23.08.2007, 19:10
Тысяч 10 назад, когда была жара за 30, стал кондей мудрить. При выставленной температуре (не всегда) ниже 20, начинали гулять обороты в зоне до 1000 и воздух нагреваться, правда на холодную работал всегда нормально и начиналось после заглушил/постоял/запустил.
На ТО30 доложил по всей форме, как положено, ответ был нужно ждать момента, чтобы поймать причину.
Вот снова за бортом за 30 градусов :shock: Такая же беда! Мудрит уже и при выставленном 21-ом градусе. Опять же всё нормально до первого заглушил/постоял/запустил (не всегда). При всём при этом, когда температура за бортом была +10 - +27 никаких проблем не было.
Проблему решаю следующим образом - поднимаю значение климат-контроля на более высокое, максимум доходит до 26, до тех пор пока не начинает дуть холодный воздух, а потом потихоньку снижаю до нужного значения(Кулибин одним словом :) ) работа климат-контроля и обороты стабилизируются.
Момента-то дождался, но всё никак не могу вырваться на сервис...
Советом вспоможите, уважаемые форумчане!
На ТО30 доложил по всей форме, как положено, ответ был нужно ждать момента, чтобы поймать причину.
Вот снова за бортом за 30 градусов :shock: Такая же беда! Мудрит уже и при выставленном 21-ом градусе. Опять же всё нормально до первого заглушил/постоял/запустил (не всегда). При всём при этом, когда температура за бортом была +10 - +27 никаких проблем не было.
Проблему решаю следующим образом - поднимаю значение климат-контроля на более высокое, максимум доходит до 26, до тех пор пока не начинает дуть холодный воздух, а потом потихоньку снижаю до нужного значения(Кулибин одним словом :) ) работа климат-контроля и обороты стабилизируются.
Момента-то дождался, но всё никак не могу вырваться на сервис...
Советом вспоможите, уважаемые форумчане!