Покупка нового авто

[Simkin]

Доброй ночи, вступая в ряды камриводов .... ))) совсем скоро, буквально через неделю буду забирать свою первую НОВУЮ машину. С салонами не имел отношений до этого, может подскажите-научите куда залезть, где потрогать на автомобиле, что вытянуть у салона в качестве подарков?? заранее благодарен за науку :)

[GERGARD]

я бы взял с собой человека, который сможет проверить, не крашены ли кузовные детали, салоны часто при перевозке зарапают-бьют машины новые...

[JapFan]

я бы взял с собой человека, который сможет проверить, не крашены ли кузовные детали, салоны часто при перевозке зарапают-бьют машины новые...

Это правда... у меня такой авто..
Поэтому смотреть наличие наклейки с вин-кодом и заводского герметика на всех деталях (двери, капот, багажник)
Ну про кузов понятно, чтобы не коцаный был))

[balamut]

А ещё почитай здесь (http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/23540-Допы-при-покупке-новой)

[СергейК]

Взял с форума RAV4. Может Вам поможет.

Aлгоритм получения автомобиля в салоне :

до подписания акта приема-передачи машины необходимо:
1.Сверить номера двигателя, шасси и номер кузова, VIN, все документы проверить тщательно, каждую букву.
Техпаспорт (копия), паспорта на доп. оборудование и сигнализацию с отметками в гарантийных талонах, мануал на машину (русс. и англ. версия), сервисная книжка (+ гарантийный сертификат ). В сервисной книжке должны быть записи о предпродажной подготовке.
2.Полный внешний осмотр, не открывая двери, капот и багажник. Отойти в сторону и осмотреть кузов под разными углами на предмет вмятин. Все дверные проемы должны быть ровными, двери не должны выступать/выпирать за пределы кузова, крышка капота и багажника так же не должны быть перекошенными и иметь ровные проемы. Присядьте перед машиной, затем сзади машины и оценить ровность линий сопряжений капота и крышки багажника.
Передняя и задняя оптика не должна иметь трещин, сколов и должна стоять без перекосов.
Встаньте на коленки перед передним бампером и осмотрите низ бампера, а так же пластиковые детали спереди машины. Не должно быть сколов, трещин и разрывов.
Аналогично осмотреть бампер сзади.
3.Позади передних и задних колес должны стоять пластиковые брызговики (не всегда)
4.Проверить колпачки колес, проверить давление в шинах. (Усредненное значение манометра 2,2 атм.)
5.Проверить наличие запасного колеса и надежность его фиксации. Открыть багажник, поднять пол багажного отделения и проверить наличие домкрата, буксировочных крюков и набора инструментов с баллонным ключом.
Проверить надежность закрытия и свободу открытия багажника от кнопки и ключом, проверить газовые упоры.
6.Проверить надежность закрытия-открытия лючка бензобака.
7.Проверить работу лампочки подсветки багажника, проверить надежность крепления лючков в багажнике.
Открыть капот и проверить надежность упора капота.
8.Проверить уровни жидкости: тосол, тормозной бачок, уровень масла в двигателе, уровень масла в ГУР и в омывателе стекол.
9.Проверить надежность запирания - открывания капота. (Рычаг открывания капота находится слева от водительского места под торпедой на уровне чуть ниже колена)
Проверить на предмет запирания и отпирания ключом обоих передних дверей.
Поочередно проверить все двери на предмет свободного открытия и закрытия. Все двери должны открываться и закрываться с одинаковым усилием.
На торцах двух задних дверей в районе запора есть стопор. Это блокировка замков дверей от возможности открыть их изнутри - для детей. Проверить работоспособность блокировки.
10.Проверить работу стеклоподъемников на всех дверях с водительской двери (4 клавиши и кнопка блокировки), а затем тоже самое на каждой двери отдельно индивидуальным выключателем. Убедиться, что блокировка с водительской двери всех стеклоподъемников работает. Стекла в обоих случаях опускать вниз до конца. Все должно ходить без заеданий.
11.Проверить свободное продольное перемещение водительского и пассажирского сидений, а затем наклон спинок и перемещение подголовников.
Подергать задние сидения и спинки на предмет болтания. Всё должно стоять надежно. Проверить складывание задних сидений и их фиксацию раздельно. (Сидения складываются). Фиксация кресла производится несильным броском обратно)
12.Проверить работоспособность задних динамиков, т.к. передние слышны всегда, а о задних забывают.
13.Проверить работу салонного освещения.
Запустить двигатель, не открывая капота.
Пока двигатель будет прогреваться, включить магнитолу и проверить надежность, проверить методом баланса передние и задние динамики, а так же стерео баланс правых и левых динамиков, поставить CD и проверить магнитолу. По возможности, настроить одну станцию. АудиоCD - взять из дома для проверки.
14.Проверить работу щеток дворников на всех режимах, регулировку интервала хода. В бак омывателя налить воды.
Проверить работу переднего и заднего насоса омывателя .
Проверить легкость хода руля, при работающем двигателе руль должен крутиться ладонью.
15.Проверить работу обогрева заднего стекла-нити подогрева чувствуются рукой через полминуты.
Также проверить работу электрообогрева боковых зеркал и передних сидений.
16.Попросить нажать звуковой сигнал и проверить, сидя перед машиной.
Проверить подсветку приборной панели.
17.Выйти из машины и попросить включать по очереди ближний/ дальний/ поворотники/ стопы/ противотуманки/ аварийку/ габариты/ задний ход.
Проверить работу корректора фар и передних противотуманных фар, если это есть по опции.
18.Если движок к этому времени нагрелся, проверить работу печки. Должна греть.
Выключить печку и продуть салон вентилятором на всех скоростных режимах, изменяя направления потока воздуха переключателем.
19.Включить кондиционер и проверить наличие холодного воздуха на режиме МАХ охлаждения.
Включить рециркуляцию воздуха в салоне и проверить напор воздуха из сопел. Должен дуть немного слабее, чем при заборе воздуха снаружи.
20.Проверить прикуриватель и его работу (взать с собой автозарядку).
Проверить надежность открытия и закрытия бардачка и всех емкостей в машине.
Проверить замки ремней безопасности.
21.Проверить, также соответствует ли год выпуска аккумулятора году выпуска автомобиля. Часто аккумуляторы снимают для запуска другого авто, т.к. они бывают не заряженными.
22.Салон обычно заливает 3-5 литров бензина, т.е. до заправки. Перед отъездом из автосалона потребуйте дополнительно долить бензина в бензобак, до погашения лампы контроля топлива. (Лампочка загорается при наличии в баке около 10л топлива)
23.Проверить сигнализацию, работу центрального замка. В случае установки датчика удара проверьте уровень срабатывания-стукнув по колесу. Попросите мастера-установщика показать, где расположены блоки, где кнопки, где блокировка, отключение и сервисное обслуживание Valet.
24. При получении, в зависимости от установленного доп.оборрудования, на руках у вас:
- 2 (+1 без кнопок) ключа от автомобиля (+ жетончик с номером ключа на случай необходимости его дублирования)
- 2 брелка от сигнализации (+ ключик доступа к блоку управления)
- 3 ключа от блокиатора КПП (МКПП или АКПП)
- Карточка и брелок иммобилайзера (если не прописаны дополнительные карточки)
25. При осмотре машины особое внимание обратить на кромки дверей, капота и багажника - на предмет наличия сколов.
26. При приемке обратите внимание на подгонку пластиковых панелей салона.


Перед покупкой авто. Полезные советы
Иметь при себе:
1. фотоаппарат, если огрехи лакокраски, что бы документировать
2. 2 л воды если что залить в бачек
3. автозарядка, так как прикуриватель не поставляется
4. 6 СД для проверки чейнджера (если он придусмотрен)
5. Компрессор с манометром
6. фонарь (не всегда везде светло)
7. перчатки, что бы не сильно испачкаться
8. немаркая одежда (время года, да и вдруг куда лезть придется)
9. естественно документы, что бы уехать
10. деньги, почему то в последний момент всегда в них надобность
11. коврики в салон
12. знак аварийной остановки
13. огнетушитель
14. аптечка
15. квитанции и заявления на постановку на учет и ТО

[5501]

Я бы с ума сошел так проверять машину)) и так можно довести до белого каления всех окружающих))

Рассказываю как я покупал машину. Открыл интернет) нашел адреса основных салонов, штук 15 их в мск. Написал всем одно письмо с требованиями, что я хочу купить . Половина салонов не ответило вообще. Другие ответили в том смысле что позвоните и все узнаете. Звонить я ессно никуда не собирался, если салону лень ответить на письмо то значит как клиент я им не нужен. Одни салон ответил очень подробно , все ответы меня устроили. Переписывался я с ними ровно день, и на сл день поехал в ясенево за моей машиной. Менагер оказался оч нормальным человеком, показал машину, сказал на что надо обращать внимание. Машинка стояла вся в пленке обклееная с завода, в салоне находилась всего несклько дней как с японии привезли. Таких машинок там было 4 штуки разных цветов. Я походил повыбирал и итоге дал добро на цвет 070. Потом в кассу платить, и через часов 4-5 пока ее мыли включали настраивали и готовили, я на ней уехал. Особенно ничего не проверял, на вид все было идеально. Вот уже почти две недели катаюсь, никаких проблем, недочетов, глюков не наблюдаю. Подарков никаких не было) Купил коврики , защиту картера ( не знаю зачем, никогда мне защита не пригождалась ранее) и брызговики. Все это установили в салоне. Салон воняет химией просто жуть. Щас вроде поменьше уже, держу с открытыми окнами ее в гараже все время.

[PavelM]

Доброй ночи, вступая в ряды камриводов .... ))) совсем скоро, буквально через неделю буду забирать свою первую НОВУЮ машину. С салонами не имел отношений до этого, может подскажите-научите куда залезть, где потрогать на автомобиле, что вытянуть у салона в качестве подарков?? заранее благодарен за науку :)
покупал в течении полугода две тойоты: короллу и камри. по прошествии двух месяцев узнал, что на королле крашенный капот. покрашенно конечно было супер, не отличить. узнали только с помощью прибора (превышение толщины ЛКП в 3 раза). поэтому, когда через полгода покупал камри, договорился с менеждером, что забирать машину буду в день прихода автовоза. автовоз пришел утром, в 16 часов забрал машину (надеюсь, что за этот промежуток времени они ничего не успели покрасить). из подарков на короллу получил фигу с маслом. на камри коврики и набор автомобилиста, плюс дисконтную карту 3 %. знакомый вообще выпросил скидку на авто 3%, не знаю как, но факт.

[maxim-toyota]

Перед покупкой авто. Полезные советы
Иметь при себе:
1. фотоаппарат, если огрехи лакокраски, что бы документировать
2. 2 л воды если что залить в бачек
3. автозарядка, так как прикуриватель не поставляется
4. 6 СД для проверки чейнджера (если он придусмотрен)
5. Компрессор с манометром
6. фонарь (не всегда везде светло)
7. перчатки, что бы не сильно испачкаться
8. немаркая одежда (время года, да и вдруг куда лезть придется)
9. естественно документы, что бы уехать
10. деньги, почему то в последний момент всегда в них надобность
11. коврики в салон
12. знак аварийной остановки
13. огнетушитель
14. аптечка
15. квитанции и заявления на постановку на учет и ТО
короче перед покупкой надо ехать на газели.

[balamut]

СергейК,

короче перед покупкой надо ехать на газели.
Парни - жжёте!!!))))) Спасибо за хорошее настроение!)))

[СергейК]

Парни - жжёте!!!))))) Спасибо за хорошее настроение!)))
ПятницО же))))

[balamut]

ПятницО же))))

В яблочко!)))

[Five 0]

а я обнаружил на своей скрытый дефект, совершенно случайно на нулевом ТО у дилера. Металлическая хрень типа трапеции, которая связывает край заднего бампера (ориентировочно, где брызговик сидит) и задний подкрылок на клипсе, оказалось гнутой. Из-за чего между задним локером и кроки бампера была щель. Дилер отказал в гарантийной замене этой небольшой железяки, ссылаясь на то, что, после приемки мной авто, невозможно установить, кто погнул эту штуку. Тем самым они намекнули мне, что я сам куда-то въехал, хотя следов удара ни на бампере, ни на железке не было. Вот думаю, звонить в Тойота-Раша или оставить как есть?

зы: тамошний слесарь, пока я разговаривал с мастером-приемщиком и гарантийщиком, снял эту штуку и отдолбил молотком и плоскогубцами, типа выпрямил и обратно поставил на место. Щель вроде как уменьшилась, но сомнения остались: то ли в процессе сборки дефектную деталь воткнули, то ли при транспортировке что-то произошло. Место там такое, что прямой удар по этой железке, чтобы погнуть, нанести очень тяжело.

[maxim-toyota]

Место там такое, что прямой удар по этой железке, чтобы погнуть, нанести очень тяжело.
В Московских дворах молодежь на столько сильная, что двери ногами гнут неугодно стоящим машинам, а Вы тут про железку 1мм толщиной и 30 см длиной.

[СОВ]

Требуйте наличие сетки в багажник: она должна лежать в целофановом пакете в бардачке.
Салон, обычно отпускает покупателям машины до 15.00. При страховании КАСКОЙ нового авто бесплатно установили Блэк Баг (в марте 2010-ого). Ковры, купленные в салоне, до сих пор служат - под правой пяткой не протерлись

[Five 0]

Требуйте наличие сетки в багажник: она должна лежать в целофановом пакете в бардачке.

это не канает с машинами питерской сборки. сетка идет только у япошек.

[sly]

Взял с форума RAV4. Может Вам поможет.

Aлгоритм получения автомобиля в салоне :



Не как рекламма, а как реалии жизни..

Данный алгоритм проверки я не знал, но, когда забирал свою камрюшу, 80% пунктов по проверке авто сделал со мной менеджер. Конечно, то, что во 2-м понкте смотрел я, но в менеджер показывал, типа "вот задние фары - чистенькие" (я на них не смотерл бы даже) ну и т.д. Вобщем мне помощь манагера очень понравилась.

---------- Сообщение добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:56 ----------


Требуйте наличие сетки в багажник: она должна лежать в целофановом пакете в бардачке.


Сетка идет официально только с японской сборки. "Японки" уже не поставляются. Сетку можно как допы требовать. Я из допов взял только коврики, они на 200 р были дороже, чем в СС, но так как салон светлый, то решил не экономить.