Просмотр полной версии : Камри V50 Стоимость ТО и расходников.
Андрей77
18.12.2011, 03:07
В этой теме отписываемся по стоимости ТО и расходников.Кто у какого дилера делал.
На сколько я понял (Тойота Внуково) первое ТО 1000 км - бесплатное (по желанию), а следующее ТО на 10000 км - стоимость в районе 8 т.р.
Но это со слов манагера, сам ещё до ТО не доездил =)
Стоимость владения
Автомобиль * Toyota Camry
Комплектация * Comfort
Двигатель * 2.5 Бензиновый
Трансмиссия * Автоматическая, 6 ступеней
Межсервисный пробег * 10000
Гарантия * 3 года или 100000 км пробега
Стоимость владения автомобилем за три года
Цена нового автомобиля * 1 028 000 руб.
Стоимость ТО-1 * 10 900 руб.
Стоимость ТО-2 * 14 100 руб.
Стоимость ТО-3 * 10 900 руб.
Стоимость ТО-4 * 20 300 руб.
Стоимость ТО-5 * 10 900 руб.
Стоимость ТО-6 * 14 100 руб.
Транспортный налог за три года * 24 435 руб.
КАСКО за три года * 289 452 руб.
ОСАГО за три года * 16 632 руб.
Средний расход бензина на 100 км * 7,8 л.
Расходы на топливо за три года
(29 руб. за 1 литр при расходе 7,8 л на 100 км.) * 135 720 руб.
Итого расходов * 1 575 439 руб.
Остаточная стоимость автомобиля (3 года) * 666 144 руб.
Cтоимость километра пробега*
Взято с http://autorating.ru/test-drive/14.11.2011-novyi-vzglyad-na-biznes-klass/
67levindo
10.02.2012, 10:33
Стоимость владения
Автомобиль * Toyota Camry
Комплектация * Comfort
Двигатель * 2.5 Бензиновый
Трансмиссия * Автоматическая, 6 ступеней
Межсервисный пробег * 10000
Гарантия * 3 года или 100000 км пробега
Стоимость владения автомобилем за три года
Цена нового автомобиля * 1 028 000 руб.
Стоимость ТО-1 * 10 900 руб.
Стоимость ТО-2 * 14 100 руб.
Стоимость ТО-3 * 10 900 руб.
Стоимость ТО-4 * 20 300 руб.
Стоимость ТО-5 * 10 900 руб.
Стоимость ТО-6 * 14 100 руб.
Транспортный налог за три года * 24 435 руб.
КАСКО за три года * 289 452 руб.
ОСАГО за три года * 16 632 руб.
Средний расход бензина на 100 км * 7,8 л.
Расходы на топливо за три года
(29 руб. за 1 литр при расходе 7,8 л на 100 км.) * 135 720 руб.
Итого расходов * 1 575 439 руб.
Остаточная стоимость автомобиля (3 года) * 666 144 руб.
Cтоимость километра пробега*
Взято с http://autorating.ru/test-drive/14.11.2011-novyi-vzglyad-na-biznes-klass/
Кто уже фактически проходил ТО 10 000 км. - какие работы были выполнены, какова стоимость работ и материалов, у какого дилера проходили ТО?
albert80
10.02.2012, 20:43
0 ТО. замена масла, фильтра. 3883р. 5% скидка. Тойота-центр, Каширский.
Владимир057
10.02.2012, 21:21
0 ТО. замена масла, фильтра. 3883р. 5% скидка. Тойота-центр, Каширский.
0 ТО бесплатное и масло меняют 10000 км
albert80
10.02.2012, 21:39
Ну я посчитал, что никак не будет лишним. Да и цена вопроса.
0 ТО. замена масла, фильтра. 3883р. 5% скидка. Тойота-центр, Каширский.
Стоимость ТО-1 * 10 900 руб.
А что ещё на ТО-1 делают? помоему ещё замена салонного фильтра и чтож в итоге получается?, что салонный фильтр с заменой около 6000р?:ai:
albert80
10.02.2012, 22:18
Смазывают, клеммы на аккумуляторе, проверяют давление в шинах, моют авто, проверяют работу лампочек... дофига всяких проверок на 2 страницы А4, также глубину протектора на колесах проверят. петли дверей смажут, побибикают. :)
Смазывают, клеммы на аккумуляторе, проверяют давление в шинах, моют авто, проверяют работу лампочек... дофига всяких проверок на 2 страницы А4, также глубину протектора на колесах проверят. петли дверей смажут, побибикают. :)
А можно на ТО поменять только масло? , ну и фильтр ессно масляный, а от остального отказаться. Лампочки аккумулятор и давление в шинах могу и сам посмотреть, в принципе так же как и масло поменять, но чёто очкую, вдруг что нить по гарантии придётся делать. Просто не очень люблю доверять машину чужим людям.(Как сделаешь сам, так тебе никто не сделает)
67levindo
11.02.2012, 02:43
Видимо пока не проходил никто ТО 10 000 км:)
Кто пройдет отпишитесь - хочу сравнить - мне в Иркутске озвучили То 10 000 км - 9 900 рублей, хотя на V40 - ТО 10 000 км было в районе 6600 рублей.
albert80
11.02.2012, 15:09
Ну так приедь и скажи что тебе только масло и фильтр поменять. Больше ничего делать не надо. Если дилер адекватный, сделает только это.
Кстати вспомнил, что при 0 ТО не берут денег за работу. Так что только замена масла будет дороже.
Манагер мне тоже сказал, что 1 ТО около 10 000 рублей.
Владимир057
13.02.2012, 11:37
Позвонил дилеру уточнил про 10000 ТО стоимость около 6500 руб. вместе с расходниками. без салонного фильтра 5000 с копейками .
Dmitry_k
13.02.2012, 15:13
Позвонил дилеру уточнил про 10000 ТО стоимость около 6500 руб. вместе с расходниками. без салонного фильтра 5000 с копейками .
Нормальная такая разница!... . звонил на Каширку, объявили 10900руб., а в Отрадном 9500руб.
Надо на ТО в Орел ездить!
albert80
13.02.2012, 21:09
Я спрашивал на каширке.
Владимир057
14.02.2012, 11:06
Нормальная такая разница!... . звонил на Каширку, объявили 10900руб., а в Отрадном 9500руб.
Надо на ТО в Орел ездить!
ОД в Курске .
Звонил ОД в туле объявили 9460, хоть округлили бы до 9500
Владимир057
09.03.2012, 18:53
Был на ТО 10000 стоимость 5190 ОД в г,Курск.
evgen v50
22.03.2012, 09:56
Добрый
Вопрос какими способами вообще можно сэкономить на ТО а то дороговато
Добрый
Вопрос какими способами вообще можно сэкономить на ТО а то дороговато
самый главный - купить ВАЗ :)
evgen v50
25.03.2012, 09:01
Спасибо за остроту
Имелось ввиду можно скажем на 10000 поменять только масло и получить заветную печать в книжку или отказаться от некоторых операции
оогнонгоккеппек
25.03.2012, 20:55
Спасибо за остроту
Имелось ввиду можно скажем на 10000 поменять только масло и получить заветную печать в книжку или отказаться от некоторых операции
Отказаться от замены салонного фильтра. Я съэкономил 60 долларов
evgen v50
25.03.2012, 21:36
Спасибо и сколько обошлось то и как поступили с салонным фильтрм
denis5455
26.03.2012, 15:42
Салонный фильтр, судя по exist.ru от 1100
Владимир057
26.03.2012, 20:19
Салонный фильтр, судя по exist.ru от 1100
он такой же как и на 40-ке
denis5455
26.03.2012, 22:27
он такой же как и на 40-ке
Если все так как вы говорите, то цена вопроса от 750 р..... Profit!!!
Слышал еще ставят какие то угольные. На какие фирмы обратить внимание?
Позвонил в свой салон в Челябинске, ТО-1 10000км будет стоить 8300р. по регламенту с расходниками.
Владимир057
11.04.2012, 00:17
Если все так как вы говорите, то цена вопроса от 750 р..... Profit!!!
Слышал еще ставят какие то угольные. На какие фирмы обратить внимание?\
я себе угольный от 40ки поставил, цена вопроса 300 руб. и 5 мин замена.http://toyotacamry.ru/forum/showthread.php?t=3386
Автосалон КЛЮЧ АВТО СЕВЕР город Краснодар... ТО на 10000 стоимость 6 200 рублей, с учетом скидки по карте ключ авто 20%
оогнонгоккеппек
21.06.2012, 10:53
Спасибо и сколько обошлось то и как поступили с салонным фильтрм
поставил сам-2 мин
рекомендую угольный sakura CAC1114
в экзисте 300 руб.
Посмотрел в каталоге фильтров TSN. Фильтр 9.7.153 кроме camry идет на auris, avensis 3, corolla, highlander 2, landcruiser, rav4 2, verso, yaris 2
Сегодня прошел ТО 10 000 км. ТЦ Шереметьево57417
Сегодня прошел ТО 10 000 км. ТЦ Шереметьево57417
за 9-й пункт скидка полагалась бы?
Владимир54
14.07.2012, 10:07
Сегодня прошел ТО 10 000 км. ТЦ Шереметьево
как я понял была тупо замена масла + два фильтра остальное развели
алюминиевую смазку на болт в поддоне 50 мл намазали скорей всего =)
и цилиндры тормозные сверху без разбора суппорта помазали ладошкой))) и потом руки помыли очистителем универсальным =)))
и за это 1500ре+ работа за всю эту ерунду =)))
ух блин хоть проверку всякий узлов писали бы чтоб народ не задавал лишних вопросов
Может бы не разводили бы всякой ерундой и народ бы даже после гарантии ездили бы или даже во время =)
Как обычно на ТО всегда меняют масло и смазывают суппорта.
Владимир54
16.07.2012, 15:49
Как обычно на ТО всегда меняют масло и смазывают суппорта.
В руководстве написано проверка и смазка по необходимости очень сильно я сомневаюсь что на пробеге 10тыщ ОД найдет такую необходимость и будет мазать направляющие поршень тормозной (по факту конечно) в заказ наряд написать запросто может
да ИМХО не фиг суппорт потрошить на пробеге в 10 тыщ с тем учетом что полтинники меньше года в продаже
и вообще мне так кажется редко они профилактикой суппорта занимаются наверно когда колодки тока меняют а так это лишний повод вытащить побольше денег
На 40-ке я проходил То до 20 000 км., после сам, при проведении То самостоятельно я точно все разбирал и смазывал, а у оф. дилера конечно скорее всего сверху прыснули и все.
DreamTIM
01.08.2012, 08:15
Вчера ездил на бесплатное (1500 км) ТО центр "Рублевский". в основном это проверка подвески и типа смазка дверей чтот вроде того. Ну и мойка бесплатно)). Но ни об этом... У них программа есть скидка на ТО вообщем если заключаешь с ними договор и сразу его оплачиваешь то 4 ТО будут стоить 44000 руб. Но это мне кажется интересно тем кто достаточно много ездит и за 3 года накатывает более 40000 тыс. так как контракт заключается на 3 года. Хотя манагер сказал, что если мол не успеваешь пройти 4 то деньги за него возвратят. Как то так...
Авто купил 5 мая а сегодняшний день 45000км прохожу на новых машинах только 1ое ТО, а дальше обслуживаю машину в авто сервисе (ребятам которым доверяю): масло с фильтром 2150р, воздушный - 700р, салонный 300р, смазка, проверка, подтяжка и т.д. в общем проверка всего что нужно- 1000р. максимум. и даже не парюсь по поводу ТО у офф диллера и несобираюсь платить им бабло. ) вот как то так :)
у меня дядька всю дорогу на гарантийную машину покупает сам оригинальные масла и что нужно на ТО и платит за работу, получается так можно? т.е смазку коненчо исключить, но основное масла фильтра можно и самому купить , правда с угольный фильтр нету желания покупать оригинал)
скоро поеду к дилеру и буду добиваться от части самостоятельной закупки гсм
awesome, спрашивал у своего ОД- сказали так можно. Возможно, каждый ОД по-своему "метет"
Surgutsky
10.10.2012, 09:20
Прошел ТО 10 тыс. в Тойота-Центр Сургут. Отказался от замены салонного фильтра и воздушного фильтра(я их сам заменил в гараже,заказывал в экзисте)в бардачке оставил свой фильтрующий элемент для замены масла(вместо маслянного фильтра),никаких вопросов менегер не задавал,если свои,никаких проблем(главное чтобы подошло,с лихой ухмылкой пробубнил мастер приемщик). Итого заплатил 7,122 руб. По времени около 2 часов.Руль у меня не скрипит,сиденья не гремят,стуков и бряков в салоне не нахожу.Единственное решетку поменяли по гарантии 2недели назад,начал облупливатся хром,задефектовали и поменяли без проблем(кстати по бумагам,она стоит 13800).
вот скан чека:
http://s49.radikal.ru/i124/1210/85/75740cc89784.jpg
sly а метет не метет, это их собственные проблемы. если Тойота не снимает с гарантии за покупку расходников собственными силами, то они и заикаться не должны
блин сейчас вот думаю, там 6.5 литров масла входит или 4.5? мотор 2.5л и какой артикул? в экзисте не нашел по расходникам
awesome, я не знаю, как работают ОД. Наверное, Вы правы. Должны работать, как "говорит" Тойота. Но есть одно "Но". У нас "Россия" :).
sly а метет не метет, это их собственные проблемы. если Тойота не снимает с гарантии за покупку расходников собственными силами, то они и заикаться не должны
блин сейчас вот думаю, там 6.5 литров масла входит или 4.5? мотор 2.5л и какой артикул? в экзисте не нашел по расходникам
2AR-FE емкость системы смазки двигателя:
C фильтром - 4,4 литра (букварь)
Без фильтра - 4,0 литра
Букварь тойоты
Sly в идеале конечно получить письменный отказ, чтобы нажаловаться в тойоту, есть штаб квартира, разговоры записываются, так же думаю не проблема найти адресок почты непосредственно в Японии, ну это дело десятое, сначала надо попробовать
меня несколько удивило, что разрешается самому менять воздушник и салонник, и не вносить это в ТО, надо попробовать докопаться
BarSuck спасибо, пойду букварь теперь полистаю)
... так же думаю не проблема найти адресок почты непосредственно в Японии, ну это дело десятое,...
Не проблема :)
Вот есть такой адрес ap-overseas@mail.toyota.co.jp
Манагер Tatsuya Sobue
Group Manager
Overseas Operations Department
Customer Relations Division
Коллеги из лексус клуба по своим сервисным проблемам писали на него, но ответ все равно получали от клиентской поддержки с toyota.ru с адреса clientsitetoyota@directstar.ru
Есть конечно и Московский адресок засвеченый много где.
141031 Россия, Московская область, Мытищинский район, МКАД 84-й км, ТПЗ «Алтуфьево», вл. 5, стр. 1, либо по факсу: (495) 258-34-66."
лучше звонить, я как то HTC доставал, писал о плохом обслуживании (по поводу ПО) они мне 2 раза звонили, в итоге перезвонил какой-то тип говорящий на русском как на родном но сразу уточнил что звонят не с России)) потому, недовольства по телефону хватит, в случае чего ошарашенные японцы сами свяжутся))))
кстати подскажешь артикула масла пжалуста?) 5в30 я понял, но не могу понять какое, на экзисте 2 выбора под нужную вязкость
исчитал книжку об обслуживании (там где печати ставятся) ничего про плановые работы на определенное то нету, на сайте тойоты есть,
artemst44
16.10.2012, 21:29
исчитал книжку об обслуживании (там где печати ставятся) ничего про плановые работы на определенное то нету, на сайте тойоты есть,
Не там ищешь.Смотри руководство,страница четыреста какая-то.Точно не помню,думаю найдешь.
sergey.chukov
06.11.2012, 11:05
Авто купил 5 мая а сегодняшний день 45000км прохожу на новых машинах только 1ое ТО, а дальше обслуживаю машину в авто сервисе (ребятам которым доверяю): масло с фильтром 2150р, воздушный - 700р, салонный 300р, смазка, проверка, подтяжка и т.д. в общем проверка всего что нужно- 1000р. максимум. и даже не парюсь по поводу ТО у офф диллера и несобираюсь платить им бабло. ) вот как то так :)
Вот, похоже, ответ на мой вопрос, который был в голове. У меня пробег 10-15 тыс. км в месяц, работаю - езжу по межгороду. С такими ценами ездить на ТО к офдилеру слишком накладно. Думаю, что это самый оптимальный вариант для автомобилей с большим ежемесячным пробегом. Задумываюсь о покупке нового авто (сейчас пока авенсис 1,8. Обязательные ежемесячные расходы на машину кроме бензина, автомойки и незамерзайки = стоимость масла, фильтра + работа по замене, т.е. около 2 тысяч рублей).
Vladmsk35
12.11.2012, 21:10
На самом деле масло и все расходников можно приводить на ТО самому. Если фильтр поменяете сами перед ТО салонный, то не будут менять. Просто покажите старый и скажите, что менял сам вчера и накладную в которой указано о его приобретении. В расходы должны включить только расходы на проверки и замену масла. Масло у ОД и расходников стоят процентов на 30-40 дороже, чем в магазине. Во вторых они часто считают масло как 5 литров, хотя еле 4 входит. Банки по 5 литров или по литру. Лучше брать по литру в банках. По правилам написано о работах ОД и чтобы расходников были Тойота. Масло надо брать Тойота. Цена в Воронеже на ТО Камри 8200. Узнайте у ОД какие работы обязательные, а какие дополнительные. Дополнительные на гарантию не влияют. Можно их не делать у ОД. Так можно снизить расходы на ТО.
Vladmsk35
12.11.2012, 21:20
Если не доверяете дилеры что он там делает - подписываете технику безопастности и в зал, стойте у них над душой и смотрите, что делают. Имеете полное право. У меня три Тойоты - пару раз ходил смотрел.
sly а метет не метет, это их собственные проблемы. если Тойота не снимает с гарантии за покупку расходников собственными силами, то они и заикаться не должны
блин сейчас вот думаю, там 6.5 литров масла входит или 4.5? мотор 2.5л и какой артикул? в экзисте не нашел по расходникам Я на 4.000тыс.км., перед зимой сам поменял масло, вошло 4л.600гр.-отметка max. (после слива масла, откачали шприцем еще 300гр.)
Итого что я понял, что бы сэкономить на то. Самому купить масло, масл.фильтр, до то заменить воздушный и салонный фильтра и присутствовать на то. Наверное правильно
прошел ТО 10 000, у меня вышло 6 500 руб за все. 2500 - за расходники, которые купил сам на стороне, 4 000 руб - официалу по чеку за штамп в сервисной книжке.
расходники купил оригинальные, кроме салонного фильтра - он Сакура САС1114.
официальная цифра у нашего казанского дилера - 8 760 руб.
прошел ТО 10 000 км. Масло - 0w30, фильтр маслянный, от салонного отказался. Стоимость - 7 150 руб. по времени 1,5 ч. Отключили зуммер ремня. Внимание всем тем, кто ремень пристегивает через сиденье, т.е. не пристегивается. Так вот в тойоте, умник один сказал что могут некорректно сработать аирбэги. Для информации.
Фильтр салонный лучше ставить угольный, но только не сакура - тот при включении печки всю харь в салон выдует - проверено на разных машинах неоднократно.
Та же история с невским угольным фильтром.
Цена и там и там 350...400 руб. Где покупать - без разницы. Данный косяк этих фильтров хорошо известен в лансер-клубе. Особенно актуально для Москвы - т.к.в воздухе одна гарь. Родные фильтра из японии держат лучше.
Лучше ставьте оригинал японский. можно от Лансера Х или аутлендера , они по глубине меньше на 3 мм, по ширине больше на 15 мм или около того. Берешь ножницы и отрезаешь в размер по старому фильтру.
Еще подходит от хонды - только какой не помню, то ли сивик то ли аккорд. Но тоже в ножницами.
Самостоятельная замена занимает 30...50 секунд - при наличии рук.
Родные японские стоят 1100...1200, иногда удается на митсубиси купить родной за 700...800 - из-за низкого спроса - все сакуру покупают и легкие свои травят. Так что для себя любимого в салон лучше оригинал.
Кстати был сильно удивлен, когда с завода в машине установлен простой не угольный фильтр - вот так экономия....
Намечается ТО10000. Стоимость у одного диллера 9400р., у другого 11090р. Вчера на Экзисте приобрел все фильтры (воздушный, масляный, салонный) за 800р., еще хочу купить масло motul 8100 eco-nergy 5w-30 5л. за 1750р..... и их работа 5080р. Итого думаю обойдусь 7630р. вместо 9400р.))).
Давайте начнем считать свои деньги.
Правда хочется еще с ними обсудить стоимость нормо-часа...
масло motul 8100 eco-nergy 5w-30 тоета одобрит?
Проходил ТО-10т.км. со своими расходниками отдал 1650р. :)
Тойота запад Екатеринбург
масло motul 8100 eco-nergy 5w-30 тоета одобрит?
А почему нет? Очень хорошее масло!
---------- Сообщение добавлено в 17:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:36 ----------
Проходил ТО-10т.км. со своими расходниками отдал 1650р. :)
Тойота запад Екатеринбург
Какое масло покупал? Сколько за работу взяли? И вообще сколько стоило это удовольствие? Когда я звонил в Екатеринбург - мне озвучивали 8400р. за все.
Какое масло покупал? Сколько за работу взяли? И вообще сколько стоило это удовольствие? Когда я звонил в Екатеринбург - мне озвучивали 8400р. за все.
Масло и фильтр у меня было свое-Тойота! Удовольствие за ТО-1 стоило 1650р.-эта та сумма,которую я оставил у дилера в кассе! Никаких доп. проверок,кроме тех, которые положены в сервисной книге.
Просто надо правильно подходить к этому вопросу:)
Масло и фильтр у меня было свое-Тойота! Удовольствие за ТО-1 стоило 1650р.-эта та сумма,которую я оставил у дилера в кассе! Никаких доп. проверок,кроме тех, которые положены в сервисной книге.
Просто надо правильно подходить к этому вопросу:)
Если честно...то очень дешево получилось. Завтра поеду на ТО 10000км - буду им мозг выносить!
Данила-73
18.01.2013, 08:12
Проходил в ноябре 2012 года ТО-10000. Регламентные работы, кроме замены салонного фильтра. Салонный фильтр по весне сам заменю за 5 минут. Сумма 5684,00, с учетом скидки по золотой карте.
Дилер - ТТС
Если честно...то очень дешево получилось. Завтра поеду на ТО 10000км - буду им мозг выносить!
Да не надо никому ничего выносить!:) Все спокойно и без нервов!
Да не надо никому ничего выносить!:) Все спокойно и без нервов!
Было бы не плохо..."спокойно и без нервов". Я так понял что 1650р. - это как раз 1,5 часа работы при норма-часе 1100р.
Интересно озвучат ли они мне стоимость нормо-часа или просто напишут :"Стоимость ТО 10000км - 5082р."???
Масло и фильтр у меня было свое-Тойота! Удовольствие за ТО-1 стоило 1650р.-эта та сумма,которую я оставил у дилера в кассе! Никаких доп. проверок,кроме тех, которые положены в сервисной книге.
Просто надо правильно подходить к этому вопросу:)
Расскажи как подходить к вопросу нужно... ну ни как не получается сумма 1650р. если же нормо-час у твоего диллера 1800р.!!! (так мне сказали при звонке). Мне так и сказали что сделаем на 1,5 - 2 часа, хотя по руководству завода-изготовителя нужно делать ТО10000 на Камри 3,6 часа.... короче получилось только присутствовать при ТО...все сделали красиво, даже колодки снимали и продували... отдал 5082р.
http://camry.biz/uploads/t10.JPG
ТО 10 000 км.
Прошёл ТО 20000км в ТЦ Шереметьево 10700 руб, с 8.20 до 11.20.
Расскажи как подходить к вопросу нужно... ну ни как не получается сумма 1650р. если же нормо-час у твоего диллера 1800р.!!! (так мне сказали при звонке). Мне так и сказали что сделаем на 1,5 - 2 часа, хотя по руководству завода-изготовителя нужно делать ТО10000 на Камри 3,6 часа.... короче получилось только присутствовать при ТО...все сделали красиво, даже колодки снимали и продували... отдал 5082р.
Может нормо час и подорожал, но был 1650!
Подходить к вопросу проще простого! Производить работы,которые прописаны в сервисной книге и непосредственно влияют на гарантию вашего авто! Салонный фильтр можете поменять сами, если не хотите платить лишние деньги за его замену,он никоим образом не влияет на гарантию! Никаких доп работ производить не надо типа продувки колодок и смазки направляющих. На первом ТО это делать смешно:)! Зачем оно вам?:)
В итоге получается выше озвученная сумма!
http://www.camry-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=66925
даже колодки снимали и продували...
А нннадо!???
http://www.camry-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=66926
Сегодня прошел ТО10000, масло и фильтра мои. Салонный фильтр сказал чтоб не меняли, петли мазать запретил-итог-4003руб!! Расходники-2600 руб, ОД изначально озвучил сумму за ТО- 9870 руб. Экономия ощутимая!
кто нибудь проходил ТО1 в Белоруссии? какова стоимость? хочу в Европу матнуть с межсервисным пробегом 10 тыс. сложно построить маршрут)
zakon, отвечаю... Только что позвонил в ОД Тойота-центр Минск (сайт toyota.by, там есть телефоны все), мне ответили что ТО1 делают по записи, нужно позвонить заранее (сегодня были места на выходные, значит за 1-3 дня) и записаться. Выходные они работают... Для граждан РБ и РФ цена одинаковая, ТО1 стоит в районе 1 300 000 бел. руб Не пугайтесь, по курсу доллара это около 150 долларов или 4500 рос. руб.
zakon, отвечаю... Только что позвонил в ОД Тойота-центр Минск (сайт toyota.by, там есть телефоны все), мне ответили что ТО1 делают по записи, нужно позвонить заранее (сегодня были места на выходные, значит за 1-3 дня) и записаться. Выходные они работают... Для граждан РБ и РФ цена одинаковая, ТО1 стоит в районе 1 300 000 бел. руб Не пугайтесь, по курсу доллара это около 150 долларов или 4500 рос. руб.
Спасибо! да на сайт заходил, написал им письмо, но пока не ответили, 4500 это вообще халява
Спасибо! да на сайт заходил, написал им письмо, но пока не ответили, 4500 это вообще халява
Лучше звонить, в контактах посмотреть и набрать любой тлф станции, т.к. часто занято, у них своя АТС, они переадресуют звонок, куда надо... Вот так на халяву мы и живем!!! :D
Злые вы!:) Скоро в пробках с табличками ходить будут; помогите сотруднику тц тойота.
Лучше звонить, в контактах посмотреть и набрать любой тлф станции, т.к. часто занято, у них своя АТС, они переадресуют звонок, куда надо... Вот так на халяву мы и живем!!! :D
Я им запрос посылал на электронку, правда просил чтоб без салонного посчитали, уж не знаю как считали, а прислали стоимость 1100000 ваших рубликов, на наши 3850р получается если по курсу ЦБ) кстати у вас там наши рубли вроде везде в ходу?
Кто знает, какие узлы и агрегаты меняются по гарантии? интересует чисто ходовая (стойки, пыльники, колодки и прочая ранимая мелочь)
колодки и прочая ранимая мелочь
Точно не меняют по гарантии. Стойки да, должны если потекут раньше времени.
Я делал ТО 10 000км в тойота внуково.предварительно позвонив им при записи узнал цену.где то 8 600-8 900.приехал и при оформлении спросили какой фильтр ставит обычный или угольный.я решил угольный и цена за ТО выросла на 1000р)) вообщем 9 600 кажется.заодно переговорил насчет капота и ржавчин.приняли и сказали записаться на перекрас капота.все норм.тока по времени долго.отдал машину в 17.30 забрал в 20.30
Cinoptik
02.04.2013, 09:11
Вот и у меня 20 000 на подходе. Тут с аказии буду в Минске в середине месяца, думаю, дай ка позвоню в тойоту BY. может там пройти? И таки был приятно удивлен ценой $180 за ТО 20 000....вот и записался...посмотрим, как там?
Отпишусь по приезду....
Vladmsk35
02.04.2013, 10:33
Сегодня прошел ТО10000, масло и фильтра мои. Салонный фильтр сказал чтоб не меняли, петли мазать запретил-итог-4003руб!! Расходники-2600 руб, ОД изначально озвучил сумму за ТО- 9870 руб. Экономия ощутимая!
В Москве у бизнес кар прикольно - петли мазать это дополнительная услуга, от которой можно отказаться. Само ТО считается как основное плюс доп. А вот в Воронеже у того же бизнес кара нет такого разделения и в основное входит просто смазка петель. На Камри отличия в цене с Москвой незначительные, а вот на Прадо отличаются - в Москве от 16000, а в Воронеже 10000. В Минске 5000. В Финляндии примерно как в Минске.
Кстати, тут спрашивали, что хотят по Европе покататься и поэтому ТО в Минске. В принципе ТО можно делать в любой стране, где есть официальный дилер Тойота. Дороже чем в Москве думаю не будет нигде.
---------- Сообщение добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:28 ----------
Кто знает, какие узлы и агрегаты меняются по гарантии? интересует чисто ходовая (стойки, пыльники, колодки и прочая ранимая мелочь)
Что НЕ меняют написано в книжке. Еще при покупке подписывать договор - там пожертвования написано что по гарантии. К примеру, если птичка на капот Вам сделала, то в случаи коррозии красить не будут - под гарантию не подпадает. Расходники под гарантию не попадают, если не доказано, что это заводской брак.
---------- Сообщение добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:31 ----------
кто нибудь проходил ТО1 в Белоруссии? какова стоимость? хочу в Европу матнуть с межсервисным пробегом 10 тыс. сложно построить маршрут)
Можно в любой стране в Европе пройти у ОД.
Vladmsk35
02.04.2013, 21:11
Лучше звонить, в контактах посмотреть и набрать любой тлф станции, т.к. часто занято, у них своя АТС, они переадресуют звонок, куда надо... Вот так на халяву мы и живем!!! :D
Сайт: http://toyota.by, Skype: toyota_center_minsk
Адрес: г.Минск, ул.Орловская, 88. График работы: ежедневно с 8.00 до 20.00
Контакты:
Администатор тел./факс: + 375 17 202-67-90
Call center тел.: + 375 17 202-65-55
Отдел продаж автомобилей тел.: + 375 17 202-67-75 (76,77), + 375 44 779-65-95 (Velcom), +375 29 855-77-71 (МТС)
Служба Клиентской поддержки: +375 17 202-67-90 (вн.138), 150-60-44 (Velcom)
Отдел запасных частей и аксессуаров: +375 17 202-67-84 (85), e-mail: autoservice@toyota.by
Станция ТО и ремонта автомобилей: +375 17 202-67-86 (89), e-mail service@toyota.by
Инженер по гарантии: +375 17 202-67-90
On-line запись на ТО: http://www.toyota.by/uslugi/zapis_na_to
dave pet
05.04.2013, 12:38
ТО 10 000 Тойота Сокольники (мейджор)
По телефону (с 5% скидкой) -7800 руб.В реальности-11 000.И все нужно , и все то у вас плохо...совок короче
Мало ли кому пригодится
Brake Fluid Тормозная жидкость
Brake Fluid DOT 5.1 Тормозная жидкость DOT 5.1 0.5л 08823-80005 08823-80005-EE
Brake Fluid DOT 5.1 Тормозная жидкость DOT 5.1 1л 08823-80004
Brake Fluid DOT 5.1 Тормозная жидкость DOT 5.1 5л 08823-80007
Brake Fluid DOT 4 Тормозная жидкость DOT 4 0.75л 08823-80011
Brake Fluid DOT 4 Тормозная жидкость DOT 4 5л 08823-80012
Brake Fluid DOT 4 Тормозная жидкость DOT 4 30л 08823-80014
Brake Fluid DOT 3 Тормозная жидкость DOT 3 0.33л 08823-80010
Brake Fluid TRD BF-5 Тормозная жидкость для спортивных автомобилей
Toyota TRD BF-5 1л A0430-А0000
Engine Oil Моторное масло
Synthetic Engine Oil SAE 0W-30 Синтетическое моторное маcло SAE 0W30 208л 08880-80360
Synthetic Engine Oil SAE 0W-30 Синтетическое моторное маcло SAE 0W30 5л 08880-80365
Synthetic Engine Oil SAE 0W-30 Синтетическое моторное маcло SAE 0W30 1л 08880-80366
Synthetic Engine Oil SAE 5W-40 Синтетическое моторное маcло SAE 5W40 208л 0 8880-80370
Synthetic Engine Oil SAE 5W-40 Синтетическое моторное маcло SAE 5W40 5л 08880-80835 08880-80375
Synthetic Engine Oil SAE 5W-40 Синтетическое моторное маcло SAE 5W40 1л 08880-80836 08880-80376
Энергосберегающее моторное масло SAE 5W30 5л 08880-80725
Энергосберегающее моторное масло SAE 5W30 1л 08880-80726
Полусинтетическое моторное масло SAE 10W40 5л 08880-80705
Полусинтетическое моторное масло SAE 10W40 1л 08880-80706
Compressor Oil Масло для кондиционера
COMPRESSOR OIL Смазка кондиционера 08885-09109
Gear Oil Трансмиссионное масло
Universal Gear Oil SAE 80W-90 Масло для механических трансмиссий SAE 80W90 1л 08885-80616
Universal Gear Oil SAE 80W-90 Масло для механических трансмиссий SAE 80W90 20л 08885-81002
Universal Gear Oil SAE 80W-90 Масло для механических трансмиссий SAE 80W90 25л 08885-80613
Synthetic Gear Oil SAE 75W-90 Синтетическое масло для механических трансмиссий SAE 75W90 1л 08885-80606
Synthetic Gear Oil SAE 75W-90 Синтетическое масло для механических трансмиссий SAE 75W90 20л 08885-81003
Synthetic Gear Oil SAE 75W-90 Синтетическое масло для механических трансмиссий SAE 75W90 25л 08885-80603
Масло для дифференциалов
LSD Diff Oil SAE 85W-90 Масло для дифференциалов SAE 85W90 1л 08885-80626
LSD Diff Oil SAE 85W-90 Масло для дифференциалов LSD SAE 85W-90 20л 08885-80633 08885-81004
LSD Diff Oil SAE 85W-90 Масло для дифференциалов SAE 85W90 25л 08885-80623
Жидкость для гидроподвески
Active Suspension Fluid Жидкость для гидроподвески 0.5л 08886-01307
Suspension Fluid Жидкость для гидроподвески 2.5л 08886-01805
Жидкость для гидроусилителя руля
TOYOTA PSF 4L Жидкость для гидроусилителя руля 4л 08886-01005
TOYOTA PSF NEW-W Жидкость для гидроусилителя руля 4л 08886-01115
TOYOTA PSF-EH Жидкость для гидроусилителя руля 1л 08886-01206
Automatic Transmission Fluid Жидкость для автоматических трансмиссий
Automatic Transmission Fluid Dexron III Жидкость для автоматических трансмиссий Dexron III (ATF) 1л 08886-80506
Automatic Transmission Fluid Dexron III Жидкость для автоматических трансмиссий Dexron III (ATF) 20л 08886-81111
Automatic Transmission Fluid Dexron III Жидкость для автоматических трансмиссий Dexron III (ATF) 25л 08886-80503
Automatic Transmission Fluid WS Жидкость для автоматических трансмиссий WS 1л 08886-80807
Automatic Transmission Fluid T IV Жидкость для автоматических трансмиссий T IV 1л 08886-81016
Automatic Transmission Fluid T IV Жидкость для автоматических трансмиссий T IV 5л 08886-82025
Coolant Охлаждающая жидкость
Long life coolant (concentrated) Концентрат охлаждающей жидкости с увеличенным сроком замены 1л 08889-80015
Long life coolant (concentrated) Концентрат охлаждающей жидкости с увеличенным сроком замены 5л 08889-80014
Long life coolant (concentrated) Концентрат охлаждающей жидкости с увеличенным сроком замены 60л 08889-80017
Super Long life coolant (Prepared -35C) Охлаждающая жидкость Super Long Life -35C (розовая) 5л 08889-80072
Grease Смазка
GREASE MP-G №2 16K Смазка консистентная многоцелевая MP-G №2 (петли, замки) 16л 08887-00100
GREASE MP-G №2 2,5K Смазка консистентная многоцелевая MP-G №2 (петли, замки) 2.5л 08887-00101
GREASE MP-G №3 16K Смазка консистентная многоцелевая MP-G №3 (пластиковые механизмы) 16л 08887-00200
GREASE MP-G №3 2,5K Смазка консистентная многоцелевая MP-G №3 (пластиковые механизмы) 2.5л 08887-00201
CHASSIS GREASE MOLYBLDEN CG SPL 16KG Смазка шасси молибденовая
консистентная специальная CG SPL (шрус и.т.д.) 16л 08887-00400
CHASSIS GREASE MOLYBLDEN 2,5KG Смазка шасси молибденовая
консистентная специальная CG SPL (шрус и.т.д.) 2.5л 08887-00401
CHASSIS GREASE NO.0 16KG Смазка шасси консистентная специальная №0 CG NO.0 (подшипники) 16л 08887-00600
CHASSIS GREASE NO.0 2,5KG Смазка шасси консистентная специальная №0 CG NO.0 (подшипники) 2.5л 08887-00601
CHASSIS GREASE NO.1 16KG Смазка шасси консистентная специальная №1
CG NO.1 (шаровые, шл. кардана, крестовины) 16 08887-00700
CHASSIS GREASE NO.1 2,5KG Смазка шасси консистентная специальная №1
CG NO.1 (шаровые, шл. кардана, крестовины) 2.5л 08887-00701
CHASSIS GREASE Смазка для узлов переднего моста (холодный климат) 08887-80219
GREASE MPG TRUCK Смазка консистентная многоцелевая для грузовых машин MP-G (TRUCK) 2.5л 08887-01001
WHEEL GREASE Смазка (подшипники ступиц) 3 08887-02201
GREASE DISK BRAKE Смазка консистентная для тормозных механизмов (антискрип) 0.005 08887-80409
STEERING GREASE Смазка консистентная для рулевых редукторов и рейки 0.1 08887-80509
GREASE DISK BRAKE Смазка консистентная для тормозных механизмов (направляющие колодок, упорные пластинки. Не в направляющие суппорта!) 0.05 08887-80609
RUBBER GERASE Смазка защитная для резиновых изделий (сальники, прокладки и т.д.) 08887-01206
LITHIUM SOAP BASE GLYCOL GREASE Смазка для направляющих суппорта Toyota Plastilube Loctite 0.005 14976D
LITHIUM SOAP BASE GLYCOL GREASE Смазка для направляющих суппорта Toyota Plastilube Ate 0.035 03.9902-1001.2
GREASE Смазка внутреннего шруса 39209-03P85
GREASE Смазка наружнего шруса 40099-M0825
Автохимия для сервиса
BRAKE CLEANER Очиститель деталей тормозных механизмов 25 PZ447-00PA0-25
BRAKE CLEANER Очиститель деталей тормозных механизмов 5 PZ447-00PA0-50
BRAKE CLEANER Очиститель деталей тормозных механизмов 0,5 PZ447-00PA0-05
TOYOTA DISK CLEANER Очиститель дисков 0.75 PZ447-00AD0-07
ENGINE CLEANER Очиститель двигателя 25 PZ447-00PB0-25
ENGINE CLEANER Очиститель двигателя 5 PZ447-00PB0-50
ENGINE CLEANER Очиститель двигателя 0,5 PZ447-00PB0-05
Проникающее средство 0,5 PZ447-00PC0-05
Силиконовая смазка 0,5 PZ447-00PD0-05
Универсальная легкая смазка 0,5 PZ447-00PE0-05
SEAL PACKING Герметик-прокладка (АКПП, корпусов редукторов) розовый 08826-00090
Смазка для тормозных механизмов 10.418.1.04.12.58
смазка пластин суппорта toyota 08887-80409
Поменял лобовое стекло по Каско: 26000р. с работой, само стекло 16000р.
Поменял лобовое стекло
У дилера?
Cinoptik
24.04.2013, 13:34
Вот, прошёл ТО 20000 в Минске. Правда еще попросил, что бы отключили зумм ремня безопасности...
http://i051.radikal.ru/1304/f6/ebbfc7dc121bt.jpg (http://radikal.ru/F/i051.radikal.ru/1304/f6/ebbfc7dc121b.jpg.html)
нефига себе ТО на 2 млн :an: :)
(вижу, что в "зайчиках" ) :)
У дилера?
Да, у дилера по Каско.
Ребят, интересует Ваше мнение. Конечно на днях задам вопрос еще менеджеру, но всё же... Сейчас на Камрюшку идет акция - Год Каско бесплатно + 4 ТО бесплатно. Но блин проблема... мне ТО фирма оплачивает, а хотелось бы получить скидку по полной программе=). Вот думаю какие есть выходы из этой ситуации... 1 вариант -попросить стоимость 4 ТО( а это около 52 т.р.) компенсировать допами ( деревянный руль, защита картера, коврики, сетка в багажник, брызговики, диодные фонари) на эту сумму. Или же 2 вариант. Думаете возможно так чтобы в чеке за оплату ТО кассиры писали сумму без учета 100% скидки?))
Первый вариант не прокатит 100%, у ТО основная стоимость это работы, по сути для них они бесплатны, да я кстати думаю там подвох будет в том плане что сами расходники за ваш счет будут, по поводу второго варианта.... не пойдут они на это)
Ребят, интересует Ваше мнение. Конечно на днях задам вопрос еще менеджеру, но всё же... Сейчас на Камрюшку идет акция - Год Каско бесплатно + 4 ТО бесплатно. Но блин проблема... мне ТО фирма оплачивает, а хотелось бы получить скидку по полной программе=). Вот думаю какие есть выходы из этой ситуации... 1 вариант -попросить стоимость 4 ТО( а это около 52 т.р.) компенсировать допами ( деревянный руль, защита картера, коврики, сетка в багажник, брызговики, диодные фонари) на эту сумму. Или же 2 вариант. Думаете возможно так чтобы в чеке за оплату ТО кассиры писали сумму без учета 100% скидки?))
ОД не пойдет на это, а вот компания вполне может.
crezycrok
06.05.2013, 19:35
Вечер добрый.8 мая забирать машину из салона,а про акцию ни слова ни полслова.На сайте салона в Мурманске ее вообще нет.Ваше мнение ,когда лучше задать вопрос менеджеру?Если прокатит,то буду выбирать 5 ТО.
Вечер добрый.8 мая забирать машину из салона,а про акцию ни слова ни полслова.На сайте салона в Мурманске ее вообще нет.Ваше мнение ,когда лучше задать вопрос менеджеру?Если прокатит,то буду выбирать 5 ТО.
Уже надо спрашивать. А так вообще они обязаны предложить как минимум одно из 5 ТО, КАСКО, выгодный кредит, так как акция идет от ТОЙОТЫ а не от дилера. Вчера звонил по московсим дилерам и могу Вам сказать, что очень много хороших предложений услышал. Кто то предлагает и КАСКО и 5 ТО, кто-то КАСКО и допов на 30 т.р. Было и такое что менеджеры даже не знали о акции=))))) Главное не стесняться и спрашивать о скидке, настаивать на как можно более выгодную покупку для Вас. Удачи!
Вечер добрый.8 мая забирать машину из салона,а про акцию ни слова ни полслова.На сайте салона в Мурманске ее вообще нет.Ваше мнение ,когда лучше задать вопрос менеджеру?Если прокатит,то буду выбирать 5 ТО.
Я отказался от этого всего и выпросил денежную скидку.
67levindo
21.06.2013, 05:50
Прошел ТО 30000 км в г. Иркутске.
Стоимость - 6300 рублей (замена масла, масляного фильтра, фильтра салона).
Звонил сегодня в ТЦ Шереметьево объявили 7130.
Тойота Центр Рязань. Пробег 7500 км, годовое ТО-5700руб.+ свои расходники на 2600руб
Valentine
01.08.2013, 13:57
Тойота Центр Рязань. Пробег 7500 км, годовое ТО-5700руб.+ свои расходники на 2600руб
А какие свои расходники? Масло, фильтры? Если масло, то какое? Я как раз почти каждые выходные к родсвенникам в Рязань из Москвы езжу, думаю, прохождение ТО в Рзн будет целесообразно.
ТЦ Измайлово 22 июля ТО-1 4600 + свои расходники (масло, фильтр салона, маслянный фильтр)
antoncher
01.08.2013, 16:15
Как я понял можно привозить свои масла и фильтра? Только тойотовские или какие хочешь расходники? Основная стоимость это работа ОД,можно от всех осмотров и проверок просто отказаться?
Ребят, подскажите, какое масло вам на То заливали?
Имеется 5 литров масла Кастрол 5W30-не знаю, можно ли его лить...
P.S. Мотор 1AZ-FE (V=2.0).
LeMonde84
18.08.2013, 13:50
ТО 10.000 км. Тойота Центр Пискаревский (Спб). Стоимость 10500 руб. Будут менять спиральный контакт по гарантии.
Ребят, подскажите, какое масло вам на То заливали?
Имеется 5 литров масла Кастрол 5W30-не знаю, можно ли его лить...
P.S. Мотор 1AZ-FE (V=2.0).
Я Мотюль лил 5W30 - вошла почти 5л-ая канистра. 4800гр вроде.) Дилер одобрил масло.
Лейте только оригинальное масло и ставьте только оригинальный масляный фильтр!
Оптимально так:
Вариант 1: Лить круглый год Lexus или TOYOTA 0w30. Менять каждые 8-10 тысяч км.
Мощный пакет присадок в масле и полная синтетика.
Вариант 2: Более экономичный для умеренного климата :
Круглый год TOYOTA 5w30 08880-10705 Япония в жестяных банках
Менять через 5 тысяч обязательно!
Масляный фильтр старый 04152-31090 лучше заменить на Toyota 04152-YZZA1.
Проходил ТО-10т.км. со своими расходниками отдал 1650р. :)
Тойота запад Екатеринбург
Со своим маслом снимают с гарантии двигатель. Спрашивал в службе сервиса.
Со своим маслом снимают с гарантии двигатель. Спрашивал в службе сервиса.
Со своим оригинальным? Или если чего-попало принести?
Со своим маслом снимают с гарантии двигатель. Спрашивал в службе сервиса.
Если привезти оригинальные (указаны в посте №90), то с гарантии не снимают, если привезти что попало, то лучше делать не в спец центрах. Результат будет одинаков (с гарантии так и так снимут), а цена будет другая.
если вы во время обслуживали и запчастями имеющими допуск производителя
никто вас не снимет с гарантии .... тока попугать могут!
Сказали, что масло, принесенное вами может быть поддельным. Фильтр тоже. С гарантии снимут только ДВС на который идут принесенные вами запчасти и масла. При замене укажут, что масло и фильтр ваши, случись, что с ДВС это всплывет, и замучаетесь доказывать, что масло было отличное и оригинальное. Я бы конечно и сам привозил свои запчасти и масло, вот только как бы получить официальный ответ головного дилера на этот вопрос.
вот только как бы получить официальный ответ головного дилера на этот вопрос.
дык ты попроси письменный отказ!
3zdxbk6n
26.02.2014, 22:23
случись, что с ДВС
Не случится, будьте оптимистом :)
замучаетесь доказывать
Доказывать будет дилер/производитель. Потребитель по умолчанию прав.
3zdxbk6n, +1
именно на дилера возложена обязанность доказывать что вы виноваты
Сказали, что масло, принесенное вами может быть поддельным. Фильтр тоже. С гарантии снимут только ДВС на который идут принесенные вами запчасти и масла. При замене укажут, что масло и фильтр ваши, случись, что с ДВС это всплывет, и замучаетесь доказывать, что масло было отличное и оригинальное. Я бы конечно и сам привозил свои запчасти и масло, вот только как бы получить официальный ответ головного дилера на этот вопрос.
Они вам сказали не правду. Сохраняйте чеки от покупки масло и накладные. ОД просто пугает вас, что бы вы зап.части покупали у них. Как сказали выше, просите письменный отказ. Что бы они там написали, что отказываются обслуживать ваш автомобиль с оригинальными запчастями купленными в другом месте. Поверьте мне, такого письма они вам не дадут. Так как не имеют право. Я уж знаю что говорю.
Они вам сказали не правду. Сохраняйте чеки от покупки масло и накладные. ОД просто пугает вас, что бы вы зап.части покупали у них. Как сказали выше, просите письменный отказ. Что бы они там написали, что отказываются обслуживать ваш автомобиль с оригинальными запчастями купленными в другом месте. Поверьте мне, такого письма они вам не дадут. Так как не имеют право. Я уж знаю что говорю.
Официальными дилеры и сами продают запчасти.
Оснований для отказа нет, они защищают свою прибыль.
Вы можете сменить СТО (если есть на кого менять).
В Москве просто (конкуренция огромная) и все больше людей приезжают со своим запчастями.
Никто не хочет переплачивать!!!
kalina zx
28.02.2014, 11:12
Они вам сказали не правду. Сохраняйте чеки от покупки масло и накладные. ОД просто пугает вас, что бы вы зап.части покупали у них. Как сказали выше, просите письменный отказ. Что бы они там написали, что отказываются обслуживать ваш автомобиль с оригинальными запчастями купленными в другом месте. Поверьте мне, такого письма они вам не дадут. Так как не имеют право. Я уж знаю что говорю.
в том или позапрошлом году погнал жука к ОД на ТО. Так нисцановцы (производитель) замутили тему через каждые 15 тыщ пробега менять свечи, мне ОД так и говорит надо менять - 6 тыщ комплект + работа)))
я их посылаю и говорю давай бумагу от НИССАНА где это в обязалово...кароч трали-вали, сапоги-сандали, мне говорят типа это рекомендация, но если что-то случится с авто - с гарантии снимают, я их посылаю в сад вишневый, за черешней...и говорю , а вы знаете что я могу к вам на ТО не приезжать, а обслуживаться на каком-нить СТО (канешь не в гараже у Ашота))) и что если будет гарантийный случай, вы будет мне авто сделать по ней самой этой гарантии!
после этих слоф у манагера выкатились глаза и отвис рот до пола...сделали мне ТО, поблагодарили и сказали чито мы вас ждем...
пы.сы. через пару месяцев поехал на тиане тудой же, свечи уже мне не предлагали заменить)))))
kalina zx
28.02.2014, 11:13
Официальными дилеры и сами продают запчасти.
ага, купить у них расходники и через время приехать к ним на ТО...и пусть отказывают...
в том или позапрошлом году погнал жука к ОД на ТО. Так нисцановцы (производитель) замутили тему через каждые 15 тыщ пробега менять свечи, мне ОД так и говорит надо менять - 6 тыщ комплект + работа)))
я их посылаю и говорю давай бумагу от НИССАНА где это в обязалово...кароч трали-вали, сапоги-сандали, мне говорят типа это рекомендация, но если что-то случится с авто - с гарантии снимают, я их посылаю в сад вишневый, за черешней...и говорю , а вы знаете что я могу к вам на ТО не приезжать, а обслуживаться на каком-нить СТО (канешь не в гараже у Ашота))) и что если будет гарантийный случай, вы будет мне авто сделать по ней самой этой гарантии!
после этих слоф у манагера выкатились глаза и отвис рот до пола...сделали мне ТО, поблагодарили и сказали чито мы вас ждем...
пы.сы. через пару месяцев поехал на тиане тудой же, свечи уже мне не предлагали заменить)))))
Ну правильно Колян ты сделал, они видят что клиент не прогибается и уже не впаривают. Да что говорить то, все так работают без исключения :).
ага, купить у них расходники и через время приехать к ним на ТО...и пусть отказывают...
А че , нормальная идея. Интересно было бы посмотреть.
kalina zx
28.02.2014, 13:08
А че , нормальная идея. Интересно было бы посмотреть.
ну, и еще бы письменный отказ бы взять...а потом их как взгреть по полной)))))
ну, и еще бы письменный отказ бы взять...а потом их как взгреть по полной)))))
В принципе, в нашем ОД все решается просто - "Щаз в Москву позвоню и спрошу" - всё, все сразу милые и шустрые.
kalina zx
28.02.2014, 13:21
В принципе, в нашем ОД все решается просто - "Щаз в Москву позвоню и спрошу" - всё, все сразу милые и шустрые.
да эт пнятна...
я о том, что:
купить у ОД запчасти
через время приехать к ним на ТО
начнут выеживаться, мол со своими нельзя
берем у них отказ в письменном виде
а патом их наказываем предъявляя запчасти, чеки и т.д. о том что это куплено у них
В принципе, в нашем ОД все решается просто - "Щаз в Москву позвоню и спрошу" - всё, все сразу милые и шустрые.
:), с этого так и надо начинать разговор.
А в Москве, нужно говорить " Не подскажите телефончик представительства "Тойота". Всегда прокатывает.
да эт пнятна...
я о том, что:
купить у ОД запчасти
через время приехать к ним на ТО
начнут выеживаться, мол со своими нельзя
берем у них отказ в письменном виде
а патом их наказываем предъявляя запчасти, чеки и т.д. о том что это куплено у них
Я понял. Я это вообще к тому, что народ почему то стесняется качать свои же права. И надо помнить, что после каких либо работ вам будут звонить и опрашивать чего да как. И вот если кто-то пожалуется девочке на том конце провода - полетят многие премии. Персонал станции получает не только за работу, но за отзывы клиента, т.е. качество работы.
kalina zx
28.02.2014, 13:45
И надо помнить, что после каких либо работ вам будут звонить и опрашивать чего да как.
ога, я все высказал про нашего ОД Тойота-Север...поехал диски колесные менять в 2011 году под конец гарантии, краска полезла на них, так четыре диска меняли 6 часов! пилять...
Я понял. Я это вообще к тому, что народ почему то стесняется качать свои же права.
Потому что не все знаю точно что говорить. Где то читали, и отдаленно знают. То правильно выразить мысль не могут. А у ОД то работаю натасканные псы, если им мямлить в ответ то они сожрут моментом. Короче надо знать что говорить, и быть очень настойчевым.
ога, я все высказал про нашего ОД Тойота-Север...поехал диски колесные менять в 2011 году под конец гарантии, краска полезла на них, так четыре диска меняли 6 часов! пилять...
Быстро однако :).
ога, я все высказал про нашего ОД Тойота-Север...поехал диски колесные менять в 2011 году под конец гарантии, краска полезла на них, так четыре диска меняли 6 часов! пилять...
Это другое. Им же надо машину помыть, обсушить без вытирания. Потом наверно очередь на подъемник отстоять ну и т.д. )))
Потому что не все знаю точно что говорить. Где то читали, и отдаленно знают. То правильно выразить мысль не могут. А у ОД то работаю натасканные псы, если им мямлить в ответ то они сожрут моментом. Короче надо знать что говорить, и быть очень настойчевым.
Я шибко не прыгаю если чего-то не так. Главное спокойно себя вести, а не как лошара или чмо последнее. Обычно они понимают что только время тратят уговаривая меня на всякую ерунду.
Я шибко не прыгаю если чего-то не так. Главное спокойно себя вести, а не как лошара или чмо последнее. Обычно они понимают что только время тратят уговаривая меня на всякую ерунду.
Правильно, всегда надо себя вести сдержанно и нагло :).
Очень понравился Denso dcc1009
http://www.jadc.ru/TOYOTA/Fil-tr-salonnyj-DENSO-DCC1009-ugol-nyj-c-antibakterial-noj-propitkoj-TOYOTA-87139-07010-87139-30040.html
В салоне в пробках как то свежее что ли стало.
Подкупил Ароматизатор автомобильный EIKOSHA SAMURAI MAN/Самурай (A-37) Япония в салоне очень приятный и ненавязчивый запах.
67levindo
20.10.2014, 06:23
Сделал ТО-60 000 км. у дилера в г. Иркутск. ТО - 9100 рублей. Также заменил масло в АКПП - 13 000 рублей (фильтр 4800, масло 4500, работа - 2800, плюс прокладка и шайбы разные).
Сделал ТО-60 000 км. у дилера в г. Иркутск. ТО - 9100 рублей. Также заменил масло в АКПП - 13 000 рублей (фильтр 4800, масло 4500, работа - 2800, плюс прокладка и шайбы разные).
Масло в АКПП- меняли на аппарате? Фильтр у дилера покупали (есть номер)?
67levindo
21.10.2014, 05:19
Масло в АКПП- меняли на аппарате? Фильтр у дилера покупали (есть номер)?
Меняли без аппарата. Фильтр покупал у дилера (без номера) - уже после нашел на екзисте - около 2200 рублей стоит.
то 10000 в Тойота-центре Ставрополь по состоянию на 15.12.2014 стоило 8853,90р
масло льют по умолчанию самое дорогое Toyota 5W-40, на мой довод о том, что в книжке к 2AR-FE ничего не указано про 5W-40, приемщик тут же уточнил что есть в наличии также Toyota 0W-20 и 10W-30( но дешевле)))
Вот так...
то 10000 в Тойота-центре Ставрополь по состоянию на 15.12.2014 стоило 8853,90р
масло льют по умолчанию самое дорогое Toyota 5W-40, на мой довод о том, что в книжке к 2AR-FE ничего не указано про 5W-40, приемщик тут же уточнил что есть в наличии также Toyota 0W-20 и 10W-30( но дешевле)))
Вот так...
Не знаю как там у вас, но вроде по всей России Toyota 5w40 гораздо дешевле чем 0w20 и 0w30. ИМХО где то там у вас обманывают.
I G O R'
11.01.2015, 10:23
Имхо лить в новый двигатель 5w40 кощунство.
Самое подходящее масло, оно и самое дорогое, 0W30.:ay:
Не знаю как там у вас, но вроде по всей России Toyota 5w40 гораздо дешевле чем 0w20 и 0w30. ИМХО где то там у вас обманывают.
Да неет...не обманывают...Если 0W20 и 0W30 синтетика на ПАО или эстерах то да... в нашем же случае (я имею ввиду масла Тойота) имеем самый обычный гидрокрекинг ...что в пластике, что в ж/б... ценник пляшет лишь от страны где его разливают...ОАЭ, штаты (самое дорогое в пластиковых 5 л канистрах) или Азия (Корея, Сингапур и очень часто всеми "любимая" China)))... Сингапур (а это всем нам известные модные жестяные банки) кстати самые дешевые, т.к. у них 80% всех моторных масел идут после регенерации (восстановленные из отработки)...
Имхо лить в новый двигатель 5w40 кощунство.
Вот и мне это показалось не АЙС...
Самое подходящее масло, оно и самое дорогое, 0W30.:ay:
интересно чем оно более подходяще других?
Вот и мне это показалось не АЙС...
Во сколько по-полуночи проводили сеанс спиритизма?
кстати самые дешевые, т.к. у них 80% всех моторных масел идут после регенерации (восстановленные из отработки)...
Наверно вы можете привести документальные доказательства строгого следования 80% норме. Ну и попутно что в Сингапуре занимаются регенерацией (восстановлением из отработки). Очень хочется верить на слово, но не привык.
Да неет...не обманывают...Если 0W20 и 0W30 синтетика на ПАО или эстерах то да... в нашем же случае (я имею ввиду масла Тойота) имеем самый обычный гидрокрекинг ...что в пластике, что в ж/б... ценник пляшет лишь от страны где его разливают...ОАЭ, штаты (самое дорогое в пластиковых 5 л канистрах) или Азия (Корея, Сингапур и очень часто всеми "любимая" China)))... Сингапур (а это всем нам известные модные жестяные банки) кстати самые дешевые, т.к. у них 80% всех моторных масел идут после регенерации (восстановленные из отработки)...
А я вам говорю что обманывают. Так знаю на 100%. Потому что на 5w40 установлена цена по миру одинаковая,ее устанавливает представительство Тойота, а там уже кто больше или меньше накрутит. Все эти ходы мы знаем, так как работали у ОД ... :)
I G O R'
11.01.2015, 18:49
Во сколько по-полуночи проводили сеанс спиритизма?
Тойоте пох что лить, двиг отъездит три года. А далее ваши проблемы с капиталкой :) Тойоте даж выгоднее...
Но в новый, современный двиг лить w40 считаю маразмом..... W30 как край, но не W40.
SAMTOS, Почитайте про масла, где то на форуме все обсуждали. А мне писать много некогда.
Тойоте пох что лить, двиг отъездит три года. А далее ваши проблемы с капиталкой
Много наблюдали капиталок на четвертом году? Кстати почему привязка именно к сроку а не к пробегу, очередная загадка. Портится что-то в двигателе от времени?
Но в новый, современный двиг лить w40 считаю маразмом.....
Современный? Этот современный уже поболе 10 лет выпускают.
W30 как край, но не W40.
Это я понял. Я и говорю - обоснуйте.
SAMTOS, Почитайте про масла, где то на форуме все обсуждали. А мне писать много некогда.
За чьим именно авторством почитать? В вашей форумной энциклопедии уже кажется поболе 300 страниц. Это потому что такой сложный и научный вопрос? Может авторам уже пора за диссертацию приниматься? Вы меня извините но я байками знания не пополняю. Ваш-же источник знаний о более подходящем масле мне понятен. Вот только зачем тогда присваивать авторство себе? Вы наверно хотели прошлый раз написать что вы знаете что по мнению неких авторов из супертемы и лично Владимира с трубкой масло 40 менее подходяще. И после прочтения 300 страничных трудов начались видения "Вот и мне это показалось не АЙС...".
Это я понял. Я и говорю - обоснуйте.
Оф. представительство Тойота так рекомендует, до 100 тыс.км заливать масло Тойота 0w30. Прочитать можно на их сайте, если есть пароль для входа как у ОД. Причем является не просто надписью в интернет, а целым документом с подписью больших начальников и инженеров.
Современный? Этот современный уже поболе 10 лет выпускают.
И какой это выпускают мотор уже 10 лет ? А ничего, если муфты VVTi, нового образца пошли только с 40-ки ?
И какой это выпускают мотор уже 10 лет ? А ничего, если муфты VVTi, нового образца пошли только с 40-ки ?
Ну, если следовать логике Самтоса, то нашему двиглу уже больше ста лет. Конструктив и принцип работы те же самые. Разве что "немного" доведенный до ума. =) То ли дело у немцев - турбины там всякие, иногда и по две. =)
I G O R'
13.01.2015, 12:39
Просто на его машине двигателю уже 10 лет :) туда можно и W40 лить, там нет ни ввти ничего...
Оф. представительство Тойота так рекомендует, до 100 тыс.км заливать масло Тойота 0w30. Прочитать можно на их сайте, если есть пароль для входа как у ОД. Причем является не просто надписью в интернет, а целым документом с подписью больших начальников и инженеров.
Официальное представительство рекомендует то, что написано в красной книге к автомобилю.
И какой это выпускают мотор уже 10 лет ? А ничего, если муфты VVTi, нового образца пошли только с 40-ки ?
2AZ-FE. Совершенно ничего что муфты по ходу выпуска изменяются. Конструктив двигателя и его требования от этого не меняются. Как и болячки. Кстати 40 выпускают с 2006 года а сейчас 2015. А 2AZ-FE был уже и на 30 в 2001 году.
Официальное представительство рекомендует то, что написано в красной книге к автомобилю.
Красная книга это рекомендации... Не видели документ, это уже другое дело...
2AZ-FE. Совершенно ничего что муфты по ходу выпуска изменяются. Конструктив двигателя и его требования от этого не меняются. Как и болячки. Кстати 40 выпускают с 2006 года а сейчас 2015. А 2AZ-FE был уже и на 30 в 2001 году.
И что теперь из этого следует по вашей логике, что нужно лить 5w40 ?! И вообще про масла есть отдельная тема, где все высказывают свои домыслы. Так что не вижу преград писать туда, а тут совсем про другое шла речь.
2AZ-FE. Совершенно ничего что муфты по ходу выпуска изменяются. Конструктив двигателя и его требования от этого не меняются. Как и болячки. Кстати 40 выпускают с 2006 года а сейчас 2015. А 2AZ-FE был уже и на 30 в 2001 году.
Ну так о чем и речь. Нашему двигателю туева хуча лет. Конструктив двигателя не меняется - цилиндры, поршни, свечи, топливная смесь... Ну добавили когда-то стартер, ну карбюратор заменили на форсунки, ну вместо одной катушки ставят по количеству свечей, отказавшись от распределителя зажигания, ну там цепи или ремень ГРМ - это вообще ерунда, об этом даже говорить нечего... Ну и компьютер управляет подачей топливной смеси, тоже ерунда, педали то те же самые. =)
педали то те же самые. =)
Вот в этом и фишка, все тачки одинаковые... :).
I G O R'
13.01.2015, 18:22
Вот в этом и фишка, все тачки одинаковые... :).
Можно тогда лить автол :)
Можно тогда лить автол :)
Сначала подождем, что скажет Самтос. Он проверит в источниках, которым можно доверять, и скажет нам всем, можно ли лить в наши древние авто автол. и если можно, то какой именно.
И что теперь из этого следует по вашей логике, что нужно лить 5w40 ?!
"Нужно" - это категории для поклонников Владимира из 300 страничной темы. Можно - так гораздо вернее и спокойнее. Найдете отличия и сможете их аргументированно доказать - с удовольствием послушаю.
Оф. представительство Тойота так рекомендует, до 100 тыс.км заливать масло Тойота 0w30. Прочитать можно на их сайте, если есть пароль для входа как у ОД. Причем является не просто надписью в интернет, а целым документом с подписью больших начальников и инженеров.
И ваше - Красная книга это рекомендации...
Чем рекомендация от рекомендации отличается кроме вашей веры в одну из них?
И ваше - Красная книга это рекомендации...
Чем рекомендация от рекомендации отличается кроме вашей веры в одну из них?
Причем ту вера, не пойму... Есть доступ к серверу ОД, так как считаюсь оф.партнером. И там имеются куча документов и положений. В который прописано, то что я вам сказал ...
p.s. - Извините меня за прямоту или может за неправильность слов, но вы SAMTOS самый натуральный "Троль". С вами никакого нормального и конструктивного разговора не получается.
I G O R'
14.01.2015, 08:51
Причем ту вера, не пойму... Есть доступ к серверу ОД, так как считаюсь оф.партнером. И там имеются куча документов и положений. В который прописано, то что я вам сказал ...
p.s. - Извините меня за прямоту или может за неправильность слов, но вы SAMTOS самый натуральный "Троль". С вами никакого нормального и конструктивного разговора не получается.
насчет "Троля" поддержу.
Причем ту вера, не пойму... Есть доступ к серверу ОД, так как считаюсь оф.партнером. И там имеются куча документов и положений. В который прописано, то что я вам сказал ...
p.s. - Извините меня за прямоту или может за неправильность слов, но вы SAMTOS самый натуральный "Троль". С вами никакого нормального и конструктивного разговора не получается.
У вас он получается лишь в случае согласия с вашими доводами. Ну а когда этого не происходит то дальше разворачивается штатный сценарий - вопли о троллях каких-то мифических. Каким образом фантазии о мифических существах имеют отношение к техническому форуму?
Причем ту вера, не пойму... Есть доступ к серверу ОД, так как считаюсь оф.партнером. И там имеются куча документов и положений. В который прописано, то что я вам сказал ...
В красной книге врут? Наверно специально чтобы ускорить кончину машины.
С вами никакого нормального и конструктивного разговора не получается.
Если нормальный разговор о масле это разговор по типу с Владимиром то со мной аналогичный точно не получится. Потому что глупостям не столь подвержен. Ваши-же "для наших машин это масло не айс", у другого товарища вообще "Имхо лить в новый двигатель 5w40 кощунство." ТОгда уж скажите что масло 0W-40 вообще вязкости не имеет. Нуль-же. Смешные вы в своих верованиях и молитвах. И единственным весомым аргументом является "Вот и мне это показалось не АЙС..." Ну раз показалось тут уж не поспоришь.
Вы наверно еще и ресурс проверили при разных маслах. Причем строго в равных условиях. Нет, не проверяли? Просто опять верите что на 0W-30 ресурс точно будет выше чем на 10W-40? Так вот, то что вы объявляете есть техническая ахинея. Ничем кроме вашей веры не подтвержденная. О чем я и написал. Но это конечно не по теме (на вашем языке - троллинг). По теме - это обсуждать свои уверования в масло той или иной вязкости. Ведь за такими задушевными беседами можно проводить годы. Одна тема уже есть. Хотя вы совершенно правы - тут любой человек с вами не согласный, точнее с общей ахинеей, есть человек не ко двору. Ну да ладно - веруйте на здоровье.
Причем ту вера, не пойму... Есть доступ к серверу ОД, так как считаюсь оф.партнером. И там имеются куча документов и положений. В который прописано, то что я вам сказал ...
И также у каждого владельца есть доступ к мануалу. В котором все прописано и который вы совершенно также называете рекомендацией. Но почему-то рекомендации с сервера ОД у вас считаются более рекомендательными чем рекомендации из красного мануала. Вот в чем дело. Вот именно это я и называю верой в одну рекомендацию и неверием в другую.
Кстати мануал издает производитель. А ОД все-же не производитель. Мне кажется первому веры должно быть больше.
Очередной словесный понос Самтоса =) никакого конструктива.
Да пускай льет хоть автол, машин то его, вот и покупай после таких... авто на вторичке:hw:
Очередной словесный понос Самтоса =) никакого конструктива.
Поддержу, скоро начну грубить ему ... :)
Да пускай льет хоть автол, машин то его, вот и покупай после таких... авто на вторичке:hw:
А он ничего не льет, у него работает без масло. Вот потому такие и ответы.
ОД мудаки... в мануале про 5в-40 там вообще ничего не написано. это крайне хреновое масло для современного японского мотора. это факт.
5w - в нашем моторе ничего не значит, если у зимой не бывает ниже -35. это гарантированная проворачиваемость стартера) 0w- до минус 40.
а вторая цифра 40 это всего лишь показатель стабильности масляной пленки при высоких температурах. как правило эта температура 100 градусов цельсия (если говорить об обычном нефорсированном моторе, коим и является двигатель 2.5 (2AR-FE)). Рабочая температура прогретого двигателя(опять же я говорю о 2AR-FE) варьируется от 85 до 93-95 градусов)...
Так вот...к чему я веду... при использовании масла с вязкостью 5w-40 в этом моторе, толщина масляной пленки слишком большая, оно гуще, чем необходимо, что влечет за собой тяжелую прокачиваемость по масляным каналам, повышенная нагрузка масляного насоса, и как следствие: плохой отвод тепла, больший расход масла на угар, масляное голодание в парах трения при прогреве двигателя...
Итог будет плачевным...но конечно не сразу. 3 года гарантии авто отъездит... а что дальше? как повезет...
В этом моторе идеальное масло 0w-20, 5w-20, (если конечно гонять постоянно на повышенных оборотах с большой скоростью то 0w-30 (5w-30, 10w-30), верхний предел это 30!!!!), так как система смазки сконструирована под жидкое, энергосберегающее масло(немаловажное, кстати также для Dual VVTi), которое должно хорошо прокачиваться по мельчайшим масляным капиллярам (которых в системе предостаточно) и иметь тонкую масляную пленку так как зазоры минимальны... при температуре движка 90 градусов оно имеет отличную стабильность. Кстати в Японии и США (откуда этот двигатель к нам и приплыл на замену 2.4) для 2.5 камри и Lexus RX35 обязательное к использованию масло 0W-20.
А Масло 5w-40 - идеальное масло для современных "горячих" европейских турбодвигателей со стандартом Евро-5 и Евро-6, где термостат открывается при температуре 115-120 градусов. (требования экологии такие). где при режиме "тапка в пол" принудительно открывается термостат, дабы хоть как-то охладить движок...вот в таких двигателях наоборот - низковязкие масла это смерть...
А также в других моторах, рассчитанных на 0w-40,5w-40, 10w-40, 15w-40...
Поддержу, скоро начну грубить ему ... :)
А он ничего не льет, у него работает без масло. Вот потому такие и ответы.
зачем грубить...не стоит думаю. просто игнорить и все...
кстати, сегодня (1.02) стоимость ТО-10000 уже 11500... на 20% за 1.5 месяца...
Во сколько по-полуночи проводили сеанс спиритизма?
остряк....
1. потому что в мануале 0w-20 5w-20 а при повышенных скоростях 5w-30 10w-30...
2. не айс потому что до камри была турбовая БМВ - так вот там рекомендация была 0w-40,5w-40, при больших нагрузках 5w-50 в связи с тем, что температура движка доходит до 130 градусов при отжиге... вот и показалось не АЙС т.к. в камри обычный атмосферный мотор
Почитал тут пару тем с участием SAMTOSа.
Мало того, что несет ересь, так еще и крайне неуважительно относится к форумчанам.
Пусть скажет спасибо администрации форума за их терпимость (порой излишнюю). Я зарегистрирован и на других ресурсах, где банят без предупреждения за любое хамство.
Посему, предложение к форумчанам простое: игнорировать посты SAMTOS. Полностью игнорировать, до самоустранения этого "товарища" с форума.
Надоело смотреть, как форум в унитаз спускают.
Почитал тут пару тем с участием SAMTOSа.
Мало того, что несет ересь, так еще и крайне неуважительно относится к форумчанам.
Пусть скажет спасибо администрации форума за их терпимость (порой излишнюю). Я зарегистрирован и на других ресурсах, где банят без предупреждения за любое хамство.
Посему, предложение к форумчанам простое: игнорировать посты SAMTOS. Полностью игнорировать, до самоустранения этого "товарища" с форума.
Надоело смотреть, как форум в унитаз спускают.
Привет земляк)))
Этот SAМTOS типичная маргинальная личность, которая будет гадить даже если его ВСЕ заигнорят... таких много везде...особенно на дроме... :cn::cn::cn:
только BANNED... ну... или смерть через повешанье)))
Привет земляк)))
Этот SAМTOS типичная маргинальная личность, которая будет гадить даже если его ВСЕ заигнорят... таких много везде...особенно на дроме... :cn::cn::cn:
только BANNED... ну... или смерть через повешанье)))
Средневековье:
-Мы поймали ведьму!
-Сжечь ее!
-Но она красивая...
-Хорошо, но потом сжечь!!!
Средневековье:
-Мы поймали ведьму!
-Сжечь ее!
-Но она красивая...
-Хорошо, но потом сжечь!!!
неее....только через повешанье...
Во...нашел статью...кстати размноженную на многих ресурсах...:
Про масла 0W-20, 5W-20
Маловязкие моторные масла 0W-20. Тенденции развития современного мирового автопрома таковы, что лидиры создают все более эффективные двигатели, для работы которых требуеться более "жидкое" масло. Масло позволяет максимально экономить топливо, что благоприятно сказываеться на кошельке потребителя и на экологии. В настоящее время все японские производители легковых автомобилей выпускают более 90% новых автомобилей, для которых рекомендовано к применению масло вязкости 0W-20
Эти масла действительно созданы для экономии топлива, и соответственно они призваны снижать количество выхлопов. Но их положено заливать весь период эксплуатации автомобиля. Что касается вопроса о том достаточно оно жидкое для постоянной езды или нет, то это вопрос из серии – можно ли ездить на 80 -ом бензине если у меня написано 96-ой? Вы хозяин своей машины и в принципе можете делать с ней все что захотите. Но, тем не менее, помните, что раз конструкторы создавали мотор для эксплуатации на маслах с низкой вязкостью и указали это в инструкции к а/м, то не стоит пренебрегать их инструкциями. Ведь если, например, в инструкции к вашей машине написано, что в коробку автомат надо заливать DEXRON IV , то ни кому в голову же не приходит залить туда DEXRON III, только потому, что вам или мастеру кажется что DEXRON IV слишком жидкий, а вот DEXRON III будет в самый раз. А в случаях с мотором наши продавцы и мастера считают себя гораздо умнее создателей этих моторов. Хотя современный двигатель агрегат далеко не простой. Поэтому лучше четко следовать инструкции к вашему автомобилю и лить в него то масло, которое предписано заводом изготовителем этого автомобиля.
Снижение нагрузки на экологию является причиной создания моторных масел с низкой вязкостью. Масла 0W-20 были рекомендованы для некоторых моделей Toyota и Honda несколько лет назад. Начиная с 2010 года, в популярных моделях Toyota Camry 2,5 л. и Lexus RX 350 производитель рекомендует использовать только масло 0W-20. Эти рекомендации были одобрены наблюдающими органами США. Использование высокотехнологичных синтетических масел 0W-20 повышает экономию топлива и уменьшает количество вредных выбросов в атмосферу.
Преимущества масел 0W-20
Экономия топлива. Вязкость определяется как степень «сопротивления жидкости деталям двигателя». Низкая вязкость - меньшее сопротивление, лучший теплоотвод, высокая передача крутящего момента на колеса, а соответственно и экономия топлива. Toyota утверждает что эфективность от использования 0W-20 находится между между 0.4 и 0.6 MPG. (Топливная экономичность американских автомобилей (MPG) рассчитывается в милях на американский галлон (miles/gallon).) Honda утверждает что использование низковязкого масла 0W-20 дает 1.5% экономии топлива по сравнению с 5W-30.
Меньший износ. В последние годы изменились технологические процессы производства двигателей, конструкции и материалы, использующиеся при их изготовлении.
В настоящее время детали двигателей разрабатываются с большей рабочей поверхностью, которая снижает нагрузку PSI.
Рабочая поверхность деталей гладкая (как зеркало), и менее пористая по сравнению со старыми моделями двигателей. Поэтому масла с более низкой вязкостью предотвращают чрезмерный износ деталей двигателя.
Зазоры между деталями двигателей были уменьшены настолько, что масла с высоким уровнем вязкости просто не будут поступать ко всем необходимым агрегатам. Что в свою очередь также приводит к преждевременному износу двигателя. Например, Honda Civiс Hybrid и Honda Isight имеют зазоры подшипников 0,0095 дюйма.
При запуске двигателя, работающего на 0W-20, масло быстрее поступает ко всем деталям двигателя и уменьшает его износ. Согласно исследованиям компании Ford Motor, 75% износа двигателя происходит именно при его запуске.
В гибридных автомобилях постоянно происходит переключение между аккумулятором и двигателем, который постоянно запускается и останавливается. При таких условиях работы, когда включается двигатель на высокой скорости автомобиля - применение масла с низкой вязкостью просто необходимо.
Охлаждение двигателя.
Масло с низкой вязкостью быстрее циркулирует и лучше отводит тепло от поверхности деталей двигателя, нежели это делает масло с высоким уровнем вязкости.
На официальном собрании SAE в Апреле 2009, Джеф Джеттер из Honda R&D America выступил с докладом «Требования к моторным маслам в автомобилях Honda и Acura», который подтвердил, что 0W-20 предпочитаемая вязкость масла для их двигателей и озвучил некоторые пункты своего обращения:
Большинство двигателей Honda и Acura разработанные в последние несколько лет, были разработаны для применения масел с вязкостью 0W-20.
Маслами, которые заливают в двигатели на заводах Honda и Acura являются масла вязкости 0W-20. Исключением являются турбированые двигатели которые требуют спецификацию Honda HTO-06.
Масла 0W-20 были рекомендованы для большинства автомобилей в Японии и Европе начиная с 2001 года. На автомобильном рынке США представлены те же модели автомобилей, что в Японии и Европе.
Масла 0W-20 не были раньше рекомендованы Honda Motor Corp. в США потому что масла с вязкость 0W-20 не были широко представлены и доступны на рынке автомобильных масел.
Масла 0W-20 ретроактивно рекомендованы Honda Motor Corp. на все автомобили начиная с 2001 года. Рекомендации будут обьявлены позже, в этом году.
(ретроактивно в данном случае обозначает - все руководства по эксплуатации автомобилей, где рекомендуется использовать масла марок 5W-40, 5W-30 становятся недействительными и на модели Honda, выпущенные с 2001 года меняются рекомендации на 0W-20. "Ретроактивность" - закон накладывающий вето на другой закон, действовавший до этого.)
К 2011 году по оценкам Honda Motor Corp. по дорогам США будет ездить 10 млн автомобилей Honda и Acura в которых необходимо использование 0W-20. Эта цифра не включает Toyota или других OEM-производителей.
Оба производителя, Toyota и Honda, рекомендуют масла с вязкостью 0W-20 с сертификацией ILSAC GF-4.
а как с 5W30 на 5W20(0W20) перейти ?
на пробеге полторы сотни и жоре в щуп
I G O R'
02.02.2015, 08:03
а как с 5W30 на 5W20(0W20) перейти ?
на пробеге полторы сотни и жоре в щуп
А зачем? 5w30 Самое оно
Масло это как религия...
Прочитал статью. Это реклама какая-то. Зазор указан... Зазор где, какого подшипника? Ведь 0,0095 дюйма это 0,24 миллиметра. Если это зазор в шейках коленвала(!?) тогда масло, с таким зазором, надо лить 10W50 летом и 5W30 зимой. Вот я б так и делал, не взирая на рекомендации этой статьи
в яповских доках тоже 0W20(5W20) указаны для нашего авто
[QUOTE=pelyat;847535]Масло это как религия...
Прочитал статью. Это реклама какая-то. Зазор указан... Зазор где, какого подшипника? Ведь 0,0095 дюйма это 0,24 миллиметра. Если это зазор в шейках коленвала(!?) тогда масло, с таким зазором, надо лить 10W50 летом и 5W30 зимой. Вот я б так и делал, не взирая на рекомендации этой статьи[/QUOTE
реклама чего? масла 0W-20?
10w-50? зачем?
а как с 5W30 на 5W20(0W20) перейти ?
на пробеге полторы сотни и жоре в щуп
думаю жор в щуп переход на 0w-20 не спасет...
щуп, как я понимаю, от мин до макс это где-то 1 литр... если жрет литр на 10000 то мож не стоит париться?
это ж не 1л/1000...там уже капиталыч стучится в дверь...
[QUOTE=pelyat;847535]Масло это как религия...
Прочитал статью. Это реклама какая-то. Зазор указан... Зазор где, какого подшипника? Ведь 0,0095 дюйма это 0,24 миллиметра. Если это зазор в шейках коленвала(!?) тогда масло, с таким зазором, надо лить 10W50 летом и 5W30 зимой. Вот я б так и делал, не взирая на рекомендации этой статьи[/QUOTE
реклама чего? масла 0W-20?
10w-50? зачем?
Я высказал своё мнение. Потому как я представляю процессы, происходящие в двигателе. И при зазоре, озвученном выше, лил бы такое масло именно из-за этого зазора. Это же на новом моторе, так? Езжу быстро, разгоняюсь тоже... в пол.)))
Зачем? Чтоб в сопряжении пары трения (коленвал-вкладыш коренной, коленвал-шатунный)масляную плёнку не расплескало и задиры не образовались. А отвод тепла... Греется, больше всего там, где плёнка срывается.
Вот интересный тест лексусоводов (самое первое-это то, что льют дилеры тойота 5w40) просто ради любопытства...http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=88269
[QUOTE=Илья09;847685]
Я высказал своё мнение. Потому как я представляю процессы, происходящие в двигателе. И при зазоре, озвученном выше, лил бы такое масло именно из-за этого зазора. Это же на новом моторе, так? Езжу быстро, разгоняюсь тоже... в пол.)))
Зачем? Чтоб в сопряжении пары трения (коленвал-вкладыш коренной, коленвал-шатунный)масляную плёнку не расплескало и задиры не образовались. А отвод тепла... Греется, больше всего там, где плёнка срывается.
10w-50 современный японский мотор убьет еще во время гарантии...его тупо нормально не прокачать по всей системе и пленка будет слишком толстой...жрать его будет. В нормальном масле 0w-20 (качества SN по API) хороший пакет противоизносных присадок, и при своевременной его смене никаких задиров не будет. Американцы и японцы далеко не дураки... А в России мы умней же самых умных инженеров...кули нам мануал...мы же физики-ядерщики от Бога...10w-50 и будет заипись...1000000 километров без проблем...
А еще менять его через каждую 1000 и ваще будет вечным...
I G O R'
04.02.2015, 12:20
Друг который работает в сервисе и чинит двигатели в том числе (сапожник без сапог) лил W50 в 1AZ. Долго он не проездил, потом двиг делал :)))) Что было причиной непонятно(вязкость или сроки замены), но факт есть.
[QUOTE=pelyat;847761]
10w-50 современный японский мотор убьет еще во время гарантии...его тупо нормально не прокачать по всей системе и пленка будет слишком толстой...жрать его будет. В нормальном масле 0w-20 (качества SN по API) хороший пакет противоизносных присадок, и при своевременной его смене никаких задиров не будет. Американцы и японцы далеко не дураки... А в России мы умней же самых умных инженеров...кули нам мануал...мы же физики-ядерщики от Бога...10w-50 и будет заипись...1000000 километров без проблем...
Так в том-то и дело, нет там таких зазоров )))
Выше писали уже, не помню кто... Хочешь погонять - лей 30-ку. А для спокойного перемещения и экономии пиздина 20-ка.
[QUOTE=Илья09;848355]
Так в том-то и дело, нет там таких зазоров )))
Выше писали уже, не помню кто... Хочешь погонять - лей 30-ку. А для спокойного перемещения и экономии пиздина 20-ка.
Да я просто статью скопировал и не претендовал на истину)))) но насчет того, что летом в жару или при активном педалировании то 5w30 или 10w30...зимой и по-пенсионерски то 0w20...
Всё же на жаркое лето (пробки в жару, поездки по трассе, на море ) я наверное залью тойотовское 10w-30... А к осени обратно 0w-20..хотя...можно круглогодично лить 5w-30 и не париться... Экономия 1 литра на сотню...ниочем...другой момент 0w20 и 10w30 не так распространено в России как 5w30...думаю подделок меньше...хотя...как знать...
sergej6317
10.02.2015, 18:08
Оба производителя, Toyota и Honda, рекомендуют масла с вязкостью 0W-20 с сертификацией ILSAC GF-4.
а интересно по книги допуск масла 10w40-0w20 и как это понимать?
Тойоте вооще пох какое масло лить так что-ли.Главное чтоб гарантию отходил.
Тойоте вооще пох какое масло лить так что-ли.Главное чтоб гарантию отходил
так то любому производителю по фиг ....
во всех книжках любого производителя указано что:
срок службы авто =сроку гарантии
[QUOTE=Илья09;847372]ОД мудаки... в мануале про 5в-40 там вообще ничего не написано. это крайне хреновое масло для современного японского мотора. это факт.
В этом моторе идеальное масло 0w-20, 5w-20, (если конечно гонять постоянно на повышенных оборотах с большой скоростью то 0w-30 (5w-30, 10w-30), верхний предел это 30!!!!)
+100 Без всяких слов и доводов!!!)))
а как с 5W30 на 5W20(0W20) перейти ?
на пробеге полторы сотни и жоре в щуп
Жор может быть и от некачественного масла. Попробуйте залить 0W20 и всё должно пройти и не вздумайте промывать систему. Просто хорошо нагрейте двигатель и дайте ему стечь с поддона как положено. Удачи. На своём авто использую только 0W20 круглый год, как то по весне в прошлом году залил 0W30 и тоже начала поджирать. Болезнь прошла после смены масла на рекомендованное производителем 0W20, с тех пор не экспериментирую, всё ок. и экономия в топливе и двигатель шепчет - одним словом не надо умничать, надо строго выполнять рекомендации производителя авто и будет Вам счастье. :)
Парни. У меня 3.5 и мне каждый раз заливают 5w40, я читаю и вижу что практически ни кто не заливает такое. Что то не так?
I G O R'
04.06.2015, 04:33
Парни. У меня 3.5 и мне каждый раз заливают 5w40, я читаю и вижу что практически ни кто не заливает такое. Что то не так?
Я залил 5w30 тойотовское, ну его нак лить w40. Рассуждать на эту тему не буду все уже на 100 рядов перетерто.
Infect1o
07.06.2015, 09:45
Парни. У меня 3.5 и мне каждый раз заливают 5w40, я читаю и вижу что практически ни кто не заливает такое. Что то не так?
Все 100 000 пробега задивал 5в40 как говорил диллер. Полет нормальный
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot