После самостоятельной замены свечей увеличились обороты (1200об) и появилась вибрация

[Марс]

Очень нужна помощь знающих людей. Моя машина Камри , комплектация R5. После самостоятельной замены свечей увеличились обороты (1200об) на холостом ходу и появилась вибрация(на холостом ходу не сильная, но при разгоне довольно таки очень ощутимая). Грешу на неточность моей сборки , хотя все прекрасно тянул. Также заодним оттер (протер тряпкой вымоченной в растворе для чистки карбюраторов) дроссельную заслонку (была немного грязновата). Свечи ставил оригинальные Denso. Считаю, что все делал как положено, но почему же тогда сразу после моих операций все так обернулось:bv: Помогоите ну очень надо

[федот]

Очень нужна помощь знающих людей. Моя машина Камри , комплектация R5. После самостоятельной замены свечей увеличились обороты (1200об) на холостом ходу и появилась вибрация(на холостом ходу не сильная, но при разгоне довольно таки очень ощутимая). Грешу на неточность моей сборки , хотя все прекрасно тянул. Также заодним оттер (протер тряпкой вымоченной в растворе для чистки карбюраторов) дроссельную заслонку (была немного грязновата). Свечи ставил оригинальные Denso. Считаю, что все делал как положено, но почему же тогда сразу после моих операций все так обернулось:bv: Помогоите ну очень надо

Все дело скорее всего в дроселе. Был грязный, сейчас вычещен! Грубо говоря настройки все сбились! Адаптация нужна! Кстати акум снимал?
Покатайся пару дней, если не пройдет то в сервис!

[Виталий]

дело скорее всего в дроселе
+1.

[Марс]

Все выяснил , тока сразу отписаться забыл , све дело было в проводе на форсунку, т.е. он не был подключен(забыл) :)

[balamut]

Славно! Вопрос исчерпан .