Наконец появился эффективный блокиратор АКПП GEAR LOCK для камри V50!

[soundspeed]

Замок АКПП гирлок (более подробно о принципе работы тут... (http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/16158-Замок-АКПП-GEAR-LOCK-NEW!)) наконец то появился и для новой камри V50!
По скольку коробка на 2.5 и 3.5 версиях одинаковая, данная модель подходит на все комплектации V50!

http://s018.radikal.ru/i500/1202/3b/87f8b1a711bd.jpg

http://s40.radikal.ru/i089/1202/e8/002831e59981.jpg

http://s60.radikal.ru/i170/1202/a6/5e0dcdfeed03.jpg

http://s017.radikal.ru/i434/1202/d3/739b2570781d.jpg

http://i054.radikal.ru/1202/68/a9bf075b4a96.jpg

http://s001.radikal.ru/i194/1202/f6/21bc2bbe649c.jpg

http://s43.radikal.ru/i101/1202/eb/32175d8ecb6f.jpg

Данный замок уже доступен к продаже и установке... Так что велкам..!))

Стоимость замка - 5.000 руб.
Стоимость установки* - 4.500 руб.
------------------------------------------
*Так как данный замок имеет электро-механический принцип работы, эффективное, взломостойкое управление им можно осуществить только от дополнительно установленных (желательно не штатных) охранно-противоугонных систем (сигнализации, иммобилайзеры...). Стоимость установки систем управления для данного замка в указанный ценник не включена!

[Speis]

Очень хорошо, дождусь авто и к Вам на установку.

[soundspeed]

Собственно говоря установочка блокираторов уже осуществляется!

Напоминаю, что основной эффект от использования данного замка в составе любого противоугонного комплекса, это обеспечивание неподвижности автомобиля (откат, буксировка, и.т.п).
В отличии от всех остальных моделей замков на АКПП, гирлок осуществляет блокировку непосредственно на рычаге самой каробке, а не селектора находящегося в салоне. Ну а по скольку управление гирлоком осуществляется электронным (желательно цифровым) способом, его взломостойкость ( при условии его использования совместно с капотными замками) находится на самом высоком уровне!

Для установки (доступа к нужному узлу на коробке) требуется снять кожух воздушного фильтра...
http://s018.radikal.ru/i500/1203/4d/55804b354c0e.jpg

На шкив, выходящий из коробки устанавливается специальный элемент, который в положении "лок" фиксируется в запорном устройстве ( в положении паркинг) и не даёт осуществить переключение передачи. Конструкция устроена таким образом, что даже перекусывание штатного троса ни чего не даст... Шкив останется всеравно заблокирован!

http://s018.radikal.ru/i508/1203/4c/679490920068.jpg

Ну в открытом положении все работает в штатном режиме...

Видео по демонстрации принципа работы блокиратора:


http://www.youtube.com/watch?v=7X9m0qb8G-w&feature=email

Данный замок можно доустановить ко всем ранее установленным комплексным вариантам защиты, а так же добавить в состав любого противоугонного комплекса, предлагаемого к установке клубным автоцентром.

[oood]

Живу в Украине , есть возможность приобрести замок у Вас . Вопрос , сможет ли ОД установить его на машину ? Каким образом закрывается-открывается замок , есть дополнительный пульт-брелок ?

[soundspeed]

сможет ли ОД установить его на машину ?
Ну мы же устанавливаем?!..))


Каким образом закрывается-открывается замок
От какого нибудь дополнительного устройства (сигнализации, иммобилайзера...)
Можно конечно и к штатной сигналке подключить, но это будет не особо эффективное ( в плане взломостойкости) подключение...

[oood]

От какого нибудь дополнительного устройства (сигнализации, иммобилайзера...)


Ещё вопрос , если код-граббером вскрыто сигналку , то гирлок откроется ? И что такое аварийный привод , я так понял , что если капот открыт , то даже ребенок , дёрнув за него , откроет гирлок ?

[soundspeed]

А зачем устанавливать сигнализации, которые подвласты электронным способам взлома?!.. Тем более , что в настоящее время есть реально не вскрываемые варианты... Это во-первых... А во-вторых, смотря как подключать... Если повесить надоп. канал даже "тамагоче" , удачное сканирование один фиг не чего не даст...
Ну а самый правильный вариант подключения, это конечно через специальное цифровое реле от системы, работающей на диалоговом коде...
Что же касается капотных замков, то без них имхо вообще можно ни чего не устанавливать... И гирлок в том числе... Я про это отписывал много раз...

[oood]

Cпасибо , буду заказывать вместе из замком капота .

[soundspeed]

А управление от чего таки реализовать планируете?!

[oood]

Мне ОД поставил сигнализацию Convoy , может с нее .

[soundspeed]

Это с позволения сказать не сигнализация, а тамогочи..))) однако можно и от нее запитать..

[Shoma]

Добрый день, а как на счет установки с "коброй" Есть ли смысл и как осуществить монтаж чтоб не лишиться гарантии на комплекс

[soundspeed]

С какой коробкой?)))
Не понял вопроса...
А про "гарантии" мне уже если честно надоело одно и тоже несколько лет отписывать...
п.с ктати, на 95% мы работаем именно с гарантийными машинами..)

[Shoma]

С какой коробкой?)))
Не понял вопроса...
А про "гарантии" мне уже если честно надоело одно и тоже несколько лет отписывать...
п.с ктати, на 95% мы работаем именно с гарантийными машинами..)

Извиняюсь за не полный вопрос "кобра" - это спутниковая сигнализац, вопрос гарантиии относится тоже к ней

[soundspeed]

Извиняюсь за не полный вопрос "кобра" - это спутниковая сигнализац, вопрос гарантиии относится тоже к ней
А все, сори, сам затупил... С коброй можно конечно... Мы кстати являемся авторизованным установочным центром этих "спутников"... Однако далеко не со всеми моделями кобр получится реализовать автоматическое управление... Если у вас установлена простая модель, то еще придется устанавливать дополнительное управляющее устройство для данного блокиратора... Кобре естественно это мешать ни как не будет...
Но! Еще раз повторюсь... Данный блокиратор (ровно и как все остальные охранно-противоугонные устройства) будет эффективен только тогда, когда он будет установлен совместно с капотными замками!

[alvart]

А такой блокиратор на тойоту-хайлендер 2011 года встанет? установлена сигнализация - пандора 5000.

[soundspeed]

По хайлэндеру уточнить у производителя нужно...
А с подключением к пандоре проблем не возникнет 100%...