Просмотр полной версии : как вам новый двигатель 2.5 для камри?
на сколько улучшилась динамика сравнительно с 2.4
мотор-коробка=песня...подробно о изменениях http://www.youtube.com/watch?v=Cw1pmTWfPtk
на сколько улучшилась динамика сравнительно с 2.4
ровно на 0,3 сек до сотни, согласно ТТХ.
но мне больше нравится как новый мотор звучит.
А мне кажется он шумноват. Из салона движок слышно только на высоких оборотах. Больше вопросов нет. Остальное все отлично.
А мне кажется он шумноват. Из салона движок слышно только на высоких оборотах.
Я мозг слома, как так? Он шумноват или тихий? )))
вроде все хвалили этот движок а теперь он шумный,не понятно.
вроде все хвалили этот движок а теперь он шумный,не понятно.
просто к хорошему быстро привыкаешь!
на сколько улучшилась динамика сравнительно с 2.4
по ощущениям - очень заметно. Пропала тяжеловесность, появилась легкость.
по шуму - он тише сороковчного минимум вдвое.
по вибрациям стоя на драйве - на порядок.
по экономичности - процентов на 10-15, в зависимости от режима
но это движок + автомат.
иными словами - отличный силовой агрегат. При этом простой и надежный.
на 40-ке не ездил, но раду 50-ки дети оценили "как котенок урчит" это на скорости 120
как думаете камри 2.5быстрее хонды акорд 2.4?
У меня корефан ездит на 50 2.5. До этого имел 40-ку 2.4 2011 года. Да и вообще человек пользует кучу машин (остается при этом замечательным человеком...): Крузак 200 1-й, Крузак 200 рест, Лексус ЕС новый, ЛС 460 с пробегом 8000, Камри 2.5 новую. Короче знает о японцах не по наслышке. Так вот о Камри 2.5 отзывается положительно, хотя внешне 50-а его не возбуждает.... Так вот: мотор 2.5 в сочетании с коробасосм ему кажется на порядок живее чем в V40... Работает намного четче...!
как думаете камри 2.5быстрее хонды акорд 2.4?
я думаю, что при разгоне в пол - нет
но на нижесредних и средних оборотах, на которые приходится 90% езды, будет напористее.
dimavitebsk
25.08.2012, 01:15
Так вот: мотор 2.5 в сочетании с коробасосм ему кажется на порядок живее чем в V40... Работает намного четче...!
...................
+100.
в добавок к более мощному дрыгателю и более проворной 6-ти ступке сама 50-ка легче 40-ки.
если американка 40ка 0-60 делала за 8.7-8-9 сек. то на кемри 50-ку 2.5 0-60 миль motortrend дает результат в 7.8 сек.
снаружи обе машины одинаковы по шимности, но внутри 50-ка значительно тише.
если в 40 ке я делал шумку, то в 50-ке пока не собираюсь, она уже на том уровне что была в "зашумленной" 40-ке.
Здрасте всем. Пять лет откатал на 40-хе. 2.4л.Отлично. На 50-ке 2.5л третий месяц ,по мне другая машина. Мотор правда звучит в салоне приятнее, а шумоизоляция лучше ,чуствуется 6 ст автомат отстреливает передачи ,бодрее. а вот с динамикой разгона что то не пойму,говорят надо 10000-15000т. км. накатать чтобы машина стала резвее.... Кто что подскажет..? А в целом хорошо. P.S. Жалко что с мультимедией скроили...DVD не хватает..
да, двд это больная тема для этой машины.могли бы и поставить с завода.а по движку пока только положительные отзывы
как думаете камри 2.5быстрее хонды акорд 2.4?
быстрее. и сороковка с 2,4 была быстрее тоже.
Jack Daniels
16.09.2012, 15:16
быстрее. и сороковка с 2,4 была быстрее тоже.
Правила: пункт 2.3.5. Безосновательные утверждения... вы на чем свое утверждение основываете???
С чего бы камри V40 при своих 167лс и V50-181лс будет быстрее аккорда (201лс)
вы ездили на аккорде? я пару месяцев отъездил на нем,так моя камри V40 в динамике разгона и в ускорении на трассе уступает по всем позициям...хотя остаюсь поклонником камри
artemst44
16.09.2012, 21:15
Правила: пункт 2.3.5. Безосновательные утверждения... вы на чем свое утверждение основываете???
С чего бы камри V40 при своих 167лс и V50-181лс будет быстрее аккорда (201лс)
вы ездили на аккорде? я пару месяцев отъездил на нем,так моя камри V40 в динамике разгона и в ускорении на трассе уступает по всем позициям...хотя остаюсь поклонником камри
Ну,утверждать можно хотя бы исходя из технических характеристик: камри v40- 9,3с; v50- 9,0с; аккорд 2,4 - 9,7с,все,соответственно до 100 км/ч и с АКПП.
Jack Daniels
16.09.2012, 23:05
Ну,утверждать можно хотя бы исходя из технических характеристик: камри v40- 9,3с; v50- 9,0с; аккорд 2,4 - 9,7с,все,соответственно до 100 км/ч и с АКПП.
на сайте хонды действительно 9.7с ....очень странные данные,в реале аккорд в разгоне более чем на корпус уходит от камри на стометровке ,лично испытывал,камри 2010г АТ, пробег 27000 против аккорд 2010г АТ пробег 35000.....не все что написано на заборе является дровами...
Вот на этом, прения по сравнительным скоростным характеристикам продуктов различных автопромов в данной теме ЗАВЕРШАЕМ, и продолжаем ЗДЕСЬ (http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/23721-VOLVO-S-60-2.5T-(new)-ПРОТИВ-ВСЕХ!-(киевка-сегодня)?highlight=%D0%BA%D0%B8%D0%B5%D0%B2 %D0%BA%D0%B0). Там на 10-ой странице даже видео есть.
alexaa1971
17.09.2012, 20:18
Мне нравится 2,5 (раньше была камри - япия с 1,8). Сейчас - самолёт.
Меня устраивает. Динамика порезвее чем в АСV40 c 2.4 естественно сравниваю. Камри - это не спорт автомобиль. Поэтому, в своем сегменте, вполне адекватна.
Меня устраивает. Динамика порезвее чем в АСV40 c 2.4 естественно сравниваю. Камри - это не спорт автомобиль. Поэтому, в своем сегменте, вполне адекватна.
Золотые слова!:gd:
алексей123
10.12.2012, 20:47
по сравнению с 40 новая стала резвее
А я пересел с улана (лансера) Х, 1,5 АТ. Так вот после него двиган на камри 2,5АТ звучит неинтересно совершенно. На улане катишь со звуком как с электромотором, а после3500 об /мин, врубается регулятор фаз, так звук как на спортивном боллиде, низкий и приятный, кто ездил тот знает.Правда не тянет ни фига. На камри пока такого не обнаружил, лишь высокочастотное жужжание двигла, проникающее в салон после 2800 об/мин...Неинтересно...
Так что по звуку двигла - минус. В остальном - плюс.
алексей123
10.12.2012, 22:05
и что ругаемся на машину . ласточка.я доволен.
Правила: пункт 2.3.5. Безосновательные утверждения... вы на чем свое утверждение основываете???
С чего бы камри V40 при своих 167лс и V50-181лс будет быстрее аккорда (201лс)
как минимум на паспортных данных от официальных источников. это достаточное для вас обоснование?
у хонды - это 201 бесполезных лошадей, а у тойоты - мотор года несколько лет подряд и лучше сочетание мотор-коробка.
движок 2.5 - идеальный вариант на трассе...на обгон, как на взлёт... был вариант 2.0 взять, но вовремя передумал))
движок 2.5 - идеальный вариант на трассе...на обгон, как на взлёт... был вариант 2.0 взять, но вовремя передумал))
Идеальный не идеальный, но не 2,0:)
Тут в городе видел камрюху ваще каноль. Дак вот у нее была одна особенность не было насадки на глушаке, быть может это и есть различие между 2.0 и 2.5 ?
Да это и есть 2.0, без насадки на глушитель, первый раз увидел тоже удивился
Upgrader
05.07.2013, 23:05
Последняя машинка у меня была Хонда Аккорд 2.4 executive в 7 кузове 2007 года выпуска.Машина быстрая как стрела,я до сих пор вспоминаю ее с ностальгией.Сейчас у меня Toyota Camry Prestig+ 2012 есть с чем сравнивать.Машины разные по классу.Резвый Accord с его точным рулем с жесткой подвесткой,с очень хорошей приемистостью особенно чувствуется когда подключаеться VTEK и вальяжный бизнес седан Camry с которым комфортно переместиться с точки А в точку В.Так что нет,я не думаю а точно знаю хонда шустрее )))
Ramay_kzn
11.07.2013, 10:22
Здрасте всем. Пять лет откатал на 40-хе. 2.4л.Отлично. На 50-ке 2.5л третий месяц ,по мне другая машина. Мотор правда звучит в салоне приятнее, а шумоизоляция лучше ,чуствуется 6 ст автомат отстреливает передачи ,бодрее. а вот с динамикой разгона что то не пойму,говорят надо 10000-15000т. км. накатать чтобы машина стала резвее.... Кто что подскажет..? А в целом хорошо. P.S. Жалко что с мультимедией скроили...DVD не хватает..
ДА И ПАМЯТЬ НА СИДЕНЬЯ МОГЛИ БЫ ПРСТАВИТЬ, ЭТО РЕАЛЬНО НЕ ЧЕГО НЕ СТОИТ!!!
ДА И ПАМЯТЬ НА СИДЕНЬЯ МОГЛИ БЫ ПРСТАВИТЬ, ЭТО РЕАЛЬНО НЕ ЧЕГО НЕ СТОИТ!!!
при чем тут тема о дрыгателе 2,5.
З.Ы. кнопочку отожмите... слева..
Ну,утверждать можно хотя бы исходя из технических характеристик: камри v40- 9,3с; v50- 9,0с; аккорд 2,4 - 9,7с,все,соответственно до 100 км/ч и с АКПП.
+1, кроме того, реально проведенные замеры мощности двигателя аккорда 8 на стенде в МАДИ показали, что от заявленных 201 лошадей реально имеются только 175 маленьких поней (см. отчеты на форуме владельцев аккорда), это возмутило владельцев этого авто по причине завышенного налога и уже на новом аккорде производитель заявил, что этот же двигун 2,4л имеет теперь только 179,5 лошадей, вот вам и хонда, на вопрос как вы так меряли мощность - ответили, что у них своя методика расчета и как считают нужным так и пишут.
Реальные заезды подтверждали, что 8 аккорд - не едет, сливал даже мазде 6 с 2л двигуном 147 кобыл (см. отчеты там же на форуме).
Вот характеристики нового аккорда с их сайта (http://www.honda.co.ru/cars/accord/technical-information/):
Разгон 0-100 км/ч МТ/AT, с 9,3/10,1
как видим даже аккорд на ручке сливает камрюхе 2,5л на автомате, а аккорд на автомате с заявленными 10,1 с это самый овощной овощ в своем классе.
Две недели назад на трассе попался мне акорд тайп с на механике, так с любой скорости я уходил от него и со 160 и 180 он отставал в среднем на корпус(хотя у меня было еще 2 пассажира и мешок картошки, а он один). когда встали с ним в пробке, он удивленно спросил - "а что у тебя 3,5 с одной трубой?", в ответ получил 2,4 механика. Начались сразу отговорки, что сегодня его машина почему то не едет))))
А в заездах с акордом 2.4 на автомате он вообще сливает по полной на 3 корпуса
(хотя у меня было еще 2 пассажира и мешок картошки, а он один)
ты наверно ещё с прицепом был...
:D
ты наверно ещё с прицепом был...
:D
И на ручнике ехал... =)
Странно, нсчет аккордов. Ездил, тужился разок, с 60-ти где-то до 140, ну я ее нормально так объехал, причем у меня 4 человека сидело и багажник от багажа еле захлопнул, думал еще наверное 2,0 у него, а как-то 7й аккорд меня как мальчишку на трассе... может механика?.. Но после этого думал, что аккорд быстрее короче.
И по лошадям странно. Цивик 1,8 (140 лс) выдает на стенде 145 лс, а аккорд сливает?
вот такой багажник был :)
http://s019.radikal.ru/i624/1307/71/b8fbe70840a3.jpg (http://radikal.ru/fp/f3b6ff0b5f97453283e1d23dfe2e9aaa)
Valentine
15.07.2013, 09:44
вот такой багажник был :)
http://s019.radikal.ru/i624/1307/71/b8fbe70840a3.jpg (http://radikal.ru/fp/f3b6ff0b5f97453283e1d23dfe2e9aaa)
Где сетку покупали? ...тоже хочу..
Valentine
15.07.2013, 09:51
Вот характеристики нового аккорда с их сайта (http://www.honda.co.ru/cars/accord/technical-information/):
Разгон 0-100 км/ч МТ/AT, с 9,3/10,1
как видим даже аккорд на ручке сливает камрюхе 2,5л на автомате, а аккорд на автомате с заявленными 10,1 с это самый овощной овощ в своем классе.
Вот, слава Богу, я по этому показателю в посл. момент передумал брать Мондео полный фарш с 2.3л движком - 10.3 сек разгон. Взял камрюху с 2.5, хоть и не в полной комплектации. Разницы в цене не было вообще. И совершенно не жалею... Но Форд откровенно наглеет с их ценовой политикой. Как они могут себя ставить в одной цене с Тойотой???
Где сетку покупали? ...тоже хочу.
В бардачке лежала, когда машину забирал ;)
Valentine
30.07.2013, 20:23
В бардачке лежала, когда машину забирал ;)
У меня не лежала.. Такая мелочь, но неприятно.
Но Форд откровенно наглеет с их ценовой политикой. Как они могут себя ставить в одной цене с Тойотой???
а в чем проблема?
а в чем проблема?
есть проблема.
дня четыре назад, за ценил новый Explorer не восторге совсем...
я имею ввиду, с чего форд должен быть дешевле тойоты. Оба бренда одинаковые по позиционированию, с чего один должен быть дешевле при равном классе машины?
а нарвится / не нравится - на вкус все фломастеры разные.
вспоминается косяк на Explorer.
стекло полностью опущенное в двери болтается как гов..о в прорубе и бренчит.
сиденья дешманские просто пипец..
цена 2 ляма
http://i5.pixs.ru/storage/4/1/1/facepalmgi_2141684_8614411.gif (http://pixs.ru/?r=8614411)
про сиденья тойоты тоже можно много чего вспомнить. А камри стоит при этом далеко не 500 тыс.
Но я про форд vs тойота. Обе марки ширпотребные, ну, или демократичные, если слово больше нравится. С чего королла априори должна быть дороже фокуса, а камри дороже мондео в сходном фарше - для меня загадка.
Обе марки ширпотребные,
согласен.
но сядьте в форд и в камри и всё встанет на свои места.
это как сравнивать ауди и тоёту
имхо
эммм
уж в фордах-то я посидел в разных, от краун виктории до нового мондео, и в эксплорере сидел,само собой.
мое имхо - у современных фордов салоны отделаны качественнее тойоты. По крайней мере, по применяемым материалам.
Valentine
03.08.2013, 17:25
я имею ввиду, с чего форд должен быть дешевле тойоты. Оба бренда одинаковые по позиционированию, с чего один должен быть дешевле при равном классе машины?
а нарвится / не нравится - на вкус все фломастеры разные.
Одинаковы по позиционированию... возможно. Но позиционировать можно как угодно, однако, потребитель ценит не позиционирование, а продукт. До Камри у меня как раз и был Мондео. И Мондео по всему уступает, одни и те же - лишь габариты. И один плюс - Мондео не угоняют. Пересев на Тойоту, я в буквальном смысле понял, что есть "божий дар", а что - "яичница". И меня уже не переубедить купить себе снова Форд. Вот и все... Возможно, когда я сяду в бэху 5ку, я уже никогда не захочу Камри. Но это уже другая история...
Valentine
03.08.2013, 17:31
про сиденья тойоты тоже можно много чего вспомнить. А камри стоит при этом далеко не 500 тыс.
Проходил "нулевое" ТО у ОД в Измайлово, поинтересовался у тех. персонала по поводу болезни с сиденьями. Сказали, в партиях, начиная с 2013г, проблема "сблинивания" и выпатрашевания переднего сиденья устранена производителем. Якобы, пропитывают специальным составом. Посмотрим.
новый мондео (http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/6693-Птаха-и-другой-Американский-автопром?p=607856&viewfull=1#post607856) сильно подтянулся. Мне очень онравился. Если честно, то на камри бы я с него ушел, только если бы он сыпался.
Тот, что сейчас продается - я в нем только пассажиром ездил, и он меня не впечатлил. Но это было такси, и 1.6.
Мондео в минималке с мотором 1.6, и в максималке с 2.0 турбо, это совершенно разные машины, в то время, как камри только фаршем отличается, едет она одинаково во всех комплектациях с мотором 2.5, коих абсолютное большинство было до появления 3.5 249 лошадей и 2.0. Это надо учитывать при сравнении.
Ну и решать проблему с сиденьями 2 года, это слишком. К сожалению, тойота сейчас тоже не безкосячная.
Kirill86
05.08.2013, 10:52
машина февраль 13го сиденье промялось( на 3ем то буду предъевлять), сломался кронштейн правого переднего стекла (замена механизма стеклоподъемника по гарантии), капот перекрашен, заменена по гарантии задняя хром накладка. пробег 27к тойота мягко говоря уже не та...
Valentine
05.08.2013, 11:05
новый мондео (http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/6693-Птаха-и-другой-Американский-автопром?p=607856&viewfull=1#post607856) сильно подтянулся.
Про разные комплектации верно подмечено. И первые впечатления о нов. Мондео (к тому же, 240-сильным) оч. положительные (еще бы!).
Однако, два факта не в пользу нов. Мондео все же есть:
1. Турбированные моторы - с одной стороны, в духе инноваций времени, с другой, и это признают все, по надежности, долговечности и вообще индексу доверия уступают атмосферникам. Кстати, нов. моторы на Камри - некий компромисс и оч. экономичны по сравнению с предшественником (на v40).
2. Цена на вторичном рынке. При продаже своего 3-летнего Мондео я потерял 40 % от цены, и это при том, что я еще хорошо продал его. С Тойотой такого нет, до сих пор этот бренд в топе самых мало теряющих в цене машин. Задамся вопросом - почему?
машина февраль 13го сиденье промялось( на 3ем то буду предъевлять), сломался кронштейн правого переднего стекла (замена механизма стеклоподъемника по гарантии), капот перекрашен, заменена по гарантии задняя хром накладка. пробег 27к тойота мягко говоря уже не та...
когда читаю такие отзывы прихожу в растерянность, какой же брать следующий автомобиль..
Kirill86
05.08.2013, 20:10
берите мурзик:)
берите мурзик:)
на мурзик денег нету, увы...
берите мурзик:)
Точно! Машина шикарна, по сравнению с Камри как небо и земля!))) И на себе понял, что все это страшилки по ненадежных немцев или мне просто повезло!
Valentine
05.08.2013, 21:59
И на себе понял, что все это страшилки по ненадежных немцев или мне просто повезло!
Вам просто повезло. А тому, кто писал выше про капот, сиденье и кронштейн - просто не повезло.
Форум - отличная штука, но он описывает единичные случаи. Форумы можно читать, а руководствоваться нужно СТАТИСТИКОЙ. Так вот лидер в списке самых надежный автомобилей на планете Земля - ТОЙОТА. http://www.forbes.ru/forbeslife-photogallery/234294-18-samyh-nadezhnyh-avtomobilei/photo/1
Valentine
05.08.2013, 22:16
И на себе понял, что все это страшилки по ненадежных немцев или мне просто повезло!
Вам просто повезло. А тому, кто писал выше про капот, сиденье и кронштейн, - просто не повезло. Так оно и в жизни - бывают люди, которым всегда сопутствует удача и везение, а бывает и наоборот.
Форум - отличная штука, но он описывает единичные случаи и мнения. Форумы можно читать, можно писать в них, а руководствоваться нужно СТАТИСТИКОЙ. Так вот лидер в списке самых надежных производителей автомобилей на планете - ТОЙОТА.http://www.forbes.ru/forbeslife-photogallery/234294-18-samyh-nadezhnyh-avtomobilei/photo/1
Лидер в списке самых ликвидных авто на вторичном рынке в плане потери стоимости - ТОЙОТА. http://itkem.ru/post/892
Kirill86
06.08.2013, 06:37
королла у тойоты ваще не ломается, а с камри по всем случаям од ну совсем не удивлен. Переэкономили тойотовцы с камри! Я в 20ке 98го года с хрен знает каким пробегом был больше уверен. За свои деньги хорошее авто, но легендарную надежность явно утратило. И дело тут далеко не в везении.
Valentine
07.08.2013, 11:51
королла у тойоты ваще не ломается, а с камри по всем случаям од ну совсем не удивлен. Переэкономили тойотовцы с камри! Я в 20ке 98го года с хрен знает каким пробегом был больше уверен. За свои деньги хорошее авто, но легендарную надежность явно утратило. И дело тут далеко не в везении.
Дело в диком невезении. На Камри есть не проблемы, а проблемки, которые, если уж вылезли, легко устраняются по гарантии. Из них можно выделить следующие: ЛКП капота, набивка сидения (устранено в партиях с весны 2013)... и ВСЁ!!! Найдите др. автомобиль с таким комичным по серьезности списком проблем. Еще раз: руководствуйтесь статистикой, а не мнением.
Из них можно выделить следующие: ЛКП капота, набивка сидения (устранено в партиях с весны 2013)... и ВСЁ!!! Найдите др. автомобиль с таким комичным по серьезности списком проблем.
Народ начинает муфты VVT-i менять по гарантии, лишь бы придраться к чему нить...
Valentine
08.08.2013, 08:53
Народ начинает муфты VVT-i менять по гарантии, лишь бы придраться к чему нить...
Для информации - а по какой причине их меняют (симптомы и т.д.) или даже вот как: каким образом ОД соглашается на их замену, если мотив не мотив, а придирка?
Для информации - а по какой причине их меняют (симптомы и т.д.) или даже вот как: каким образом ОД соглашается на их замену, если мотив не мотив, а придирка?
При заводе авто на холодную раздается треск на 1-3 секунды сразу после завода мотора. На горячую такого звука нет. Где то ОД согласился на гарантийную замену муфты. Все бы ничего, но только у меня, например, тоже бывает такой звук, и я всегда думал что это что-то в районе стартера... А тема про это дело на соседнем форуме...
seregazvd
10.08.2013, 15:28
Что-то впервые слышу, где?
Что-то впервые слышу, где?
Ну я же сказал - в параллельной вселенной (http://toyotacamry.ru/forum/showthread.php?t=5772) =)
как думаете камри 2.5быстрее хонды акорд 2.4?
быстрее!!! ИМХО по крайней мере 3 хонды тайп с осилил. даже спрашивали на светофоре 3,5 или 2,5
Valentine
21.08.2013, 15:31
А если сравнивать динамику и общие ощущения от езды v50 2.5 c новой Маздой6 2.5? Кто-то может поделиться эмпирическими данными?
P.S. - смотрю на новую Мазду6 на улицах, и прихожу в восторг от дизайна. Полное неравнодушие к обновленной модели..
---------- Сообщение добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:28 ----------
быстрее!!! ИМХО по крайней мере 3 хонды тайп с осилил. даже спрашивали на светофоре 3,5 или 2,5
Че спрашивать - по количеству глушителей видно. А у 2л он (один) к тому же без хромовой накладки.
роман327
29.08.2013, 18:29
быстрее!!! ИМХО по крайней мере 3 хонды тайп с осилил. даже спрашивали на светофоре 3,5 или 2,5
предыдущие аккорды очень может быть, а вот новый что-то прям какой-то гоночный, несмотря на заявленные заводом 10.4 до 100 км/ч.
http://www.youtube.com/watch?v=2-KW4Y7TxP8
http://www.youtube.com/watch?v=-YRiMlOWqDU
Valentine
30.08.2013, 13:35
предыдущие аккорды очень может быть, а вот новый что-то прям какой-то гоночный, несмотря на заявленные заводом 10.4 до 100 км/ч.
http://www.youtube.com/watch?v=2-KW4Y7TxP8
http://www.youtube.com/watch?v=-YRiMlOWqDU
Смотрится показательно. Но вот интересно что будет, если на Камри включить режим S6.
Смотрится показательно. Но вот интересно что будет, если на Камри включить режим S6.
Смотрится постановочно, особенно второй ролик. Например, в некоторых заездах на старте камри уходит вперед, потом меняется камера, а на ней уже аккорд впереди :ai: монтаж, обман и провокация. Опять же, на аккорде виден шильдик "sport" (фик знает что он означает), а камри как камри - совершенно стоковая.
А первый ролик - так вообще непонятно что что за драг такой по разбитой дороге с лужами. На старте там камри вообще не торопясь объезжала поцона, а потом тока поехала =))))
роман327
31.08.2013, 09:11
Смотрится постановочно, особенно второй ролик. Например, в некоторых заездах на старте камри уходит вперед, потом меняется камера, а на ней уже аккорд впереди :ai: монтаж, обман и провокация. Опять же, на аккорде виден шильдик "sport" (фик знает что он означает), а камри как камри - совершенно стоковая.
А первый ролик - так вообще непонятно что что за драг такой по разбитой дороге с лужами. На старте там камри вообще не торопясь объезжала поцона, а потом тока поехала =))))
яростно плюсую, неужели дилеры хонды так решили продажи поднять...(((
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=129383&SECTION_ID=7332
косвенно авторевюшники нас поддерживают: "По нашим измерениям, Camry набирает 100 км/ч быстрее, чем Accord или Teana, но каждый обгон оставлял ощущение, что по мощности Camry проигрывает им сил этак двадцать. В ответ на нажатие тугой педали должное ускорение появляется через секунду-другую."
Я уже писал где-то, но после тридцатки, например, в пятидесятке разгон как-то не очень ощущается. Нажимаешь на тапку, ну едет машина, смотришь на спидометр - уже быстро едешь....
Valentine
01.09.2013, 22:51
Я уже писал где-то, но после тридцатки, например, в пятидесятке разгон как-то не очень ощущается. Нажимаешь на тапку, ну едет машина, смотришь на спидометр - уже быстро едешь....
А это уже другое - это вопрос комфорта при вождении, а это, в свою очередь, комплекс ощущений и тех. мер, как-то: аэродинамика, шумоизоляция, работа подвески и (куда без них) субъективные ощущения. Но в целом, то что "разгон не оч. ощущается", а "..смотришь на спидометр - уже быстро едешь..." есть нормальное явление для автомобиля класса Камри, а не спорт-кара.
Уже давно все знают, что Камри V 50 Разгоняется быстрее, чем заявлено производителем!!
Есть куча видео!
Вот пару из них!
В одном видео, Антон ( тест - Драйвер местный на ютубе)) делает замер со специальным устройством, т.е по gps!
Так вот разгон составил 8,4 сек, два человека в машине! Т.е. по спидометру 7.8 - 8.0 секунд! И это уже не первый человек замеряет и делает результат лучше, заявленного производителем!
Смотреть разгон с 22.37 минуты!
http://www.youtube.com/watch?v=STl4UFI2_hw
Ну и вот со спидометра другого водителя, тоже видно, что быстрее разгон чем заявленный !
http://www.youtube.com/watch?v=budN05PDilQ
Ну а про себя рассказывать не буду!
Все ровно никто не верит без фактов!
Новая хонда аккорд с 2.4 курит вообще в сторонке!!!
Кто бы тут чего не говорил))
Возьмите тест драйв и сравните со своей камри 2.5))
Всем привет. Подскажите кто знает точно, двигатель на Камри 50 2.5 с гидрокомпенсаторами клапанов это тот же двигатель который устанавливался на Камри 40 американку с 2009 года? Другими словами есть ли на двигателе 2.5 у Камри 40 американки с 2009 года гидрокомпенсаторы или их там нет так же как у обычного 2.4?
Всем привет. Подскажите кто знает точно, двигатель на Камри 50 2.5 с гидрокомпенсаторами клапанов это тот же двигатель который устанавливался на Камри 40 американку с 2009 года? Другими словами есть ли на двигателе 2.5 у Камри 40 американки с 2009 года гидрокомпенсаторы или их там нет так же как у обычного 2.4?
Так, никто и не знает?
Хотел почитать про ремонт данного двигателя, никто не ремонтировался?
Или есть тут тема про ремонт двигателя 2AR-FE?
Александр62
06.11.2020, 19:53
https://toyota-club.net/files/faq/16-01-01_faq_ar-engine.htm
https://www.youtube.com/watch?v=7TuXcRUj92E
Вот неплохой материал, правда там объем 2,7 литра, но двигателя идентичные.
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot