АБС и ручник светятся :(

[Mechanicus]

здравствуйте!
уважаемые форумчане, может быть кто-то сталкивался с такой проблемой:

кузов ACV30, правый руль (если это важно)

с утра при запуске машины не погасла лампочка АБС, при снятии с ручника лампочка ручника не погасла тоже. машина ночует в гараже, ночью там примерно -15. вчера ездил нормально, в снег не лазил, ничего не цеплял.
АБС теперь не работает.

давление в шинах, уровень тормозной проверены, датчики на колёсах визуально осмотрены, подключили сканер - выдаёт примерно следующее:
"неисправность соленоида центрального блока АБС". при попытке скинуть ошибка в ту же секунду возвращается.

для того чтобы отмести всякие левые варианты помыл машину, оттаял ее хорошенько, сегодня чуть позже заменю тормозные колодки вкруг.

что за ошибка такая? неужели придется лезть в блок АБС? в него вообще лазят или готовится к поиску донора?

[maxim-toyota]

Скорей всего накрылся датчик на АБС на каком-то колесе, на каком покажет только сканер.

[Mechanicus]

Скорей всего накрылся датчик на АБС на каком-то колесе, на каком покажет только сканер.

датчики ОК, так говорит сканер...
и показывает на какой-то соленоид неизвестный, который видимо стоит в железяке с шестью трубками и пучком проводов - блоке абс

[maxim-toyota]

блоке абс
тогда попадос.

[Mechanicus]

обнаружилась закономерность - ошибка вылазит после тепла - тёплый бокс на сто, автомойка и т.п.
после получаса стояния на морозце ошибка исчезает.
думаю

[Бабай]

растаявшая влага ( в неположенном месте) :)становится электропроводной

[Mechanicus]

вроде бы сам энергетик, а об этом не подумал...
грешил на свойства тормозной жидкости

[Бабай]

Весьма сомнительно, что блок АБС вышел из строя .............скорее всего произошло нарушение изоляции кабелей датчиков и при высокой влажности происходят нежелательные утечки ( на массу или между проводов внутри кабеля) .......... вот в этом направлении я бы и начал копать :)

что касается свечения ручника ........... причины могут быть следующие :
- недостаточный уровень тормозухи в бачке
- обрыв массы в цепи контрольной лампочки
- проблемка с контактом в ручнике

что-то в этом духе

[Mechanicus]

что касается свечения ручника ........... причины могут быть следующие :
электрик сказал что на этом кузове ручник зажигается одновременно с абс, т.е. проблема одна

[VoCa]

при попытке скинуть ошибка в ту же секунду возвращается.

А номер ошибки никак озвучить нельзя? Или это тайна?

[Vладимир]

подключили сканер - выдаёт примерно следующее:
"неисправность соленоида центрального блока АБС"
Это пипец блоку АВС. Причина? в нерегулярной замене ТЖ и наверняка в залитой DOT4 вместо рекомендованной DOT3.
неисправность соленоида ! Говорит о том, что он закис.Пробег то авто не маленький.а как давно меняли ТЖ и какую?
не знаю, как на Тойоте, а у меня на Опеле по своей базалаберности было тоже самое.Новый блок под 60т. руб. Б/У на разборках с гарантией 8т. руб

[Mechanicus]

А номер ошибки никак озвучить нельзя? Или это тайна?

номер ошибки к сожалению не записал, балбес :(
сегодня ездил весь день, абс работает, лампочки загораются и гаснут как положено



Это пипец блоку АВС. Причина? в нерегулярной замене ТЖ и наверняка в залитой DOT4 вместо рекомендованной DOT3.
неисправность соленоида ! Говорит о том, что он закис.Пробег то авто не маленький.а как давно меняли ТЖ и какую?

пробег авто 170, если не смотан, владею им два месяца, за это время тормозную не менял, колодки вчера сменил.

[Vладимир]

пробег авто 170, если не смотан, владею им два месяца, за это время тормозную не менял,
так в том то и вопрос. Вы ведь не знаете как следил за авто прежний владелец.ИМХО, готовтесь к замене блока АВС.Ошибка начнет вылезать все чаще и чаще .пока вообще не будет пропадать. Эта болезнь не лечится.

[Бабай]

не надо торопиться менять контроллер абс ......... как правило все проблемы от нарушения изоляции проводки и смерти датчиков ( что менее вероятно )

[Vладимир]

не надо торопиться менять контроллер абс ......... как правило все проблемы от нарушения изоляции проводки и смерти датчиков ( что менее вероятно )

так у него ведь ошибка-неисправность соленоида! Причем тут проводка и датчики?В общем поживем увидим . чем закончится эта история

[2372157]

Для начала тупо поскидывать все фишки в районе блока АВС и продуть........ соленоид он ведь тоже электроуправляемый...... :)

[Mechanicus]

Vладимир, имхо вы несколько торопитесь.
все симптомы возникновения болезни указывают на проводку - на улице морозище, мокрый снег, солнце, темный кузов - снег тает и течет.
заезжаем в тепло, отогреваемся хорошенько - получаем ошибку.
тут-же оставляем ее на морозе - ошибка гаснет - это указывает на то, что виновник вряд-ли находится под капотом - там достаточно тепло и сухо. а вот на днище, в колёсных арках - это да.
пытаемся в тепле внаглую скинуть сканером - не получается.

третий день езжу спокойно, пройдут крещенские морозы, там и посмотрим что к чему.

[Vладимир]

возникновения болезни указывают на проводку
А Вы видели проводку блока АВС? Там такой же жгут как и от мозгов.И уже если грешить то не напроводку(там нечему закисать и ломаться) а на центральный разьем(соединение) блока АВС.НО!!!!!Этот разьем стоит на насом блоке, т.е. в моторном отсеке.