Ошибка по датчику разрежения в системе усиления тормозов

[Yormungand]

Здравствуйте!
При торможении загорается лампа индикации состояния тормозной системы. Из инструкций понял, что она зажигается в 3-х случаях:
1 - поднятый ручник
2 - низкий уровень тормозной жижи
3 - неисправность усилителя тормозов

Лягушку ручника и уровень жижи проверил, там всё нормально.
Остаётся вакуумный усилитель. Проверил вакуумные шланги визуально и на слух. На свякий случай обрезал их концы по 3 см с каждой стороны и затянул новыми хомутами. Проверил клапан - в одну сторону воздух проходит, в другую - нет.
Лампочка по прежнему загорается если нажать и удерживать педель тормоза боле 2-3 секунд.
Да. Забыл сказать, что вакумник то работает без нареканий. Попробовал проверки с качанием педали на заглушенном двигателе, удерживанием её и запуском двигателя. Педаль уходит при запуске двигателя.
Может неисправность быть связана с установкой ГБО? (устанавливалось за 2 дня до проявления неисправности). Она там, вроде, тоже "берет вакуум" вблизи с дроссельной заслонкой. (При выклыченном ГБО неисправность так же проявляется)
Где находится сам датчик разрежения? Не нашел никаких проводов, подходящих к вакуумному усилителю. Где он ещё может стоять?

[Yormungand]

Попробовал отсоединить шланг к усилителю и заглушить его со стороны мотора. Симптомы не изменились - зажигает контрольную лампу при нажатии на тормоз. Гаснет только после выключения/включения зажигания.
Ещё раз осмотрел вакуумный усилитель на предмет подходящих к нему проводов. Проводов нет ни под капотом, ни со стороны салона.
Я в непонятках. Если снять лягушку с тормоза, то лампочка не зажигается. Получается, что лампу он зажигает именно по срабатыванию лягушки, и при этом должен быть какой-то датчик вакуума. И если на усилителе его нет, то он дожен быть где-то у дроссельной заслонки. Знающие люди, подскажите где именно??? Перерыл всю инструкцю и интернет, так ничего и не нашел.