Замена пружин на американке V30

[КамриВОД]

Насколько я понял разница в 2х сантиметрах. На форуме была тема про увеличение клиренса, ребята ставили проставки как раз 2х см, вроде проблем не было. Так что меняй по кругу, сам тоже планирую занятся этим вопросом.

[ИльЯ LE]

Думал почему американки ниже, чем европейки и усмотрел в existe, что на американках пружины 368 мм, а у европеек (+лат.америка) 387 мм.

Может кто сталкивался, стоит ли менять пружины на европу?
Если менять, то все по кругу?
Нет ли подводных камней?
Был ли у кого опыт?

Заранее благодарен.

Я недавно менял пружины на европейские, ничего особенного в замене вроде нет, только получился косяк, когда откручивали стойку стабилизатора(гайка провернулась и не туда не сюда пришлось срезать, дополнительные 70 евро). И еще! Нужно снять заднюю полку в салоне чтобы добраться до крепления амортизатора. После замены, задница приподнялась, но не настолько чтоб мордой цеплять. В добрый путь! Своими силами!

Цена вопроса:
Пружины оригинальные TOYOTA 2шт. 145 евро (цена в Финляндии)

[ИльЯ LE]

не,передок еще не менял, не зачем - всё исправно! хотя уж почти 200 тыщ. Хотя что-то побрякивает слегка, но определить пока не могу 8)

[ИльЯ LE]

2 Модераторз надо бы тему в "Чиним-лечим" перенести 8)