PDA

Просмотр полной версии : Гнет ли клапана на ЗS-FE при обрыве ремня?



ros346
03.12.2007, 23:33
Кто знает на 3SFE встречаются клапана при обрыве ремня :?:

Vinni
04.12.2007, 09:03
Кто знает на 3SFE встречаются клапана при обрыве ремня :?:

встречаются.. ещё как встречаются..

ros346
04.12.2007, 10:49
мне говорили что нет :shock:

Camry575
04.12.2007, 11:27
На 5s fе точно нет.. На 3s не наю..

grant
04.12.2007, 12:39
Не встречаются.
3S-FE это уменьшенный по объему 5S-FE. Или наоборот, кому как нравится :)

ros346
04.12.2007, 17:20
Спасибочки вы меня успокоили для меня это ценная информация
:)

Vinni
04.12.2007, 18:09
тогда что сказать товарищу, у которого на камри 97 года, 5sfe загнуло 3 клапана??

Camry575
04.12.2007, 19:17
Можно ему сообщить например, что у него не 2.2л. А целых 3л!;-)

ros346
04.12.2007, 19:19
тогда что сказать товарищу, у которого на камри 97 года, 5sfe загнуло 3 клапана??
"Vinni" начинаешь пугать :shock:

Максим г. Пермь .
04.12.2007, 21:45
Ага - он всех тута пугает - жуть :(

ros346
04.12.2007, 22:02
:wink:

Vinni
04.12.2007, 23:31
да никого я не пугаю, менять ГРМ раз в 100 тыщ это не трудно

ros346
05.12.2007, 00:05
у меня пунктик
до камри на моей восьмерке поменяли ГРМ и через 23т. км он на проскочил на 7 зубов
Попал на 3 зелени :o
После ремонта я ее продал а менять действительно не трудно.
во как бывает :)

agent_smit
05.12.2007, 10:35
у моей поменяли на 101 тыс миль! то есть через 160 тыс. км. , эт самое последнее ТО. Как и положено видать в мерикосии на камри. По европейскому мануалу -через 140 тыс. км.

Vinni
05.12.2007, 11:37
оригинальный ремень рвётся к 160-165 тыщ км, это заводские данные и данные проверенные временем.. оптимальный вариант менять на 120-130 тыщ вместе со всем, что меняется спереди, т.е ролики, помпа, сальники, и все прокладки..

agent_smit
05.12.2007, 11:56
2 Vinni
офтоп. менял (разбирал) задние стойки? Фотки есть процесса?

Vinni
05.12.2007, 15:44
2 Vinni
офтоп. менял (разбирал) задние стойки? Фотки есть процесса?

всё есть, с описанием и номерами нужных деталей выложу обязательно.. в ближайшие пару дней.. обесч..

Максим г. Пермь .
05.12.2007, 21:47
А помпу нах менять, если даж не потеет?
А натяжитель менять на 100000 км? Я на SOLARA натяжитель не менял (но купил, теперя в резерве :) ) - на 100000 км, када меняли ГРМ, ролики, привод. рем., натяжитель сухой был и на прожим отличный :)

Vinni
06.12.2007, 01:14
гарантированный ресурс помпы 150 тыщ, тем более если потечёт то надо будет весь ГРМ снимать.. то же касается и сальников, проще заменить их когда всё снято, выковырил его отвёрткой и засунул новый и всё.. а потечёт помпа, антифриз попадёт на ремень и ему пипец.. ну а дальше как повезёт.. так что лучше сменить, да и по деньгам выгоднее, а уж если делать самому, так и вообще красота..

пружинку обычно не меняют, хотя можно и заменить, стоит копейки..

16.12.2007, 13:41
не гнет, 100%

bezgod84
22.09.2009, 07:19
Не гнёт, проверено на Кароне с движком 3s-fe:)