Гремит задняя подвеска на ямах и неровностях. [Архив]

Evgeny11

29.05.2012, 15:43

Intfrl

29.05.2012, 15:49

Может в багажнике что-нибудь болтается, домкрат какой-нить не закреплён...?

р777кр22

29.05.2012, 16:31

Штока в стойках могут гулять, опорные подшипники нужно проверить!

chirik38

29.05.2012, 16:35

Штока в стойках могут гулять, опорные подшипники нужно проверить!

Опорных подшипников сзади нет, только опоры. Отсоединить косточки стаба заднего и проехать. Если останется звук, то смотреть стойки.

р777кр22

29.05.2012, 16:39

только опоры.
Пардон, точно опоры! Лучше сразу стойки снять и распружинить! Сразу всем все будет понятно!

VoCa

30.05.2012, 04:19

Сегодня заменили сайлентблоки (4 штуки)

Можно узнать что поставили и где( в каком месте подвески)? (номера, производитель)

YURA-717

30.05.2012, 13:34

Гремело так же сзади...поменял втулки и стойки СПУ...замолчало. Волнует мелкая вибрация, отдающая в руль и появившаяся некоторая жесткость подвески. Как думаете, стоечки подустали или как..?

dr.veg

31.05.2012, 09:55

Добрый день!
Столкнулся с проблемой.
На ямах и неровностях гремит задняя подвеска, звук глухой...
Сегодня заменили сайлентблоки (4 штуки) и резинки под стабилизаторы (2 штуки), но звук не пропал...
После этого механик облазил всю подвеску, наверное целый час лазил, но ничего криминального не нашел, говорит, что все отлично, но звук как был, так и есть (((

На стойках подтеков тоже не наблюдается, но как крайний вариант, мастер предложил их тоже снять проверить.
Имеет ли это смысл, или искать проблему нужно где-то в другом месте?
Спасибо и надеюсь на помощь)

У меня была аналогичная проблема. Весь зад переспотрели на двух СТО- все в порядке, а стук все равно был в правом заднем колесе при резком падении колеса в яму. Потом сам нашел проблему В ТРОСЕ РУЧНИКА!!! На правом колесе подклинил трос ручника на входе в тормозной механизм и колодки не до конца возвращались (задние тормоза у меня дисковые, поэтому на ручник отдельные колодки) - вот на ямах их колбасило и они били по барабану. Решил проблему так: трос металлический в пластмассовой оплетке. Я эту оплетку срезал ножом в районе заклинивания, смазал трос обычной касторкой и ВСЁ!!!

охотник

03.06.2012, 21:58

Всем привет! Я опять со своим стуком сзади, сегодня посадил сына назад и поехал по плохой дороге, в итоге сын со 100% уверенностью говорит, что глухой стук идёт по центру заднего сидения внизу, что там может так долбить? Салентблоки поперечных рычагов, которые по центру стоят, могут так стучать? Блин проверял их монтировкой, стоят как влитые.

Скажите пожалуйста, какие там стоят салентблоки на поперечных рычагах, которые крепятся к задней балке?
Замучал меня этот стук, напишу сюда что было поменяно, только сзади, менялось всё парой
1 амортизаторы
2 верхние опоры
3 косточки
4 втулки стабилизаторов
5 салентблоки поперечных рычагов, которые в цапфе 4 штуки
6 салентблоки продольных рычагов тоже в цапфе

Вот что осталось поменять
1 салентблоки продольных рычагов, которые крепятся спереди тягой на кузов 2 штуки
2 салентблоки поперечных рычагов, которые крепятся в центре к балке 4 штуки
3 пружины
Что посоветуете?

VoCa

04.06.2012, 08:55

Замучал меня этот стук, напишу сюда что было поменяно, только сзади, менялось всё парой

5 салентблоки поперечных рычагов, которые в цапфе 4 штуки

Какие сайленты ставили?

охотник

04.06.2012, 10:08

Какие сайленты ставили?

Вот такие- RBI T25C04S

VoCa

04.06.2012, 10:14

Когда поперечные тяги были откручены от цапфы, люфт проверяли на сайлентах прикрученных к салону ?

Сайленты сами меняли?

охотник

04.06.2012, 10:18

Сам менял, когда тяги открутил от цапфы, давил на тягу вниз, они возвращались на место, пружинят.

---------- Сообщение добавлено в 10:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:17 ----------

Какие сайленты ставили?

Вот такие- RBI T25C04S
Единственное, что мне не нравится, почему то они при запресовке, когда уже встали на место, стали длиннее, их распёрло, теперь кромки салентблоков не прижимаются к металлу, а сидят с зазором с каждой стороны где то по 3-4мм, хотя когда мерил снаружи размеры совпадали.
Почему то, глухой стук идёт именно тогда, когда колесо падает в даже не большую ямку, только на малых скоростях.
Выручайте друзья!

VoCa

04.06.2012, 10:37

сидят с зазором с каждой стороны где то по 3-4мм

:bl: так не должно быть...100%...

Может у Вас цапфа не такая, или сайленты не те дали...

Размеры старых и новых совпадают?

---------- Сообщение добавлено в 15:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:33 ----------

Вот так сайлент должен сидеть в цапфе.
http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/6836-%D0%9A%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D1%81%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B1%D 0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B2-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D 1%8B%D0%B5-%D1%80%D1%8B%D1%87%D0%B0%D0%B3%D0%B8-ACV30?p=380723&viewfull=1#post380723

охотник

04.06.2012, 19:03

Размеры один в один, в упаковке как на фото RBI, походу нарвался на китай(((, но они сидят мёртво.
Сегодня на СТО мастер монтировкой все салентблоки смотрел, всё нормально, говорит, или стойки или опорники, блин и взять не у кого, чтобы поставить прокатиться.

охотник

04.06.2012, 19:14

Стук идёт только когда колесо падает, допустим на асфальте есть трещина сантиметров 5, вот когда проезжаешь передом тишина, как только задние колёса попадают в эту ямку, происходит стук.

охотник

05.06.2012, 17:36

Всем привет! Я со своим стуком, могут ли стучать салентблоки поперечных тяг, которые крепятся на заднюю балку, сегодня открутил одну регулируемую тягу, блин салентблок там в порядке, а вторую тягу не смог открутить, мешает бензобак, там плавающий салентблок стоит или простой? На вид какой то маленький, хотя монтировкой пробовал, стуков и люфтов нет.
Я всё таки грешу на опорную чашку или аморт.
Что скажете?

Vладимир

05.06.2012, 17:54

когда колесо падает,
имхо. это стойки уже не работают на отбой.так что не мудрите и меняйте стойки.снимите хотя бы одну и продиагностируйте.

Vладимир

05.06.2012, 18:01

теперь кромки салентблоков не прижимаются к металлу, а сидят с зазором с каждой стороны где то по 3-4мм
ничего не понял.какие кромки не прижимаются к какому металлу?:) там ведь тупо затягивается болт так чтобы уперлось во внутреннюю втулку сайлента. и как обычно окончательная затяжка не на подьемнике . а под нагрузкой.

охотник

05.06.2012, 19:57

имхо. это стойки уже не работают на отбой.так что не мудрите и меняйте стойки.снимите хотя бы одну и продиагностируйте.
Ё моё, поставил Каябу в прошлом месяце, неужели так быстро сдохли.

охотник

05.06.2012, 20:04

ничего не понял.какие кромки не прижимаются к какому металлу?:) там ведь тупо затягивается болт так чтобы уперлось во внутреннюю втулку сайлента. и как обычно окончательная затяжка не на подьемнике . а под нагрузкой.

Значит так, когда сайлент уже запресован и стоит на месте, края салентов не прижимаются к самой ступице, они как бы стали длиннее, ну да ладно, я сегодня поменял на другие, встали как родные, так что саленты отпадают.

Придётся снимать стойки и проверять, обидно будет если это они, я на них ещё толком не поездил, от силы тысяч две проездил.
Опоры тоже новые.
Когда буду наслаждать тишиной

Vладимир

05.06.2012, 20:42

Ё моё, поставил Каябу в прошлом месяце, неужели так быстро сдохли.

они разные есть.есть голимый КЕТАЙ. а есть тот же , Китай.эти мож тыс 40к проходят

---------- Сообщение добавлено в 21:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:40 ----------

Придётся снимать стойки и проверять
перед установкой новых стоек их нужно тренировать!Может потому как не сделали эту оперцию они вылетили .а вот снимите одну и продиагностируйте :)

охотник

05.06.2012, 21:42

они разные есть.есть голимый КЕТАЙ. а есть тот же , Китай.эти мож тыс 40к проходят

---------- Сообщение добавлено в 21:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:40 ----------

перед установкой новых стоек их нужно тренировать!Может потому как не сделали эту оперцию они вылетили .а вот снимите одну и продиагностируйте :)

Понятно на счёт Кетая, по поводу прокачки перед установкой, перед тем как ставить несколько раз прокачал верх вниз, потом собрал пружину и чашку, так и поставил, правильно?
Послезавтра буду снимать стойки, сразу отпишусь.
Спасибо!

VoCa

06.06.2012, 03:35

Значит так, когда сайлент уже запресован и стоит на месте, края салентов не прижимаются к самой ступице, они как бы стали длиннее, ну да ладно, я сегодня поменял на другие, встали как родные, так что саленты отпадают.

Тут не понял Вас... что на что поменяли....? Номера озвучьте?
До этого Вы поставили RBI T25C04S, а теперь что поставили?

---------- Сообщение добавлено в 08:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:33 ----------

а вторую тягу не смог открутить, мешает бензобак, там плавающий салентблок стоит или простой?

Обыкновенный

-Fedot-

06.06.2012, 04:38

несколько раз прокачал верх вниз, потом собрал пружину и чашку, так и поставил, правильно?
Послезавтра буду снимать стойки, сразу отпишусь.

Нет, не правильно. Вы практически не прокачали стойки при установке. Стойки двухтрубные газомаслянные, с газовым подпором. Прокачиваются совсем иначе чем просто маслянные (их хоть совсем не прокачивай, сами прокачаются), с переворачиванием и "выгоном" масла из газовой полости. Прокачиваются так (и это действительно важно по моему опыту):
Прокачка:
1. Перевернуть амортизатор штоком вниз, подождать пару секунд и плавно сжать его.
2. Подождать пару секунд и перевернуть амортизатор штоком вверх (удерживая шток), и подождать еще пять сек не отпуская шток.
3. Выдвинуть шток до конца вверх.
4. Повторить операции п. 1-п. 3 6-8 раз.
5. Остановиться на п. 3 и держать его в вертикальном положении до полной установки на автомобиль.
После прокачки при сжатии и вытягивании никаких звуков пузырения быть не должно. Если пузырение осталось, значит не весь воздух/газ выгнан из рабочей полости Е.
Схематично - можете посмотреть здесь http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/podveska/amort/prok.htm, сам принцип - тот же. Удачи (может быть еще не разбило перепускные клапана и удастся оживить эти стойки,пробег небольшой).

Vладимир

06.06.2012, 09:26

Послезавтра буду снимать стойки, сразу отпишусь.
а как диагностировать?Знаете ? или такая же история будет как с прокачкой?

охотник

06.06.2012, 16:24

Тут не понял Вас... что на что поменяли....? Номера озвучьте?
До этого Вы поставили RBI T25C04S, а теперь что поставили?

---------- Сообщение добавлено в 08:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:33 ----------

Обыкновенный

Поставил RBI Т25081

---------- Сообщение добавлено в 16:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:20 ----------

Нет, не правильно. Вы практически не прокачали стойки при установке. Стойки двухтрубные газомаслянные, с газовым подпором. Прокачиваются совсем иначе чем просто маслянные (их хоть совсем не прокачивай, сами прокачаются), с переворачиванием и "выгоном" масла из газовой полости. Прокачиваются так (и это действительно важно по моему опыту):
Прокачка:
1. Перевернуть амортизатор штоком вниз, подождать пару секунд и плавно сжать его.
2. Подождать пару секунд и перевернуть амортизатор штоком вверх (удерживая шток), и подождать еще пять сек не отпуская шток.
3. Выдвинуть шток до конца вверх.
4. Повторить операции п. 1-п. 3 6-8 раз.
5. Остановиться на п. 3 и держать его в вертикальном положении до полной установки на автомобиль.
После прокачки при сжатии и вытягивании никаких звуков пузырения быть не должно. Если пузырение осталось, значит не весь воздух/газ выгнан из рабочей полости Е.
Схематично - можете посмотреть здесь http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/podveska/amort/prok.htm, сам принцип - тот же. Удачи (может быть еще не разбило перепускные клапана и удастся оживить эти стойки,пробег небольшой).

Спасибо!

охотник

06.06.2012, 16:34

Сегодня разобрал стойки, работают идеально, нет никаких стуков, сам шток не болтается и выходит быстро, прокачал как писали выше, поставил другую опору, хотя которая стояла, тоже была в идеале, менял всё парой.
Поехал проверять, стук как был так и остался(((
Думал пружина стучит в самом последнем витке сверху, подложил кусок резины между витками, также стучит.
Блин, что ещё поменять, чтобы стук ушёл?

VoCa

06.06.2012, 17:21

Блин, что ещё поменять, чтобы стук ушёл?

Посмотрите затяжку гаек для регулировки на поперечной тяге.

---------- Сообщение добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:19 ----------

Тут не понял Вас... что на что поменяли....? Номера озвучьте?
До этого Вы поставили RBI T25C04S, а теперь что поставили?

Вы не ответили на вопрос.

охотник

06.06.2012, 20:39

Посмотрите затяжку гаек для регулировки на поперечной тяге.

---------- Сообщение добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:19 ----------

Вы не ответили на вопрос.

Я весь задок протянул, где только есть болты и гайки, сделал шумоизоляцию задней полки и задних арок, ничего нигде не задевает, а задок продолжает долбить, блин пока не найду причину не успокоюсь, или я её или она меня.
Салентблоки поставил точно такие же как на ваших фотках, без зазубрин по краям втулок 48725-20070
http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/6836-%D0%9A%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D1%81%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B1%D 0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B2-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D 1%8B%D0%B5-%D1%80%D1%8B%D1%87%D0%B0%D0%B3%D0%B8-ACV30/page5
Осталось поменять 2 передних салентблока на продольной тяге и 4 салентблока на поперечных тягах по центру, но они в норме.
Сегодня когда снял стойку, все рычаги освободились, взялся руками за ступицу и болтал в разные стороны, стуков не было, все рычаги как бы пружинят.
Выручайте мужики.

-Fedot-

07.06.2012, 03:32

охотник, попробуйте с пристрастием осмотреть тормозную систему с той стороны где есть стук. Посмотрите направляющие колодок, снимите диск тормозной, проревизируйте состояние стояночного тормоза, его колодок, троса натяжки ручника. Была у меня как то какая фигня на одной из машин, всю подвеску перетрес-поменял - стучит, а оказалось дело было в направляющих колодок.
Кстати проверить можете эту версию достаточно просто: при проезде этих неровностей где стучит чуть прижмите тормоз педалью, чтобы колодки поджались к тормозному диску но еще не начали активно тормозить, если грохот пропал - смотреть там, так же проделайте и с ручным тормозом - чуть затянуть ручник - и на кочки, перестанет (или изменится характер "бряка") смотрим их. Пробуйте.

охотник

08.06.2012, 16:15

-Fedot-, У меня сзади тормоза барабанные, тоже недавно поменял колодки, это не они, пока стук не нашёл, времени нет.

охотник

10.06.2012, 09:56

Все привет! Мужики подскажите, как выкрутить болт, который держит переднюю поперечную тягу?
Там бензобак мешает, откручивать нужно подрамник полностью, все 4 крепления или сначала открутить одну сторону, открутить тягу, потом вторую?

alexeyan

10.06.2012, 13:34

По поводу стука:
1. попробуйте снять сиденье заднего дивана и открутить лючок к бензобаку, затем посадить туда кого-нибудь слушать звуки.....
2. Открыть спинку сиденья и тоже самое, чтобы кто-нибудь слушал звуки в багажнике...может там петли гремят.

Все привет! Мужики подскажите, как выкрутить болт, который держит переднюю поперечную тягу?
Там бензобак мешает, откручивать нужно подрамник полностью, все 4 крепления или сначала открутить одну сторону, открутить тягу, потом вторую?
Я у себя отпилил болт болгаркой и поставил новый с другой стороны.

охотник

11.06.2012, 16:56

Всем привет! Блин не могу понять что стучит, сегодня качали машину, я везде лазил смотрел, трогал все рычаги всё нормально, лежал снизу пока качали машину, всё тихо, нет никаких стуков, если поставить на D и просто катиться по ямкам, стук конкретный глухой, именно когда колесо падает в ямку.
Заметил одну вещь, если посадить сзади пассажиров, стук тоже есть, значит резинотехнические изделия отпадают, единственное если стучит под нагрузкой, это опоры и амортизаторы, я правильно думаю?

горедан

28.06.2012, 21:39

охотник, Уважаемый ,чем закончилась борьба со стуком.Тоже вроде как все в норме,а стук идет!

охотник

30.06.2012, 11:36

охотник, Уважаемый ,чем закончилась борьба со стуком.Тоже вроде как все в норме,а стук идет!

Привет! Пока ничем, щас дома ремонт затеял, некогда, всё таки грешу на аморты, поменял практически всё, а стук есть, или ещё может быть сайленты поперечных рычагов, которые на самих рычагах, в цапфе все поменял, также поменял сайленты на продольном рычаге и цапфе, как подумаю голова болит.

k251277

05.07.2012, 22:21

у меня камри тоже америкос. тоже есть эта проблема, но стук справа. опоры менял, взял 48750-33070 , думаю что в них поблема. нужно брать родные 48750-06061. но точна не уверен. также думаю на аморты. они у меня после реставрации. скоро куплю сперва аморты, если стук останется, поменяю и опоры. думаю у нас одна и таже проблема.

http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/21813-%D0%97%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%8B-%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D 1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2-%D0%BD%D0%B0-v30?p=473381&viewfull=1#post473381[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 23:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:19 ----------

охотник, почитай... там

---------- Сообщение добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:20 ----------

http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/21813-%D0%97%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%8B-%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D 1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2-%D0%BD%D0%B0-v30?p=475304&viewfull=1#post475304

---------- Сообщение добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:21 ----------

после етого гдето месяц всё было ок, теперь опять стучит справа.

охотник

05.07.2012, 23:06

k251277, я поставил опоры 48750-33020 так как родных не было, да и потом разницы с родным 48750-06061 кажется нет, может быть только разница в резине, её жёсткости, не знаю, а так всё один в один ИМХО конечно.
Когда купил машину, все аморты были убитые в хлам, менял всё по очереди, стуки проходили по мере замены запчастей, но один стук остался, буду искать.

439050

09.07.2012, 09:59

Привет! Пока ничем, щас дома ремонт затеял, некогда, всё таки грешу на аморты, поменял практически всё, а стук есть, или ещё может быть сайленты поперечных рычагов, которые на самих рычагах, в цапфе все поменял, также поменял сайленты на продольном рычаге и цапфе, как подумаю голова болит.
скажите а вот на цапфе сзади резинки отдельно меняются???

охотник

09.07.2012, 15:34

скажите а вот на цапфе сзади резинки отдельно меняются???

Да, меняются все, один продольный и два поперечных.

439050

09.07.2012, 16:35

Да, меняются все, один продольный и два поперечных.

простите, но не понял ответ!!!менять надо резинку вместе с цапфой или отдельно???и сколько обошлось???

Wowachi

09.07.2012, 16:52

В цапфу куда прикручиваются поперечные рычаги подходят сайленты 48725-32150, лучше сразу заказывать с болтами и гайками.

горедан

09.07.2012, 17:19

простите, но не понял ответЗдесь все и про рычаги и кулак/цапфу/,сайленблоки http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/6836-%D0%9A%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D1%81%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B1%D 0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B2-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D 1%8B%D0%B5-%D1%80%D1%8B%D1%87%D0%B0%D0%B3%D0%B8-ACV30

охотник

09.07.2012, 23:48

Всем привет! Я вот что хочу спросить, не может ли стучать задняя балка, она вроде закручена к кузову в 4 местах и в местах креплений есть какие то резиновые подушки?
Пробовал подтянуть, закручено намертво.

охотник

16.07.2012, 21:17

Здарова мужики! Чё то тишина здесь.
k251277, удалось решить проблему со стуком?

горедан

20.07.2012, 08:33

Хотел еще спросить,какую роль играют пластины ,которые крепятся на колодки/зад/,у меня они развалились от времени и коррозии,может из-за их отсутствия идет *бряк*иногда?

Vладимир

20.07.2012, 09:12

Хотел еще спросить,какую роль играют пластины ,которые крепятся на колодки/зад/,у меня они развалились от времени и коррозии,может из-за их отсутствия идет *бряк*иногда?

пластиныпо размеру колодок.это противоскриповые пластины

горедан

20.07.2012, 12:21

это противоскриповые пластины
Понял вас,спасибо!

горедан

20.07.2012, 12:29

Но почитать темы в разделе *тормоза* тоже стоит,там есть обсуждение стуков ,которые издают и колодки ручника и колодки дисковых тормозов,суппорота.

Figa

21.08.2012, 06:29

Здраствуйте "охотник", недавно читал эту тему с большой надеждой найти ответ на вашу проблему, т.к. была аналогичная ситуация, глухой звук задней подвески с левой стороны, поменял опору, амортизатор, все сайлентблоки, на левой стороне, звук не проподал, даже снимал полностью стабилизатор вместе с косточками, ничего не изменилось, еще что самое интересное звук происходил при движении 10-30 км/ч на гравийной дороге при больших скоростях он отсутствовал. Проблему нашел заехав на диагностику подвески с вибростендом, вообщем оказалось, изношеный сайлентблок (обратите внимание правой поперечной тяги в цапфе которая ближе к бензобаку) заменив его стук исчез, первый раз сталкиваюсь с таким, что разбит сайлентблок правой стороны а стук происходит в левой. вот так может этот случай вам поможет.

охотник

21.08.2012, 15:43

Figa, благодарю за совет, у меня практически тоже самое, НО, глухой стук идёт когда едешь по плохой дороге не нажимая педаль газа, как бы накатом, и когда проезжаешь неровности на большой скорости идёт глухой бУхающий стук, в цапфе все сайленты поменял, всё таки грешу на аморты.
Пока смирился, езжу так, будут денежки куплю оригинал.
Ещё раз спасибо!

GriVN

28.08.2012, 09:23

А выхлоп смотрели (как один из вариантов создания глухих звуков при определенных условиях) может труба или глушитель обо что-то бьется.

ЗЫ: На камри пересел недавно. Прошу сильно не ругать...

охотник

28.08.2012, 10:50

Vладимир

28.08.2012, 11:52

у меня на 40-ке отгнил термоизоляционный щит с одной стороны. и лег на глушитель. поэтому брынчало на кочках

Leshiu

30.06.2013, 18:25

Ну что решил кто проблему? =)

Wiruss

05.07.2013, 15:09

У меня что то похожее бывало :) вылечилось заменой втулок стабилизаторов, цена вопроса 240 р была и все прошло.

Андрекес

29.12.2013, 12:36

Всем привет! Помогите с проблемой. Летом поменял пружины(одна лопнула)ОВК. Стойки ТОККИКО , пыльники,отбойники.За день до проблемы поменял чашки опорные RBI.(речь идёт о задней подвеске). С приходом холодов начали хрустеть или скрипеть пружины(задние) при проезде лежачих полицейских. Такое ощущение что пружины во время работы трутся об обледенелую арку стойки. Был на мойке там промыли. Скрежет остался.Кто подскажите что это ещё может быть. Может-быть пружины бракованные? За ранние благодарю!

KyZBaSS

29.12.2013, 14:53

Андрекес

29.12.2013, 15:46

Возможно скорее всего это нижний виток пружины трется о чашку стойки..... надо было на витка полтора натянуть силиконовую трубку.... и будет тебе счастья))))))

Спасибо,но дело не в этом 100%. Потому-что всё делал сам и силиконовые трубки я со старых снял и поставил на новые + к тому поставил ещё и новые резинки(так как уже были взяты новые) на эти чашки. Старые силиконовые трубки на новые пружины не одевались пришлось их разрезать.