил 10-летнюю 30ку, чем и доволен, что не купил Поло. Да, шаманю свою 30ку, меняю по-маленьку з/ч, понимаю, что в новом Поло я этим не парился бы, но зато еду с комфортом, пусть и в старом, но бизнес-классе.))
soundspeed
19.10.2011, 18:42
Не хочу народную машину))))))))))
Не, ну Е класс понятное дело круче...)) Однако и деньги совсем другие... А вложив в половину от разницы между камри и Е-шкой, сделаем Вам из камри далеко не народный вариант...)) Опыт есть если чё..))
А вложив в половину от разницы между камри и Е-шкой, сделаем Вам из камри далеко не народный вариант...)) Опыт есть если чё..))
вот только это меня и согревает:)
есть в голове длинный список переделок, на опыте двух аккордов :)
Сергей, спасибо огромное за фотоотчет. )
Внешне конечно не привычна, сороковка пока больше нравится.
А вот по внутренней начинке конечно постарались. Смотрю сидения в дырдочку))...Кнопачки, прибамбасики новые:)... Охото на тест-драйв сгонять, но боюсь у нас не скоро это получится.
есть в голове длинный список переделок, на опыте двух аккордов
А после аккорда на GS сможете ездить?)
Сидушки у "топов" тоже имхо козырные в отличии от сороковок... С перфорированными вставочками и декоративным швом, подчеркивающим дорогой материал отделки...))
кстати я вот тоже заметил, чего это так кожа замята на боковине новой авто интересно?
слабая боковина такая или что случилось?
---------- Сообщение добавлено в 20:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:01 ----------
А после аккорда на GS сможете ездить?)
езжу год и кайфую, а в чем проблема?
Купи отдельный аппарат с 7 дюймовым дисплеем и 5 Навителом,который можно обновлять, у меня можно еще фильмы и музыку пользовать , что дети в дороге порой и делают. Навигацией правда пользуюсь очень редко. С уважением.
При чем здесь это, тем более на 50-ке?
Или вы приравняли потенциал 40-ки и 50-ки?
Думаю многое не получится, хотя подождем - увидим
Сергей, спасибо за презентацию!:eg:
Смотришь на нее, почти как на родную. Но "старая" мне нравилась больше. Она была как бы более обтекаемая что ли. Передний бампер вообще не понравился. Ну как говорится на вкус и цвет... Почему пластик в салоне такого цвета делают? Считают красиво? Нинаю... :ei:
С другой стороны если посмотреть, то СС никогда без работы не останется! Доработать и переделать всегда найдется что! Удачи!:em:
Densel 136
19.10.2011, 19:13
Привет всем !
Действительно интересный вопрос - какой будет борода без телевизора. Но думаю все же лучше чем у сороковки с ее дешёвейшими голубыми кнопками:cn:
Вот пройдите по ссылке http://www.allcarz.ru/novaya-toyota-camry-2012/ и посмотрите на американскую премьеру машины. По-моему морда у нее удачнее, а вот корма отстойная. Но это лично мое мнение.
езжу год и кайфую, а в чем проблема?
Просто поменять машину которая рулится, на машину которая не рулится ) К примеру у меня знакомый не смог...
Может у меня тоже такое с возрастом придёт....
По-моему морда у нее удачнее, а вот корма отстойная.
имхо морда у пендоса удачная только в исполнении с обвесом, SE версия.
---------- Сообщение добавлено в 20:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:15 ----------
Просто поменять машину которая рулится, на машину которая не рулится ) К примеру у меня знакомый не смог...
Может у меня тоже такое с возрастом придёт....
пройдет, где то к 30-33 хочется не острой рулежки а комфорта и спокойствия, в моем случаи ИМХО, кстати лекс, довольно хорошо рулится, не по "рельсам" конечно, но меня это вообще не напрягает.
кстати, насчет SE обвеса.
Теперь от пиндоски-то не подойдет. Придется спецом для азиатки делать.
Densel 136
19.10.2011, 19:21
Straga,
А у европы и этого нет. Да и хром-решетка а-ля LS выглядит тяжеловесно.
Не, ну Е класс понятное дело круче...)) Однако и деньги совсем другие... А вложив в половину от разницы между камри и Е-шкой, сделаем Вам из камри далеко не народный вариант...)) Опыт есть если чё..))
Поэтому то и не могу никак точно определиться!) Знаю, что с камри только к Вам,на защиту от угона(это первостепенно)),да и так по мелочи доработать...А с мерсом даже не знаю куда податься.:bn: Думаю,что точно определюсь как сама ее в салоне пощупаю!)Кстати,неизвестно когда в шоу-рум поставят?
А у европы и этого нет. Да и хром-решетка а-ля LS выглядит тяжеловесно.
ну есть аксесный обвес на сколько я заметил, да и думаю с решеткой что то можно будет решить)))))
пока как я понял для азита но и для нас думаю будет:
http://s002.radikal.ru/i198/1110/45/315ef3036f7a.jpg (http://www.radikal.ru)
Поэтому то и не могу никак точно определиться!) Знаю, что с камри только к Вам,на защиту от угона(это первостепенно)),да и так по мелочи доработать...А с мерсом даже не знаю куда податься.:bn: Думаю,что точно определюсь как сама ее в салоне пощупаю!)Кстати,неизвестно когда в шоу-рум поставят?
если можете себе позволить купить и содержать мерс, то смотреть в сторону камри... ну не знаю. Лексус бы еще понял.
Сергей, а вот камеру заднего вида я не нашел, где она стоит то.
там же где и у 40. Под накладкой над задним номером со смещением от центра
если можете себе позволить купить и содержать мерс, то смотреть в сторону камри... ну не знаю. Лексус бы еще понял.
Ну мерс то полуторагодовалый где-то будет,а камри новая....) Поэтому и незнаю! Если бы не было на носу нового GS, не раздумывая бы взяла его,а так...Не хочу на предпоследнем кузове ездить)))
И чего по центру то не сделать. А так вроде ничего, понравилась, но как то без большого восторга. 40-ка кажется более солидной что-ли или это сила привычки. Надо поглядеть живую, а то мож Королу купить.
Просмотрел, прочитал отчет, комментарии...
Не понравилось:
1). Открыты кнопки регулировок в заднем подлокотнике. Можно было сделать крышечку.
2). Цветной пластик на нижней консольке (между центральным бардачком и ручкой АКПП) можно было и сделать до конца бардачка, как в 40-ке.
3). Если конструкция торсионов в крышке багажника такая же, как и в 40-ке, значит откидывает не полностью. Можно было добавить усилия.
5). Отсутствие памяти в вод. сидушке.
А с остальным можно мириться и доделывать.
Да, интересно, корпус вставок вокруг противотумонок (хром), это пластик или металл?
И чего по центру то не сделать. А так вроде ничего, понравилась, но как то без большого восторга. 40-ка кажется более солидной что-ли или это сила привычки. Надо поглядеть живую, а то мож Королу купить.
Что-то у многих клубней пессимистическое настроение. Всегда новое воспринимается неоднозначно,пройдет 1-2 года на 40-ку будет так же смотреть, как сейчас на 30-ку- вроде ни чего себе, но,но...
То же было когда появился 200 крузак и 150 прадик, которого и сейчас чмырят. Это психология, защита своей психики- денег нет вот и появляется желание найти недостатки, а даже на солнце пятна. Девушка которая мечтает о мерседесе, наверняка не знает сколько ей обойдется его содержание и будет удивлена его ломучестью. Рябята за эти деньги в нашей странеавто равный камри( по всем параметрам, особенно надежностью и комфорту) найти невозможно, это факт. Так-что больше жизнеродостности и удачи.
Хотя был-бы Хай с двигом 2.7 и переднеприводом как в США... взял бы не задумываясь. Мечты, мечты!
dimavitebsk
19.10.2011, 20:07
вот у меня и спор с сабой, пересесть с ГСа на камри новую.
у меня 07 года, пробег 60, захотелось новую авто, ждал камри, теперь весь в сомнениях
даже и не вздумай:
s кемри на ГС надо пересаживатся, а не наоборот.
или уже новый ЕС хотя бы подожди.
кемри даже 50ka, гс-у не товарищ.
:)
по кемри.
хрома -как для армян старались, решетка от LС400-тоже не к месту-в азии ей может и место, но в европе-нет, а фанари от джетты-ваще атас.
единственное что мне понравилось на россиянке-крышка подстаканников на тоннеле, у нас ее нет.
держат для рестайла,вместе с LED фанарями.
dimavitebsk
19.10.2011, 20:15
Да я и не мечтаю,просто думаю что купить!) Потому как деньги есть как на камри так и на мерседес! Про ломучесть особо не переживаю,так как у папы свой техцентр и,думаю,проблем с починками не будет.) Но все равно сыпучесть очень не желательна!!!А про поиски недостатков от отсутствия денег полностью согласна!!!
ES350 не подходит?
хрома -как для армян старались,
А я думаю, почему мне понравилось обилие хрома в отделке. Оказывается по фамилии.
ES350 не подходит?
Мне он не нравится особо внешне, да и внутри какой то хлюпенький кажется) Вот GS очень нравится и ,как писала выше,если не было бы на подходе нового поколения однозначно взяла бы его!!!
как писала выше,если не было бы на подходе нового поколения однозначно взяла бы его!!!
это предрассудки!
ГС проверенная надежная машина, если есть деньги на новый ГС даже не на 350-й, пускай на 300-й, а его за глаза, берите.
что там с новым буде еще не известно.
dimavitebsk
19.10.2011, 20:23
Мне он не нравится особо внешне, да и внутри какой то хлюпенький кажется) Вот GS очень нравится и ,как писала выше,если не было бы на подходе нового поколения однозначно взяла бы его!!
новый ГС похоже будет бомба.можно и подождать.
а по 350, по мне, 50-ка по салону рядом не стоит.
у ЕS стиль и класс есть, а у кемри нагромождение линий.
там один приборный щиток убивает всю кемриевскую панель :), да и едет как положено, а не "бюджетно".
но на вкус и цвет...
это предрассудки!
ГС проверенная надежная машина, если есть деньги на новый ГС даже не на 350-й, пускай на 300-й, а его за глаза, берите.
что там с новым буде еще не известно.
Я знаю,что это мой дурацкий предрассудок,но ничего не могу с ним поделать!((( Новый GS мне вообще очень нравится по фото и я уверена,что как он выйдет нынешний мне будет казаться устаревшим!Уже с кучей моделей так было,поэтому и не хочу купив машину чувствовать себя через полгода неудовлетворенной!)
имистическое настроение. Всегда новое воспринимается неоднозначно,пройдет 1-2 года на 40-ку будет так же смотреть, как сейчас на 30-ку- вроде ни чего себе, но,но...
То же было когда появился 200 крузак и 150 прадик, которого и сейчас чмырят. Это психология, защита своей психики- денег нет вот и появляется желание найти недостатки, а даже на солнце пятна. Девушка которая мечтает о мерседесе, наверняка не знает сколько ей обойдется его содержание и будет удивлена его ломучестью. Рябята за эти деньги в нашей странеавто равный камри( по всем параметрам, особенно надежностью и комфорту) найти невозможно, это факт. Так-что больше жизнеродостности и удачи.
Хотя был-бы Хай с двигом 2.7 и переднеприводом как в США... взял бы не задумываясь. Мечты, мечты!
+100
Александр62
19.10.2011, 20:36
Эх...)) Я этим летом на крите пыжик-кабрик на прокат брал...)) Так понимаешь прикольно было...)) Вспоминаю аудюхи свои ... Тоже понимаешь... откроешь вечером люк, выключишь кандей и...небо в звездах..))
Хочу люк!!!
Романтики и тонкочувствующие еще не перевелись ))) Значит - не все потеряно! А я все о приземленном...
Хотя да, так-то оно так. Катали меня на пыже 307-ом, там крыша стеклянная, почти вся. Отодвинул приводом, лег на пассажирское сиденье... и вверху обалака плывут...
kovalex32
19.10.2011, 20:41
Вобщем, всё знакомо, всё родное.:).
Однако в третий раз я решил Камри не брать и забрал предоплату. Заказал другую машину. Обязательно на ней в Саундспид приеду, так как есть идеи по ней.
А по сути, касаемо Камри - Теане трындец:).
Теане трындец
согласен, все чем брала тиана теперь есть у камри, но плюс это еще и тойота.
один козырь остался у тианы это 3.5 с прописанными 245 силами:(
если бы камри прописали на новую модель у 3.5 249 сил, вот это был бы полный трындец тиане :)
kovalex32
19.10.2011, 20:47
если бы камри прописали на новую модель у 3.5 249 сил, вот это был бы полный трындец тиане
Истина!
Всем добрый вечер!
Во первых...хотел сказать спасибо за отчОт Сергею.
Во вторых...все! Решено. След. машиной будет Прадик или Хай (если двигло другое будет)....даже есть мыслишки по поводу тюнинга. А пока покатаюсь на 40. :)
50 не убедила....все как то.....вроде новое, а вроде то же самое....непонятно...чем она многих обрадовала?....Доп опциями? Дык...если есть деньги езжайте в СС и вам там любую опцию сделают...только плати...хоть на 40, хоть на трактор...:D
согласен, все чем брала тиана теперь есть у камри, но плюс это еще и тойота.
Собственно надо было выставить Теану по салону! Я даже как то не сомневался что это будет реализовано в Камри NEW... Причем Ниссан, вложившись в Теану реально сильно потерял в надежности и других качествах...
Пашка кимис хотел Теану... Купили его сестре Наташи. Пашка больше не хочет его!
А еще ниссан очень сильно проигрывает в обслуживании. Это тоже не мало важно!
Ну а какие данные у кого есть, когда в салонах поставят, когда продавать начнут? Что с Питерской сборкой, хотелось бы в октябре попрыгать в ней и если что прикупить.
Всем добрый вечер!
Во первых...хотел сказать спасибо за отчОт Сергею.
Во вторых...все! Решено. След. машиной будет Прадик или Хай (если двигло другое будет)....даже есть мыслишки по поводу тюнинга. А пока покатаюсь на 40. :)
50 не убедила....все как то.....вроде новое, а вроде то же самое....непонятно...чем она многих обрадовала?....Доп опциями? Дык...если есть деньги езжайте в СС и вам там любую опцию сделают...только плати...хоть на 40, хоть на трактор...:D
Тут тоже согласен. Но ИМХО vuzutuk просто перерос машины с низким клиренсом. До этого тоже надо идти и идти.
А пока всем желающим ИМХО Тойота угодила! Реально неплохое завершение своей карьеры!
Тойоте респект!
а никто и не говорит, что она сподвигает на срочный сброс купленых пол года назад сороковок, но если стоит вопрос замены машины в обозримом будущем на машину того же класса, то она как раз.
Но теану я бы со счетов списывать не стал. На подходе новая теана, которая и внешне бомба, и по ништякам камри уделает, я уверен. Плюс грамотная политика ниссан-Россия в плане сертификации движков. Это будет сильнейший конкурент.
Что-то у многих клубней пессимистическое настроение. Всегда новое воспринимается неоднозначно,пройдет 1-2 года на 40-ку будет так же смотреть, как сейчас на 30-ку- вроде ни чего себе, но,но...
То же было когда появился 200 крузак и 150 прадик, которого и сейчас чмырят. Это психология, защита своей психики- денег нет вот и появляется желание найти недостатки, а даже на солнце пятна. Девушка которая мечтает о мерседесе, наверняка не знает сколько ей обойдется его содержание и будет удивлена его ломучестью. Рябята за эти деньги в нашей странеавто равный камри( по всем параметрам, особенно надежностью и комфорту) найти невозможно, это факт. Так-что больше жизнеродостности и удачи.
Хотя был-бы Хай с двигом 2.7 и переднеприводом как в США... взял бы не задумываясь. Мечты, мечты!
Это конечно всё так, но дизайн сороковки сильно отличается от тридцатки а вот v50 от v40 не так явно, мне вот сильно не понравилась отсутствие больших ручек, надо было их оставить.
а вот v50 от v40 не так явно
главное что убрали эту жуткую центральную консоль серебристого цвета с не понятной подсветкой, вообще не понятной к чему она там, именно из за нее я не купил 40 в свое время, так как я езжу и смотреть на это каждую минуту я не могу.
в 50 решение центральной части торпеды более чем. ИМХО
Александр62
19.10.2011, 21:32
Кто-нить скажет уже, что это за две продолговатые штучки (кнопочки?) серого цвета ниже дисплея климата?
И зачем они там не черные и такой негармоничной со всей панелью формы?
dimavitebsk
19.10.2011, 21:33
Это конечно всё так, но дизайн сороковки сильно отличается от тридцатки а вот v50 от v40 не так явно,
+100
40-ка по дизайну и по салону была шагом вперед по сравнению с 30-ой.
50-ка, по мне, дык ваще шаг в сторону азии, они там такое все мутят.
50-ка не выглядит современнее 40-ки,может отделные элементы, но в целом-нет., по салону 50-ка современнее, но солидности и стиля стало меньше.
Спасибо SS за отчет. Не могу не согласиться, что российский вариант мне милее чем американский. Последняя в США начинается с $21 тысячи. Посмотрим дальше... мне кажется я Кэмри перерос. Но в своем ценовом сегменте будет одной из первых.
Кто-нить скажет уже, что это за две продолговатые штучки (кнопочки?) серого цвета ниже дисплея климата?
скорость печки и направления обдува
---------- Сообщение добавлено в 22:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:36 ----------
И зачем они там не черные и такой негармоничной со всей панелью формы?
загадка:)
Александр62
19.10.2011, 21:47
Такое ощущение, что про эти кнопки забыли. А потом, в последний момент, когда надо было отдавать смежникам чертежи на отливку панели, резко вспомнили и позвонили отдающему: слышь там, эта, мы кнопки забыли, ты там впендюрь по месту как-нить, ну нарисуй им прорези штоль симметричные, а сами кнопки мы потом уж... да сойдет, сойдет, куда им, и так писать паром будут после голубой панели-та!
И, тем не менее, в этом классе альтернативы ИМХО все равно нет...
и так писать паром будут после голубой панели-та!
:ap:
оогнонгоккеппек
19.10.2011, 22:24
Жаль только, что одну машину с черным салоном в серебре показали. Хотя машин несколько пришло. Очень хотел посмотреть вариацию светлого салона и темного кузова. Манагеры говорят, что темный кузов смотрится наааамного выигрышней.....
Завтра тоже съезжу посмотрю, может если повезет и темную увижу....
Да и очень интересно когда же первые Питерские машины придут?
KASTMASTER
19.10.2011, 22:43
Спасибо Сергею за виртуальный тест-драйв!
Спереди и салон-не плохо почти Lexus, а вот зад так прям сплошная помесь всяких Лифан Элантра и других:)
40-ка на мой взгляд, снаружи по серьезней выглядит, универсальное авто и на встречу деловую и на свадьбу, и с семьей на дачу и на рыбалку - ты с комфортом, и тебя встречают с уважением.
=Maximus=
20.10.2011, 00:01
и тебя встречают
вот красиво сказал!!!
Жаль только, что одну машину с черным салоном в серебре показали. Хотя машин несколько пришло. Очень хотел посмотреть вариацию светлого салона и темного кузова. Манагеры говорят, что темный кузов смотрится наааамного выигрышней.....
Завтра тоже съезжу посмотрю, может если повезет и темную увижу....
Да и очень интересно когда же первые Питерские машины придут?
Если можно и узнайте, когда пойдут первые машины из питера с бежевым салоном, когда распределение их по дилерам будет. Вообще в этом году или в 2012 ждать.Наш цвет будет лучшим.
А никого не смутила хромированная накладка на порогах?)))
типа, облезет?
ага. я думаю может облезть. А судя по ценам у наших дилеров, такая накладка будет стоить как лопасть от звездолёта.
Мне, если честно, кузов не очень понравился...больше нравится кузов дорейсталинговой сороковки... а вот салончик ничего...есть приятные изменения!
=Maximus=
20.10.2011, 08:52
Наш цвет будет лучшим.
+1)))
Supersonic
20.10.2011, 08:54
По экстерьеру все понятно. Хотелось бы еще посмотреть на светлый салон, как это все будет смотреться на бежевой коже с пластиковыми элементами интерьера кофейного/серого цвета, как на v40. Думаю, должно смотреться солиднее и приятнее для глаза.
100% удовлетворения от новой камри лично у меня конечно нет (та же v40 по идее), но за эти деньги, за эту практичность и стоимость содержания альтернатив я просто не вижу. Моя 4-летняя сороковка уже просится на замену, в следующем году будем брать пятидесятку пожалуй.
Я считаю, что 40-ой кузов после 30-го резко выделялся (было ощущение в 2006-ом, что в кузове 30-ки взорвали гранату и получили 40-ку, я тогда всем друзьям ходил и говорил, что не куплю этого уродца... :-), но в итоге купил и был счастлив почти 4 года (не без проблем конечно). Сейчас 50-ый кузов смотрится как вся линия камри (в новом кузове можно увидеть знакомые черты 30-ки и 40-ки). Все равно я думаю и меня никто не переубедит, что Сергея и студию SS все равно не переплюнуть японцам, они в 50-ку не смогли и не додумались поставить в 2011 году то, что ребята из студии начали ставить уже давно и в 40-ки и в 30-ки. СПАСИБО им за это!
Cherepindel
20.10.2011, 09:06
Сергей спасибо за отчет! Ты не тестил опции компа? Какие нить функции добавились? Или опять все так же бедно с опциями?
А мне нравится))) Но денег нет....:D
soundspeed
20.10.2011, 10:30
Если бы не было на носу нового GS
Машина под 3-и ляма стоить будет...))) Какие сравнения могут быть с камри..))))
Что-то у многих клубней пессимистическое настроение
Не знаю, не знаю... Ко мне уже даже приезжает народ, который записан на пятидесятку и уже язык так сказать чешецца обсудить, че на неё поставить можно...))) И таких людей не мало уже...
как для армян старались
Дядь, ты давай это... Без перехода на национальности, и.т.п... У меня например есть знакомые армяне, которые в дизайне тебе фору дадут... Да и не красиво вообще так говорить имхо...((
Потому как деньги есть как на камри так и на мерседес!
А на обслуживание полуторогодовалого мерседеса деньги и самое главное время тоже есть?! Если да, то Е-шку берите конечно... Но камри априори надежнее будет!
---------- Сообщение добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:25 ----------
Ты не тестил опции компа?
Нет пока...
---------- Сообщение добавлено в 11:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:26 ----------
Последняя в США начинается с $21 тысячи
Эх... Нам бы Серёжа такие ценники, как у Вас...))
---------- Сообщение добавлено в 11:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:28 ----------
А никого не смутила хромированная накладка на порогах?)))
А чего она смущать то должна... На сороковках такая вставка тоже имеется... И ни че...))
А судя по ценам у наших дилеров, такая накладка будет стоить как лопасть от звездолёта.
Да не... Не правда...
Тут тоже согласен. Но ИМХО vuzutuk просто перерос машины с низким клиренсом. До этого тоже надо идти и идти.
А пока всем желающим ИМХО Тойота угодила! Реально неплохое завершение своей карьеры!
Тойоте респект!Респек это не то слово...в ноги им покланиЦо за такую машину как Камри...и не важно 30, 40 или 50.......яж в Камри сажусь как домой захожу....на текущий момент это лучшее что у мну было....с 2008 года я ни разу ни в ремонт не ездил, ни масло не менял...ваще под капот не заглядывал...только на ТО ну и к вам несколько раз чисто для тюна заезжал...а все остальные болячки я "мимо ушей пропускаю"...но наверно вы правы Геннадий...наверно перерос....но блин! Сажусь в джип и чувствую себя не совсем комфортно....чего то не хватает....такое ачучение что частичку тебя самого отняли...и когда сажусь обратно в Камри и думаю....а вот она моя роднулечка....пусть и с болячками, за то как дома чувствую себя...:D
Cherepindel
20.10.2011, 12:32
Наконец то ключь как у людей, точнее кнопа запуска двигла :) У фокусов и тот выкидной :)
Наш цвет будет лучшим.
Согласен только жалко что он теперь не 4Q2, зачетный был цвет.
---------- Сообщение добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:17 ----------
лавное что убрали эту жуткую центральную консоль серебристого цвета с не понятной подсветкой, вообще не понятной к чему она там, именно из за нее я не купил 40
А я только из-за нее и купил, очень нравилась мне, а сейчас как-то не очень эта часть панели, пдсветка разная почему то и ручки какие-то чудные.
DemonVista
20.10.2011, 13:39
Спасибо за отчет Серег!!!!
Очень понравилось читать!! Спереди симпатично очень, корма вообще не впечатляет, чем то на "мондео" похожа фонарями...((
mechenosec
20.10.2011, 13:52
Сергей за отчет спасибо,как всегда профессионально, мне камря понравилась, конечно недостатки остались, но за такую цену - извините,да и хочется уже пощупать,а там уж и принимать решение об обновке)
Cherepindel
20.10.2011, 14:38
Ударение на
хотела взять GS года 10
а потом на
за 3 ляма мне его не купят
:hm:
Ударение на
а потом на
:hm:
Все верно ,около 2ух купят, а за 3 нет:D
Нафигатор
20.10.2011, 14:51
чё-та на оффициальном сайте похоже напутали - в разделе "комплектации" - "Престиж Плюс" богаче по оснащению топовой "Люкс" - непонятно.....в "Люксе" ни AFS, ни продвинутого ионизатора, нет задних боковых и коленной подушек, даже руль без "дерева"...
Cherepindel
20.10.2011, 14:55
Все верно ,около 2ух купят, а за 3 нет:D
Ну так надо провести софинонсирование 1 ляма с другой стороны :gb:
Очень нарядно получилось, морда супер, зад спорно, но отделка и прибамбасы конечно радуют...еще в Кунцево говорят, что в топе машины будут японки, а остальные комплектации питерские, так что планирую на сл год покупку престиж плюс... пока брать чуток стремно, пусть доработают все до идеала сначала, она также как и любая новая модель наверняка сыровата, хотя может я и не прав
чё-та на оффициальном сайте похоже напутали - в разделе "комплектации" - "Престиж Плюс" богаче по оснащению топовой "Люкс" - непонятно.....в "Люксе" ни AFS, ни продвинутого ионизатора, нет задних боковых и коленной подушек, даже руль без "дерева"...
так и есть. Теперь максималка с 4 цилиндровым мотором богаче 3.5. Ибо нефиг :)
Я себе заказал "Премиум" Специально не стал заказывать Престиж + потому что разница у них в мониторе (7 дюймов и 6), в колонках (10 шт. JBL и 6 простых), в навигации и в резине ( 17 дюймов и 16). Все это для меня лично не особо то и нужно, потому как я думаю со временем голову скорее всего если появятся, то буду менять с нормальной навигацией Навител. Ну и резина на 16 дюймов мне больше прельщает своей мягкостью.
Ждем 11.11.11 :bo:
Ребята! А как она едет! Это класс!
Ребята! А как она едет! Это класс!
А по подробнее можно, тут все напряглись. Как там шумка и рулежка?
Шумка посолиднее, SS будет чем заняться.В острые повороты не входил,но принимает шикарно.Катались только по территории дилерского центра. Номеров еще нет. Ее только в понедельник привезли
Aleksey76
20.10.2011, 19:00
Ребята! А как она едет! Это класс!
Что, сильно лучше 40 ки?
Aleksey76
20.10.2011, 19:09
Ну... на порядок..
Порядок - это в 10 раз.
Можно поподробнее, а то совсем непонятно.
Я бы сказал 50% от идеала!
Я себе заказал "Премиум" Специально не стал заказывать Престиж + потому что разница у них в мониторе (7 дюймов и 6), в колонках (10 шт. JBL и 6 простых), в навигации и в резине ( 17 дюймов и 16). Все это для меня лично не особо то и нужно
Того же мнения, только заказал элеганс плюс, для меня еще важно чтоб сиденья задние складывались, а то в пиковых вроде сидушки не складываются, а это уже поповозка.
Того же мнения, только заказал элеганс плюс, для меня еще важно чтоб сиденья задние складывались, а то в пиковых вроде сидушки не складываются, а это уже поповозка.
Если вам это важно, то да. Но вот мне это совсем не нужно. Я на своей 40-ке еще ни разу не складывал их.
---------- Сообщение добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:08 ----------
Мне вот интересно, будут ли наши друзья узкоглазые китайСы делать для 50-ки головные устройства ? Ну там типа Фантома или еще каких нибудь.... интереснее чем родные.
На то они и китайцы:):):)
Aleksey76
20.10.2011, 20:16
Мне вот интересно, будут ли наши друзья узкоглазые китайСы делать для 50-ки головные устройства ? Ну там типа Фантома или еще каких нибудь....
Так они уже паяют)))) Что за вопрос))))
сколько письку не ...чи , а у слона все одно больше
сколько камрю не лечи , а лохус ( даже б\у -шный ) лучше
целлюлитные бедра 40-ки приобрели рубленый фасад и невнятную корму ........ корейский вирус оказался весьма заразным .............. а электрика явно пролоббирована Серегой :)
Что же в остатке .............а все то же .......... непревзойденные надежность и простота конструкции :bo:
Aleksey76
20.10.2011, 20:40
сколько письку не ...чи , а у слона все одно больше
сколько камрю не лечи , а лохус ( даже б\у -шный ) лучше
целлюлитные бедра 40-ки приобрели рубленый фасад и невнятную корму ........ корейский вирус оказался весьма заразным .............. а электрика явно пролоббирована Серегой
Что же в остатке .............а все то же .......... непревзойденные надежность и простота конструкции
Ты по этому на 20 - ке стройной до сих пор гоняешь???
Ты по этому на 20 - ке стройной до сих пор гоняешь???
+10000
оогнонгоккеппек
20.10.2011, 21:02
Я тут это....видео снял... фотографии тоже есть не мало, но сравнил с фото Сергея - ничего нового ))
За качество видео пардоньте - телефоном снимал (сначало подтормаживания местами есть)
http://www.youtube.com/watch?v=IV6kN_9RO2I
Aleksey76
20.10.2011, 21:03
Я тут это....видео снял... фотографии тоже есть не мало, но сравнил с фото Сергея - ничего нового ))
За качество видео пардоньте - телефоном снимал (сначало подтормаживания местами есть)
Серый дилер?)))
оогнонгоккеппек
20.10.2011, 21:06
Серый дилер?)))
Тот же самый... )))
Aleksey76
20.10.2011, 21:12
2 балла тебе тогда))) Учись у Сереги тогда, хотя он и не дилер.
Тот же самый... )))
оогнонгоккеппек
20.10.2011, 21:25
2 балла тебе тогда))) Учись у Сереги тогда, хотя он и не дилер.
Ничего не понял - почему два балла?! Приехал на показ,сделал фото и видео. Выложил видео на форум... и два балла ((( Злые вы...
Да, Кунцево....
Aleksey76
20.10.2011, 21:26
Приехал на показ,сделал фото и видео. Выложил видео на форум
Хде???
Тупанул я.
Кинь ссыллку.
Хде???
Тупанул я.
Кинь ссыллку.
Смотри выше, 155 пост
оогнонгоккеппек
20.10.2011, 21:31
фот этого ракурса пожалуй не было:
http://s1.ipicture.ru/uploads/20111020/thumbs/5in1jz6S.jpg (http://s1.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/6438341.html)
Нафигатор
20.10.2011, 21:41
так и есть. Теперь максималка с 4 цилиндровым мотором богаче 3.5. Ибо нефиг :)
фигня какая-то, Серега....неправильно это....флагман недоделанный получается....не пойму я их маркетологов
Aleksey76
20.10.2011, 21:50
Смотри выше, 155 пост
Посмтрел(
фигня какая-то, Серега....неправильно это....флагман недоделанный получается....не пойму я их маркетологов
зато теперь владельцы 3.5 пальцы гнуть только по мотору смогут :)
а если серьезно, то все правильно, из-за налогов продажи машин с 4 цилинрами гораздо выше. Они и в приоритете. 3.5 не флагман, а просто 3.5
---------- Сообщение добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:24 ----------
отличное видео!
смотрю я на фотки, смотрю.
Таки да, сороковка солиднее выглядит, но она в какой-то мере оплывшая. А пятидесятка, как буд-то после липосакции. Более поджарая.
Неплохая машинка получилась, даже мне захотелось!:D
Перфорированная кожа на креслах - зачёт, у меня на Хае похожая; если такая же, то сносу ей не будет: уже за 180т.к. пробег, практически без морщин. И ляжки на ней летом не потеют.
Насчёт люка - ну есть он у меня на Хае, почти не пользуюсь. Летом солнце тыковку полит, сразу закрываю; вонь с дороги; на скорости шум. Реально мало от него толку.
В интерьере почти всё нравится; в экстерьере не очень нравится похожесть профиля на 40-ку. Задок неоднозначный, но и не отстойный.
Насчёт памяти сидений - если машину водит не один человек, то она нужна. А вот я вожу один :D
З.Ы. Сергей, спасибо за отчёт! И оогнонгоккеппек-у спасибо за видео))
что американская кемри, что русская виду не имеют.
у русской еще и перед испортили.
вопрос: не уж то в россии так популярен хром? даже ручки хроморованные!
я понимаю окантовку приборов сделать под хром, ещ какие мелочи, но здесь явный перебор.
а кож зам на торпеде? кому то нравится?
очень выглядит как "гараж тюнинг", я понимаю хотели как у кадилака и немцев, но там со вкусом, а в кемри страшный "дерьмо-тин". в 40-ке верх панели на много аккуратнее и приятнее глазу.
"непохожесть" пропала, кемри теперь как многие прошлые корейские модели абсолютно не запоменаема и не имеет ничего выразительного. у американки хоть задние фанари абсолютно оригинальные.наша SE еще кое как выделяется из потока.
дизайнерам "неуд".
салонные материалы хороши, но в салоне стилевоы бардак: одна угловатая "музыка" и накладка вокруг рычага коробки в стиле "тундра и такома" чего стоит.
да и приборы как у всех теперь, оптитрона нет. опять же фамильная черта была...
салон не уютный стал, не "домашний".
буду ждать новую алтиму, может там не перестараются.
за отчет спасибо.
но я разочарован полностью.
02920, объясните мне, почему кЕмри?
Ее же нигде так не называют. Не, ну кроме шуток. Я слышал версию, что из-за транслита, но транслит ни camry ни kamri в кемри не переделает.
Если так хочется подчеркнуть английское произношение, то тогда уж кэмри.
А по теме - действительность говорит о том, что нам азиатка больше нравится, а америкоска вообще не нравится, вам - наоборот. Значит, развели по рынкам грамотно. Про оригинальность задних фонарей приувеличено. Субару чистой воды. Спереди - киа форте один в один. У нас хоть с лохуса передок дран :) SE еще ничего так спереди, но их мало. Зад у нас - просто никакой. Не хороший не плохой, а никакой. Мне у сороковки задние фонари тоже не особо нравились, если честно. Но они там в масть фарам.
Что касается любви хрома в России, то тут лукавство. Та же малибу в топе (http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/6693-%D0%9F%D1%82%D0%B0%D1%85%D0%B0-%D0%B8-%D0%B4%D1%80%D1%83%D0%B3%D0%BE%D0%B9-%D0%90%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D 1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC?p =388957&viewfull=1#post388957) тоже вся в хроме, включая ручки. Так что, про ара-тюнинг не катит, сами с усами :)
И панель у америкоски точно такая же дермантиновая. Что касается дизайна панели, то мне бы американский больше нравился, если бы не волна над праавым воздуховодом. А она все убила. Имхо, конечно.
А вот приборы, да, согласен. Если щиток не сделали так, что материалы ободков и стрелок смотрятся дорого, то хуже чем есть получается.
02920, объясните мне, почему кЕмри?
нигде? вы это про россию?
сорри, но россияне, даже после ин-язов, 90% американских, именно американских, слов выворачивают на изнанку.
приезжают в гости время от времени товарищи с "хорошим английским" :), или смех берет, или ни хрена не понятно когда они начинают "блистать" знаниями.
я в курсе, что в россии учат английский, но англичан у нас понимают на ура,а акцент у них вообще "секси", они даже в голливуде многие из за акцента и "абзнаменителись", но русские, в основном, со своим англйским далеки от "секси".
я никого не хочу обидеть, не слыша языка не возможно его выучить и говорить как "местные".
но когда кто нибудь из "туристов" или вновь прибывших гордо заявляет, что мы тут все, включая американцев, говорим не правильно, не вольно разбирает смех.
p.s. кемри- модель для америки изначально и здесь она всегда была кемри.
А по теме - действительность говорит о том, что нам азиатка больше нравится, а америкоска вообще не нравится, вам - наоборот. Значит, развели по рынкам грамотно.
мне американка не нравится, а россиянка не нравится еще больше.
похоже что со вкусами руских и американцев тоёта все таки не ошиблась.:)
но, знаю как минимум двух россиян, приятели мои, которых рвет на россиянку кемри, но от американской они млеют...
Субару чистой воды.
у меня у соседа легаси, я лично шодства не вижу. машина кстати классная.
SE еще ничего так спереди, но их мало.
этого поколения SE будет больше всего. вы цены на ле и се видели? а машины? разница по машине серьезная, по цене-мелочь.
Что касается любви хрома в России, то тут лукавство. Та же малибу в топе тоже вся в хроме, включая ручки. Так что, про ара-тюнинг не катит, сами с усами
а никто и не говорит что малибу ползуется особым спросом или оформление ее очень нравится американцам.
как минимум у нее решетка не как у кемри-а-ля "мексакан тюнинг".
И панель у америкоски точно такая же дермантиновая. Что касается дизайна панели, то мне бы американский больше нравился, если бы не волна над праавым воздуховодом. А она все убила. Имхо, конечно.
и ваша и наша-обе страшные.
А вот приборы, да, согласен. Если щиток не сделали так, что материалы ободков и стрелок смотрятся дорого, то хуже чем есть получается.
приборы должны быть мягкими и приятными глазу. смотрется нарядно, но без вычурностей. минимум хрома -максимум контраста. из всего что я видел оптитрон меня устраивал больше всего.
Нигде это нигде. В России она вообще камри. Ну, возможно, про нигде я загнул, ибо не слышал как ее называют в Китае, скажем.
Но ни разу не слышал, чтобы американцы называли ее кемри. Называют кэмри. Хотя... Нью-Йорк... ХЗ, какое там произношение в такой ацкой смеси иммигрантов со всего мира. Мне было просто интересно узнать мотивы, и моя догадка подтвердилась, особенно учитывая праведный гнев на "туристов" от истинных американцев :D Не совсем понятно, с чего "не слыша языка невозможно бла-бла-бла", так как я его слышу по как минимум пол года в год на протяжении крайних семи лет, ну да ладно. Позиция понятна, вопросов больше нет.
SЕ, может, и будет больше, но не факт. Да, она единственная из америкосок выглядит пристойно, но разница в цене и раньше была небольшой при значительных положительных отличиях SE от LE.
Так вроде на нашей оптитрон есть, или я не прав.
Так вроде на нашей оптитрон есть, или я не прав.
подсветка - да. Но на 40 при выключеном зажигании почти ничего не видно под стеклом щитка, а теперь все ясно видно.
Как владелец 3.5 я недоволен
1.Мотор тот же
2.Коробка таже
3.Передний привод, в итоге мы имеет туже самую прыгающую морду.
Салон да! круто!
но мне важна начинка, покупать туже самую машину в новой обертке не буду.
Вывод таков, для любителей овощей сплошные плюсы.
эхх все дороги ведут к инфинити.
Как владелец 3.5 я недоволен
1.Мотор тот же
2.Коробка таже
3.Передний привод, в итоге мы имеет туже самую прыгающую морду.
Салон да! круто!
но мне важна начинка, покупать туже самую машину в новой обертке не буду.
Вывод таков, для любителей овощей сплошные плюсы.
эхх все дороги ведут к инфинити.
Согласен. Посмотрел, спасибо Сергею за отчет, в целом машина понравилась, но теперь еще больше захотел GS 350 в новом кузове.
фот этого ракурса пожалуй не было:
http://s1.ipicture.ru/uploads/20111020/thumbs/5in1jz6S.jpg (http://s1.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/6438341.html)
Вы там бухали что-ли? шутка. Как проедешь отпишись.
чай,кофе!
...потанцуем!
---------- Сообщение добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:45 ----------
Как владелец 3.5 я недоволен
1.Мотор тот же
2.Коробка таже
3.Передний привод, в итоге мы имеет туже самую прыгающую морду.
Здесь то и осталось одно преимущество тианы- полный привод! а ну и еще диодные фонари))
Хотя был-бы Хай с двигом 2.7 и переднеприводом как в США... взял бы не задумываясь. Мечты, мечты!
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12741512-4c41.html
так превращай мечту в реальность!
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12741512-4c41.html
так превращай мечту в реальность!
Спасибо конечно, но это какой-то неправильный авто, скорее всего американка, с пробегом до и тряпичным салоном семиместка, хотелось бы у оф.дилера взять а так цена нормальная.
Спасибо конечно, но это какой-то неправильный авто, скорее всего американка, с пробегом до и тряпичным салоном семиместка, хотелось бы у оф.дилера взять а так цена нормальная.
с пробегом?? так и есть - это америка. то что тряпка - это для меня даже +, для кого то минус. Но в холодное время кожа ледяная, на солнце - тоже не сядешь. Так что авто самое то!+ цена нормальная
---------- Сообщение добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:55 ----------
Японцы для себя кстати на тряпке и делают (праворульки), а для своих таксистов - конечно кожу делают))
...потанцуем!
---------- Сообщение добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:45 ----------
Здесь то и осталось одно преимущество тианы- полный привод! а ну и еще диодные фонари))
на теане 3.5 нет полного привода
Здесь то и осталось одно преимущество тианы- полный привод! а ну и еще диодные фонари))
а так же память на сиденья, люк и прочие ништяки. Которые есть уже сейчас, а на камри нет и не будет :)
А через годок-полтора появится новая теана. Камрятина же будет в неизменном виде еще лет 5 теперь.
Но вот что я подумал. Я уже настолько привык к тому, что машине не ломается вообще, и даже по мелочи, что чтобы слезть с этого, конкурент дожен быть лучше по всем ключевым позициям. Важным лично для меня, естественно. Позиции теаны для меня сразу упали из-за отсутствия автомата.
dimavitebsk
21.10.2011, 19:02
Но ни разу не слышал, чтобы американцы называли ее кемри. Называют кэмри.
это вам так слышится.
посмотрите транскрипцию.
"SЕ, может, и будет больше, но не факт. Да, она единственная из америкосок выглядит пристойно, но разница в цене и раньше была небольшой при значительных положительных отличиях SE от LE."
разница была в двушку, сейчас $500.
Кто щупал авто, скажите баранка толще стала?, диаметр уменьшился или нет?
dimavitebsk
21.10.2011, 20:02
Кто щупал авто, скажите баранка толще стала?, диаметр уменьшился?
ДА и ДА.
Кто щупал авто, скажите баранка толще стала?, диаметр уменьшился или нет?
первое легко решается за 5К хорошей кожей
а вот второе мне бы тоже хотелось.
это вам так слышится.
посмотрите транскрипцию.
про транскрипцию тоже принято. Раньше была версия про транслит, вот там не прокатывало.
но если писать не в транскипции, а кириллицей, то получится кэмри, а не kemri (i без точки).
Ну это уже радует, бараночка потолще просилась да и диаметр поменьше. Мне нравилась баранка на Короле 2007 года для хвата самое то. Ну ладно будем ждать.
ни кто не узнает камри)))) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13626860-b91604.html.....
когда они на ней тысячу успели намотать?
ни кто не узнает камри)))) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13626860-b91604.html.....
это вранье, как и с хаем 2.7 позвоните сами и узнайте.
0Bizmen0
22.10.2011, 08:15
Хорошая новая машина! Только одно непонятно, у японцев, что гвоздь двухсотый в голову забит что ли - где ДХО?!! Опять лампочки в фарах жечь?
=Maximus=
22.10.2011, 08:54
ни кто не узнает камри))))
Наличие / Таможня:
В пути / Растаможен
ЗАБРАТЬ МОЖНО 11.11.11г.
не понял смысла вопроса...
Владимир54
22.10.2011, 10:44
=Maximus=,
смысл в том что фотки камри которую разглядывали ребята из СС
а забрать можно 11.11.11 это наверно кто то свою очередь продает на камрюху с маленьким интересом
=Maximus=,
смысл в том что фотки камри которую разглядывали ребята из СС
а забрать можно 11.11.11 это наверно кто то свою очередь продает на камрюху с маленьким интересом
Владимир, что у Вас в Новосибирске говорят дилеры по поводу сроков поставок заказанных питерских машин?
оогнонгоккеппек
22.10.2011, 18:20
http://ipicture.ru/uploads/20111022/vx4H6sZF.jpg (http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/6465906.html) http://ipicture.ru/uploads/20111022/JVSzDEyR.jpg (http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/6465908.html) http://ipicture.ru/uploads/20111022/b2iP10CR.jpg (http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/6465909.html) http://ipicture.ru/uploads/20111022/xWb4iWLs.jpg (http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/6465913.html) http://ipicture.ru/uploads/20111022/tu4F3JRc.jpg (http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/6465918.html) http://ipicture.ru/uploads/20111022/ItxHGNy3.jpg (http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/6465919.html) http://ipicture.ru/uploads/20111022/p2rfUVig.jpg (http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/6465921.html) http://ipicture.ru/uploads/20111022/yAf2PtW5.jpg (http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/6465923.html) http://ipicture.ru/uploads/20111022/dxcq36W4.jpg (http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/6465926.html) http://ipicture.ru/uploads/20111022/A8J7mgc7.jpg (http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/6465927.html) http://ipicture.ru/uploads/20111022/5ND118CI.jpg (http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/6465929.html)
Ну что сказать, черная симпатичнее и солиднее, но гиморойная в ежедневном содержании в чистоте для меня, поэтому выбор правильный БЕЖЕВЕНЬКАЯ и ТОЛЬКО.
Aleksey76
22.10.2011, 19:26
но гиморойная в ежедневном содержании в чистоте для меня
Для меня тоже, но имхо лучше серебро.
оогнонгоккеппек
22.10.2011, 19:58
черную недавно выкатили и она уже вся заляпана.....
серебоистой хоть бы хны..
вот и думай.....
бежевая по ходу оптимал, хотя заказал 1H2..... но только не черную
По мне так серебро - кастрюля кастрюлей....
Белая классная, но блин у нас ее ждать фиг знает сколько....в итоге взял себе черную.
белая - холодильник холодильником :D
а если серьезно, то белый цвет - штука тонкая. Очень сильно зависит от формы кузова и оттенка белого. Может как очень идти, так и очень не идти. Например, белый мондюк - просто мега красив, а вот какой оттенок белого будет у пятидесятки, и как он будет вязаться с ее формами - вопрос открытый.
Владимир54
22.10.2011, 20:52
Чародей,
я сильно не интересовался но наверно нечего еще толком не говорят судя по тому что на этой недели видел около центра автовоз с новыми камрями 40ми
надо сначала 40ки в парить =))
Серебристую из Кунцево,пока продавать не будут! Она пойдет на тест-драйв!
Александр62
22.10.2011, 21:15
Хорошая новая машина! Только одно непонятно, у японцев, что гвоздь двухсотый в голову забит что ли - где ДХО?!! Опять лампочки в фарах жечь?
+++
Aleksey76
22.10.2011, 21:23
Эксетрьер ни о чем((((
Лучше чем в 40-ке полюбому.
---------- Сообщение добавлено в 22:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:20 ----------
По мне так серебро - кастрюля кастрюлей....
Зря так о серебре, лучший цвет, с точки зрения практичности)) Ни каких проблем!!! Белый не юзал.
оогнонгоккеппек
22.10.2011, 21:37
в плане практичности - бежевый тоже хорош! имхо
Что особо понравилось, так это сиденья с выраженой боковой поддержкой..
Мы сдесь все рассуждаем о внешнем виде, а ведь не последнее место в авто ее ходовые качества и управляемость.. Хочется верить,что в 50 она все же лучше....
[QUOTE=Aleksey76;390406]Лучше чем в 40-ке полюбому.[COLOR="Silver"]
Чем???
ИМХО: в сороковке в профиль черты более стремительны, 50-ка какая-то короткая, как Королла. Крышка багажника плоская, стопари несоразмерно огромные. Может мне на фото все это кажется... ну морда хоть на Леху смахивает. Но в общем я не в восторге пока. ГАВНО....
Мда , походу новую В50 смысла брать нет - опять машина как волга. Где нормальные трапеции на газовых цилиндрах крышки багажника , которые СНАРУЖИ багажника.
Есть ли там наконец современный электроусилитель руля , чтобы на парковке можно было руль крутить одним пальцем ?
Есть ли наконец ключ-карта (или хотя бы складывающийся ключ) или опять идет этот убогий стилет?
Есть ли в конце концов кнопка MUTE магнитолы на руле ? И есть ли подсветка всех кнопочек изнутри , включая кнопку омывателя фар? Есть ли тумблер отключения подушки безопасности на переднем сиденье , чтобы туда наконец можно было бы поставить детское кресло?
Слава Богу хоть подсветку салона у задних пассажиров поставили. Все это выше перечисленное Было у меня на Рено Мегане и я вот уже год как с ностальгией про это вспоминаю с тех пор как купил себе V40 R4 .
Волга , она хоть и японская но все равно волга одним словом. Надо по изучать насан тиану , там мне точно известно хоть крышка багажника сделана нормально
Еще раз повторюсь: "ГАААААВНООО!!!" Простите.... Эмоции)
Мда , походу новую В50 смысла брать нет - опять машина как волга. Где нормальные трапеции на газовых цилиндрах крышки багажника , которые СНАРУЖИ багажника.
это косяк
Есть ли там наконец современный электроусилитель руля , чтобы на парковке можно было руль крутить одним пальцем ?
есть
Есть ли наконец ключ-карта (или хотя бы складывающийся ключ) или опять идет этот убогий стилет?
есть. Она и на 40 уже есть в люксе.
И есть ли подсветка всех кнопочек изнутри ?
есть
адо по изучать насан тиану , там мне точно известно хоть крышка багажника сделана нормально
Вы что из багажника машиной управляете, петли обзору мешают?
Вы что из багажника машиной управляете, петли обзору мешают?
+100 да и гидроусилитель на 40 чересчур легкий его то и можно пальцем крутить. Попробовали бы на Пежо 308 провернуть руль.
Хорошая новая машина! Только одно непонятно, у японцев, что гвоздь двухсотый в голову забит что ли - где ДХО?!! Опять лампочки в фарах жечь?Во во...и я о томже...даж какой то Ситроен уже стал ставить ДХО...а тут....я ваще ожидал другую оптику...всю....а тут..(((
На японских моделях каких-нибудь ставят заводские ДХО? Вроде как нет. Этим отличаются только европейские марки
Владимир54
23.10.2011, 12:54
OlegN,
новый авенсис с ДХО
http://img02.rl0.ru/8acc856840b12c0a9d22442ace1ae8f8/340x255q90/mtr.rl0.ru/upload/0/cf/a7483573e44a0bba28cd2c8501be9.jpeg
теперь как минимум 3-4 года ждать рестайлинга
Не понимаю...сто так все прицепились к этим ДХО ? Ауди сделала много лет назад и поехало....как китайцы все слизываю и ставят на все с подряд..
ЧТо касается электро усилителя, то я наоборот не много расстроет.... лучше бы гидрач оставили.
А чем гидроусилитель лучше электро. Помоему наоборот, уходим от жидкостей, манжет, трубок, бачков и тд. Или у Вас есть данные большей надежности гидроусилителя, или сила привычки?. У меня на короле 2007 года стоял как раз электро очень даже мне понравился,правда о надежности не скажу 40000 наездил всего.
А чем гидроусилитель лучше электро. Помоему наоборот, уходим от жидкостей, манжет, трубок, бачков и тд. Или у Вас есть данные большей надежности гидроусилителя, или сила привычки?. У меня на короле 2007 года стоял как раз электро очень даже мне понравился,правда о надежности не скажу 40000 наездил всего.
Мне как то гидро больше доверия внушает в плане надежности, чем электро. Да и мне показалось, что реакция на маневр у электро слабее....
Ну посмотрим при тесте, что там япона мать для нас придумала. А кто по продажам что слышал, получим мы в ноябре аппраты или нет, уже устал пешком ходить с середины сентября.
Читаю, читаю...Да, много недочетов есть. А может это все спецом сделано, чтобы была возможность легкий рестайл проводить. Гляди, через годик ДХО появятся, еще через годик - петли багажника изменят, и т.д.
kovalex32
23.10.2011, 19:30
Читаю, читаю...Да, много недочетов есть. А может это все спецом сделано, чтобы была возможность легкий рестайл проводить. Гляди, через годик ДХО появятся, еще через годик - петли багажника изменят, и т.д.
А я по поводу петель согласен. Реально открываешь багажник, а там всё то же самое, только ещё на 40 литров меньше объёмом. Не удивлюсь если фанера осталась в качестве фальшпола.
У меня было две причины забрать деньги у дилера за в50 и заказать другой авто - динамика 2,5 литра меня не устраивает (3,5 я окончательно отбросил из-за налога в виде подарка в никуда) и уменьшегося багажника. Да и тест-драйв нового моего авто убедил меня и в лучшей управляемости и качестве отделки.
А так считаю, что всё равно новая кАМРИ ВОЗЬМЁТ СВОЁ В БИЗНЕС-КЛАССЕ.
Ох и начиталсо... Парни машина очень не плохая! Ну не на то метите то! Авто более чем в теме! Шапку по Сеньке мерьте! Либо в салон Мерседес... Со всеми вытекающими.
Моё мнение о новой Камри следующее.
Конечно, машина стала горазо лучше. Самое важное , что комфорт салона поднялся на подобающую высоту. Теперь, я думаю, и по салону можно говорить про "бизнес класс" . Отличная кожа, дерево, куча электрорегулировок, и прочая и прочая - это реально круто. Круто, потому что цена осталась почти той же самой !!! Так что , если сохранится традиционая тойотовская надежность, конкурентов снова практически нет. Меня машина зацепила, хотя больше седан не куплю (семья выросла, дача, рыбалка, плохие дороги - буду брать Prado).
Единственный недочет - ухудшение внешнего дизайна кузова. Как то Камри стала менее сексапильной, что ли. Где волнующие бёдра, нет больше в ней какого то внешнего изыска. Автомобиль стал выглядеть солиднее, богаче, но он менее красив. Но видимо, тойотовцы все просчитали и именно такая Камри нужна миллионам потребителям. Я не буду спорить, плюсы все равно перевешивают этот маленький нюанс. Заранее завидую новым владельцам V50 , ибо есть в больших седанах нечто такое....
основная претензия к машине та, что в ней появилось все то, чего все ждали и что должно было появиться в рестайле. Но этого мало для того, чтобы считать машину новой моделью. Особенно при таком схожем кузове.
Но мне все равно нравится вопреки опасениям. Если бы сейчас стоял вопрос смены машины, то пересел бы в пятидесятку, скорее всего.
Хотя, сначала надо пощупать, конечно. Важны ощущения от машины как таковой, а не только от дизайна. Салон как, солид или такой же оркестр? Как звук мотора, громок ли, приятен ли на слух? Как новый автомат работает, зажат ли гидротрансформатор? Итп.
Ну что смотреть и слушать новая машина есть новая,а новое всегда лучше старого.Так было и будет.
основная претензия к машине та, что в ней появилось все то, чего все ждали и что должно было появиться в рестайле. Но этого мало для того, чтобы считать машину новой моделью. Особенно при таком схожем кузове.
Но мне все равно нравится вопреки опасениям. Если бы сейчас стоял вопрос смены машины, то пересел бы в пятидесятку, скорее всего.
Хотя, сначала надо пощупать, конечно. Важны ощущения от машины как таковой, а не только от дизайна. Салон как, солид или такой же оркестр? Как звук мотора, громок ли, приятен ли на слух? Как новый автомат работает, зажат ли гидротрансформатор? Итп.
определенно понравится..
определенно понравится..
что, звук мотора не такой пошлый, как у 2.4? Или шумку моторного щита нормальную сделали?
А я по поводу петель согласен. Реально открываешь багажник, а там всё то же самое, только ещё на 40 литров меньше объёмом. Не удивлюсь если фанера осталась в качестве фальшпола.
У меня было две причины забрать деньги у дилера за в50 и заказать другой авто - динамика 2,5 литра меня не устраивает (3,5 я окончательно отбросил из-за налога в виде подарка в никуда) и уменьшегося багажника. Да и тест-драйв нового моего авто убедил меня и в лучшей управляемости и качестве отделки.
А так считаю, что всё равно новая кАМРИ ВОЗЬМЁТ СВОЁ В БИЗНЕС-КЛАССЕ.
Какой авто заказали если не секрет? Сам до конца не уверен в правильности выбора 50-ки.
---------- Сообщение добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:01 ----------
Моё мнение о новой Камри следующее.
Конечно, машина стала горазо лучше. Самое важное , что комфорт салона поднялся на подобающую высоту. Теперь, я думаю, и по салону можно говорить про "бизнес класс" . Отличная кожа, дерево, куча электрорегулировок, и прочая и прочая - это реально круто. Круто, потому что цена осталась почти той же самой !!! Так что , если сохранится традиционая тойотовская надежность, конкурентов снова практически нет. Меня машина зацепила, хотя больше седан не куплю (семья выросла, дача, рыбалка, плохие дороги - буду брать Prado).
Единственный недочет - ухудшение внешнего дизайна кузова. Как то Камри стала менее сексапильной, что ли. Где волнующие бёдра, нет больше в ней какого то внешнего изыска. Автомобиль стал выглядеть солиднее, богаче, но он менее красив. Но видимо, тойотовцы все просчитали и именно такая Камри нужна миллионам потребителям. Я не буду спорить, плюсы все равно перевешивают этот маленький нюанс. Заранее завидую новым владельцам V50 , ибо есть в больших седанах нечто такое....
Полностью согласен, думал тоже про Прадо но дорого и налог отпугивает, может все-таки хай дождаться с 2,7 у официалов, то что он через год пойдет не сомниваюсь. Хотя я не рыбак и не охотник .
может все-таки хай дождаться с 2,7 у официалов, то что он через год пойдет не сомниваюсь. Хотя я не рыбак и не охотник .
99,9% вероятности, что он будет только с передним приводом, т.е. не для охотников и рыбаков))
DimaKorolevsky
24.10.2011, 10:24
Пятидесятка никак не хуже сороковки, так же как рейстал всегда лучше дорейстайла.
На кузове съэкономили, он остался тот же. Спасибо, что не испортили.
Качество отделки салона явно выше, а к новому дизайну интерьера надо просто привыкнуть.
Или машина не оправдавшая ожиданий. Или запросы были слишком привередливые, а пожелания завышенные.
Облом, лексуса из камри не будет, революции в автомобилестроении тем более...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13498013-6e06bd.html а вот и америкосы появились на рынке
Вот что удивило, так это скудный выбор в цветовой гамме на комплектации Престиж и Престиж плюс.
странно как-то это
soundspeed
24.10.2011, 15:44
А разве 7 цветов это мало?!..)) Сколько по вашему у "бюджетного" бизнес класса должно быть?! 17?! 27?!..)))
Какой авто заказали если не секрет? Сам до конца не уверен в правильности выбора 50-ки.
---------- Сообщение добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:01 ----------
Полностью согласен, думал тоже про Прадо но дорого и налог отпугивает, может все-таки хай дождаться с 2,7 у официалов, то что он через год пойдет не сомниваюсь. Хотя я не рыбак и не охотник .
Налог отпугивает? Так есть же дизельный Прадо , он 173 л.с. - налог будет такой же как и на Камри 2.4 !!!!!! Вот его то и надо брать!
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13498013-6e06bd.html а вот и америкосы появились на рынке
просто фотка пиндоски, скорее всего. Потому как описаная комплектуха не соответствует фоткам.
Но если нет, то платить почти 1.4 ляма за ЭТО, это сильно.
А разве 7 цветов это мало?!..)) Сколько по вашему у "бюджетного" бизнес класса должно быть?! 17?! 27?!..)))
так у комплектации престиж и престиж плюс только три цвета : перламутр, серебро и черный.
Если верить Вашему фото на первой странице и брошюрки с оф.сайта
просто фотка пиндоски, скорее всего. Потому как описаная комплектуха не соответствует фоткам.
Но если нет, то платить почти 1.4 ляма за ЭТО, это сильно.
однозначно, на фига америкоса брать, когда "нормальная" дешевле стоит
=Maximus=
24.10.2011, 17:05
он через год пойдет
меньше, чем через месяц 2,7 Прадик с той же лошадью, что и Дизель(на минуточку)....
про Хай неведомо... а вот Лехус 2,7 имеет место быть Рекс
Полностью согласен, думал тоже про Прадо но дорого и налог отпугивает, может все-таки хай дождаться с 2,7 у официалов, то что он через год пойдет не сомниваюсь. Хотя я не рыбак и не охотник .Вот и я жду когда Хай придушат....а то не хотЦа кому то 40 тыр. отваливать......
По весне тоже очень сильно присматривался к Хаю...Но остановили 2 вещи.
1. Мотор 3.5 с его налогом и аппетитом.
2. Ценник на Хай. Я считаю та стоимость, которую за него просят диллеры не оправдано дорогая за него. НЕ стоит он этих денег, особенно если взять в расчет материалы салона.
KASTMASTER
24.10.2011, 20:50
По мне так уж лучше Паджерик взять, чем Хай: +почти Прадик+в полном фарше+больше оффроуда , только дешевле (правда уже и не Тайота) А вообще, лихо мы так тему с V50 на Хай переключили :)
Tolanych
24.10.2011, 23:20
Toyota Camry XLE Interior Tour
http://www.youtube.com/watch?v=r9C8XJgZzyI&feature=related
Все понятно! Нужно скрестить наш кузов и их комплектацию:):):)
да, ГУ зачетное в штатах, конечно. Интересно, у нас функции бортового компа можно будет вывести на экран?
кстати, кнопки подсвечены синеватым, а не зеленым, как у нас.
Интересное сравнение
http://www.youtube.com/watch?v=iH3psjyMVKw&feature=related
Ха-ха, а XLE-то вся в хроме точно так же, как наш престиж+
только что ручки не в хроме
но дизайн у пиндоски спорный, конечно. Оригинал (киа или хонда, не знаю, с чего они драли передок), выглядит более органично.
Ну на любителя конечно (европейка) , но брать 300% будут , так всегда было вспомним : крузер 80-100 , мерс 140-220 . Расстроило только одно - салон стал комфортней , добротней , но пропала самобытность и индивидуальность , что было в 40 ( именно та оригинальная непонятная подсветка ) . Попав во внутрь странное чувство Дежавю : вроде CAMRY 50 , а присмотрелся что то среднее между Land Cruiser Prado 150 и Mark X 130 .
Вывод : Задумки о ES очень актуальны :ck: , может сжалиться тойота и запустит Crown Majesta на наш рынок , не все Китайцам радоваться , но это только МЕЧТЫ
посравнивал сейчас 40 и 50
у 50 степень сжатия для 4 цилиндров 10.4 против 9.8 у 40. 92 бенз теперь под вопросом, ибо теперь степень сжатия ближе к 6 цилиндровому мотору, у которого 10.8. При этом крутящий момент вырос незначительно, 231 против 224, причем, достигается на чуть бОльших оборотах. Остается надеяться, что основная его масса достигается у 2.5 на меньших оборотах, чем у 2.4. При этом передаточные числа у 5-ти ступки для низших передач несколько выше,. Правда, для 50 не указано значение главной передачи. Мне становится еще интереснее попробовать ее в деле прием с места в половину педали и на переходных режимах, а не педаль в пол с места на максимальный разгон. Ибо, если мотор откажется кушать 92, а характер силовой установки не изменится заметно в лучшую сторону, я сильно расстроюсь. Потому как получится, что стоимость пробега возрастет, несмотря на завленную на 0.6 литра лучшую экономичность.
Салон на 5 см короче, 2080 против 2130, и на 10 мм выше. Т.е, если не знать, то и не заметишь, так как колесная база осталась прежней. А вот багажник на 30 литров меньше, 506 против 535. Для меня однофигственно, но кто использует весь объем, будет недоволен.
Тормоза остались теми же самыми. А это вилы. Лично на моей сашине с пробегом за 90 диски не поведены, но тормозов не хватает. Это отчетливо становится ясно, пересаживаясь с машины с нормальными тормозами.
dimavitebsk
25.10.2011, 06:32
не смотря на то что многие не в восторге от новой кемри, у нас продажи пошли:
знаю двух бывших "наших" уже наматывающих майлы на новых кемри.
обе LE, одна пустая, другая с кожей-рожей.еще один млеет по новому гибриду и даже стал в очередь.:)
козырная музыка с эн-тюн оказалась не востребованной у обоих: оба на вопрос "что штуку зажал" отвечают "нахрена"?
качать музыку пока ты в трафике? заказывать столик в "Le...фигня какая нибудь" на вечер после футбола?
навигация у половины на телефонах есть, а если и нет, за стольник-полтора полно портативных в продаже.
в суботу у диллера народу было не меряно. машин с "бумажками" тоже.
как только обьявили о $2500 скидке и 1.9% финансировании- народ попер. дешевле в сегменте машины есть, но они не достают до кемри, да и не тоёты.
тоёта явно старается "наверстать" все что за время цунами не успели.
кстати обоим "вновь купившим" машина внешне "так-себе". но едет хорошо.тихо, шустро, экономично.по комфорту оба довольны.
"тоёты не за красату покупают..."
в этом и я с ними согласен.
dimavitebsk
25.10.2011, 06:43
Ибо, если мотор откажется кушать 92, а характер силовой установки не изменится заметно в лучшую сторону, я сильно расстроюсь. Потому как получится, что стоимость пробега возрастет, несмотря на завленную на 0.6 литра лучшую экономичность.
вы ж хотели технологий.
новая TDI и ULEV-II (на наших как минимум) требуют жертв.
хотя у нас 89 тоёта так и рекомендуют.
dimavitebsk
25.10.2011, 06:50
А вот багажник на 30 литров меньше, 506 против 535.
так у вас еще и "попа"не как у нас.
у 40-ки багажник был 15 куб. фит -сорри кому надо переведет :).
у нашей 50-ки -15.4.
а вот бак уменьшили: был 18.5 галлонов, стал 17.
dimavitebsk
25.10.2011, 06:56
Тормоза остались теми же самыми.
думаю что это вы "погорячились".
у нашей система плностью новая. и вас не могли обделить.
VSC, TRAC, ABS, EBD, BA, SST -все в базе.
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot