Просмотр полной версии : Подозрения в работе АКПП V30 и опора двигателя
Уважаемые камриводы!
У меня при езде возникают подозрения на плохую работу АКПП это проявляется в следующем: при включеной передачи D или R и нажатии на тормоз появляется легкая вибрация и такой же легкий звук примерно ..тр-тр.. когда снимаешь педаль тормоза и начинаешь движение все пропадает, иногда бывает - проедешь чуть-чуть (пробка) то появиться, то пропадет. На передачи N, Р такого нет. Просмотрел темы форума и "мануал" ничего ненашел. Лампа Ceck незагорается. Помогите советом!! Заранее спасибо!!
АСV 30 2002г. 2.4л. Американец
Alexander
18.10.2007, 19:38
возможно резинки опор двигателя или коробки задубели...
нажатии на тормоз появляется легкая вибрация
такая же фигня :(
Тоже самое... но я думаю никакого криминала, наверно так и должно быть, с тех. точки зрения.
возможно резинки опор двигателя или коробки задубели...
+1
Наверняка какая-то из опор на издыхании...
возможно резинки опор двигателя или коробки задубели...
+1
Наверняка какая-то из опор на издыхании...
:shock: Чё то я не понял причем тут опоры?? Поясните пожалуйста!!
:shock: Чё то я не понял причем тут опоры?? Поясните пожалуйста!!
Абисняйу :D
Коробка, как и двигатель крепится к кузову через опоры, которые снижают уровень вибраций от данных агрегатов, демпфируют. Вы видели что происходит под капотом при переключении селектора АКПП? Если нет, посмотрите и сразу будет понятно. Когда резинки этих опор изнашиваются или опора трескается, то все удары при переключениях и вибрации передаются на кузов без гашения последних.
Посмотрю сегодня под капот, как там все трясется :) !
Посмотрю сегодня под капот, как там все трясется :) !
Напарника найти надо. Одному никак. :pardon:
Спасибо!! Посмотрел под капот, на опоры при включении АКП трясётся движок блин :) ! Иследовал все видимые опоры, но непонял как определить проблемную???
монтировкой поотжимай в разных направлениях
Спасибо!! Посмотрел под капот, на опоры при включении АКП трясётся движок блин :) ! Иследовал все видимые опоры, но непонял как определить проблемную???
Чаще всего страдает нижняя опора. Надо на эстакаду или подъёмник.
Всем бальшое спасибо за советы, заменил опору теперь все отлично :)
Всем бальшое спасибо за советы, заменил опору теперь все отлично :)
Какую опору поменял?
Поменял верхнию опору-подушку двигателя, резинки треснутые были!! Заказной номер на 12363-28061 может кому пригодится.
толк есть от замены?? 70% "левых" вибраций это верхняя опора
толк есть от замены?? 70% "левых" вибраций это верхняя опора
Да, стало получше, звук типа "стук о корпус" пропал.
Luci Ferrum
19.05.2008, 22:07
Еще при покупке обнаружил, что присутствует у двигателя какой-то перебирающий металлический стук.
Друг подскаал метод для выявления источника: взяли палку, одним концом к уху, другим к двигателю. Выяснилось, что звук, похожий на перебирание шестернями или цоканье исходит от верхней передне опоры двигателя. Не знаю, есть ли нижняя.
Именно у самой опоры звук сильнее и характернее, в том мсете, где она крепится к двигателю - много слабее. На холостых оборотак при включении R или D также наблюдается вибрации и глухое "тр-тр-тр".
Беспокоит это стрекотание, может оно быть из-за опоры?
Еще нехороший звук - как подвывания подшипника - на компрессоре кондея. Но на улице его не слышно.
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot