Установка противоугонного комплекса с автозапуском на V50. Фотоотчет! [Архив]

Просмотр полной версии : Установка противоугонного комплекса с автозапуском на V50. Фотоотчет!

soundspeed

04.12.2011, 14:28

Итак друзья, настала пора отчетов по... V50...))
В данном отчете хочу поведать о установке противоугонного комплекса с опцией "автозапуск" на базе сигнализации PANDORA-3700 с 2-х сторонней радио связью и GSM связью...

Ввиду окончания испытаний новой охранно-противоугонной системы PANDORA-3700 с комплектующими, клубный автоцентр предлагает к установке еще один вариант охранно противоугонного комплекса на базе этой системы.
Данный комплекс заменит ранее предлагавшийся к установке вариант работающий через GSM канал, на базе системы собр. Ввиду не достаточно высокой надежности последнего...

Итак, предлагаемый к установке комплекс будет интересен в первую очередь тем пользователям, кто любит комфорт и желает обзавестись такой полезной и удобной опцией, как "автозапуск".
Так же, благодаря тому, что по мимо управления через-брелок-пейджер, система на которой построен сей комплекс прекрасно работает через GSM канал (мобильный телефон пользователя), данный комплекс будет еще интересен и тем автовладельцам, у кого временный (или постоянный) паркинг автомобиля находится вне досягаемости действия брелка-пейджера.
В данном комплексе применены самые эффективные индивидуально разработанные противоугонные решения и компоненты, соответственно не смотря на наличие опции "автозапуск", взломостойкость комплекса "4В" остаётся на самом высоком уровне!
При желании, есть возможность по опциональному расширению функциональных и противоугонных возможностей комплекса!

Вариант № 4 B "Классический с автозапуском, с возможностью управления через GSM канал"
(На базе сигнализации с 2-х сторонней связью с функцией управления через мобильный телефон).
Этот вариант является практически точной копией комплекса №4, однако по мимо возможности управления сигнализацией с брелка-пейджера, данный комплекс так же позволяет в полном объеме управлять системой ( и получать сообщения) при помощи мобильного телефона!
Данный комплекс возможен к установке на все без исключения комплектации автомобилей toyota camry, включая версии с безконтактными ключами-метками!

1. Сигнализация "PANDORA-3700" (цифровое реле блокировки двигателя в комплекте!)
2. DS-261 Пьезо-сирена с встроенным блоком автономного питания.
3. BP-2. Блок-обходчик штатного иммобилайзера.
4. Два электро-механических капотных замка DEFEN TIME. Установка осуществляется в усиленном варианте!
5. HM-05 -Цифровое реле для реализации взломостойкого управления капотными замками в авторежиме.
6. Весь состав комплекса №1 "Минимально-разумный", кроме кожуха-защиты блока Э.Б.У (Смотреть состав комплекса №1)

Стоимость комплекса №4В "Классический с автозапуском, с возможностью управления через GSM канал" (включая установку) - 56.500 руб.

Опционально, к данному комплексу мы так же рекомендуем установить:

-ВМ-105. Цифровое беспроводное реле блокировки.
Цель установки: обеспечение комплекса дополнительной цифровой блокировкой запуска двигателя.
Стоимость реле (включая установку) - 3.000 руб.

-Vs-21D 2-х уровневый датчик объема.
Цель установки: обеспечение дополнительного контроля пространства салона в режиме "охрана".
Стоимость данного датчика (включая установку и настройку) - 3.000 руб.

-NAV-02 GPS модуль.
Цель установки: Возможность мониторинга (определения места положения) автомобиля по географическим координатам через интернет.
Стоимость модуля с установкой - 3.000 руб.

-Замок рулевого вала "перехват".
Цель установки - дополнительная механическая противоугонная блокировка для тех случаев, когда автомобиль приходится оставлять без присмотра более чем на 2 часа.
Стоимость замка рулевого вала "перехват" включая стоимость установки в автомобиль TOYOTA CAMRY - 6.500руб.

- Аварийное питание.
Цель установки- возможность беспроблемного обеспечения бортового питания в случае разрядки штатной АКБ.
Стоимость организации аварийно-страховочного питания бортовой сети - 1.500 руб.

- Устройство для автоматического складывания зеркал.
Цель установки - автоматическое складывание наружных зеркал при закрытии автомобиля с штатного ключа, и автоматическое открытие при включении зажигания.
Стоимость устройства включая установку - 3.500 руб.

Но обо всем по порядку как говорится...
Итак toyota camry, двиг. 2.5L ждет покорно своей участи в боксе клубного автоцентра...))
http://s017.radikal.ru/i428/1112/63/1c1ebe5f79f2.jpg

До того, как мастер, который вместе со мной будет заниматься установкой компонентов комплекса зачехлил авто, я таки не удержался и полез в моторный отсек на предмет изучения вариантов установки капотных замков...

В отличии от сороковки с двиг. 2.4 L, пятидесятка с двиг. 2.5L имеет сверху защитную пластиковую накладку-пыльник...
http://s017.radikal.ru/i416/1112/48/10d527d36bbb.jpg

Снимаем её и ... видим что один капотный замок (установленный по середине) будет "тупо выброшенными на ветер деньгами"... Ибо добраться до него не представляет ни какой сложности хоть из под нижнего пыльника, хоть из-за решетки...
http://s017.radikal.ru/i429/1112/17/f0380d33bcec.jpg

Вообщем так же, как и на большинстве других автомобилей, исходя из того, что защита моторного отсека есть самое главное действие в составе любого противоугонного комплекса, в пятидесятке замков нужно ставить тоже два. По краям за фарами... В этом случае удасться максимально затруднить доступ до непосредственных механизмов закрытия...

Примерно в этих местах пока...)))

http://s44.radikal.ru/i103/1112/5f/739fc2572a50.jpg

http://s017.radikal.ru/i416/1112/22/7e61bacfe4d6.jpg

С местом установки исполнительных механизмов и компонентов дополнительного их усиления проблем не вижу, а вот с выбором места установки самих моторчиков, в пятидесятке возникли определенные сложности...((

Продолжение следует...

soundspeed

04.12.2011, 14:37

С правой стороны все как бы не плохо... Есть место для установки привода в абсолютно лаколизованном месте...

http://s017.radikal.ru/i423/1112/3e/7d69f3737dc0.jpg

А вот в левом секторе такого места, увы нет... Его занимает блок предохранителей...((
http://s44.radikal.ru/i104/1112/74/0f4342e267a5.jpg

Казалось бы... Что мешает подобно сороковке, установить привода за пластиковую облицовку, но не тут то было как говорицца... Ибо у пятидестки ( в отличии от сороковки) отсутствует перегородка и если отогнуть подкрылок переднего левого колеса, появляется возможность осуществить доступ до привода...(( Вообщем придется чесать репу на предмет усиления этого "окна", или о переносе левого привода вообще в другое место...

http://s54.radikal.ru/i144/1112/5b/da5ecb6de6df.jpg

http://s017.radikal.ru/i425/1112/24/239d6bdacbcb.jpg

Продолжение следует...

soundspeed

04.12.2011, 16:41

Пока первое, что пришло в голову, это изготовить (пока единично, а потом, когда форма будет доведена до совершенства - промышленно..) металлическую пластину, прекрывающую собой доступ к приводу и аварийному тросику...

Вот собственно дядя Костя мутит шаблон этой самой защиты.. Пока из картона...
http://i027.radikal.ru/1112/d3/901fab9f0e4e.jpg

http://i078.radikal.ru/1112/0b/2c4cd8f7fe5e.jpg

http://s017.radikal.ru/i424/1112/97/23b5b265469b.jpg

http://s017.radikal.ru/i405/1112/99/7fd9e02c49ca.jpg

http://s017.radikal.ru/i429/1112/bc/d4f45ae84dd8.jpg

Однако в процессе торкнула еще одна интересная мысль...)) Но о ней поведаю уже завтра... Ибо поехал голосовать..)))
Продолжение следует...

soundspeed

04.12.2011, 17:30

Пока не уехал еще... Оффтопчик..))
По просьбе владельца укомплектовали багажник ковриком-корытом...
Лег как влитой..))
http://s017.radikal.ru/i429/1112/9d/7ebaa2333690.jpg

http://s005.radikal.ru/i212/1112/48/aca5fdd9c475.jpg

http://s46.radikal.ru/i111/1112/91/425325ef1f99.jpg

Aleksey76

04.12.2011, 17:35

Творческий процесс, Серега, чувствуется ты от этого просто кайфуешь))) Кстати забываю все время спросить эти замки, требуют какого либо обслуживания?

balamut

04.12.2011, 18:05

...Кстати забываю все время спросить эти замки, требуют какого либо обслуживания?

а как же!!!(правда этот процесс, требующим участия квалифицированных специалистов - не назовешь!)))
1 раз в месяц WD смазать. вуаля...))) а то, ну как закиснет в направляющей, так потом незамерзайку "неудобно доливать", и как всегда в самый неподходящий момент!)))

оогнонгоккеппек

04.12.2011, 19:01

Пока не уехал еще... Оффтопчик..))
По просьбе владельца укомплектовали багажник ковриком-корытом...
Лег как влитой..))[/IMG]
http://bestsmiles.net.ru/b02014_9_4738.gif (http://bestsmiles.net.ru/bigfun.htm)

soundspeed

04.12.2011, 19:34

Ещё бы... Оригинал..!))

---------- Сообщение добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:32 ----------

Творческий процесс, Серега, чувствуется ты от этого просто кайфуешь)))
Есть такое дело...)) Рутина угнетает, а различные новые движения реально в кайф..!)) Завтра по полной в работу включусь...)))

---------- Сообщение добавлено в 20:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:33 ----------

1 раз в месяц WD смазать. вуаля...)))
Миш, имхо пару раз в год достаточно будет...))

soundspeed

04.12.2011, 22:16

почистил малость... Сори если чё..)) Завтра думаю интересная инфа будет по данной работе...)

soundspeed

06.12.2011, 13:47

Вообщем продолжаем...))

http://s04.radikal.ru/i177/1112/14/1aedf549f865.jpg

Вчера полным ходом работали по установке сигнализации...

http://s017.radikal.ru/i412/1112/ae/cf58d83ea15d.jpg

http://s009.radikal.ru/i307/1112/ef/55855b2e6d27.jpg

Наткнулись на несколько подводных камней...))
Так например система позволяет (подразумевает пока правильнее сказать) подключиться к штатной кан шине, тем самым в одной точке взять практически все сигналы...

Подключаемся (в разъеме OBD) и смотрим...
http://s017.radikal.ru/i430/1112/ea/4aa391a8b800.jpg
http://s007.radikal.ru/i300/1112/0b/7f41b012992d.jpg

Вообщем по факту через кан получилось реализовать управление только центральным замком и дверными концевиками... Машина новая, и производитель пока не успел в полном объеме адаптировать к её шине систему...

Ну ни чего страшного как говорится... Берем остальные сигналы в других местах...

http://s49.radikal.ru/i125/1112/c8/30815a3e0497.jpg
http://s59.radikal.ru/i163/1112/9c/144d7f183305.jpg

После того, как все требуемые для полноценной и полнообъемной установки точки подключения были найдены, мастер начал что называется "вязать" жгут проводки сигнализации...)
http://s017.radikal.ru/i409/1112/ea/9e8cff220e3c.jpg
http://i081.radikal.ru/1112/73/0b7ad502b76b.jpg

Продолжение следует...

soundspeed

06.12.2011, 16:04

Продолжаем ставить капотные замки... Пока в "полуфабрикатном" виде... и на другой пятидесятке...))
http://s016.radikal.ru/i336/1112/90/d950a43b0c77.jpg

http://s017.radikal.ru/i401/1112/87/28c8d283c4ea.jpg

http://s017.radikal.ru/i431/1112/ec/acb4682b6266.jpg

http://s008.radikal.ru/i305/1112/a5/5b27fceedfe6.jpg

http://i053.radikal.ru/1112/ad/9d67a73300dd.jpg

http://s44.radikal.ru/i104/1112/3f/3b86b1d267b8.jpg

http://i017.radikal.ru/1112/b6/15fb58d4221a.jpg

http://s06.radikal.ru/i179/1112/f0/4ff7e2339ca5.jpg

http://s015.radikal.ru/i330/1112/81/9c4b29d144c1.jpg

http://s016.radikal.ru/i336/1112/b7/8b207d25a973.jpg

---------- Сообщение добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:58 ----------

Все места сверлений будут естественно прокрашены...

---------- Сообщение добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:59 ----------

Для блока сигнализации в V50 найдено шикарное место на плоской, твердой поверхности, в удалении от воздуховодов за приборным щитком... Шикарное вообщем, местечко! Ну по скольку блокировка двигателя и управление капотными замками будет осуществляться при помощи цифровых блокировок, ни чего сикретного в месте расположения блока имхо нет...))
http://s48.radikal.ru/i119/1112/05/0a7026d488e8.jpg
http://s017.radikal.ru/i444/1112/a2/cfbf65823fef.jpg
http://i008.radikal.ru/1112/f2/72b97b323523.jpg
http://s013.radikal.ru/i325/1112/fb/a78ed175b6e0.jpg
http://s49.radikal.ru/i124/1112/82/9301025714e1.jpg
http://s017.radikal.ru/i421/1112/82/2a4c7c5c6d27.jpg

soundspeed

07.12.2011, 12:08

Сегодня переместились под капот... Львиная часть времени уходит на качественное изготовление и размещении электропроводки от дополнительно устанавливаемых систем... Естественно все скрутки и обязательно пропаиваются... Мы так же применяем аналогичные штатным говрированные, защитные рукава и винил. изоленту... От штатной проводки наш вариант не отличается!!))
http://i014.radikal.ru/1112/1b/b9aa943fc3ed.jpg

http://s49.radikal.ru/i123/1112/48/6802e1533ebe.jpg

http://s017.radikal.ru/i430/1112/74/88a2caada71d.jpg

http://s006.radikal.ru/i215/1112/40/3c213175dbac.jpg

http://s009.radikal.ru/i310/1112/b3/ca1425cbb064.jpg

http://s011.radikal.ru/i316/1112/e2/424ed406b13b.jpg

---------- Сообщение добавлено в 13:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:06 ----------

А это пресловутые "мозги"...))

http://s008.radikal.ru/i306/1112/8a/4ce3274e3179.jpg

http://s017.radikal.ru/i440/1112/b3/7642a8bd362d.jpg

soundspeed

07.12.2011, 12:17

Кстати, так как пандора по мимо брелка имеет возможность полноценного управления и информирования через моб. телефон, RF-модуль (антенну для связи с радиобрелком-пейджером), решили не светить... Тоесть не клеить этот блочек традиционно на лобовое стекло, а разместить в козырьке тормедо над приб. панелью... Так как торпеда у пятидесятки металлом не экранирована, а козырек выдаётся достататочно высоко, дальность добития брелка особо не пострадает... А установленная система останется для нехороших людей "темным пятном"... Ибо понять, что таки в авто установлено будет невозможно...

Вот он кстати... RF модуль..))
http://s017.radikal.ru/i428/1112/73/898ca31a813e.jpg
http://s005.radikal.ru/i209/1112/6b/165bac082d0d.jpg

Elisey

07.12.2011, 21:49

Кстати, так как пандора по мимо брелка имеет возможность полноценного управления и информирования через моб. телефон....
Скажите пожалуйста, а как реализовать управление и информирование через телефон в 3100-ой? Спасибо.

soundspeed

08.12.2011, 17:37

а как реализовать управление и информирование через телефон в 3100-ой?
Ни как... Только если установить еще одну систему, которая будет поддерживать данную опцию... пандора 3100 такому апгрейду увы, неподвластна...

Для реализации опции "дистанционный автозапуск", по любому требуется обойти штатный иммобилайзер. Данная работа реализуется по средствам извлечения чипа из сервисного ключа и помещения его в специальный блок-обходчик...
http://s017.radikal.ru/i426/1112/7d/73d38039ca69.jpg
http://s51.radikal.ru/i134/1112/76/8211ecafa87e.jpg

При такой реализации, в момент нахождения системы в режиме охраны, штатный иммобилайзер так же остаётся в полностью рабочем состоянии... Кстати, в пятидесятке для этого самого блока-обходчика есть оч. хорошее место, откуда извлечь его нехорошим людям будет ой как не просто...)))
Вообщем если провести еще работы по усилению взломостойкости штатного иммобилайзера, то то, что сигнализация с автозапуском ослабит взломостойкость подобного комплекса - есть самый настоящий миф!

Кстати, для страховых компаний, ни кто не запрещает пользователям не афишировать активизацию опции автозапуск, а для соблюдения договора при страховом случае для предоставления в полной целостности всех ключей, можно просто купить новый сервисный ключик и выполнить на нем нарезку в любом металлоремонте... У нас кстати оригинальные ключи есть в наличии практически всегда..)))

soundspeed

08.12.2011, 17:45

Продолжаем...
В блок предохранителей, для корректного подключения системы расположенный в моторном отсеке так же пришлось малость вмешаться...))
http://s58.radikal.ru/i160/1112/43/eae7a9dd124b.jpg
http://s017.radikal.ru/i423/1112/3f/57cea0b023a5.jpg
http://s017.radikal.ru/i414/1112/ac/d17b02b8aa41.jpg

---------- Сообщение добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:43 ----------

Где именно и какой цепи была реализована блокировка двигателя цифровым реле, по понятным причинам рассказывать не буду...

soundspeed

08.12.2011, 17:58

Настройка системы осуществляется по спец. программе при помощи компа... Очень удобно и просто кстати говоря... В автомобиле ( в доступном месте) выводится мини-US-B разъем, к которуму при желании совершить какие либо коррективы в работе системы подключается комп и вперед как говорится... Во всяком случае клиент, которому устанавливалась данная система "что-к чему" догнал сразу!))
http://s017.radikal.ru/i433/1112/70/f5191774e08e.jpg
http://i082.radikal.ru/1112/13/c26c23ac83da.jpg
http://s017.radikal.ru/i427/1112/7d/8f2e4bbbf08c.jpg

Продолжение следует...

soundspeed

08.12.2011, 18:24

Информационный светодиод, для того, что бы так же ни что не выдавало наличие данной системы в автомобиле так же спрятали... в воздуховод...
При надобности он в принципе пользователю хорошо читаем... А вот от посторонних скрыт...))
http://s017.radikal.ru/i401/1112/df/9993e39337de.jpg

soundspeed

08.12.2011, 18:33

А вот с капотными замками... вернее сказать с вариантом максимально эффективной их установкой, пришлось реально повозиться...))
http://s003.radikal.ru/i202/1112/a9/8b28fddea4f2.jpg
http://s017.radikal.ru/i404/1112/c9/9c8ef853cc29.jpg

И так как защита капота есть самое главное действие в составе любого противоугонного комплекса, выведу рассказ о их установке в отдельную тему...))

Так же при любом раскладе обязательно рекомендую на пятидесятках обязательно повышать взломостойкость двух штатных противоугонных систем: переносить блок-приёмник, устанавливать герконовый контакт и дорабатывать диагностический разъем...
http://s017.radikal.ru/i414/1112/12/d0eeada92f2c.jpg
http://i069.radikal.ru/1112/ac/62a9d2bde04f.jpg

Вообщем очень надеюсь, что наши противоугонные решения для V50 окажутся такими же эффективными, как и для сороковок... А до них и для тридцаток...)))
Защищайте вообщем машины правильно товарищи..!)

BarSuck

18.12.2011, 21:28

balamut

18.12.2011, 21:30

Познавательно, спасибо.
Один вопрос волнует, а как оф.сервис на подобные работы реагирует, потом мозги не компостирует если вдруг ни дай бог возникают проблемы с электрикой, просто V50 будет первым гарантийный а/м в моей практике..
Скажу так - за последние два года со сторны ОД даже попыток завести разговор на эту тему не было ...

А разница между V40 и V50 в этом вопросе я думаю отсутствует принципиально!) Не так ли!? ( у меня, если что - Гаврюша тоже гарантийная!)))

ZILLIUS

18.12.2011, 21:38

Скажу так - за последние два года со сторны ОД даже попыток завести разговор на эту тему не было ...

А разница между V40 и V50 в этом вопросе я думаю отсутствует принципиально!) Не так ли!?
Остается только добавить, что в студии SS имеется сертификат соответствия который дает право производить данные виды работ, так что не думайте ни о чем а смело записывайтесь и поезжайте на защиту своей автомашины.

balamut

18.12.2011, 21:40

Остается только добавить, что в студии SS имеется сертификат соответствия который дает право производить данные виды работ, так что не думайте ни о чем а смело записывайтесь и поезжайте на защиту своей автомашины.

Точно-точно!

BarSuck

18.12.2011, 22:09

Спасибо коллеги за быстрый ответ!

волк

19.12.2011, 11:36

Привет! В Ростове на дону есть такие профи? Если да,то может подскажишь адресок.Спасибо!

soundspeed

19.12.2011, 13:42

а как оф.сервис на подобные работы реагирует
Нормально реагирует... ибо на все предоставляемые нашим автоцентром услуги, есть официальная гос. сертификация...

---------- Сообщение добавлено в 14:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:41 ----------

В Ростове на дону есть такие
Может и есть, но лично мне о таких неизвестно к сожалению...

Natt

26.12.2011, 13:10

Вообщем по факту через кан получилось реализовать управление только центральным замком и дверными концевиками... Машина новая, и производитель пока не успел в полном объеме адаптировать к её шине систему...

Сергей,

Какая версия прошивки у вас была? Алармтрейд пишет, что декабрьская поддерживает все статусы и команды для Камри'11.

albert80

26.12.2011, 13:44

А никто случайно не подскажет, Сергей в этом году еще будет? А то я хотел подъехать и помучать его вопросами маленько, а заодно записаться на работы.

Alex_097

26.12.2011, 18:27

а сколько времени занимает установка pandora 3700 или выше с автозапуском.
просто живу не в москве, по весне буду брать 50 -ку . хотелось бы сразу к вам заехать, защититься от "нехороших дядей".?

мАсква

26.12.2011, 18:31

balamut

26.12.2011, 18:34

мАсква, не "накаркайте"!)))))))))))) А в целом работают очень аккуратно!))) Рекомендую набраться наглости, и заскочить в сервис лично, дабы воочию убедиться во всем, сразу вопросы интересующие задать...и ценовой сегмент узнать, и по времени сориентироваться, и карту клубную приобрести, и рамки повесить, и... уф!))) Одним словом - стОит заехать хотя бы для знакомства!)))

soundspeed

26.12.2011, 21:16

С айфона отписывать не удобно...)) я сейчас в эмиратах... По любым вопросам можно получить консультацию у менеджеров нашего автоцентра...
п.с Миш, спасибо за отзывы..!))

balamut

26.12.2011, 21:35

п.с Миш, спасибо за отзывы..!))
Серега, ну уж как есть!))) Приятного отдыха! Привет Татьяне!)))

Непонятный

26.12.2011, 22:59

Серега, а ты когда отдыхаешь, тоже хмурый ходишь?))

Astin

27.12.2011, 00:26

Поставил. Доволен как слон - слов нет, молодцы ребята)) Жаль автозапуск не поставил, но жаба душит второй ключ отдавать(( Попробую заказать у дилера дубликат..

elborion

27.12.2011, 00:38

в СС тоже нарезают ...и кажется дешевле чем в салуне)

Astin

27.12.2011, 01:19

ЭЭ. Запуск с кнопки)

Успешный

27.12.2011, 06:39

Подскажите, а возможно реализовать автозапуск в 3700 на Камри V50 с системой интеллектуального доступа без ключа (заводится с кнопки) с сохранением этой функции? И как на счет сохранения гарантии?

soundspeed

27.12.2011, 20:43

Возможно конечно... Кстати, наша студия первой в Москве начала ставить сигнализации с автозапуском на авто с инт. Ключами... Первые такие оф. авто в рф финики пошли... Лет 5 назад еще дело было...)) сейчас многие уже конечно ставят, а тогда все кроме нас курили бамбук...)))
П.с у нас есть оф. Сертификат , так что в плане гарантии все в порядке... Ни кто не снимет...)))
Запасные ключи в замен используемого для обходчика тоже делаем...
п.с.с. Сережа, в теплых краях, когда ни кто не грузит своими космическими идеями, я таки вполне не хмурной...)

Astin

27.12.2011, 23:26

Запасные ключи в замен используемого для обходчика тоже делаем...

То есть возможен вариант - Запасной ключ не трогаем, делаем у вас чип-дубликат и вот его-то и туда-то, в обходчик, и устанавливаем?

ЗЫ. Сигнализация начала окупаться. На стоянке долбанули вбок открываемой дверью. Пришла смс о срабатывании предварительной тревоги. Хулиган задержан и раскаялся-)

soundspeed

28.12.2011, 13:22

По вопросу ключа, вы позвоните в студию... Все расскажут... А по поводу функционала данной сигнализации, сам до сих пор кайфую... Решил вот понимаешь машину прогреть... Не заводил давно... И вуаля... Завел- прогрел... Прямо с эмиратского пляжа...))
Вообщем реально оч. Грамматная система на сегодняшний день...

balamut

28.12.2011, 20:57

И вуаля... Завел- прогрел... Прямо с эмиратского пляжа...))
Вообщем реально оч. Грамматная система на сегодняшний день...

Вот это тема! Как говорится - не кирпичом ружья чистить!))) Классно!

Aleksey76

28.12.2011, 20:59

Завел- прогрел... Прямо с эмиратского пляжа...))
Да, зачот. Смс надо отправлять?

Astin

28.12.2011, 21:12

И вуаля... Завел- прогрел... Прямо с эмиратского пляжа...))
Вообщем реально оч. Грамматная система на сегодняшний день...

Не дороговато из-за роуминга машинку то прогревать?-) Хотя причем тут деньги.. Вы то на солнышке греетесь, а она тут мерзнет одна((

оогнонгоккеппек

29.12.2011, 12:26

И если не сложно огласите стоимость установки комплекса, защита капотного пространства + установка самой системы под ключ и сколько времени это в среднем занимает. Спасибо.

PS
Я там на фото видел Вы всю торпеду раскручиваете, потом не будет следов вскрытия, зацепов задиров итп.?
Ребята все делают аккурат...
Кстати, на фото "пациент" мой. Все никак не было времени отписаться.. Эксплуатирую данную систему около месяца... Заключение - все очень эргономично, удобно, надежно и .....в общем меня (как потребителя) все устраивает на 100%!
Коллектив SS поздравляю с Наступающим!

Alex66

29.12.2011, 15:20

Проясните пожалуйста ситуацию с электромеханическими замками капота:
Позволят они открыть капот, если сел аккумулятор ?

Просто у меня был случай, когда при выезде на рыбалку забыл выключить фары ближнего света. Ну и когда вечером приплыли с озера, аккумулятор был благополучно посажен до нуля.
Прикурил от товарища, завел машину, пока ехали домой аккумулятор зарядился.
А если бы стояли электромеханические замки - как бы я открыл капот, чтобы "прикурить" - ведь замки без электроэнергии не откроются ?
Как быть в таких случаях ?

BarSuck

29.12.2011, 15:50

Alex66

29.12.2011, 16:47

Дергаешь за петельку в секретном месте и все открыто

Классный выход !:) А на эту петлю еще подвесить запасной брелок от сигнализации ... :) Место то секретное !
Мне кажется угонщики знают "секретных" мест в машине в 1000 раз больше чем установщики ...

Может каким то образом использовать автономное питание автономной сирены для снятия сигнализации и соответственно отпирания замков?

Dong

29.12.2011, 17:11

Как быть в таких случаях ?
аварийное питание можно вывести например в багажник или под бампер или еще в 1000 мест, сделав защищенную фишку- разъем

ЖМАКАЙ СЮДОЙ (http://www.camrytuning.ru/shop/security/other/komlekt-dlya-organizatsii-podachi-pitaniya#security)

Alex66

29.12.2011, 17:31

аварийное питание можно вывести например в багажник или под бампер или еще в 1000 мест, сделав защищенную фишку- разъем

ЖМАКАЙ СЮДОЙ (http://www.camrytuning.ru/shop/security/other/komlekt-dlya-organizatsii-podachi-pitaniya#security)

Да, действительно ! Молодцы - все учли !
Я думаю, что не надо никакого дополнительного разъёма - достаточно будет открыть ключом салон и подать питание от "свежего" аккумулятора на прикуриватель "сдохшего" автомобиля, подав в систему энергию, а затем с брелка снять сигнализацию и завестись от "свежего" аккумулятора.
Вот этот набор проводов у них для этого наверно и предназначен ! Красиво !

Dong

29.12.2011, 17:43

Да, действительно ! Молодцы - все учли !
Я думаю, что не надо никакого дополнительного разъёма - достаточно будет открыть ключом салон и подать питание от "свежего" аккумулятора на прикуриватель "сдохшего" автомобиля, подав в систему энергию, а затем с брелка снять сигнализацию и завестись от "свежего" аккумулятора.
Вот этот набор проводов у них для этого наверно и предназначен ! Красиво !

штука эта реализуется давно и не нова.
после того как на Вазах-Тазах начали скидывать поводки с личинок - начали кидать такой провод в багажник.
Голь на выдумки хитра....

sultan

29.12.2011, 20:59

аварийное питание можно вывести например в багажник или под бампер или еще в 1000 мест, сделав защищенную фишку- разъем
Здравствуйте. А как открыть капот, если страховочный трос удален, а эл.мех.замок заклинил и не открывается по каким-либо причинам?

оогнонгоккеппек

30.12.2011, 09:22

Здравствуйте. А как открыть капот, если страховочный трос удален, а эл.мех.замок заклинил и не открывается по каким-либо причинам?

УШМ ))

Natt

30.12.2011, 14:02

Срочный вопрос: Как правильно подключить иммобилайзер замка капота, чтоб правильно работал автозапуск?

МОжет на датчик удара его повесить, который отключается при автозапуске?

sultan

30.12.2011, 18:17

УШМ ))
Она же "болгарка" :D

sultan

30.12.2011, 18:23

Здравствуйте. А как открыть капот, если страховочный трос удален, а эл.мех.замок заклинил и не открывается по каким-либо причинам?
И все же, кто что думает по этому поводу?

soundspeed

31.12.2011, 02:16

Здравствуйте. А как открыть капот, если страховочный трос удален, а эл.мех.замок заклинил и не открывается по каким-либо причинам?
Если антиспильной защиты нет, то не сложно... Набуянят домкратом-подушкой до максимально возможного поднимаем капот и пилим шток... 5 минут работы...))

---------- Сообщение добавлено в 03:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:13 ----------

Срочный вопрос: Как правильно подключить иммобилайзер замка капота, чтоб правильно работал автозапуск?

МОжет на датчик удара его повесить, который отключается при автозапуске?
Что значит "иммобилайзер замка капота"?!

sultan

31.12.2011, 12:39

Если антиспильной защиты нет, то не сложно
А если есть антиспильная защита? или лучше страховочный трос спрятать подальше-поглубже? :) и какой длины этот трос?

soundspeed

31.12.2011, 16:40

А вы извините с какой целью интересуетесь?

sultan

31.12.2011, 16:46

А вы извините с какой целью интересуетесь?
А интересуюсь я исключительно только с целью установки такого замка , чтобы защитить свой автомобиль. А Вы что подумали?

sultan

31.12.2011, 16:51

или лучше страховочный трос спрятать подальше-поглубже? и какой длины этот трос?
и вышесказанное интересует для того, чтобы нестандартно подойти к установке эл.мех.замка капота

Natt

01.01.2012, 00:02

Что значит "иммобилайзер замка капота"?!

Как я понимаю, сам замок капота может блокировать запуск двигателя (defen time), разрывая цепь. Или я не прав?

soundspeed

01.01.2012, 15:46

Блокировку дефентайма лучше имхо не использовать... Ибо не надежная она....
А что касается тросика аварийного открытия, то его лучше оставить так же в моторном отсеке... И расположить его так, что бы добраться до него (при надобности) можно было только если авто заорать на яму, подъемник, эстакаду... Хорошим подспорьем будет установленная защита картера...

---------- Сообщение добавлено в 16:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:44 ----------

и вышесказанное интересует для того, чтобы нестандартно подойти к установке эл.мех.замка капота
Вы имхо не с того начинаете ... Самая главная "нестандартность" при подобной установке, это защита штоков и приводных тросов от проникновения из вне...

sultan

01.01.2012, 17:01

А что касается тросика аварийного открытия, то его лучше оставить так же в моторном отсеке... И расположить его так, что бы добраться до него (при надобности) можно было только если авто заорать на яму, подъемник, эстакаду... Хорошим подспорьем будет установленная защита картера...
Рассматриваю вышеуказанный вариант как основной : 1. предварительная установка защиты картера. 2. аварийный трос спрятать так, чтобы до него можно было добраться только сняв защиту картера двигателя.

Самая главная "нестандартность" при подобной установке, это защита штоков и приводных тросов от проникновения из вне...
Защита штоков антиспильной трубкой планируется по-умолчанию. Вы, как спец, что посоветуете ,чтобы грамотно реализовать защиту тросов от проникновения из вне?

Natt

01.01.2012, 17:34

Столкнулся с проблемой. Если в 3700 установлено управление штатной сигналкой по КАНу, то при постановке/снятии с охраны указатели поворотов не мигают - не удобно.
И еще: у кого-то заработало открытие багажника от кнопки F пандоры по КАНу (в инстукции написано, что должно поддерживаться)?

soundspeed

01.01.2012, 18:56

Некорректная установка... Ибо и багажник от отдельной кнопки открываться должен, и поворотники мигать....
По поводу тросиков- обязательно следует использовать бронерукава, которые в свою очередь должны быть оч. Хорошо зафиксированы на кузове....

sultan

01.01.2012, 19:09

По поводу тросиков- обязательно следует использовать бронерукава, которые в свою очередь должны быть оч. Хорошо зафиксированы на кузове....
Спасибо, учту при установке. Если было бы на дворе лето, то наверное бы приехал к вам на установку охр.комплекса - 4000 км. для бешенного зайца не крюк :D

soundspeed

01.01.2012, 19:45

Пока рекорд Пренадлежит одному товарищу, приехавшему к нам из Иркутска....)) думаю его еще долго ни кто не побьет...)) а из ебурга с десяток наверно уже тачек было..))

sultan

01.01.2012, 19:54

Пока рекорд Пренадлежит одному товарищу, приехавшему к нам из Иркутска....)) думаю его еще долго ни кто не побьет...)) а из ебурга с десяток наверно уже тачек было..))
Вот он точно "бешеный заяц", хотя респект ему и уважуха за желание грамотно защитить свой авто. Тогда надо сделать так : купить новый авто в Москоу-сити и прямиком к вам , и на защищенном авто на родину:D

Natt

01.01.2012, 22:10

Некорректная установка... Ибо и багажник от отдельной кнопки открываться должен, и поворотники мигать....

Может я не прав, но в моем понимании по КАНу или все работает или все не работает. У Вас именно по КАНу багажник управляется?

И как обычно делают: Пандора ставит/снимает штатную сигналку или они работают независимо (одня с брелка другая с ключа)?

Спасибо.

Alex66

02.01.2012, 06:18

Да, мне тоже интересно - после установки Pandora 3700 как будут работать оригинальные кнопки на штатном ключе:
1. Закрыть двери(поставить на штатную сигнализацию)
2. Открыть двери(снять со штатной сигнализации)
3. Открыть багажник.

И кнопки и штатная сигнализация будут работать в полном объеме, параллельно с кнопками брелка Пандоры ?
Или штатная сигнализация и штатные кнопки на ключе работать не будут ?

chines

02.01.2012, 09:06

Alex66, так вроде штатку то не трогают, она так и будет у вас работать.

Astin

02.01.2012, 13:49

Все работает как и раньше, только снятие с охраны на пандоре снимает и штатку.
PS/ Внизу ответили, но у мну указатели поворота работают при снятии/постановке охраны

Natt

02.01.2012, 13:51

И кнопки и штатная сигнализация будут работать в полном объеме, параллельно с кнопками брелка Пандоры ?
Или штатная сигнализация и штатные кнопки на ключе работать не будут ?

Я поигрался с настройками и вот что вышло: Если отключить в Пандоре управление штатной сигналкой по КАН, то они работают независимо. Т.е. можно поставить на охрану как бы обе сигналки. При этом и брелок и ключ могут открывать/закрывать замки. Но тут есть проблема - если поставить на охрану Пандорой, потом нажать закрывание дверей на ключе, то при снятии Пандоры двери откроются, но машина будет находится под охраной штатки - сработает клаксон при отрытии двери. Если поставлено на обе охраны, то сработает сирена Пандоры при открытии двери.

При включенной опции "управление штатной сигой" все ставится и снимается с брелка Пандоры. При этом кнопки на ключе продолжают работать тоже, только если открыть дверь кнопкой на ключе не сняв Пандору - сработает сигнализация Пандоры. Единственный минус этого режима для меня - не отрабатывают указатели поворота при постановке/снятии с охраны брелком Пандоры (в инструкции написано, что Пандора возлагает эту функцию на штатную сигналку).

оогнонгоккеппек

03.01.2012, 23:42

Я поигрался с настройками и вот что вышло: Если отключить в Пандоре управление штатной сигналкой по КАН, то они работают независимо. Т.е. можно поставить на охрану как бы обе сигналки. При этом и брелок и ключ могут открывать/закрывать замки. Но тут есть проблема - если поставить на охрану Пандорой, потом нажать закрывание дверей на ключе, то при снятии Пандоры двери откроются, но машина будет находится под охраной штатки - сработает клаксон при отрытии двери. Если поставлено на обе охраны, то сработает сирена Пандоры при открытии двери.

При включенной опции "управление штатной сигой" все ставится и снимается с брелка Пандоры. При этом кнопки на ключе продолжают работать тоже, только если открыть дверь кнопкой на ключе не сняв Пандору - сработает сигнализация Пандоры. Единственный минус этого режима для меня - не отрабатывают указатели поворота при постановке/снятии с охраны брелком Пандоры (в инструкции написано, что Пандора возлагает эту функцию на штатную сигналку).

Кан шина на V 50 еще не поддерживается в полном объеме, т.е. подключаем по аналогу....

Natt

04.01.2012, 01:09

Кан шина на V 50 еще не поддерживается в полном объеме, т.е. подключаем по аналогу....

А что именно не поддерживается? По моим наблюдениям - повороты и багажник.
(В инструкции, кстати, написано, что все поддерживается.)

soundspeed

04.01.2012, 21:02

Завтра уточню у установщиков нюансы... На пятидесятку уже систем 10 таких установлено...

VladSS

05.01.2012, 19:38

Господа, подскажите пожалуйста, бесключевой доступ при установке сигнализации с автозапуском работает?

soundspeed

05.01.2012, 20:13

Конечно работает...

Burger

05.01.2012, 20:41

Вот он точно "бешеный заяц", хотя респект ему и уважуха за желание грамотно защитить свой авто. Тогда надо сделать так : купить новый авто в Москоу-сити и прямиком к вам , и на защищенном авто на родину:D
Отличная идея! Не найду нормальных установщиков в Питере, рассмотрю такой вариант серьезно)

soundspeed

06.01.2012, 11:06

Может я не прав, но в моем понимании по КАНу или все работает или все не работает.
В идеальном варианте, правы конечно...)) Однако давайте сделаем скидку на то, что производители физически не могут сразу адаптировать свои сигнализации под новые модели... Соответственно когда только появилась пятидесятка, в варианте подключения по кану пандора 3700 позволяла реализовать всего лишь управление ц.з и поворотниками... Однако достаточно оперативно "кан" V50 был прочитан и сигнализация получила полную адаптацию к новой модели авто ввиде новой прошивки. Она кстати (прошивка) уже выложена на сайте производителя...
Так что скачивайте, обновляйте прошивку и будет вам как говориться счастье ввиде возможности полнообъемного подключения по кану... Включая багажник...)) Ну а все новые пандоры 3700 уже естественно поставляются в адаптированном в том числе и к пятидесятке варианте...

И как обычно делают: Пандора ставит/снимает штатную сигналку или они работают независимо (одня с брелка другая с ключа)?
Мы используем независимый друг от друга вариант...

Natt

06.01.2012, 13:08

Спасибо за ответ.
Прошивку обновил первым делом еще до установки (2.47), но, к сожалению, половина функций так и не заработала. Может есть разница между российской и японской сборками, хотя мало вероятно (у меня японец). В итоге половину подключил по аналогу и успокоился.

soundspeed

06.01.2012, 13:28

но, к сожалению, половина функций так и не заработала.
Только что с установщиками разговаривал... По полной пятидесятки по кану подключаются в настоящий момент... Сделано в таком варианте 6 последних V50... Однако камри не бмв.. Подключайте спокойно по аналогу, еще надежнее имхо будет..))

Dmitry_k

11.01.2012, 15:39

soundspeed

11.01.2012, 17:20

Да, у фортресов блокировка надежнее... А вот червячная передача движения непосредственно самого замка, у DF сейчас более надежна, чем у фортреса...

Dmitry_k

11.01.2012, 20:32

Да, у фортресов блокировка надежнее... А вот червячная передача движения непосредственно самого замка, у DF сейчас более надежна, чем у фортреса...

Хм... были отказы? что же тогда ставить лучше?

soundspeed

12.01.2012, 11:20

Хм... были отказы?
В пределах допустимого процента рекламаций... В противном случае мы эти системы не предлагали бы...

что же тогда ставить лучше?
Зависит от индивидуальных условий хранения-эксплуатации и от бюджета...

Dmitry_k

12.01.2012, 12:50

В пределах допустимого процента рекламаций... В противном случае мы эти системы не предлагали бы...

Зависит от индивидуальных условий хранения-эксплуатации и от бюджета...

Всё, что есть в варианте №2 - "разумно-бюджетный", уже у вас поставил.
Остались замки капота. Сигналка будет штатная, заводится с ключа. В моём случае, я понимаю можно поставить только замки фортрес...?!

soundspeed

12.01.2012, 15:20

. В моём случае, я понимаю можно поставить только замки фортрес...?!
Да, имхо самый разумный вариант в Вашем случае...

Иваныч 63

12.01.2012, 17:30

Сергей большое спасибо Вам за очень граммотную информацию по установке противоугонного комплекса. Я ожидаю свою новую Камри V 50 в марте, планирую установить Pandora DXL 3500, Иммобилайзер Pandect IS-600,
Замок капота Fortress Lock 2 шт. (хочу заказать в вашем магазине). К Вам вопрос - Модуль управления замком капота HM-05 устанавливается один на два замка или их понадобится два. Заранее благодарен за ответ.

soundspeed

12.01.2012, 19:39

Не за что..))
Пандект ставить не рекомендую... Не та степень надежности..., да и смысла в доп. Иммобилайзере ( при условии установки пандоры 3500 ) я не вижу...
Замки в составе такого комплекса лучше использовать дефентайм. Реле используется одно на два замка...

Успешный

18.01.2012, 16:12

Сергей! Подскажите, пожалуйста где взять прошивку на Пандору 3700 для камри v 50?

Natt

19.01.2012, 00:45

На сайте производителя - alarmtrade.ru

51sever

20.04.2012, 13:03

Илья54

21.04.2012, 14:31

Добрый день, хочу установить один из противоугонных комплексов представленных "SS", кто-нибудь может подсказать хороший авто-сервис заточенный под это дело в г. Новосибирске?
"SS" может вы подскажите есть ли в нашем городе ваши коллеги? или филиал?)))
Закупаться железом однозначно у Вас буду.

soundspeed

23.04.2012, 22:49

Добрый день! Скажите пожалуйста мне советуют поставить на камри V-50 пандору , имоблайзер пандекс 600 и два капотных замка дефен тиме ,управление замками через имоблайзер.Возник вопрос: если ставить имоблайзер то в место пандоры можно поставить старлайн с управлением замками через пандекс или для старлайна придется ставить два имоблайзера,один на блокировку двигателя а другой на управление замками? Обьясните пожалуста бестолковому в этом вопросе. Спасибо. Автозапуск обязателен и хотелось бы свободные руки.
имхо в данном случае при тех же составляющих таки лучше реализовать комплекс на базе 5000-й пандоры... Иммобилайзер в ней уже встроенный... А что касается свободных рук, то как уже говорил, единственная система, у которой данная опция функционирует как часики, это блэк баг супер...

---------- Сообщение добавлено в 23:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:48 ----------

Добрый день, хочу установить один из противоугонных комплексов представленных "SS", кто-нибудь может подсказать хороший авто-сервис заточенный под это дело в г. Новосибирске?
"SS" может вы подскажите есть ли в нашем городе ваши коллеги? или филиал?)))
Закупаться железом однозначно у Вас буду.
Увы, но ни кого конкретно в вашем регионе порекомендовать не могу..((