Просмотр полной версии : Помогите с охранным комплексом. Украина.
Доброго дня, дорогие клубни!
Начну с главного - приехала ко мне новенькая Camry 50. Двигатель - 2.5 АКПП.
Озадачился в выборе охраны на авто. Хочется поставить что-то новенькое, а у нас в Киеве в салоне кроме Констракта ничего нет. Я к тому, что посмотрел много видео и несколько тем в этой ветке и заинтересовался замком АКПП GEARLOCK.
Вчера был в салоне, спросил у менеджеров, мол, ставили ли они такое и имеют ли понятие "что это такое"...ответили, что не ставили и не знают как это ставить.
Вопрос:
как не слететь с гарантии?
кто может поставить данный замок?
где его можно приобрести на Украине?
soundspeed
23.05.2012, 14:53
как не слететь с гарантии?
Производить установку в сертифицированных установочных центрах...
кто может поставить данный замок?
Хороший вопрос...)) Кто умеет наверно...))
где его можно приобрести на Украине?
поисковики вам в помощь как говорицца...
п.с Не с того начинаете на самом деле... Ибо если как вы говорите читали данную ветку, то в приоритет бы выбрали таки повышение взломостойкости штатных противоугонных систем... Кстати, гирлок имеет электрическое управление. Соответственно по мимо его установки так же следует задуматься и о устройстве, которое данным блокиратором управлять будет...
soundspeed, спасибо за ответ.
Интересует замок электромеханический, чтобы можно было открывать/закрывать от определенного устройства (иммобилайзер или сигнализации)
дело в том, что у официалы не умеют ставить такие системы, а в установочных центрах хотят попробовать..интересовался уже..хотя не все хотят пробовать.
украинских представителей уже нашел. Сказали, что лучше всего подключить/вывести на отдельный канал иммобилайзера и предложили свои устройства - ДФМФ2 и ДФкей4.
как Вы думаете, как будет лучше?
soundspeed
23.05.2012, 16:52
думаю ДФкей4 оптимальнее будет...
soundspeed, подскажите, а DF key4 на него можно вешать 2 замка сразу (капот и КПП) или нужно дополнительное реле? может Пандект подойдет или остановится на DFkey4..?
soundspeed
24.05.2012, 12:11
а DF key4 на него можно вешать 2 замка сразу
хоть 10 замков сразу, если релюхами разгрузить... Установщики должны знать эти моменты...
может Пандект подойдет
Да все что угодно подойдет... ))) Главное, это надежность и стойкость к электронному взлому...
и еще, много слышал про дверные блокираторы! что это таоке? обязательно ли они нужны?
soundspeed
24.05.2012, 13:55
и еще, много слышал про дверные блокираторы!
А вы почитайте внимательнее темы данного раздела, так много услышите и о дверных блокираторах и о том, в каких случаях они нужны... Ибо данный вопрос в форуме обсуждался не однократно...))
кстати, вот по случаю как раз на полтос дверные блокираторы устанавливаем...)))
http://s55.radikal.ru/i150/1205/c2/7ee5058b3784.jpg
http://i052.radikal.ru/1205/21/c8b5143ac591.jpg
http://s019.radikal.ru/i634/1205/d4/a085da196dfc.jpg
http://s019.radikal.ru/i630/1205/fb/7119ec5fa16c.jpg
http://s019.radikal.ru/i621/1205/53/dbc3329b4762.jpg
http://s019.radikal.ru/i639/1205/f8/01579cb54722.jpg
http://s019.radikal.ru/i639/1205/90/1d8dbebaee4b.jpg
спасибо за ответ! думаю, что повременю с дверными блокираторами. Хорошая штука, но, пока что не готов ставить дверные замки, т.к. первым делом замок на капот и АКПП (эл./мех.)
soundspeed
24.05.2012, 16:38
Кстати... если капотный замок планируете один ставить, то рекомендую использовать не универсальный, а специальный для V50... Он "хватает" родную скобку, за которую и родной замок капот держит... Плюс есть специальная пластина, которая защитит замок от скручивания через радиаторную решетку... Ну и естественно дополнительно обязательно следует использовать бронерукав..., который опять же нужно будет как следует зафиксировать на кузове...
Сергей, я планировал ставить два замка универсальных по краям. Если ставить замок с кронштейном - он будет эффективен тоже или лучше два универсальных? озадачился выбором.
soundspeed
25.05.2012, 11:16
Два замка однозначно лучше...
спасибо! так и сделаю...два замка по краям и Гирлок.
Только вот не задача: есть комплекты там где один электропривод на два замка - капот и КПП...если я ставлю два замка капота то у них отдельные моторы на каждый замок, а как же тогда быть с Гирлоком?
soundspeed
25.05.2012, 11:26
Вы то что этим вопросам паритесь?!..))) это уже имхо тема тех, кто устанавливать будет..))
Вы то что этим вопросам паритесь?!..))) это уже имхо тема тех, кто устанавливать будет..))
Да я не парюсь! просто нужно сначала купить, а потом будут париться установщики!
1. вариант - двойной замок, один эл./мотор на капот и кпп(по одному замку)
2. вариант - два замка капота и один кпп (получается мне нужно взять 2шт. дефентайма + отдельно Гирлок на кпп).
вот и парюсь.)
soundspeed
25.05.2012, 20:03
Второй вариант лучше...
Сегодня отдал машинку официалам на установку!
Что имеем: GL-DT2 (двойной э/мех. замок капота и АКПП), иммобилайзер DF-key4.
Блокировка будет с кронштейном под Кэмри на один замок капота Дефентайм...ибо сверлить не особо хочется 2шт.
Сигнализация останется штатная.
Может что-то упустил?
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot