Просмотр полной версии : с наступлением холодов плохо заводится V20
купил летом, двигатель на холостых крутится примерно 600 об/мин и не ровно, с наступлением похолоданий заводится не с первого раза, в смысле заводится, глохнет, и так только с третьего раза заводится и начинает работать и то на малых оборотах, а когда немного поработает поднимает обороты до 1300 об/мин
посоветуйте че делать, куда обратиться?
Напишите, что за машина, что за двиг...
Вслепую тут Вам дадут только общие советы: сменить заправку, свечи, масло и т.п...
Вслепую тут Вам дадут только общие советы: сменить заправку, свечи, масло и т.п... воспользоватся поиском, почитать вот эту ветку... http://camry-club.ru/forum/viewtopic.php?t=333
V20/2,2/АКПП/Европейка/1999
для начала проверить и если необходимо заменить---свечи,фильтра возд. и топливный,почистить форсунки,сеточку бензобака,давление бензонасоса,а там глядишь и помогет
а как ты повлияешь на давление бензонасоса?
а как ты повлияешь на давление бензонасоса?---путём простейшей замены :D
при наступлении холодов довольно часто бывает,за ночь давление сбрасывается из-за изношеного клапана и приходится расскручивать двигатель,но 20 меняется всё шустро,а на 21 кузове надо бак сымать.К холодам готовлюсь всегда заранее но как правило всего не предусмотришь
V20/2,2/АКПП/Европейка/1999
привет земляк ..........приезжай в гости :)
Вчера был у сервисменов, почистили дроссельную заслонку, заменили свечи, ВВ провода, посадили на герметик свечные колодцы (масло попадало).
Машина завелась хорошо, работает ровно, на прогреве с 1800 об/мин Начала работать.
Уехал довольный.
Утром та же история, завелась с четвертого раза, начала с 1300 оборотов, в общем хз че делать. :(
единственное, что работает ровно.
V20/2,2/АКПП/Европейка/1999
привет земляк ..........приезжай в гости в Троицк :)
а чё у Вас там?
при наступлении холодов довольно часто бывает,за ночь давление сбрасывается из-за изношеного клапана и приходится расскручивать двигатель,но 20 меняется всё шустро,а на 21 кузове надо бак сымать.К холодам готовлюсь всегда заранее но как правило всего не предусмотришь
в камасутре этот клапан называется регулятором давления топлива и стоит на безонасосе?
_aleksey_
11.11.2007, 21:00
... блин а у меня тоже как заводишь на холодную обороты сначала 1300 а потом черз чуток 1600-1800 от настроения погоды видимо.. :) потом прогревается падает и стоит ровно где то на 750... заводится тоже где то со втрого но еси покрутить то и с первого заведётся... кстати еси накрывается клапан то грят проверяется путём недолгово поворота ключа на зажигания.. потом жжужжит насосик и со второго еси всё впорядке заводится сразу... у меня так походу и есть...
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot