Просмотр полной версии : обгон на 2 литрах
Всем привет! И с прошедшими праздниками!
В новогодние каникулы ездили на камри под Н.Новгород. Хотелось проверить 2 литра на трассе. Разгоняется и едет не хуже других авто. Короче, как и в городе, нормальная легковая машина. Но при резком разгоне (обгоне), обороты резко перескакивают вверх до 4 с копейками. Похоже на включение турбины на дизеле. Или как переключение с провалом с одной камеры на вторую на карбюраторе. Все это заметно на 4 передаче при обгоне где-то на скорости от 120. Давно не было маленьких движков, но мне кажется дело не в этом. У всех так? Это нормально?
Camry V40 black
11.01.2013, 00:48
Давно не было маленьких движков, но мне кажется дело не в этом. У всех так? Это нормально?
Дело даже не в объёме.Просто когда для обгона вы нажимаете "газ в пол" коробка перекидывает на одну передачу вниз,для более быстрого набора скорости. И, да это нормально.
нормально. Кикдаун срабатывает, сбрасывая на 2 передачи вниз, а секунда, которая ощущается как провал, уходит как раз на осмысление коробкой происходящего и само переключение.
Спасибо! чЕ-то ступил. Просто на других авто, все мягче как-то. Число передач в коробке и объем двигателя, делают эту работу «мелодичней». Хоть динамика вполне терпима у 2литров, но в душе есть осадок. К хорошему быстро привыкаешь. :ad:
Вспомнил, 11лет назад была каризма GDI. Один в один, на разгон.
DimaNKVD
12.01.2013, 00:11
Спасибо! чЕ-то ступил. Просто на других авто, все мягче как-то. Число передач в коробке и объем двигателя, делают эту работу «мелодичней».
Зря вы так о камрюхе, попробуйте например на хюндае такое провернуть- реально почувствуете как коробка сначала соображает что сделать,а потом уже делает, в не зависимости от модели и стоимости.
Зря вы так о камрюхе, попробуйте например на хюндае такое провернуть- реально почувствуете как коробка сначала соображает что сделать,а потом уже делает, в не зависимости от модели и стоимости.
Извиняюсь, если кого обидел. Машина в сумме, оправдала все ожидания! Менять не собираюсь. Но факт ведь есть, для машины с данными характеристиками?
нормально. Кикдаун срабатывает, сбрасывая на 2 передачи вниз, а секунда, которая ощущается как провал, уходит как раз на осмысление коробкой происходящего и само переключение.
А если на ручное переключение коробку ставим и на 4 тоже самое? Сбрасывать ведь не должно?
Interceptor
12.01.2013, 13:09
Сбрасывать ведь не должно?
Не должно, но только и ехать не будет. Странные вещи я от вас читаю - вроде не первая машина у вас, а вопросы и действия как у новичка, совершающего грубые и опасные ошибки в вождении....
Не должно, но только и ехать не будет. Странные вещи я от вас читаю - вроде не первая машина у вас, а вопросы и действия как у новичка, совершающего грубые и опасные ошибки в вождении....
Не понял? Как это? Зачем тогда ручное переключение? И в чем опасность?
Dmitry_k
12.01.2013, 14:56
Зря вы так о камрюхе, попробуйте например на хюндае такое провернуть- реально почувствуете как коробка сначала соображает что сделать,а потом уже делает, в не зависимости от модели и стоимости.
Не надо кричать про все Хундаи... Могу смело заявить, что на Санта Фе (второе авто в семье) коробка себя ведет куда более плавнее при переключении чем на 50 и отклик/реакция на газ не хуже...
юрий V50
12.01.2013, 16:42
Интересно никто не в курсе можно на 2 литровую поставить АКПП 6 ступенчатую от 2.5. Есть просто V50 на разбор 2.5 вот интересно стало подойдёт? среди кого клиентов на коробас искать.
---------- Сообщение добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:40 ----------
не знаю, Подскажите какой расход на 2 литровой по городу и трассе?
Интересно никто не в курсе можно на 2 литровую поставить АКПП 6 ступенчатую от 2.5. Есть просто V50 на разбор 2.5 вот интересно стало подойдёт? среди кого клиентов на коробас искать.
---------- Сообщение добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:40 ----------
не знаю, Подскажите какой расход на 2 литровой по городу и трассе?
Трасса 7.5/8 город (Москва) и 13.5 бывает, в среднем 12
Interceptor
13.01.2013, 00:14
Не понял? Как это? Зачем тогда ручное переключение? И в чем опасность?
Вы точно давно за рулем? Опасность в том что мощности двигателя не хватит на обгон. У меня одна знакомая, когда еще на зубиле ездила, переключала на обгоне на пятую "ведь она быстрее!". Когда я это на трассе сзади увидел, специально догнал и заставил остановиться, побоялся что не доедет живьем так. Объяснил как устроена коробка, стала переключаться на третью...
Зря вы так о камрюхе, попробуйте например на хюндае такое провернуть- реально почувствуете как коробка сначала соображает что сделать,а потом уже делает, в не зависимости от модели и стоимости.
на последней хендай соната коробка лучше, чем на 40. И только 50 с новой шестиступкой догнала хендай по коробке.
Не понял? Как это? Зачем тогда ручное переключение? И в чем опасность?
ручное затем, чтобы можно было подоткнуть пониженную заранее, до обгона.
Так называемое тупление автомата вызвано тем, что автомат не знает заранее, что вы собрались на встречку на обгон, и понимает это только тогда, когда вы на газ жмете в пол. Потом уходит 0.5-1 секунда на осмысление и выбор нужной передачи. На механике эта нужная передача включается водителем заранее, перед обгоном, и на обгон машина уже идет с нужной тяговооруженностью. Это же самое "заранее" можно организовать ручным переключением автомата.
Только у тойоты нет честного ручного режима, есть ограничение диапазона. Т.е, поставив на 3 будут использоваться 3 нижние передачи, а не только 3-я. Впринципе, можно перед обгоном перещелкнуть на 2 или 3, в зависимости от скорости, а потом опять дощелкать до верху, и коробка перейдет в Д.
Трасса 7.5/8 город (Москва) и 13.5 бывает, в среднем 12
В среднем 12? Ничего себе! У меня 15,2 (среднее значение) для двигателя 3.5 и 7G tronic.
А есть вариант проще)))
Не давить тапку в пол и не ручкой колыхать)
А просто ногой однократно и резко нажать на пол пидали (типа газонуть) и коробка сама скинет на передачу вниз)) и на пониженной выходишь на встречку.
Зачем изобритать велосипед?
И сорри, в чем экономия на 2х литрах(кроме налога) если р5 ест 14-16?)))))
На 2,5 по любому комфортнее.
Ничего личного)
Ну, может на начальной цене...
Отвечу почему я…
НужнО былО авто (4е в семье) для поездок, больше по городу. Есть два внедорожника и мерседес Е-класса + рабочая. Водителей в доме 2+ 1по случаю. Результат, нужно хорошее, легковое авто, бюджетного типа. У камри салон больше чем у одноклассников +дорожный просвет выше. поэтому 2литра: камера зад. вида для 3го водит. (которой в начальных комплект 2.5, нет. А это увеличивает разницу в цене), двиг. старый но проверенный (с ремонтом легче, проще и дешевле.), соскучились по ткани.
На 2,5 по любому комфортнее.
Нет. Одинаково! Я не спорю, на разгон лучше. И обогнать 2литра их не могут. Но 2л., тоже едет и способно совершить обгон. Ехал с Н.Новгорода со средней скоростью 120/130 по компу. Именно ехал, а не «рвал». На камерах и населенных пунктах, конечно скидывая скорость. На обгоне вот, не очень привычно. Временно от жесткости звука двигателя, привычный «комфорт» пропадает. Но это на трассе и двигаясь быстрее, чем общий поток.
А вообще я не заморачивался особо, выбирая. Как-то душа легла +сказанное выше. Я не рекламирую 2литра. Просто пытаюсь объяснить, что 2л. тоже нормальный автомобиль, который имеет право на жизнь. Расход не 14-15, а 12л.. Это все мелочи. Неделю езжу на метро! Спасибо, Сергею! Скоро будем велосипеды на шипах обсуждать.
Уважаемый, я и не спорю. 2.0 имеет право на жизнь. Но как авто компаний. Ибо если задуматься о дальнейшей продаже это будет неликвид, как и камри 3,5 с 277 силами(спасибо тойота за 249).
Сугубо личное имхо.
Хороший проверенный авто, но с нюансами)
Каждый выбирает сам для себя))
Schumacher
29.01.2013, 17:55
Тоже думается а не взять ли 2.0 литровую! Жене всё равно что 1.5 что 3.5 какая разница начём по городу детей возить.
Dmitry_k
29.01.2013, 22:28
Тоже думается а не взять ли 2.0 литровую! Жене всё равно что 1.5 что 3.5 какая разница начём по городу детей возить.
Может я чего не понимаю, но зачем жене на камри детей возить? По моему совсем не для слабого пола авто...
Schumacher
30.01.2013, 09:04
Может я чего не понимаю, но зачем жене на камри детей возить? По моему совсем не для слабого пола авто...
Я тоже не понимал! но 3 месяца был хендай гец 10 года в максим. комплет. и мне все 3 месяца мозг взрывали какая это ущербная машина! У меня V30 а на работе Эскалейд так вот покатавшись на нём сказали хочу! в итоге сошлись на том что забрали Камри! Вот и понимайте как хотите! Обьём движка неважно главное обьём машины! Вот такой вот девиз!
Может я чего не понимаю, но зачем жене на камри детей возить? По моему совсем не для слабого пола авто...
В последнее время начинаю встречать много девочек на сороковках - очень симпатишно они там смотрятся =)
А во дворе дома живет белая сороковка расписанная нежными веточками сакуры - тож наверняка девочка катается. =)
DimaNKVD
31.01.2013, 11:28
В последнее время начинаю встречать много девочек на сороковках - очень симпатишно они там смотрятся =)
А во дворе дома живет белая сороковка расписанная нежными веточками сакуры - тож наверняка девочка катается. =)
Или "нежный"мальчик :D
Был мондео, возраст 3,5 года, короче подошло время менять машинку. Смотрел много чего, но остановил свой выбор на камри 2,0. Устраивает двигатель от РАВ-4, устраивает 4-х скоростная коробка, тоже проверенная временем, устраивает дорожный просвет в 160 мм, устраивает тряпка на сидушках, устраивает камера заднего вида, не поверите, даже динамика машины устраивает (на 4-х ступке даже есть спортивный режим). Все устраивало, поэтому и вял. Не жалею ничуть, и всем другим рекомендую.
Iren&car
04.02.2013, 21:54
Может я чего не понимаю, но зачем жене на камри детей возить? По моему совсем не для слабого пола авто...
Мда.... Пора клич кидать нашим камриводкам. Я лично катаясь на V30 у которой V6 уж точно не сяду на машинку с двигателем от швейной машинки и размером со скорлупку от грецкого ореха... Тоже ничего личного :)
---------- Сообщение добавлено в 22:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:50 ----------
Что касается объема двигателя, считаю, что для такой машины как камри идеальный двигатель 3 л.
Мнение по поводу того, что 2,0 литра имеет право жить считаю правильным, каждая новация не для того в идет в серию, чтобы ее сразу убить, а для того чтобы сравнить и иметь право выбирать. Кому-то и 3,5 литра мало...
Может я чего не понимаю, но зачем жене на камри детей возить? По моему совсем не для слабого пола авто...
Для меня авто размером и классом ниже не существует в принципе...И это учитывая, что я езжу одна, без детей! Были бы дети, то Крузак в самый раз.:D Маленькие,слабенькие машины не терплю.
=Maximus=
04.02.2013, 22:37
Вон оно чё, Михалыч!!!!
Значит мои 12 литров расхода на полном приводе при 169 л.с. всё совсем не так уж плохо?! Пойду на радостях выпью.... кефирчика))))
Для меня авто размером и классом ниже не существует в принципе...И это учитывая, что я езжу одна, без детей! Были бы дети, то Крузак в самый раз.:D Маленькие,слабенькие машины не терплю.
А разве Полтинник 2.5 сильный что ли?!))))
А разве Полтинник 2.5 сильный что ли?!))))
Ну не слабый точно))) Мне хватает... пока...:D
Ну не слабый точно))) Мне хватает... пока...:D
Есть такая машина Fx56 эта да, можно к сильным отнести))))
Есть такая машина Fx56 эта да, можно к сильным отнести))))
Qx56 может? Это дааа! Монстр!:) Обожаю его, но мне и Fx37 достаточно будет))))))
Aleksey76
05.02.2013, 00:47
Qx56 может? Это дааа! Монстр!
А по сути машина ни о чём. Много читал литературы всякой)))) Хотя внешне, да, брутален!)))
Есть гораздо лучшие конкуренты за тежи деньги.
Qx56 может? Это дааа! Монстр!:) Обожаю его, но мне и Fx37 достаточно будет))))))
Да-да!))) сорри, напутал, конечно Qx56!))))
Вот это я понимаю, хороший двухлитровый сок в пачке. :))))
http://www.allcarz.ru/cadillac-ats-2013
Сейчас будут сообщения по ресурс и надежность :))))))
А по сути машина ни о чём. Много читал литературы всякой)))) Хотя внешне, да, брутален!)))
Есть гораздо лучшие конкуренты за тежи деньги.
А мне очень нравится он!:) И внутри и снаружи шикааарен!:) Насчет цены, я считаю адекватна...Лекс 570 подороже будет немного.
Aleksey76
05.02.2013, 01:07
А мне очень нравится он! И внутри и снаружи шикааарен!
Ну ясно))))) Тебе ж только внешне интересно)))) А обслуга и тд и тп. Проходимость?
Ну ясно))))) Тебе ж только внешне интересно)))) А обслуга и тд и тп. Проходимость?
Насчет проходимости, я уверена, что большинство покупают такое авто не для того чтобы его проходимость испытывать...Точно не для канав и полей.:D Обслуживание естественно подороже обойдется, но тут уж как говорится, любишь кататься, люби и саночки возить.:)
Aleksey76
05.02.2013, 01:13
Насчет проходимости, я уверена, что большинство покупают такое авто не для того чтобы его проходимость испытывать...Точно не для канав и полей.
Обидно купить джип, а потом постоянно трактор искать :)
Дело даже не в деньгах. Авто должен быть полноценным, а тут только брутальность и все)))))
Обидно купить джип, а потом постоянно трактор искать :)
Я уверена, что он спокойно преодолеет не катастрофическое бездорожье! А в самую жесть и лезть нечего на таком красавце)))))
Aleksey76
05.02.2013, 01:18
Я уверена
Ну понятно, ну как с тобой спорить? :)
---------- Сообщение добавлено в 02:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:18 ----------
красавце)))))
Ну это еще вопрос)))))
Ну понятно, ну как с тобой спорить? :)
Безполезно.:D
Ну это еще вопрос)))))
На вкус и цвет...)))
Aleksey76
05.02.2013, 01:35
Безполезно.
Женя, глупо, учись считаться с чужим мнением)))))))))))
Женя, глупо, учись считаться с чужим мнением)))))))))))
Так я считаюсь! Просто свое очень редко меняю.:D
Вот это я понимаю, хороший двухлитровый сок в пачке.
Да что там 2 литра, 1.6 - будущее тут (http://www.f1news.ru/tech/82345.shtml) и тут ("http://goals.by/formula-1/news/164461) !
Да что там 1,6 лира, 1,4 литра на Тигуане с турбиной. 150 лошадей, 9,6 секунды до 100, 240 ньютон. Правда чето народ на форумах начинает сильно жаловаться, вплоть до замены движка :-(
Iren&car
06.02.2013, 22:10
Для меня авто размером и классом ниже не существует в принципе...
На самом деле размер и класс нельзя равнять. Я не люблю маленькие машинки. Но не всегда размер совпадает с классом. Я например на микроавтобусе езжу, размер и класс у него другой. Не совпадает с камри. А, вот он и мой автобус... :fc:
Aleksey76
13.02.2013, 15:26
Для меня авто размером и классом ниже не существует в принципе...Гы-гы, никогда тебе на Порше не погонять значит:)
Маленький, вопрос! Сразу извиняюсь что здесЯ. Думаю отдельная тема ему не по зубам. У меня на задних арках, к дверям, есть полоска/наклейка в цвет кузова. Они есть у всех? Для чего она?
Свой мысли, есть. Но хотелось бы конкретики.
Что, ни у кого нет наклейки?
есть на 40-ке. Думаю закрывает уязвимые места)
Это для лучшего обгона ........
Vладимир
02.03.2013, 09:54
Маленький, вопрос! Сразу извиняюсь что здесЯ. Думаю отдельная тема ему не по зубам. У меня на задних арках, к дверям, есть полоска/наклейка в цвет кузова. Они есть у всех? Для чего она?
Свой мысли, есть. Но хотелось бы конкретики.
антигравийные наклейки. по их наличию легко выбрать Б/У авто не бывший в ДТП.
Kirill86
02.03.2013, 10:24
а при чем тут битый не битый? после дтп они новые клеятся...
Vладимир
02.03.2013, 10:34
Kirill86, ага .если не аросервисе ремонтируется на продажу:)
Victorius
11.05.2015, 17:48
7 месяцев уже езжу на XV50 c 2.0 литрами. Ни разу проблем с обгоном не возникло. Отговорки вроде "не тянет" говорят только самоубийцы,что перед фурами выскакивают на обгон. К слову, по трассе езжу очень часто. Вопрос весь в экономической целесообразности. Зачем платить 40к налога за 3,5 литра, которые в городе совершенно не нужны, да и на трассе излишни?? Эта машина для комфортного передвижения. Если человек хочет драйва - он берет БМВ.
Зачем платить 40к налога за 3,5 литра
Ой, а не ошибся в подсчете?? на 50-ке всего то 249л.с.
Vlad2107
11.05.2015, 20:53
На след неделе должен забрать новую 2-х литровую, на тесте покатался и понял, что лично мне и этого вполне хватит для города )))
На след неделе должен забрать новую 2-х литровую,
Не забудь указать об этом в профиле
На след неделе должен забрать новую 2-х литровую, на тесте покатался и понял, что лично мне и этого вполне хватит для города )))
А 2,5 вообще пропали куда-то... Имхо, для города надо 2.5 брать - самое то...
новую 2-х литровую, на тесте покатался и понял, что лично мне и этого вполне хватит для города )))
Однажды я также приобрел 2-х литровую Мазду-6. Позже довелось проехаться на 2,5 и понял, что "два литра" не мое.
Два литра маловато конечно для камри, как не крути
Vlad2107
14.05.2015, 14:49
Два литра маловато конечно для камри, как не крути
Согласен, но к сожалению финансы диктуют свои условия (((
Schumacher
14.05.2015, 15:34
Два литра маловато конечно для камри, как не крути
Нормально! Для города самый то, да ещё в паре с 6 ст АКПП, отлично! Сейчас везде идёт тенденция к снижению литража и экономии топлива!
Многие же из вас ездили на 30 ках 2.4 нечего не жаловались, а чем 2.0 в 50 ке отличается? Весу меньше и АКПП 6 ст!
Schumacher
14.05.2015, 15:44
Однажды я также приобрел 2-х литровую Мазду-6. Позже довелось проехаться на 2,5 и понял, что "два литра" не мое.
У меня был другой опыт каждодневный эксплуотации в течении 5 месяцев V40 2.4 и V50 2.0 4ст можно сказать разницы в наборе и езде по городу не какой а вот расход топлива на V40 средний 14-15 литров а на V50 2.0 10-11литров. Сразу скажу по трассам не гонял не сравнивал!
I G O R'
15.05.2015, 02:45
Езжу на сингапуре 2.0 и на новой 2.5, по городу вообще разница минимальна, разве что со светофора рвать первым. Зато старая покомфортнее в плане мягкости подвески, хотя сзади стоят усиленные OBK.
Ну ХЗ, катаюсь на 2,5, а теперь вот подумываю к концу гарантии, загнать в трейд и взять 2,0. В городе точно разницы нет, все время в пробках стоим. А по трассе, либо одни камеры всю дорогу, либо в сезон одни фуры и газ-тормоз. Да и 2.0 с 6 акпп, так что вообще разницы практически не вижу. Если комплектации не сравнивать. Ну и 2.0 дешевле. К слову, это тем кому не хватает, Лексус GS-249л.с. И Лексус ES-272л.с. Их лошадей хватает на 2 максимум 3 месяца, а потом тоже не хватает. Это я свою мнение говорю.
После сороковки 2.4 целенаправленно брал 2.5-литровую v50 Элеганс+
По динамике оказалась хуже, чем ожидал (теперь жалею, что не взял 3.5-литровую) - у 2.5-литрового движка явно ощущается предел - даешь ему... А он не могЁёёётттт!!!! С дУхом собирается...
Я вообще только на кэмри узнал, что такое подгазовка перед тем, как ввалить педаль...
Вообще v50 - это компромисс - вроде стала поживей, но шумность и подвеска - жестче, как у пассата. Вроде 10 динамиков, но не играет dts, вроде навигация, а не обновить карты, авто закрывание дверей вроде есть, но не в российской комплектации... Ну т.д. :)
До сороковки я ездил на Toyota crown (royal saloon, 2.5 литра рядная шестерка, полноприводной, хардтоп) - на ходу мягкий был, в салоне - велюр, 2.5 литра давали на любых скоростях ощущение безграничности... Одна беда была... У знакомого был такой же, но в комплектации Royal Saloon G с Мультивижн и с 3.0-литровым джейзетом ...
:)))
Ну ХЗ, катаюсь на 2,5, а теперь вот подумываю к концу гарантии, загнать в трейд и взять 2,0. В городе точно разницы нет, все время в пробках стоим. А по трассе, либо одни камеры всю дорогу, либо в сезон одни фуры и газ-тормоз. Да и 2.0 с 6 акпп, так что вообще разницы практически не вижу. Если комплектации не сравнивать. Ну и 2.0 дешевле. К слову, это тем кому не хватает, Лексус GS-249л.с. И Лексус ES-272л.с. Их лошадей хватает на 2 максимум 3 месяца, а потом тоже не хватает. Это я свою мнение говорю.
Для города надо гибридный ярис брать
Кстати, - Витц (праворукий ярис) - одна из лучших машин для города. Имхо.
В Японии бывает даже на 1.5-литровом движке с турбонаддувом.
ярис дизель 1.4 хорош даже вне города. а уж расход - сказка, больше 4 не смог заставить его жрать как не газовал.
Ну это и машины классом пониже, да и салон уже маловат будет.
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot