Просмотр полной версии : Необходим совет! Муки выбора. new Сamry V50 3.5 Vs Mercedes E 250 204 HP 2010 г.
Всем привет!!
Вот никак не могу определиться new Сamry v50 3.5 или, тут меня осенила мысль может за эти деньги купить мечту Mercedes E 250 204 HP 2010 года 33000 км.
Как мерс по надежности? Вроде пробег не большой!! Меня просто б/у немного смущает! Читал его чипуют до 230 л.с.!! Хочется мощный двигатель!))
Обычно в год наезжаю не более 25 т. км., а то и 20 т.км. !!
Есть еще на примете, если напрячШься + 200 т.р. Mercedes E 350 292 hp 2009 г. 50000 км. в максимальной комплектации, есть все за исключением полного привода и AMG стайлинга! Хочется мощный двигатель!))
И еще вопрос на сколько эти машины (Camry 3.5 и Mercedes E250/350) могут потерять в цене, скажем через 3 года!!! Camry дороже 900 врядли продать потом возможно?
Выбор идет между НОВОЙ V 50 и б/у Mercedes E 250 2010 года выпуска или E 350 2009 года выпуска!!!?)))
Еще интересует данамика этих машин??? Говорят, что Camry V 50 3.5 сильно придушили и она не такая резвая как V 40 3.5, которая на BMW форуме не дает спать спокойно местным форумчанам :)
В общем интересуюсь Вашими мнениями ???:)
Помогите определиться, new Camry 3.5 V50 vs б/у Mercedes E 250 204 HP 2010 год или E 350 2009 года выпуска???
P.S. Напрягаться если честно на 200 т.р. не очень хочется, хотя как бы и не желеть потом! Авто планирую лет на 4-5!
Я за "мурзика" Е250 двумя руками! 33 тыс.(если родной) для него не пробег! В цене он как и Камрюха много не потеряет... Если брать на 3-4 года, то дизель себя однозначно окупит... Да и разница в транспортном налоге бесспорно будет существенна(204 против 277)!
Вопрос в другом: - что вам важнее комфортное тарахтение дизеля или неуправляемая переднеприводная пуля?!
У приятеля мерс Е-шка предыдущий с новья, 200 компрессор если не ошибаюсь... ездит аккуратно и на 40 тыщах многое по подвеске поменял, по движку куча проблем было, и др др др... спрашивал все где бы запчасти подешевле найти)))
Фрицев только новыми пока на гарантии..
Камри намного ликвиднее...
VOVAN_200
19.02.2012, 23:00
Фрицев только новыми пока на гарантии..
+100
Я за "мурзика" Е250 двумя руками! 33 тыс.(если родной) для него не пробег! В цене он как и Камрюха много не потеряет... Если брать на 3-4 года, то дизель себя однозначно окупит... Да и разница в транспортном налоге бесспорно будет существенна(204 против 277)!
Вопрос в другом: - что вам важнее комфортное тарахтение дизеля или неуправляемая переднеприводная пуля?!
Лучше E 350 292 л.с., тоже пуля :)
По мне дак несравнимые автомобили..........может конечно из-за моей пока неразделенной любви :D к "серебряным стрелам", Мерсы по надежности уже дааааавно не те "Мерины", а стоимость ТО и оригинальных запчастей вообще пугает, но проехать 1км на немце и на Тойоте...............вуаля - выбор очевиден ИМХО
только за Е-шку, а уж какая из 2-х лучше, смотреть нужно в живую!
про подвеску полный бред, у самого W203 вторая, кроме нижних рычагов - все еще родное, а машинка 02 года и пробегом 150 000. Да и по ТО, не дороже оно камри, если делать у "своих", а не дилера. Масла только в 2 раза больше нужно, и при тапке в пол канистру приготовь на долив.
albert80
20.02.2012, 10:08
У приятеля мерс Е-шка предыдущий с новья, 200 компрессор если не ошибаюсь... ездит аккуратно и на 40 тыщах многое по подвеске поменял, по движку куча проблем было, и др др др... спрашивал все где бы запчасти подешевле найти)))
Фрицев только новыми пока на гарантии..
Камри намного ликвиднее...
+100500
я за Мерс. Всеми конечностями :))))
а по поводу надежности Вам лучше поискать форум Мерседесный :) Здесь Вам, как говорится, ловить нечего.
У приятеля мерс Е-шка предыдущий с новья, 200 компрессор если не ошибаюсь... ездит аккуратно и на 40 тыщах многое по подвеске поменял, по движку куча проблем было, и др др др... спрашивал все где бы запчасти подешевле найти)))
Фрицев только новыми пока на гарантии..
Камри намного ликвиднее...
+100500! Мерседес нынче не тот... Последний нормальный Мерс это Е124... Ну глазастый еще боле менее. Сейчас я бы с ним не стал связыватся.
Да хорош, комфортен богат, престижен. Если только из за этого его покупать!
А так я понимаю он с пробегом уже... Соответственно нужна машина ездить а не понтоваться! Ибо такие тачки новые берут.
Ну и ликвидность, как Жека выше написал, никакая.
albert80
20.02.2012, 10:45
+100500! Мерседес нынче не тот... Последний нормальный Мерс это Е124... Ну глазастый еще боле менее. Сейчас я бы с ним не стал связыватся.
Да хорош, комфортен богат, престижен. Если только из за этого его покупать!
А так я понимаю он с пробегом уже... Соответственно нужна машина ездить а не понтоваться! Ибо такие тачки новые берут.
Ну и ликвидность, как Жека выше написал, никакая.
глазастый(е-210) тоже ломучий был.
так-что 124, я за него.
Только МЕРСЕДЕС! На счёт ликвидности - ерунда! Мерсы продаются, очень хорошо. Короче говоря, я за Мерина, бери не пожалеешь!
Если брать на 3-4 года, то дизель себя однозначно окупит...
Не окупит себя дизель никогда! ТО чаще и дороже, солярка не европейская, стоит как 92 бензин... Дизель с пробегом по определению дешевле, ибо проблемы все в переди!
---------- Сообщение добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:50 ----------
Только МЕРСЕДЕС! На счёт ликвидности - ерунда! Мерсы продаются, очень хорошо. Короче говоря, я за Мерина, бери не пожалеешь!
Конечно хорошо продаються! Только сперва посмотрите за сколько... И сраните с той же Камри! :D
А чего их сравнивать? Мерседес - это ИМЯ! Тоёте, при всём уважении, до Мерина, как до луны!!!
albert80
20.02.2012, 11:18
А чего их сравнивать? Мерседес - это ИМЯ! Тоёте, при всём уважении, до Мерина, как до луны!!!
ну у каждого своя мера, для меня достаточно важна стоимость владения автомобилем, и она намного важнее имени. приору не предлагать.
мерседес достаточно опасная штука - в нем легко уснуть :)
albert80
20.02.2012, 11:26
если бы стоял выбор брать новый мерс или камри, я бы выбрал мерс.
+ Мерс 4Матик, а Камри передняя...
Mercedes-Benz W140 - лучшая машина в истории автомобилестроения (конкретное ИМХО:D))))
На счёт ликвидности - ерунда! Мерсы продаются, очень хорошо.
+100500!!!
Только сперва посмотрите за сколько... И сраните с той же Камри!а про ликвидность тойоты - Вы посмотрите на ценник сороковки в настоящий момент, люди трехлетку продают далеко не с быстрым успехом по 700-750 рубликов.
albert80
20.02.2012, 11:51
Mercedes-Benz W140 - лучшая машина в истории автомобилестроения (конкретное ИМХО:D))))
да-да-да. особенно "экономичность" V12. экологи бы сейчас массовым самоубийством на капотах занялись.:bj:
солярка не европейская, стоит как 92 бензин.
Сегодня смотрел, на некоторых АЗС диз.топливо стоит дороже 95-го!!!
диз.топливо стоит дороже 95-го!!!
ну так зима же. лето подешевле будет :))
Сегодня смотрел, на некоторых АЗС диз.топливо стоит дороже 95-го!!!
Да, но не забывайте, что у дизеля расход совсем другой!
Да, но не забывайте, что у дизеля расход совсем другой!
На три -четыре литра меньше... Но ТО в два раза чаще. Экономить удается только превому владельцу. И то не долго.
---------- Сообщение добавлено в 12:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:24 ----------
а про ликвидность тойоты - Вы посмотрите на ценник сороковки в настоящий момент, люди трехлетку продают далеко не с быстрым успехом по 700-750 рубликов.
А если сравнить с Мерсом?! За три года сколько он потеряет?! Очень много! )))
За три года сколько он потеряет?! Очень много! )))
примерно теже 300 000
Владимир057
20.02.2012, 15:40
Мерс конечно лучше камри у 212 Е200 пробег 13000, но дизель при нашей х... солярке я бы не стал брать не за что.сравнивая динамику 50 ки 2,5 с Е200 мерс уделает камри на раз, что на скорости, что с места.
dimavitebsk
20.02.2012, 20:37
Говорят, что Camry V 50 3.5 сильно придушили и она не такая резвая как V 40 3.5, которая на BMW форуме не дает спать спокойно местным форумчанам
это наверно на том же БМВ форуме говорят, тешат себя надеждами.
:)
50ка 3.5 шустрее 40ки 3.5.
2.5 50ка отстает от 528 только после 70-80. какой при таком разгоне расход у бэхи показывает-старшно вспомнить...
мерс-громкое имя, кемри-лучший выбор за деньги.
что кому больше по душе-каждый вибирает сам.
Разумом выбрал камри, но душой...
Если не пугает заезжать чаще на сервис - тогда немец, качество и комфорт чуть выше, чем у японцев.
Но мерс б.у., да и 12год на дворе - так что прикинь на момент продажи камри, ИМХО, будет ликвиднее.
Владимир Омск
03.03.2012, 10:24
+100500!!!
а про ликвидность тойоты - Вы посмотрите на ценник сороковки в настоящий момент, люди трехлетку продают далеко не с быстрым успехом по 700-750 рубликов.
Реальные факты иные. Я продал 40 ку / велюр автомат/ брата за 750 тыров. Он брал в 2008 году за 790. Пробег 55000 км. Мерса так не продать никогда. Это мой базарный опыт подсказывает.
Мерседес - это полное какашко, и по цене и по эксплуатации не говоря уже о стоимости запасных частей, и вообще эта тема какя то бредовая ни о чем. Берите уже этого мерина и успокойтесь.
Мерседес - это полное какашко, и по цене и по эксплуатации не говоря уже о стоимости запасных частей, и вообще эта тема какя то бредовая ни о чем. Берите уже этого мерина и успокойтесь.
И это говорит человек, который сам недавно хотел расстаться с мечтой из-за того, что новая машина гнить начала :)
---------- Сообщение добавлено в 14:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:50 ----------
это наверно на том же БМВ форуме говорят, тешат себя надеждами.
:)
50ка 3.5 шустрее 40ки 3.5.
2.5 50ка отстает от 528 только после 70-80. какой при таком разгоне расход у бэхи показывает-старшно вспомнить...
мерс-громкое имя, кемри-лучший выбор за деньги.
что кому больше по душе-каждый вибирает сам.
А вот и нет, у V 50 стала очень длинная вторая передача для цели экономия топлива и соответственно разгон у v50 до 100 за 7.1 , а V 40 6.8 , факт остается фактом новую V 50 придушили немного, тем более у нее как я знаю евро 5, а у V 40 евро 4!
Мерседес - это полное какашко, и по цене и по эксплуатации не говоря уже о стоимости запасных частей, и вообще эта тема какя то бредовая ни о чем. Берите уже этого мерина и успокойтесь.
Судя по вашему отзыву у вас с Мерсами только визуальные контакты были! Ни одна камри не сравниться по комфорту с Мерсом!
VOVAN_200
03.03.2012, 19:09
Судя по вашему отзыву у вас с Мерсами только визуальные контакты были! Ни одна камри не сравниться по комфорту с Мерсом!
+100500 до мерса нужно дорости в том числе и материально
И это говорит человек, который сам недавно хотел расстаться с мечтой из-за того, что новая машина гнить начала
Ну ведь передумал же, а гнить это сильно сказано, бум пока бороться, все ж дешевле чем мерен чинить.
Ну ведь передумал же, а гнить это сильно сказано, бум пока бороться, все ж дешевле чем мерен чинить.
Однозначно с Вами согласен - ремонт немца это далеко небюджетное занятие...
VOVAN_200
04.03.2012, 00:31
ремонт немца это далеко небюджетное занятие...
Мерседес это другой социальный класс!!! следовательно там и бюджеты другие!!! Мерседес это действительно бизнес и премиум класс, а не псевдо как камри.
Мерседес это другой социальный класс!!! следовательно там и бюджеты другие!!! Мерседес это действительно бизнес и премиум класс, а не псевдо как камри.
Да кто спорит, что мерс другой класс, особенно S-ка? Все просто - любишь в саночках кататься - люби саночки чинить! В камри очень редко панель приборов представляет цветомузыку, в отличие от немецких машин!
VOVAN_200
04.03.2012, 00:39
любишь в саночках кататься - люби саночки чинить!
очень круто сказано)))
очень круто сказано)))
Это из жизненного опыта владения немцем...
VOVAN_200
04.03.2012, 00:47
Вобщем тойота и мерин это разные ценовые и весовые категории.
Вобщем тойота и мерин это разные ценовые и весовые категории.
Володя ну уже хорош на нашем форуме гансовское гуано двигать, иди на их форум и восхищайся, а если уж поимел японца то помалкивай.
а если уж поимел японца то помалкивай
и что теперь слова сказать нельзя-если на японце езжу?
по делу так новая камри однозначно проиграла в дизайне и опять япы сэкономили на материалах..
Володя ну уже хорош на нашем форуме гансовское гуано двигать, иди на их форум и восхищайся, а если уж поимел японца то помалкивай.
Железобетонная логика!:cc:
и что теперь слова сказать нельзя-если на японце езжу?
по делу так новая камри однозначно проиграла в дизайне и опять япы сэкономили на материалах..
Александр, я так понимаю что под названием ЛУНОХОД всеж таки ТОЙОТА понимается, а в таком случае какие вопросы о дизайну и материалам или Вы в розовых очках авту покупали. Радуйтесь ее надежности и неприхотливости, а если Вам дизайн важен , то это к хранцузам, а если материалы - то к немчуре, че Вы в нашем "некчемном" клубе то мучаетесь, где ни дизайна , ни материалов.
VOVAN_200
04.03.2012, 21:27
Володя ну уже хорош на нашем форуме гансовское гуано двигать, иди на их форум и восхищайся, а если уж поимел японца то помалкивай.
Смешной Вы, да и не вам Юрий указывать мне когда помалкивать а когда нет, не дано так сказать, а по поводу того что я там двигал или нет так это не ваше дело, у меня есть точка зрения которую я высказал и буду высказывать, а если вам что либо не нравится так гуамно вопрос не читайте, ни кто же не принуждает читать мои посты. С Уважением.
Владимир057
04.03.2012, 23:10
Володя ну уже хорош на нашем форуме гансовское гуано двигать, иди на их форум и восхищайся, а если уж поимел японца то помалкивай.
я с вами не согласен у меня есть обе машины ,т. я сам на камри езжу, а у тестя мерс 212 и он по многим показателям уделовает камри и это факт. Но камри машина хорошая.Если эти авто сравнивать то минусы и плюсы у каждого свои. Самый главный плюс мерса это:
1.Покраска кузова
2.Фары.
3 динамика при 2.0 компрессор.
И эти плюсы главный аргумент. Но я себе прикупил камри меня авто устраивает.
Да и покажите хоть один новый мерс, у которого ржа лезет через 2 месяца эксплуатации!
VOVAN_200
05.03.2012, 00:57
У них она еще очень долго не полезет потому что кузова оцынкованы)))))))
dimavitebsk
05.03.2012, 06:59
А вот и нет, у V 50 стала очень длинная вторая передача для цели экономия топлива и соответственно разгон у v50 до 100 за 7.1 , а V 40 6.8 , факт остается фактом новую V 50 придушили немного, тем более у нее как я знаю евро 5, а у V 40 евро 4!
про "евро" спорить не буду, у нас тут другая "власть".
наша 50-ка SE 0-60 за 5.8-5.9 делает. и не по паспорту,а по тестам.
ХLЕ чуть медленнее.
---------- Сообщение добавлено в 03:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:55 ----------
Судя по вашему отзыву у вас с Мерсами только визуальные контакты были! Ни одна камри не сравниться по комфорту с Мерсом!
не хочу показаться снобом, но мерс С-класса на мерса не тянет. мерс начинается с Е-класса, а С... банка с громким именем.
Да и покажите хоть один новый мерс, у которого ржа лезет через 2 месяца эксплуатации!
у нас перед домом стоит белый спринтер..
машине 8 месяцев (с хозяином общался) пошла ржа по борту
Подумал, может цепанул где- хозяин сказал, что нет.. сам в шоке.
попробую сфоткать на телефон.
что под названием ЛУНОХОД всеж таки ТОЙОТА понимается
если внимательно читал обе подписи то определил что езжу на французе...
Радуйтесь ее надежности и неприхотливости
да он радует своей неубиваемостью-уже как только не пробовал-даже камри не выдержит такого обращения!!
че Вы в нашем "некчемном" клубе то мучаетесь
а вот разрешения про участие в этом клубе спрашивать не собирался!!
Да, и Юрий все же принял решение о продаже! :) Конечно, кому захочется через 2 месяца уже машину красить! Уверен, елиб это проблема была выявлена до покупки авто, многие бы отказались от ее приобретения, в том числе и Юрий! За деньги что стоит V 50 3.5. можно Mercedes E350 CDI 231 H.P 2009 г. в очень хорошей комплектации пригнать из Германии с пробегом в 40 000 тыс. км и с немецкой соляркой в бензобаке + на него идет хороший чип от Брабус и становиться 265 л.с. :) Вообщем я за немецкий авто :)
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot