усовершенствование коммутации освещения салона

[Бабай]

Посетила на днях мысль зажечь галогенную лампу в автомобиле, например вместо лампы освещения салона. В настоящий момент на рынке представлен широкий ассортимент таких ламп по довольно привлекательной цене, а так как перегорают обычные лампы в автомобилях довольно часто, да и яркость их оставляет желать лучшего, решил попробовать заменить их на галогенные. Несомненно минусы в данном решении имеются, один из них, на мой взгляд, наиболее существенный - 12В переменного напряжения, проходящего в весьма опасной близости от "минуса", т.е. схема должна обладать как минимум защитой от замыкания, также не должна быть слишком дорогой, иначе весь экономический смысл теряется. Хотя для экспериментов этим можно и пренебречь
В дальнейших планах возможна замена стандартных ламп габаритов, поворотов, стопов и т.д. вплоть до ближнего света (почему бы и нет?).
Схемы нет, если у кого завалялось нечто подобное или есть мысли, выкладывайте

[Camry575]

Идея классная! Но.. Из меня электрик ни к черту... Но буду обязательно следить за развитием данной темы!! Бабай молодец, сколько уже твоих тем и советов перечитал!

[Максим г. Пермь .]

Галогенка в салоне - она ж грется не по детски - подгорит чё нить :(

[Никол]

От простой-то лампы плафон греется :)
Светодиодную надо

[Бабай]

продолжаю :

вот схема включения галогенной лампы.
От всех встречающихся мне схем эта схема отличается удобством включения лампы - наличием выключателя, позволяющего включать и выключать лампу без отсоединения проводов от клемм аккумулятора.
в сравнении с прочими схемами промышленного и самостоятельного изготовления, эта схема работает лучше, экономит время при включении света и удобнее.

[Бабай]

а вот схема улучшенная , и вот почему:
Поскольку подвижной контакт выключателя соединен с источником питания, на нем есть какая-то эдс. Когда выключатель замыкается, подвижной контакт по мере приближения к неподвижному, наводит емкостной связью на нем ток, который, увеличиваясь, мягко зажигает лампу. Это не режет глаза и смотрится как восход Солнца ранним утром на траве, покрытой свежей холодной росой. То есть во 2-й схеме есть плавный пуск лампы.
Да и плюс ко всему, легче сделать переключатель на две лампы, например, ближний-дальний свет. При переключении одна лампа будет плавно гаснуть, вторая - плавно зажигаться.

[Camry575]

А для чего ближний.. Дальний..?.. когда ездишь ведь свет в салоне не включаешь.. Или как?

[Бабай]

ближний .........дальний...............это про плафоны в передней и задней частях салона

[Евгений]

а вот схема улучшенная , и вот почему:
Поскольку подвижной контакт выключателя соединен с источником питания, на нем есть какая-то эдс. Когда выключатель замыкается, подвижной контакт по мере приближения к неподвижному, наводит емкостной связью на нем ток, который, увеличиваясь, мягко зажигает лампу. Это не режет глаза и смотрится как восход Солнца ранним утром на траве, покрытой свежей холодной росой. То есть во 2-й схеме есть плавный пуск лампы.
Да и плюс ко всему, легче сделать переключатель на две лампы, например, ближний-дальний свет. При переключении одна лампа будет плавно гаснуть, вторая - плавно зажигаться.
:D :D :D Ржунимагу
Найди десять отличий от предыдущей схемы :D
Жжоте !!!

[Бабай]

Фух-х-х-х .................... одессит догадался :lol: :P

[Евгений]

Фух-х-х-х .................... одессит догадался :lol: :P
Народ просто хотел посмотреть на то как " смотрится как восход Солнца ранним утром на траве" ... :D :D :D . Вот и молчали.... :lol:

[vad]

хм, я конечно извиняюсь но я серый в этом плане скажите а просто тупо воткнуть светодиоды не получится?

[vad]

вот такие
http://www.gt-store.ru/shop/details.html?id=308

[lisssss]

а вот схема улучшенная , и вот почему:
Поскольку подвижной контакт выключателя соединен с источником питания, на нем есть какая-то эдс. Когда выключатель замыкается, подвижной контакт по мере приближения к неподвижному, наводит емкостной связью на нем ток, который, увеличиваясь, мягко зажигает лампу. Это не режет глаза и смотрится как восход Солнца ранним утром на траве, покрытой свежей холодной росой. То есть во 2-й схеме есть плавный пуск лампы.
Да и плюс ко всему, легче сделать переключатель на две лампы, например, ближний-дальний свет. При переключении одна лампа будет плавно гаснуть, вторая - плавно зажигаться.

предлагаю усовершенствованную схему раздельного освещения, в этой схеме эффект "восхода Солнца ранним утром на траве, покрытой свежей холодной росой" будет проявлятся намного лучше, к тому же использование двух ламп создаст дополнительный эффект эваториального перехода солца - плавное затемнение одной части салона и не менее завораживающее плавное освенщение второй части салона. причем схема работает как в прямом (по ходу движения), так и в обратном направлении, конечно если завязать её на положении переключателя коробки передач и добавить связь с датчиком освещения, то возникнет полностью реалистичная модель освещения в пространстве и времени.

[lisssss]

да, чуть не забыл: переключатель должен быть обязательно на основе графитового стержня, можно изготовить самому , взяв карандашный грифель диаметр 4мм и длинна 11.5 мм, твердолсть 4т по госту СССР. это сто процентная гарантия достижения нужного эффекта.

[MaZaY]

Будет или предняя часть гореть или вместе!
А вообще то эту ...ню в курилке выкладовать надо!

[Бабай]

ага ...........и еще приписать, что это флуд :P ............чтобы никто не повелся .........

[Deaf]

ага ...........и еще приписать, что это флуд :P ............чтобы никто не повелся .........
эта 5!!
разрядил четверг и подготовил почву для пятницы :good: