PDA

Просмотр полной версии : Плохо запускается на теплую после чистки форсов ультразвуком и заменой топ.фил. 3.5.



azateeeiii
19.02.2013, 16:54
ситуация такая, на днях заехал в сервис возле работы, решил поменять свечки все фильтра. в том числе и топливный брал не оригинал. все сняли и установили, мне сервисмэн предлагает давай форсы почистим, я дурак давай, и приплыли. Тачка стала плохо запускаться, на холодную всю ночь стоит все норм с полпина. а бл. постоит минут 15 и геморрой, стартер крутит и через секунд 15-20 запускается.
Поехал к ним они посмотрели все норм говорят. а проблема осталась психанул поехал к официалам оставил тачку на весь день, звонят говорят все ОК. я радостный прибежал. все норм заводится, ладно думаю вечером проверю. Приехал домой через час выхожу запускаю СЦУКО та же тема. Опять к ним, оставляю тачку так же на день. в итоге говорят форсы крякнули. но они не знают какие рабочие, а какие нет, и нет у них устройства. чтобы проверить. Говорят ищи, я думаю бл. это че за официалы такие. Блин не знаю что делать в роде не в деревне живу г. Уфа 1.5 чел. живет, а нормального сервиса нет. Прошу помощи Друзья кто что подскажет:af:

PIVo
19.02.2013, 16:56
azateeeiii, берите справку-подтверждение у официалов, что форсунки "крякнули" и в тот сервис - пускай за свой счет меняют...

kumuka
19.02.2013, 16:59
тебе либо прокладку в топливном фильтре криво поставили, либо форсы убили. Теперь пропускают они. Если есть желание, могу подсказать телефон своего друга в Уфе, он все мои машины обслуживает. Может посмотреть. И форсунки на протекание может проверить, но только у кого-то из друзей в сервисе...

---------- Сообщение добавлено в 17:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:59 ----------


azateeeiii, берите справку-подтверждение у официалов, что форсунки "крякнули" и в тот сервис - пускай за свой счет меняют...

очень здравое предложение

Magomed
19.02.2013, 19:02
Скорее вс колечко на фильтре поставили криво.Там их две одна на насосе вторая между фильтром и корпусом вот вторую и надо проверить.Я на Вашем месте начал бы с фильтра так как займет по времени минут 20 чем опять копаться в форсунках.

kumuka
19.02.2013, 19:04
Я на Вашем месте начал бы с фильтра так как займет по времени минут 20 чем опять копаться в форсунках.
я на 90% уверен, что в фильтре проблема.

Magomed
19.02.2013, 19:13
Если Вы хоть немного разбираетесь в этом деле то сможете сами все сделать .Там все достаточно просто.

---------- Сообщение добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:08 ----------

Найдите у себя спеца который разбирается именно в этих делах не обязательно чтобы это была не только камри там все одинаквое даже с мазда 6.Я разбирал и то и другое.

azateeeiii
21.02.2013, 07:43
СПАСИБО ребята, на счет справки, я думаю возьму. Но, одно но, приезжал после официалов в эту конторку. Говорят, что долбаный механик уволился. И я МУДАК ни чеки, ни акт В.Р. не попросил.
kumuka, а номерок если бы дал я был бы признателен. Заранее СПАСИБО

kumuka
21.02.2013, 08:07
azateeeiii, ща номер напишу в личку

azateeeiii
26.02.2013, 10:18
привет всем!!!! фильтр сам разбирал все ок. походу дело в форсунках.

kumuka
26.02.2013, 11:12
azateeeiii, мне кажется, у тебя в картридже насоса резиночка (уплотнительное кольцо) стоит криво. Но форсунки проверить на герметичность всё равно не помешает

automan
01.04.2013, 13:06
Столкнулся с полностью аналогичной проблемой.. Машина досталась такой год назад.. На горячую и еще в течении 15-30 минут после выключения двигателя заводится с полоборота, если заводить в период с ~30-100 мин. после выключения двигателя стартер приходится крутить иногда 3-5 сек и даже дольше. Если постоит долго 3 часа и более опять заводится с полоборота. Это в холодную погоду. В теплую погоду было похуже, но признаки те же.
Авто 2007 г, никаких проблем кроме этой больше не замечено, расход в среднем 12 литров, трасса - около 8.
Из того, что делал по этой проблеме - менял только топливные фильтра. В связи с предстоящим потеплением прошу совета у форумчан, - что смотреть в первую очередь?

Magomed
01.04.2013, 18:38
пробег какой, свечи менял?

automan
02.04.2013, 02:04
На одометре 157 000, свечи не менял (и не знаю когда менялись)... Как-то интересовался, 3500 руб работа по замене свечей. Интересно, насколько адекватен ценник.. Неужели там полмашины нужно разбирать?

automan
02.04.2013, 02:13
errror

Magomed
02.04.2013, 08:30
свечи пора давно менять тем более на нашем бензине японцы и то рекомендуют менять через 100000 км. менять если как говорится если есть руки можно менять самому. я менял сам, да надо разбирать прилично по времени 2-3 часа.

automan
02.04.2013, 20:38
Спасибо, буду пробовать..

Roman555
07.07.2013, 17:28
Спасибо, буду пробовать..
Где автор?, как результат?

ewgen178
23.10.2013, 18:05
накосячили в сервисе 200%
косяк №1 -то что они перед установкой не оригинального фильтра топливного не убедились что с ним все в порядке(фильтр случайно не Sakura?)
косяк второй(возможен)-при установке бензонасоса в фильтр не заменили кольцо уплотнительное.либо поставили новое криворуко.
косяк третий.Передержали форсуки в ультразвуке в следствии чего они протекают после того как вы заглушили двс.из за этого вы и не можете запустить машинку .а после как она постоит какое то время топливо испаряется .
Вам просто нужен нормальный диагност с нормальным стендом для форсов и там все выяснится.
Но начините сначала с фильтра.дешевле купить оригинальный фильтр и поменять самому.

Пал палыч
01.03.2016, 16:51
Правда или нет не знаю, но похоже правда. Так вот,где-то ранее я читал ,что ультрозвуком мыть форсунки на этом моторе нельзя. Вроде что-то там керамическое портится, и они течь будут.

FeRad
01.03.2016, 20:18
Правда или нет не знаю, но похоже правда. Так вот,где-то ранее я читал ,что ультрозвуком мыть форсунки на этом моторе нельзя. Вроде что-то там керамическое портится, и они течь будут.

не то чтобы читал!!!!это большими буквами написано, что категорически запрещено чистить ультразвуком!!!!!

форсы на свалку короче