Детальный фото-отчет о шумоизоляции камри V50!

[soundspeed]

Как и обещал, представляю вниманию всех желающих детальный фотоотчет о максимальном вариате шумоизоляции автомобиля toyota camry V50...

Итак, холодным морозным утром в клубный автоцентр (по предварительной договоренности естественно) заехал черный V50 3.5L! К слову сказать это первый V6, поситивший наш автоцентр с начала выпуска модели, а по сему многие вещи (как очевидные, так и скрытые) комплектации "люкс" меня удивили...))

Но обовсем по порядку...
Итак, камри V50 3,5L, комплектация "люкс"... Две трубы на попе соответственно...))
http://s018.radikal.ru/i523/1201/9d/4fa7118c2261.jpg

Автомобиль встаёт на достаточно длительную и серьезную работу, по сему перед тем как преступить к разбору салона, мастер тщательно зачехляет те части кузова и салона, которые гепотетически могут постродать... Это уже у нас традиция...)
http://s017.radikal.ru/i404/1201/98/c7297a06dd77.jpg
http://s018.radikal.ru/i525/1201/08/f13d4b656660.jpg
http://s018.radikal.ru/i502/1201/49/5f71f0ffb64e.jpg

Ну а мне тем временем сразу бросилась в глаза оч. удобная фишка "люкса", а именно убирающиеся в обшивку шторки стекол задних дверей и электрошторка заднего стекла. Соответственно раз такое есть в оригинальном исполнении для люкса, то и для других комплектаций при желании запросто можно будет реализовать заказав предварительно оригинальные детали...
http://s017.radikal.ru/i424/1201/7c/b681c91a1552.jpg
http://s018.radikal.ru/i526/1201/16/7c756194e7ea.jpg
http://s018.radikal.ru/i503/1201/b3/c72ff4f106a9.jpg

Еще одно существенное отличие от люксовой сороковки обнаружилось у пятидесятки под капотом...
Двигло все тоже, однако мозги расположены не за двигателем, как у сороковки, а на виду, как у пятидесятки 2.5L... или аналогичной сороковки...
http://s001.radikal.ru/i194/1201/e0/b85ed65feeec.jpg
http://s006.radikal.ru/i213/1201/cc/fa76dc5102e2.jpg

Что это значит?!..)) В первую очередь максимально буструю капитуляцию штатного иммобилайзера как одной из штатных противоугонной системы, при попытке угона...))
Мозги кстати, точно такие же по размеру корпуса и типу крепления как и в камри V50 2.5L... Ну а раз так, можно тогда по этому поводу уже и не переживать, так как готов уже силовой защитный кожух препядствующий замене э.б.у при угоне...
Вот пилотный (уже с завода образец), ну а в наличии данный вид нестандартной защиты от угона появится уже через недельку... В достаточном колличестве... Подойдет для всех типов и комплектаций V50!
http://s54.radikal.ru/i145/1201/e0/badecf18e7b0.jpg
http://s59.radikal.ru/i163/1201/4a/f003365e2f1c.jpg
http://s017.radikal.ru/i411/1201/b7/7e6147d9866a.jpg

Устанавливать данный кожух целесообразно в тандеме с доработкой разъема диагностики, герконом и... вообщем это уже совсем другая история...))

Продолжаем по теме...))
Вот инструмент, при помощи которого камри за 4.5 часа (засекал время..)) можно разобрать до голого кузова...
http://s007.radikal.ru/i301/1201/63/6a3f105da26f.jpg

Начинаем разборку салона...

Первым делом снимаем пороги. Крепятся традиционно для тойоты на клипсах, снимаются движением "на себя"...)
http://s018.radikal.ru/i522/1201/3d/166a2ff2aaa5.jpg
http://s018.radikal.ru/i517/1201/4c/1fb49697d279.jpg
http://s018.radikal.ru/i517/1201/bb/a8a46c5c2028.jpg

Все демонтированные на время проведения работ детали упаковываем от запыления в пленку...
http://s018.radikal.ru/i500/1201/36/4459382a24ed.jpg

[soundspeed]

Далее приступаем к демонтажу передних сидений...

Снимаем накладки с залазок и откручиваем спрятанные под ними боты...

Потом передвигаем сидение в противоположную сторону и тоже самое проделываем с второй парой крепежа...
http://i008.radikal.ru/1201/50/2fa3f91bfc3e.jpg
http://s018.radikal.ru/i524/1201/18/1f2434bedb6f.jpg
http://s018.radikal.ru/i512/1201/f3/9d4286f219e9.jpg
http://s018.radikal.ru/i523/1201/21/62b00f8a659a.jpg
http://s018.radikal.ru/i523/1201/38/cdd2e2cfc429.jpg

Наклоняем сидение и отсоединяем разъем электроприводов и аирбэга...
http://s017.radikal.ru/i405/1201/2f/500873aacfe9.jpg
http://s018.radikal.ru/i505/1201/4f/231309dda713.jpg

Всё, теперь можно аккуратно выносить кресла из салона...
Маленькая хитрость: да бы случайно не повредить при выносе кресел из салона салазками обшивку, на всякий так сказать пожарный обматываем потенциально опасные салазки малярным скотчем... В таком виде, даже если случайно и проведете о обшивке, ни чего страшного не произойдет...)))
http://s013.radikal.ru/i324/1201/cc/1142c61b7b08.jpg
http://s002.radikal.ru/i198/1201/0c/d4319027b615.jpg
http://s017.radikal.ru/i404/1201/91/f6ba259c4fd7.jpg
http://s018.radikal.ru/i513/1201/ad/de40450a3984.jpg
http://s018.radikal.ru/i503/1201/d4/3be11591b5b1.jpg

[soundspeed]

А под передним водительским сидением в "люксе" V50 еще один сюрпрайз...))
-Коробулька-коробулька, ты кто?!
http://s018.radikal.ru/i523/1201/c8/391bb3a9de66.jpg

-Я усилитель мощности штатной аудиосистемы JBL...))
http://s004.radikal.ru/i206/1201/36/7b80061a062a.jpg
http://s018.radikal.ru/i521/1201/c9/98ccf6b2d72b.jpg
http://s018.radikal.ru/i511/1201/0a/1548921ddbf0.jpg

[soundspeed]

Далее демонтируем центральную консоль... Почти как в сороковке...))
Откручиваем ручку, снимаем движением на себя боковые вертикальные накладки, подцепляем и снимаем деревянную накладку с селектора... и.т.д...
http://s018.radikal.ru/i521/1201/35/daaa4f8bf575.jpg
http://s018.radikal.ru/i501/1201/84/cb7ed887a063.jpg
http://s018.radikal.ru/i501/1201/7a/e1f099392d33.jpg
http://s018.radikal.ru/i526/1201/56/46d9c736383d.jpg
http://s005.radikal.ru/i212/1201/81/8d36ac13319b.jpg
http://s018.radikal.ru/i511/1201/15/1e461d9c11d8.jpg
http://s018.radikal.ru/i522/1201/e8/e2292d6e65b4.jpg
http://s018.radikal.ru/i515/1201/71/34b074a12d92.jpg
http://s018.radikal.ru/i506/1201/74/8d42bc8920e4.jpg
http://s018.radikal.ru/i502/1201/9d/37e05e7c7294.jpg

Снимается вообщем достаточно просто... Если есть опыт по сороковке...))
http://s018.radikal.ru/i522/1201/d4/5e8e7b2f525b.jpg
http://s018.radikal.ru/i505/1201/5c/4220e3184283.jpg
http://s018.radikal.ru/i506/1201/05/ac0eb16eb9ed.jpg

Открутив 4 крепежных болта снимаем головное устройство...
http://s61.radikal.ru/i171/1201/e5/6c206cfc3432.jpg
http://s018.radikal.ru/i515/1201/16/ae7dc263dd4b.jpg
http://s010.radikal.ru/i314/1201/92/8d5b514d59d8.jpg
http://s018.radikal.ru/i520/1201/0e/afb9985b9f96.jpg

Сделанный в жапании панасоник кстати..)
http://s001.radikal.ru/i196/1201/e2/dd2d4e9925db.jpg
http://s017.radikal.ru/i443/1201/b9/b97527803e4c.jpg
http://s018.radikal.ru/i523/1201/a7/e8abba0e938d.jpg

[soundspeed]

Продолжаем разбор...
Снимаем кик-панели..., подрулевую накладку, накладки на торцы торпедо...
http://s018.radikal.ru/i514/1201/39/1492e070cb85.jpg
http://s018.radikal.ru/i514/1201/28/b833d75eeccd.jpg
http://s018.radikal.ru/i504/1201/fd/d06c46b98494.jpg
http://s012.radikal.ru/i319/1201/5e/684f41003150.jpg
http://s018.radikal.ru/i504/1201/65/51f68007b780.jpg
http://s017.radikal.ru/i440/1201/f1/87c811520f85.jpg

Снимаем бардачек...
http://i067.radikal.ru/1201/f3/d4e918ff05f8.jpg
http://s018.radikal.ru/i510/1201/d7/7849147b27dd.jpg
http://s014.radikal.ru/i326/1201/77/68f27e579e4d.jpg
http://s018.radikal.ru/i500/1201/be/bf91c6bc60e7.jpg
http://s018.radikal.ru/i519/1201/53/1873fea5b248.jpg
http://s018.radikal.ru/i516/1201/72/67a85d77a1c5.jpg
http://s018.radikal.ru/i523/1201/9c/9ac4231be376.jpg
http://s018.radikal.ru/i505/1201/0d/0ab1f2859556.jpg
http://s018.radikal.ru/i503/1201/c4/afe4b13e9b13.jpg

Пользуясь случаем, смотрю что ставят на российские камри ввиде салонного фильтра... Оказалась полная кака. Рекомендую заменить на угольный...
http://s018.radikal.ru/i513/1201/c4/f0098cb28675.jpg
http://s54.radikal.ru/i145/1201/00/cf5ed68bb83d.jpg

[soundspeed]

Начинаем потихоньку разбирать и подготавливать к демонтажу торпедо...
Подцепляем и снимаем накладку типа на динамик центрального канала...
http://s018.radikal.ru/i512/1201/58/a50524128cf5.jpg
http://s018.radikal.ru/i519/1201/db/22088ca47bd5.jpg

Вот он ... Вся акустика тоже кстати JBL...
http://s018.radikal.ru/i512/1201/55/3cf58a27c165.jpg

По ходу снимаем дверные уплотнители... Те самые, которыми комплектуются шушарские камри и от которых двери с первого раза первые 3 месяца не закрываются с первого хлопка..)))
http://s018.radikal.ru/i512/1201/40/9be6b8750ad9.jpg
http://i009.radikal.ru/1201/3a/97f65541cd70.jpg

Искал я искал клеймо, кто такие уплотнители у нас делает, да так и не нашел...)
А тем аременем Александр продолжает демонтировать детали салонной обшивки...
http://s018.radikal.ru/i520/1201/c4/817e5e45374c.jpg
http://s15.radikal.ru/i189/1201/59/ca38bed3c663.jpg
http://s018.radikal.ru/i514/1201/d1/a30ec52db1ff.jpg
http://s015.radikal.ru/i333/1201/40/5dcd8267330d.jpg
http://i068.radikal.ru/1201/0f/1b3d914c1124.jpg
http://s005.radikal.ru/i211/1201/39/66daf1f41c24.jpg
http://s018.radikal.ru/i521/1201/21/f53b1eb1ec98.jpg
http://s018.radikal.ru/i500/1201/1b/283e28a8bb60.jpg

Упаковывает и на стиллаж... Не смотря на видимый глазом непосвященного зрителя, в определенной последовательности..!))
http://s018.radikal.ru/i500/1201/5d/8fa3c1c4b4d2.jpg
http://s018.radikal.ru/i528/1201/03/e80aac5f5017.jpg
http://s018.radikal.ru/i518/1201/8c/ce4e7ab8b4a6.jpg

[soundspeed]

Снимаем сидение заднего дивана... Способ крепления точно такой же, КАК И У СОРОКОВКИ -АДСКИЕ ПИСТОНЫ..!)))
http://s018.radikal.ru/i525/1201/bb/4f0d4ad9727f.jpg
http://s018.radikal.ru/i511/1201/e4/b607288963fb.jpg
http://s018.radikal.ru/i510/1201/e2/66e6b29a2107.jpg
http://s018.radikal.ru/i504/1201/09/e53ee8d9eadc.jpg
http://s018.radikal.ru/i522/1201/d2/219a46960006.jpg

Не забываем про то, у у люксовой комплектации в заднем диване установлен подогрев. Соответственно отсоединяем разъемы...
http://s018.radikal.ru/i506/1201/2b/c0b8679643ec.jpg
http://s018.radikal.ru/i526/1201/11/63f975e618a6.jpg
http://s018.radikal.ru/i504/1201/a2/7e3b882f4b1f.jpg
http://s018.radikal.ru/i508/1201/01/be6bd5cc4db7.jpg

Далее освобождаем края коврового покрытия. Для этого требуется подснять из креплений штатные жгуты проводки...
http://i026.radikal.ru/1201/c6/624d71a13d0f.jpg
http://s44.radikal.ru/i106/1201/ee/354d2caaa33c.jpg
http://s018.radikal.ru/i527/1201/80/3fc413219016.jpg
http://s018.radikal.ru/i527/1201/c5/c08eea96702b.jpg
http://s017.radikal.ru/i406/1201/8f/c5674dd5ee6e.jpg
http://s018.radikal.ru/i511/1201/91/46a1dc98d97a.jpg
http://s018.radikal.ru/i500/1201/eb/041aeade4808.jpg

---------- Сообщение добавлено в 19:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:59 ----------

Ну и собственно говоря можно извлечь напльное покрытие и наконец посмотреть что там под ним...
http://s018.radikal.ru/i519/1201/e2/708325058820.jpg
http://s018.radikal.ru/i506/1201/2a/c23b3c0a317f.jpg
http://s012.radikal.ru/i320/1201/17/5b7e807181e5.jpg

И о чудо...!))
По сравнению с V30 и с V40 действительно произошли перемены!!!

Продолжение следует...

[balamut]

Понеслось!))) в Шушарах целый конвеер трудиться, а тут Александр за полдня ручками-ручками!
Не перестаю удивляться, даже на стеллаже оказывается не всё просто так!

[MSN]

сразу вопросы:

ковер у 50 и 40 взаимозаменяем?
Ну и шумоизоляционные маты, соответственно.
Маты в случае чего можно подогнать по месту, а вот ковер...

[soundspeed]

Ковры невзаимозаменяемы... Про маты следите как говорицца за темой..)

[soundspeed]

Ну а вот собственно сам ковер от пятидесятки:
http://s018.radikal.ru/i525/1201/1d/357bee81b0cf.jpg

Формовка от сороковочной отличается существенно...
Но это еще не все отличия... Ибо с обратной стороны к ковру V50 добавлены дополнительные шумоизоляционные накладки...
http://s012.radikal.ru/i321/1201/e8/b2742649b91c.jpg
http://i009.radikal.ru/1201/59/da8ed6862c73.jpg
http://s017.radikal.ru/i412/1201/84/e8cf0de4ea77.jpg

[soundspeed]

Теперь посмотрим, что там на полу...))
Пол (так же как и у сороковки) услан шумоизолирующими матами...
http://s018.radikal.ru/i524/1201/d4/be4a1c791445.jpg
http://s15.radikal.ru/i189/1201/1e/8ed68930be1f.jpg

Снимаем маты и смотрим, как обстоят дела с вибродемпфирующим материаллом...
http://s018.radikal.ru/i510/1201/4a/4bc90c13d2a0.jpg
http://s017.radikal.ru/i413/1201/da/68a81ceafd0f.jpg

И о чудо!)) Вибродемпфера наклеено на кузов реально больше чем у предшественников..!)
http://i003.radikal.ru/1201/8a/254ebe385685.jpg
http://s018.radikal.ru/i504/1201/57/671694eac945.jpg
http://s018.radikal.ru/i504/1201/28/bc4efc7055e8.jpg
http://s018.radikal.ru/i502/1201/e7/c813bc9937d3.jpg
http://i024.radikal.ru/1201/bb/b9975d5a10e0.jpg
http://s41.radikal.ru/i093/1201/18/8250c4a7d773.jpg
http://s018.radikal.ru/i507/1201/45/b8057c9b2936.jpg
http://s013.radikal.ru/i325/1201/f7/c28422f72e50.jpg

Пространство в ногах водителя и пассажира зашумоизолировано точно так же, как у сороковки...
http://s003.radikal.ru/i202/1201/68/78a970ecf46b.jpg

[soundspeed]

Теперь переходим к задней полке...
Для того, что бы снять заднюю полку в комплектации люкс, предворительно нужно снять спинки заднего дивана...
Снимаем подголовники...
http://s018.radikal.ru/i523/1201/e6/e53beaae535a.jpg

Подцепляем и вынимаем заглушки...
http://s018.radikal.ru/i528/1201/2c/d697ba419029.jpg
http://s018.radikal.ru/i521/1201/19/6c23bb8d6bbc.jpg

Под заглушками болты. Выкручиваем их...
http://s017.radikal.ru/i406/1201/22/25f8555656c9.jpg
http://s19.radikal.ru/i192/1201/fd/e086116c7e21.jpg

В низу так же имеются крепежные болты... Так же выкручиваем...
http://s018.radikal.ru/i521/1201/08/c413dfb21e1b.jpg
http://s018.radikal.ru/i525/1201/6e/9f6766f1b1fc.jpg

В спинках так же встроен подогрев. Не забываем про разъемы...
http://s018.radikal.ru/i510/1201/0d/7132cb08607c.jpg
http://s017.radikal.ru/i418/1201/9a/e63701bad7c3.jpg

Теперь можно вытаскивать спинки...
http://s018.radikal.ru/i527/1201/a7/f10c4243a9d8.jpg
http://s018.radikal.ru/i516/1201/cf/05c7373ec3b7.jpg
http://s44.radikal.ru/i105/1201/96/45d010c39a2c.jpg
http://i045.radikal.ru/1201/b4/bafb92206cc1.jpg
http://s018.radikal.ru/i501/1201/6b/d8d122b84e89.jpg

http://s013.radikal.ru/i323/1201/f8/cc4a17cdd216.jpg

Центральный подлокотник заднего дивана так же дершится на болтах. Выкручиваем - снимаем...
http://s018.radikal.ru/i517/1201/b0/bb5f8100ef5d.jpg
http://s018.radikal.ru/i508/1201/12/17b74683d24f.jpg
http://s018.radikal.ru/i518/1201/d0/744220b929fd.jpg
http://s017.radikal.ru/i419/1201/48/51fe6bf74b05.jpg

[soundspeed]

Так же демонтируем оставшуюся салонную обшивку с задних стоек...
http://s018.radikal.ru/i518/1201/94/826b34dea9f6.jpg
http://s017.radikal.ru/i417/1201/f7/349efb9a0894.jpg
http://s004.radikal.ru/i206/1201/b3/e73b58ac1fb9.jpg
http://s018.radikal.ru/i519/1201/10/386224015d14.jpg

И задних арок со стороны салона...
http://s018.radikal.ru/i521/1201/a8/386051d01219.jpg
http://s018.radikal.ru/i504/1201/15/428ee2de5ea7.jpg
http://s007.radikal.ru/i301/1201/5b/243a005d93d2.jpg
http://s018.radikal.ru/i503/1201/c7/89b6d01b779b.jpg

И еще один сюрпрайз..)) Хоть вибродемпфирующим материаллом задние арки со стороны салона и обделены, но за то появились небольшие шумоизоляционные накладки!!!)))
http://s018.radikal.ru/i523/1201/22/85736508a489.jpg
http://s018.radikal.ru/i521/1201/05/42fcf3490f4d.jpg
http://s15.radikal.ru/i188/1201/c9/a6dc4c251389.jpg

За спинкой заднего сидения так же появилась доп. проставка...
http://s004.radikal.ru/i205/1201/bb/48050181dedb.jpg

А это моторчик (абсолютно эдентичный моторчику е.с.п), который управляет положением спинки...
http://s018.radikal.ru/i524/1201/6e/3f7b3e4609fe.jpg

Переходим к задней полке...
http://s018.radikal.ru/i514/1201/15/882b4aa1d9b7.jpg

Продолжение следует...

[soundspeed]

Первое что бросилось в глаза, это отсудствие задней правой колонки...))) Слева динамик торчит а с права - заглушка...))
http://s018.radikal.ru/i519/1201/8a/73ef9a44f8c7.jpg
http://s018.radikal.ru/i517/1201/a6/2ceebe6489ae.jpg

---------- Сообщение добавлено в 13:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:19 ----------

Стало оч. интересно...))
Снимаем полку со стороны салона...
Еще один сюрприз... Полка состоит из двух частей...)) Снимаем первую (ближнюю)...
http://s018.radikal.ru/i517/1201/ca/b591892cdc62.jpg
http://s003.radikal.ru/i204/1201/14/a10a5f803296.jpg
http://s018.radikal.ru/i520/1201/9d/13a4334f68d6.jpg
http://s018.radikal.ru/i520/1201/22/250a6ac05101.jpg
http://s018.radikal.ru/i501/1201/35/ba1a9945d1c3.jpg
http://s007.radikal.ru/i301/1201/d2/d9eab3bb16c2.jpg

http://s05.radikal.ru/i178/1201/3f/8c1678210678.jpg

[soundspeed]

После снятия обшивки взору открыля реально внушительный шумоизоляционный мат...

http://s018.radikal.ru/i517/1201/45/a98b5b7486ad.jpg

И... микроспические задние широкополосные динамики... Я сначала думал что это вообще твитера...))
http://i032.radikal.ru/1201/ae/b0bd0970e22a.jpg
http://s002.radikal.ru/i198/1201/b0/51f00f79a1d4.jpg
http://s44.radikal.ru/i106/1201/dc/9084c285ae13.jpg

Ну а динамик с права оказался сабвуфером..)))
http://i015.radikal.ru/1201/0a/72dedf6a09d4.jpg
http://s018.radikal.ru/i516/1201/88/e8be320840db.jpg
http://s010.radikal.ru/i314/1201/41/aafe0a8bef46.jpg
http://s018.radikal.ru/i527/1201/63/63f6432da792.jpg


Под матом (на металле) вибродемпфера так же нет...

[BarSuck]

Получается тогда, что дырка слева задумана под саб для а/м на рынки с левосторонним движением.

[soundspeed]

Теперь снимаем вторую (дальнюю) часть обшивки задней полки...
http://s017.radikal.ru/i404/1201/68/3db12923c864.jpg
http://s018.radikal.ru/i519/1201/76/62997d8868c8.jpg
http://s018.radikal.ru/i500/1201/69/78130ba6dc3c.jpg
http://s018.radikal.ru/i520/1201/e3/e83e09f80005.jpg
http://s018.radikal.ru/i510/1201/55/293e6aa71f3e.jpg

Стоп-сигнал снимается движением в бок кстати...
http://s018.radikal.ru/i522/1201/2d/6b484879d91d.jpg
http://s002.radikal.ru/i200/1201/82/fca4d0098d48.jpg
http://s018.radikal.ru/i518/1201/9e/94d2259d75da.jpg

Ну а вот собственно и вторая часть обшивки...
http://s018.radikal.ru/i500/1201/0d/75b7c3bf9d90.jpg
http://s001.radikal.ru/i195/1201/33/7824c98c90e2.jpg

Теперь переходим к демонтажу торпедо...

Продолжение следует...

[soundspeed]

Получается тогда, что дырка слева задумана под саб для а/м на рынки с левосторонним движением.
Нет, не так... Дырка с лева под другие комплектации, где вместо саба и маленьких широкополосников устанавливаются полноценные ши рокополосники 6х9...

[soundspeed]

Забегая вперед скажу, что демонтаж тореды на пятидесятке заметно сложнее чем на сороковке...
Тем не менее снимаем...))
Отсоединяем и опускаем рулевую колонку...
http://s59.radikal.ru/i163/1201/4e/a2534a68ef1d.jpg
http://s018.radikal.ru/i508/1201/ea/24551a2dc501.jpg
http://s017.radikal.ru/i405/1201/c3/b307c981a8cb.jpg
http://s018.radikal.ru/i511/1201/dd/7c6f82026917.jpg
http://s018.radikal.ru/i500/1201/40/50117d7a14b6.jpg
http://s018.radikal.ru/i517/1201/6b/3bd4a73874ec.jpg

Снимаем приборный щиток...
http://s002.radikal.ru/i200/1201/6f/5abdce33216a.jpg
http://s018.radikal.ru/i519/1201/bc/e50c62b7bf2e.jpg
http://s017.radikal.ru/i425/1201/e3/1cf105618939.jpg

Снимаем обшивку с передних стоек... Как и у V40 в пятидесятке используется специальная удерживающая клипса непозволяющая в случае срабатывания аирбэгов отлетать стойке... Для отсоединения этой клипсы используется так называемые картцанги...
http://s018.radikal.ru/i528/1201/f3/daa36dc001f8.jpg
http://s018.radikal.ru/i504/1201/86/9a54f5a819b5.jpg
http://s018.radikal.ru/i516/1201/c1/0c5b6bfff176.jpg
http://i062.radikal.ru/1201/fe/7f3b444b600f.jpg

Снимаем вставки...
http://s48.radikal.ru/i122/1201/21/c89484b08f4e.jpg
http://s003.radikal.ru/i203/1201/10/4d488e883bd1.jpg
http://s018.radikal.ru/i521/1201/15/6e3c13cc66d8.jpg
http://s018.radikal.ru/i521/1201/b8/68d4d4e94c66.jpg

Поддеваем накладку в углу торпедо, снимаем её... Под накладками пищалки. Так же снимаех их, отсоединяем проводку...
http://s57.radikal.ru/i158/1201/b0/1928c675072d.jpg
http://i027.radikal.ru/1201/3a/46127d79918e.jpg
http://s003.radikal.ru/i201/1201/1c/7e27b1311e59.jpg
http://s017.radikal.ru/i443/1201/dc/a9307a329e20.jpg

Пищалки кстати тоже JBL...))
http://s001.radikal.ru/i194/1201/b6/71288deb1e4c.jpg
http://s54.radikal.ru/i146/1201/aa/29afb17a78f7.jpg

[soundspeed]

Выкручиваем крепежные болты...
http://s017.radikal.ru/i408/1201/99/d37ba52f7d8a.jpg
http://s018.radikal.ru/i502/1201/2b/e6eab9e71bf6.jpg
http://s018.radikal.ru/i504/1201/ad/8afe7b1fccc9.jpg
http://s017.radikal.ru/i437/1201/98/36547d90831a.jpg
http://s018.radikal.ru/i528/1201/70/ce474d6b7c7c.jpg
http://s018.radikal.ru/i506/1201/db/be945ec20c6e.jpg
http://s018.radikal.ru/i500/1201/6f/a360889de962.jpg
http://s018.radikal.ru/i501/1201/ae/76340081b7f8.jpg

По углам торпедо есть две еле заметные клипсы. Их тоже нужно снять...
http://s009.radikal.ru/i309/1201/22/55a2203318db.jpg
http://s017.radikal.ru/i412/1201/0b/b7a9ef1ae8fb.jpg

Отсоединяем проводку и вытаскиваем торпеду из салона...
http://s018.radikal.ru/i501/1201/ca/b0aaf9632733.jpg
http://s015.radikal.ru/i330/1201/a6/f2d3c3007470.jpg

перегородка между салоном и моторным отсеком имеет вполне не плохой шумоизоляционный мат, однако вибродемпфера так же нема..))
http://s018.radikal.ru/i508/1201/59/32aa48d2aae0.jpg
http://s018.radikal.ru/i506/1201/39/2f92952732c7.jpg
http://s018.radikal.ru/i509/1201/29/c6f9ee24d299.jpg
http://s018.radikal.ru/i525/1201/0c/f837aa728bfc.jpg

[soundspeed]

Теперь приступаем к демонтажу потолочного покрытия... Снимаем детали потолка первым делом...
http://s018.radikal.ru/i503/1201/bc/bb6b7b88b665.jpg
http://s018.radikal.ru/i520/1201/de/a54525c19cdb.jpg
http://s017.radikal.ru/i437/1201/0e/1c7e21f80869.jpg
http://s018.radikal.ru/i526/1201/36/e7921c3066a7.jpg
http://s40.radikal.ru/i088/1201/7c/449cac8c00f2.jpg
http://s19.radikal.ru/i192/1201/cb/47b77e1f9913.jpg
http://s017.radikal.ru/i441/1201/a2/e2515b66a234.jpg
http://s018.radikal.ru/i526/1201/29/e4e4f655942c.jpg
http://s018.radikal.ru/i507/1201/07/b4f1c283c5d6.jpg
http://s017.radikal.ru/i425/1201/68/a1f61fea64be.jpg
http://s018.radikal.ru/i502/1201/b9/b73f0399aece.jpg
http://s018.radikal.ru/i513/1201/00/41909ef78539.jpg

Снимаем обшивку с центральных стоек...
http://s017.radikal.ru/i422/1201/be/620632c4b933.jpg
http://s018.radikal.ru/i500/1201/9a/47bb1b03c85f.jpg
http://s018.radikal.ru/i502/1201/1a/b1d365464676.jpg
http://s001.radikal.ru/i195/1201/af/f05af341debd.jpg

Отщелкиваем крепежные клипсы...
http://s007.radikal.ru/i301/1201/a1/848104054d31.jpg

И снимаем потолочную общивку...
http://s007.radikal.ru/i301/1201/ce/c9140dc7c58f.jpg
http://i003.radikal.ru/1201/81/e7f2964b2080.jpg
http://s016.radikal.ru/i337/1201/74/e4e01d88ff4c.jpg
http://s005.radikal.ru/i209/1201/ce/b088a2ceceeb.jpg
http://s018.radikal.ru/i516/1201/7a/6b29c1b7b7a7.jpg

Сама обшивка заимела пару лишних шумоизоляционных полосочек, однако сам потолок, увы ни чем не зашумоизолирован...((
http://s018.radikal.ru/i522/1201/4d/e499afeb1fb0.jpg
http://s018.radikal.ru/i528/1201/34/86102cb0444c.jpg

Продолжение следует...

[soundspeed]

Продолжаем...
Двери.
Передние.
http://s018.radikal.ru/i501/1201/c1/3f792df06c47.jpg

Потдеваем и вынимаем деревянную вставку. Отсоединяем разъем...
http://s018.radikal.ru/i501/1201/6b/048131082d4c.jpg
http://s018.radikal.ru/i500/1201/8b/88e8f9db1a7d.jpg

Таким же способом извлекаем накладку подлокотника...
http://s003.radikal.ru/i204/1201/be/8923061f5d41.jpg
http://i068.radikal.ru/1201/da/cacf42b57734.jpg

Под демонтированными накладками 3 винта. Выкручиваем их...
http://s018.radikal.ru/i518/1201/79/580bc48a9072.jpg
http://s018.radikal.ru/i523/1201/53/c363432da666.jpg

Далее извлекаем заглушку из ручки открытия двери...
http://s018.radikal.ru/i516/1201/8b/5b6e7dc90868.jpg
http://s018.radikal.ru/i527/1201/20/0b42c850d9b1.jpg

Под ней саморез... Выкручиваем...
http://s018.radikal.ru/i506/1201/2f/333c26fb3efd.jpg
http://s44.radikal.ru/i103/1201/2b/a5d6e8bccc2d.jpg
http://s48.radikal.ru/i121/1201/54/392fad1191dd.jpg


Движением "на себя" снимаем накладку под зеркалом. Держится на клипсах.
http://s017.radikal.ru/i414/1201/0d/98febff370ab.jpg
http://s018.radikal.ru/i526/1201/cc/fc96ba345caa.jpg
http://s007.radikal.ru/i300/1201/9c/7fdcb8abd733.jpg


Извлекаем плафон, отсоединяем разъем...
http://s017.radikal.ru/i431/1201/ca/a9058a27cdf7.jpg
http://s006.radikal.ru/i213/1201/f8/42ae6b8b0ffe.jpg

Начиная с низа движением на себя начинаем снимать обшивку (держится на клипсах).
http://s018.radikal.ru/i512/1201/a9/8e1a38a792d2.jpg
http://s017.radikal.ru/i434/1201/be/531c06420992.jpg

Далее отсоединяем обшивку от обшивки движением вверх...
http://s018.radikal.ru/i512/1201/a9/8e1a38a792d2.jpg
http://s017.radikal.ru/i434/1201/be/531c06420992.jpg

Отсоединяем разъем подсветки ручки и тросики управления...
http://s014.radikal.ru/i329/1201/7e/a17797a5a850.jpg
http://s04.radikal.ru/i177/1201/96/3708bc00ebf2.jpg

Всё...))

Изнутри обшивка V50 ни каких особых инноваций по отношению к V40 не имеет... Тоже самое...
http://s018.radikal.ru/i515/1201/8b/61954912004e.jpg

Дверь в плане шумоизоляции тоже не порадовала... Все тот же полиэтелен закрывающий технологические отверстия...
http://s018.radikal.ru/i528/1201/20/6662a2e01550.jpg

Снимаем "целафан"...))
http://s018.radikal.ru/i525/1201/7c/a74fd8222e1f.jpg
http://s001.radikal.ru/i194/1201/77/30e950e6c80c.jpg

И... вибродемпфирующего материалла в V50 во внутренних полостях так и не появилось..((
http://s49.radikal.ru/i124/1201/e1/47eb5e3a6c87.jpg

Снимаем динамик...
http://s018.radikal.ru/i517/1201/e0/c0ceda4078c4.jpg
http://s018.radikal.ru/i509/1201/8c/e0541f028a3b.jpg
http://s018.radikal.ru/i507/1201/54/ab4234605a90.jpg

Тоже жбл...))
http://s018.radikal.ru/i511/1201/be/d544a1e6a7fd.jpg
http://s018.radikal.ru/i505/1201/7c/5c0a6c9080e6.jpg
http://s017.radikal.ru/i438/1201/56/12e4f0cf9cd2.jpg

Размер уже больше, чем 6х9...

Под динамиком тоже голый металл...
http://s017.radikal.ru/i421/1201/c2/78121fd9413b.jpg
http://s018.radikal.ru/i506/1201/69/f6ed625d2473.jpg

Продолжение следует...

[soundspeed]

Задние.
Точно так же, как на передних дверях извлекаем деревянную вставку и подлокотник...
http://s018.radikal.ru/i502/1201/db/33a422c3ea05.jpg
http://s018.radikal.ru/i501/1201/fe/547e1474c415.jpg
http://s017.radikal.ru/i425/1201/4a/5423ddf6efbc.jpg
http://i045.radikal.ru/1201/34/73e1fd6b68c7.jpg

Под ними 2 винта. Выкручиваем их...
http://s018.radikal.ru/i505/1201/0f/98d908da3ef2.jpg

Извлекаем заглушку из дверной ручки и выкручиваем расположенный под ней крепежный саморез...
http://s018.radikal.ru/i523/1201/c0/9e25c0454fca.jpg
http://s40.radikal.ru/i089/1201/10/16ec842bbde0.jpg

Далее начиная с низа, отдираем обшивку от двери (держится на клипсах)... Потом снимаем с двери движением вверх...
http://s018.radikal.ru/i516/1201/be/cabbfdfd0f72.jpg
http://s004.radikal.ru/i207/1201/da/94f52aab0f99.jpg
http://s004.radikal.ru/i205/1201/54/a44f60557309.jpg
http://s006.radikal.ru/i213/1201/db/dca7e37a6176.jpg
http://s018.radikal.ru/i525/1201/ae/bc708a213fe3.jpg
http://s54.radikal.ru/i145/1201/71/f250a7080ba7.jpg

Отсоединяем тросики... Все..))
http://s018.radikal.ru/i521/1201/3f/12fe4c2cfe51.jpg
http://s61.radikal.ru/i173/1201/d9/d8558640bbf6.jpg

И... все та же картина...)
http://s018.radikal.ru/i518/1201/fa/99d77644ba32.jpg

За исключением разве что добавленного в люксе ролика с шторкой...))
http://s018.radikal.ru/i528/1201/92/be20bea02d7c.jpg

Дежавю...))
http://s49.radikal.ru/i123/1201/93/2421768d9095.jpg
http://s43.radikal.ru/i100/1201/5d/9f426d4b0c41.jpg
http://s018.radikal.ru/i513/1201/89/392255b44458.jpg
http://s018.radikal.ru/i507/1201/01/a5bdd99f61f4.jpg
http://s018.radikal.ru/i509/1201/ed/9222f98dcad2.jpg
http://s006.radikal.ru/i214/1201/fb/a2df45b319dd.jpg

Ну и собственно багажник...

Снимаем обшивку с крышки...
http://s43.radikal.ru/i102/1201/e2/04f7503cc2ef.jpg
http://s017.radikal.ru/i404/1201/0d/0fec69546819.jpg

И ... взору открывается девственно голый метал..))
http://s004.radikal.ru/i207/1201/36/a33d4f8af931.jpg

Снимаем обшивку с боковин...
http://s50.radikal.ru/i128/1201/ff/d03a059b6432.jpg
http://s018.radikal.ru/i528/1201/48/4af60c7dbfcc.jpg

Вытаскиваем запаску... Кстати запаска теперь спрятана не под аргалитовым щитком, а под пенопластовым вкладышем...
http://s018.radikal.ru/i503/1201/b5/e38d2bdf98e4.jpg
http://s018.radikal.ru/i525/1201/85/45259088b0e1.jpg
http://s018.radikal.ru/i523/1201/35/286c1c4c6535.jpg
http://s014.radikal.ru/i327/1201/23/22a4b051234b.jpg

Снимаем обшивку с задней стенки...
http://s018.radikal.ru/i520/1201/d0/d42926ab0e83.jpg
http://i061.radikal.ru/1201/bb/cafef45d2baa.jpg
http://s018.radikal.ru/i500/1201/92/e2a5693d3f6c.jpg
http://s018.radikal.ru/i512/1201/f1/5de83aede4aa.jpg

обшивки с внутренней стороны заимели а-ля шумоизоляционные прокладки, которые по замыслу япошек типа должны вылечить шум от задних арок... Ну-ну..))
http://s018.radikal.ru/i520/1201/bb/22ac44af0fb3.jpg
http://s57.radikal.ru/i156/1201/10/c89ab442cabd.jpg

Ну и собственно багажник без обшивки... Без комментариев как говориться...))
http://s015.radikal.ru/i331/1201/97/cba1980c7312.jpg
http://s018.radikal.ru/i515/1201/56/f5728d480ff7.jpg
http://s018.radikal.ru/i511/1201/47/cbab2d9046c7.jpg

Продолжение следует...

[soundspeed]

Добавлю в эту же тему сделанные ранее отчеты о состоянии шумоизоляции колесных арок " с улицы"...
http://s018.radikal.ru/i502/1201/79/b60e097079f2.jpg
http://i062.radikal.ru/1201/1d/987f85ea8d24.jpg

Добавленные аэродинамические (японцы во всяком случае так думают..) панели на днище...
http://s018.radikal.ru/i523/1201/9e/80bccd0f8bac.jpg
http://s018.radikal.ru/i509/1201/10/20f6f2e597b5.jpg

И начнем анализировать что мы увидели в плане шумоизоляции в новой V50...)

[Ilyha_91]

хотел бы спросить про качество звучания штатной аудио системы JBL. ну что космически чистого звука от нее ждать не соит это понятно! но в общем и целом? Думаю если поставить передние динамики от Полтинника себе , из экономии или делать этого смысла нет?
Если флужу не в этой теме,удалю сообщение!

[Sandros]

soundspeed, жду с нетерпением продолжения? В итоге разница ощутима координально?
Жаль, что на полотке и во внутренностях дверей нет хотябы штатного вибродемпфера :(

[soundspeed]

Сори, со временем совсем беда...((
Однако работа выполнена...
Этапно по возможности обязательно продолжу выкладывать фотоотчет по этой теме...
Так что следите как говориться если интересно..))
С ув.

---------- Сообщение добавлено в 18:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:53 ----------


хотел бы спросить про качество звучания штатной аудио системы JBL.
мне реально понравилось!)

Думаю если поставить передние динамики от Полтинника себе , из экономии или делать этого смысла нет?
Без головы, усилителя скорее всего эти динами отыграют еще хуже штатных... Да и сопротивление у них другое...

[Кирьян]

Подскажите пожалуйста, сколько стоит данный перечень работ по установки ШИ?

[Ilyha_91]

Без головы, усилителя скорее всего эти динами отыграют еще хуже штатных... Да и сопротивление у них другое...
просто думал взять передние динамики от полтинника к уже установленным динамикам Фокал полиглаз и все это к усилку и голове (Sony XAV-E70BT) но понял,что забыл про пищалки и сейчас склоняюсь к динамикам dls.
Спасибо за ответы и тему!

[soundspeed]

Подскажите пожалуйста, сколько стоит данный перечень работ по установки ШИ?
Не торопитесь. Скоро создам тему, в которой детально будут описаны все варианты предлагаемых для пятидесятки шумоизоляционных работ. Расскажу что в пятидесятке делать желательно, а на что не обязательно... Все аргументирую, в клубном автоцентре уже зашумоизолировано в разых уровнях объема несколько машин. Есть опыт вообщем...
С ув

[Кирьян]

Спасибо, ждём!

[balamut]

Сергей, а авту эту забрали уже!?) Владелец вряд ли на форуме "нарисуется", но я обязуюсь передать все его "очучения" в ближайшее время ...

[soundspeed]

В понедельник забрали Миш...

[soundspeed]

Далее продолжение этой темы тут... (http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/20442-Все-о-шумоизоляции-toyota-camry-V50-(фотоотчет)!)